Курск дахь арма үйлдвэр өмнө нь юу болсон. Курская дээрх Москвагийн хийн үйлдвэр - хот судлаачийн тэмдэглэл. Симоновская Слобода дахь цахилгаан станц


Архитектурын хэв маягийн гарын авлага

Мөн 1865 онд нийслэл хийн гэрэлтүүлгийг нэвтрүүлэхээр шийджээ. Дараа нь Москва хотын Дум Голландын бизнес эрхлэгч А.Букиер, Британийн инженер Н.Д. Үнийн таатай байдлаас үүдэн үйлдвэр барих, хотыг хийжүүлэх тухай алтны дархан: нэг гудамжны дэнлүүг 14 рубль 50 копейк, жилд 2000 цаг шатаадаг. Хийн үйлдвэрлэлийн нүүрсийг Их Британиас авчирсан.

3 жилийн дараа Москвад аль хэдийн 3000 гаруй дэнлүү байсан боловч хий нь эрүүл мэндэд аюултай гэсэн цуурхалаас болж хүмүүс байшингаа хийн сүлжээнд холбохыг хүсээгүйн улмаас борлуулагч компани хохирол амссан. Зөвхөн 1905 онд хийн үйлдвэрийг хотод шилжүүлэв.

Тэр үед харилцаа холбоог үл тоомсорлож байсан: хоолойнууд жилийн хэрэглээний дөрөвний нэг хүртэл хий алддаг байв. Тиймээс хотын Дум үйлдвэрийг хөгжүүлэх, сэргээн босгоход зориулж 4 сая рубль хуваарилав.

1940-өөд онд Москвагийн хийн үйлдвэрийг эхлээд пуужингийн хушуу үйлдвэрлэх, дараа нь хийн тоног төхөөрөмж (зуух, тоолуур), дараа нь хийн хаах хавхлаг үйлдвэрлэх зориулалтаар өөрчлөгджээ. Энэ үеэр тус үйлдвэрийн барилгууд өргөтгөлөөр дарагдаж, зарим хийн савны цонхыг огтолж, тааз хийсэн байна. 2002 онд үйлдвэрлэл зогсч, талбайгаа түрээслүүлсэн.

Одоо энд ARMA бизнесийн төв байна. Нутаг дэвсгэр дээр Рудольф Бернхардтын зохион бүтээсэн эртний хийн савнууд хадгалагдан үлджээ (жилийн туршид жигд бус хэрэглээнээс болж илүүдэл хий, онцгой байдлын нөөцийг хадгалах байгууламж). Өнөө үед ийм газар дээрх хийн савнууд баригдахаа больсон.

Бид Москвагийн Басманный дүүргийн эргэн тойронд алхаж байна. Курскийн төмөр замын буудлын ойролцоо байрлах хуучин аж үйлдвэрийн бүс рүү явцгаая. Одоогоос 10-15 жилийн өмнө хагас орхигдсон үйлдвэрийн барилгуудтай, харин баялаг түүхтэй, аж үйлдвэрийн үзэсгэлэнт архитектуртай нэлээд сэтгэл гутралтай газар байсан. Бид хуучин Москвагийн хийн үйлдвэрийн тухай ярих болно.


Орос улсад хийн гэрэлтүүлгийн түүх Наполеоны дайны өмнө ч эхэлсэн. 1811 онд Петр Соболевский хиймэл хий үйлдвэрлэх анхны дотоодын төхөөрөмж болох "дулааны чийдэн" -ийг бүтээж, туршиж үзсэн. 1816 онд Соболевский Пожевскийн үйлдвэр (Пермь муж) дахь цехүүдийг гэрэлтүүлэхэд "дулааны чийдэн" -ийг амжилттай ашигласан. 1819 онд Санкт-Петербургийн Аптекарский арал дээр анхны хийн чийдэнг асаав. 1850 онд Одесса хотод хийн гэрэлтүүлэг гарч ирэв.
1863 онд Санкт-Петербургт анхны хийн үйлдвэр баригдсан. Түүний үйлдвэрлэсэн хийг Большой болон Малийн эзэн хааны театрыг гэрэлтүүлэхэд ашигласан. Энд Москва бага зэрэг хоцорч байсан тул 1864 онд гудамжны гэрэлтүүлгийг зохион байгуулах уралдаан зохион байгуулж, Bouquier and Company ялжээ. Голландын Bouquier-ийн "компани" нь Английн инженер Голдсмит байв. Дараа жил нь Москвад анхны хийн үйлдвэр баригдав.
Хөгжлийн хурд нь гурван жилийн дараа тус улсад аль хэдийн 310 хийн үйлдвэртэй болсон байв. Лампын хий нь хотын дэнлүүнд керосиныг идэвхтэй сольж эхэлсэн бөгөөд цахилгаан дэнлүү гарч ирэхээс өмнө хотын гэрэлтүүлгийн гол эх үүсвэр болсон. Газар доорх цутгамал төмрийн хоолойгоор дамжуулан дэнлүүнд хий хүргэсэн. Туршилтын гэрэлтүүлгийг 1865 оны 12-р сарын 25-нд Кузнецкий Мост дээр хийж, 12-р сарын 27-нд Москваг "хийжүүлэх" ёслолын нээлт болж, Кремлийн Архангелийн сүмийн ойролцоо анхны хийн чийдэнг асаав. 1868 он гэхэд Москвад энгийн хуваагчтай гурван мянга гаруй хийн чийдэн шатаж, 12 лаа хүртэл гэрлийн хүчийг өгчээ.
Дуудлага худалдаагаар хямд үнээр санал болгосныхоо ачаар Bouquier and Company тэмцээнд түрүүлсэн гэж хэлэх ёстой. Нүүрсийг эхлээд Англиас өөрөөс нь хүртэл тээвэрлэх шаардлагатай байсан бөгөөд дараа нь тэд Донбасс руу шилжсэн. Тус компани гэрэлтүүлгийн системийг түлхүүр гардуулах нөхцөлөөр нийлүүлсэн, i.e. Жилд 2000 ширхэг шатааж, хий нийлүүлэх ёстой байсан нэг дэнлүүний үнийг тогтоосон. Үйлдвэрийг барихын тулд Черногрязка голын эрэг дээрх Кобылская Слобода хүнсний ногооны талбайг худалдаж авсан.

"Гэрэлтүүлгийн хий" үйлдвэрлэх технологи нь нүүрсийг хуурай нэрэх замаар агаарт нэвтрэхгүйгээр нүүрсийг 1100 хэм хүртэл халаадаг байв. метр ба хийн даралт зохицуулагч хотын сүлжээнд , хийн хадгалах үндсэн болон туслах хийн сав.

Эхнийх нь үйлдвэрүүдийн барилгууд - хэд хэдэн цехээс бүрдсэн, нүүрснээс хий үйлдвэрлэх зориулалттай барилга байгууламжууд баригдсан.
Нижний Сусальный зам дагуу хоёр давхар байшингууд - оффисын барилга, ажилчдад зориулагдсан байв. Архитектор - Федор Дмитриев.

2. Дараа нь гурван давхар блокуудыг нэмж оруулсан.

3. Техник хангамж ба retort.

4. Барилгыг уртасгаж, цонхны хэлбэрийг өөрчилсөн, цамхаг, хоёр яндан нурсан нь харагдаж байна.


5. Католик сүмтэй маш төстэй.


6.


7. Илүү их зай авах хүсэл нь ерөнхий дүр төрхийг бага зэрэг сүйтгэсэн.


8. Гэхдээ ядаж фасадыг хадгалсан нь сайн хэрэг.

9. "Усны хий" үйлдвэрлэх зориулалттай барилга. Үүний баруун талд аммиак хадгалсан жижиг хийн сав харагдана.


10. Одоо ийм л харагдаж байна. "Гүн" сэргээн босголт үүнд хараахан нөлөөлөөгүй байна. Хоолойг буулгасан.


11.

12. Аммиакийн хийн эзэмшигч. Мөн одоог хүртэл сэргээн засварлаагүй байна. Зөвхөн ханан дээрх агааржуулагчид л үүнийг илтгэнэ. барилгад оршин суудаг. Одоогоос 6-7 жилийн өмнө энд шөнийн цэнгээний газар байсан


Бусад олон барилгууд сэргээн босгохоос өмнө ийм төмөр өргөтгөлтэй байсан.

13. Энэ барилгын булан 9-р зураг дээр баруун тийшээ харагдаж байна..

14. Гэхдээ энэ хоолой хадгалагдан үлджээ. Хэр удаан?

15. Энэхүү барилга нь ерөнхий архитектурын чуулгаас ялгардаг.


16. 1931-32 онд баригдсан.

Түүний технологийн функц нь хийн генератор юм. Гэхдээ энд ямар хий үүссэнийг хэлэхэд хэцүү. Нэг бол хэрэглэгчдэд очсон, эсвэл нүүрсээ халааж байсан.
Ер нь одоо хэдэн онд баригдсан барилгуудыг тогтооход хэцүү. Бидний баттай хэлж чадах цорын ганц зүйл бол 1865 онд 4 том хийн сав, хоёр оффисын барилга баригдсан, тэр ч байтугай дахин баригдсан. 1912 онд үйлдвэрт нэлээд ноцтой сэргээн босголт хийгдсэн; 6 шинэ барилга баригдсан. Магадгүй тэдний зарим нь хуучин байсан газарт баригдсан байх.

Хийн савыг (дөрвөн тоосгон барилга: 20 м өндөр, 10 м гүн, 40 м диаметртэй) Санкт-Петербургийн Барилгын инженерүүдийн дээд сургуулийн профессор, архитектор Рудольф Бернхардын дизайны дагуу барьсан. Хийн савнууд нь хадгалах, дараа нь түгээлтийн сүлжээнд нийлүүлэх зорилгоор хий хүлээн авсан. Үйлдвэрийн барилгууд нь оффисын барилга болон хийн савны хооронд байрладаг. Төмөр замын хажууд, хотын төвд байрладаг нь хотын төвийг хийн түлшээр хангах, мөн төмөр замаар нүүрсээ хангах боломжийг бүрдүүлсэн.

Хийн жигд бус хэрэглээг нөхөхийн тулд ийм их хэмжээний хийн сав хэрэгтэй байсан. Хий нь өдрийн турш жигд үйлдвэрлэгдэж, зөвхөн харанхуйд зарцуулагддаг. Одоо хийн хангамжийн систем нь нөөцтэй ажиллаж байгаа тул өдөр тутмын жигд бус байдал нь түүнд аюултай биш боловч улирлын чанартай зөрчлийг голчлон газар доорхи хий хадгалах байгууламжаар бүрхдэг.

17. Хийн сав, 1911 оны орчим зураг. Манайхаас хоёр дахь нь бусдаасаа доогуур байгаа нь харагдаж байна.


18. Гурван жилийн дараа ч мөн адил. Нэмэгдсэн "шал" нь өнгөөр ​​тодруулсан.


19. Мөн энэ нь ойролцоогоор ижил цэгээс авсан орчин үеийн гэрэл зураг юм.


20. Цонхнууд нь хагарсан, шинэ бөмбөгөр хийсэн.


21. Надад таалагдахгүй байгаа зүйл бол тэд тоосгоны байгалийн өнгийг орхиогүй явдал юм.


22. Одоо оффисууд хийн саванд байрладаг.

23. Хуучин сайн бензин савнуудын хажууд ижил өнгөтэй, бараг ижил өндөртэй шинэ оффисын барилга баригдсан.

Уг үйлдвэр нь үйл ажиллагаагаа хэвээр хадгалсан бөгөөд 1940-өөд оны дунд үе хүртэл Москвад хийн гол нийлүүлэгч хэвээр байв. 1946 онд Саратов мужаас анхны байгалийн хий Москвад ирэхэд эхлээд пуужингийн хушуу, дараа нь 1950-иад онд хийн тоног төхөөрөмж: зуух, тоолуур үйлдвэрлэхэд зориулагджээ. 1990-ээд оноос хийн хаалтуудыг энд хийж эхэлсэн бөгөөд үйлдвэр нь өөрөө “Арма” үйлдвэр гэж нэрлэгдсэн. Энэ нь түүний овог нэр нь хотын газрын зураг дээр хэвээр байна. "Арма" бизнесийн хороолол - энэ газрыг одоо ингэж нэрлэдэг.

24. Одоо хажууд байрлах Мосгаз ХК нь өнгөрсөн хийн үеийг бидэнд сануулж байна.

Өнөөдөр бидний харж байгаа зүйл бол архитектур, түүхийн өвийг хамгаалахын төлөө хийсэн нухацтай тэмцлийн үр дүн юм. Үйлдвэр бараг оршин тогтнохоо болих үед нутаг дэвсгэрийг ашиглах хэд хэдэн төсөл гарч ирэв.
Төслийн нэгийг "Моспроект-4" компани боловсруулсан. Тэрээр зөвхөн дөрвөн хийн савыг хадгалж үлдэхээр төлөвлөж байсан бөгөөд үүнийг өнгөт гэрэлтүүлэгтэй оффисын барилга болгон хувиргах болно. Тэдэнтэй хамт "хуурамч хий эзэмшигч" - шинэ захиргааны болон зочид буудлын цогцолбор барихаар төлөвлөж байсан. Жаахан зайд газар доорх зогсоол зэрэг олон үйлдэлт цогцолбор барих ёстой байв.
"Газголдер" бүтээлч нийгэмлэгээс өөр төслийг боловсруулсан бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн нутаг дэвсгэрийг сэргээн босгох, бүх түүхэн барилгуудыг хадгалах, гэхдээ Зөвлөлтийн үеийн ямар ч муухай өргөтгөлөөс ангижрахыг шаарддаг.

25. Вена хотын Газометрийн дүүргүүдийн жишээг өгөв, хийн савтай ижил төстэй үйлдвэрийг орон сууц, худалдаа, зугаа цэнгэлийн байгууламж бүхий дөрөвний нэг болгон дахин барьсан.


Эдгээр хийн савнууд зүүн талаас Вена руу орох хурдны замаас тод харагдаж байна.

Бидний харж байгаагаар үр дүн нь буулт хийсэн боловч муу сонголт биш юм. Ихэнх барилгууд нь анхны хэлбэрээрээ биш боловч үүнтэй төстэй хэвээр хадгалагдан үлджээ.

26. Мөн орой болон амралтын өдрүүдэд оффисууд ажиллахаа больсон үед энд маш их хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг, ялангуяа залуучууд маш их байдаг.


Сэргээн босголтоо хийгээгүй барилгууд анхныхаа түүхэн дүр төрхөөрөө хадгалагдан үлдэнэ гэж найдаж байна.
Бид хийн үйлдвэрээс маш ойрхон байрлах Винзавод руу явна.

МОСКВА ХИЙН ҮЙЛДВЭР москва цагаан 2009 оны 4-р сарын 3-нд бичсэн

1861 онд Майнцын худалдаачин Дитрих, Санкт-Петербургийн худалдаачин Сименс, Халске нар Москвагийн амбан захирагчид хотод хийн гэрэлтүүлэг суурилуулах санал тавьжээ. Концессын тендерт Голландын бизнес эрхлэгч А.Букиер, Английн инженер Н.Голдсмит, City of Moscow gas company limited компани ялсан байна.

1865 онд тус компани нь Нижний Сусальный эгнээний өмнөд хэсэгт байрлах Черногрязка голын эрэг дээрх Кобылская Слобода хүнсний ногооны талбайн нэг хэсгийг худалдаж авсан. Анхны үйлдвэрийн барилгууд нь коксоос хий үйлдвэрлэх зориулалттай барилгууд байв. Нижний Сусальный эгнээний дагуу хоёр давхар барилга, албан тасалгаа, ажилчдын оршин суух зориулалтаар баригдсан (архитектор Федор Дмитриев). Үүний зэрэгцээ архитектор Рудольф Бернхард талбайн арын хилийн дагуу 20 метр өндөр, 10 метр гүн, 40 метр диаметртэй дөрвөн тоосгон хийн сав барьжээ. Хийн үйлдвэр нь өөрөө хийн сав ба захиргааны байрны хооронд баригдсан бөгөөд энэ нь хэд хэдэн цехээс бүрдсэн нэг тэгш хэмтэй бүтэцтэй байв.

1888 онд Английн компани концессийг Франц, Эх газрын гэрэлтүүлгийн ерөнхий нийгэмлэгт шилжүүлж, 1905 онд гэрээний хугацаа дуусмагц уг үйлдвэрийг хотод шилжүүлжээ. 1912 онд үйлдвэрийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор шинэ барилга барих ажил эхэлсэн. Хуучин барилгыг яг тэгш хэмийн шугамын дагуу нурааж, дараа нь техникч Александр Константин Вольдемар Рооп зургаан шинэ барилга (төхөөрөмж ба ретортын хэлтэс, аммиакийн үйлдвэр, хольцоос хий цэвэрлэх байгууламж, тоолуур, усны хийн үйлдвэр) барьж, өөр нэг жижиг хий эзэмшигч. Зам дагуух оффисын барилгуудын нэгийг мөн шинээр барьсан.

1920-иод оны сүүл, 30-аад оны эхээр хэд хэдэн туслах барилгууд, мөн том хийн генераторын барилга (архитектор Николай Морозов) баригдсан. Гэвч 1946 онд Саратов-Москвагийн хийн хоолойг ашиглалтад оруулсны дараа үйлдвэрийн бүтээмж огцом буурчээ. Үүний гол үүрэг нь галд тэсвэртэй хийн түлш, түүний дотор пуужингийн хушуу үйлдвэрлэх явдал байв. 1971 онд Москвагийн ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу үйлдвэрийг хотоос гадагш нүүлгэн шилжүүлж буй аж ахуйн нэгжүүдийн тоонд оруулсан болно. Үүний зэрэгцээ түүний нутаг дэвсгэр хэд хэдэн өмчид хуваагджээ.


Энэ бол нэг гар гээсэн цаг биш :) Энэ бол хийн саванд хичнээн хэмжээний бензин үлдсэнийг харуулсан хуучин хийн тоолуур юм.

90-ээд онд үйлдвэрийн нутаг дэвсгэр дээрх үйлдвэрлэл нь гунигтай уламжлалын дагуу устаж, түүний байрыг олон тооны арилжааны түрээслэгчид эзэлжээ. Гэвч дараа нь дизайны студи, галерей, бэлтгэлийн байгууламжууд тэнд гарч эхэлсэн бөгөөд хийн үйлдвэрийг олон үйлдэлт урлагийн төв болгон сэргээн засварлах төсөл гарч ирэв. Ийм туршлага дэлхийн соёлд аль хэдийн бий болсон - Вена дахь ижил төстэй үйлдвэрийг дахин тоноглосон нь архитектурын шийдлийн зоригтой байдал, өвөрмөц дурсгалт газрыг болгоомжтой хадгалж буйг биширдэг. Гэхдээ ийм сайн зорилгын төлөө хөрөнгө оруулагч олдсонгүй, төсөл нь төсөл хэвээр үлдлээ. Москвагийн Архитектурын дээд сургуулийн төгсөгч О.Дихтенко, Е.Винтова нарын дипломын ажлын нэгэн адил 1998 онд хуучин хийн савыг олон үйлдэлт цогцолбор болгон хувиргах төслийг боловсруулжээ. Хийн савны цамхагуудыг клуб, үзмэр, үзэсгэлэнгийн павильон, цирк, хүлэмж болгон хувиргаж, үйлдвэрийн цехүүдийг "Мастерын талбай" - бүтээлч цехүүдийн дэлгүүрүүдэд тохируулсан. Энэ бүх гэрэл гэгээтэй итгэл найдвар, сайхан төлөвлөгөө биелэх тавилантай байсангүй...

Гэвч хэдхэн хоногийн өмнө бүр ч аймшигтай мэдээлэл гарч ирэв - өвөрмөц үйлдвэрийн зарим барилгыг нураах гэж байна! Хүнд металлын хэмжээ стандарт зөрчсөн, ерөнхийдөө маш муудсан гэх шалгалтын мэдээлэл бэлэн болсон. Мөн хийн савны нэг нь "санамсаргүйгээр" шатсан - аргууд нь маш танил юм. Мэдээжийн хэрэг Надежда хамгийн сүүлд нас барсан боловч бид энэхүү үзэсгэлэнт псевдо-готик үйлдвэрийн цогцолборыг анхны хэлбэрээр нь хэзээ ч харахгүй бололтой.

Цогцолборын байршил.
Нутаг дэвсгэрт нэвтрэхийн тулд нэвтрэх тасалбар шаардлагатай боловч хэрэв хэн нэгэн зураг авахыг хүсч байвал над руу хувийн мессежээр бичээрэй, би үйлдвэрт хэрхэн орохыг танд хэлэх болно.


Обводный сувгийн дээгүүр 1858-1872 оны хооронд Нийслэлийн гэрэлтүүлгийн нийгэмлэгийн хийн үйлдвэрт зориулан барьсан дөрвөн хийн сав байдаг. Тэдний нэг нь Нева дахь хотын хамгийн алдартай хий эзэмшигчдийн нэг юм. Тоосгоны барилгыг 20-р зууны эхэн үе хүртэл хийн гэрэлтүүлгийг цахилгаан гэрэлтүүлгээр солих хүртэл хийн нөөцийг хадгалахад ашиглаж байжээ. Өнөөдөр барилга хоосон биш байгаа нь анхаарал татаж байна. Эцсийн эцэст, түүний дээвэр дор мотоциклийн төв, клуб, "Towers" кафе байдаг бөгөөд зочид мотоциклийн төрөл бүрийн тоног төхөөрөмжөөр зугаалж, хөгжим сонсож, хүсвэл сайхан хоол идэж, ууж болно. Нэмж дурдахад тус нийгэмлэгийн хийн эзэмшигч нь Ван Гогийн уран зураг гэх мэт проекцийн үзэсгэлэнг үзүүлдэг "Lumiere Hall" бүтээлч орон зайг агуулдаг. Ер нь өнөөдөр Нийслэлийн гэрэлтүүлгийн нийгэмлэгийн хийн савны нөхцөл байдал хэвийн байгаа нь клубын ажилтнуудын ачаар цэвэрхэн байлгаж, засварлаж байна. Дашрамд хэлэхэд тэд түүхэн дүр төрхөд бараг ямар ч мэдэгдэхүйц өөрчлөлт оруулаагүй - эцэст нь хийн сав нь түүхэн өвийн чухал объект юм. Удахгүй эртний барилгын бөмбөгөр дор дэлхийн хамгийн том гаригийн ордон байрлах болно. Тэд түүнийг Гиннесийн амжилтын номонд бүртгүүлж чадна гэж хэлдэг.

    emb. Обводный суваг, 74


Нева эрэг дээрх хотын гэрлүүд хойд нийслэлийн яг төвд төвлөрч байсан тул ойролцоох хийн савнууд босгосон бөгөөд тэдгээр нь бие биенээсээ тийм ч хол байдаггүй. Ийнхүү Заозерная гудамжинд түүхэн үйл ажиллагаагаа алдсан Санкт-Петербургийн хийн гэрэлтүүлгийн нийгэмлэгийн хийн эзэмшигч байдаг. Энэ нь 1881 онд архитектор Иван Маасын дизайны дагуу Нийслэлийн гэрэлтүүлгийн нийгэмлэг - Санкт-Петербургийн хийн гэрэлтүүлгийн нийгэмлэгтэй өрсөлдөж буй аж ахуйн нэгжид зориулж баригдсан. Хийн нөөцийг хийн саванд хадгалахаа больсны дараа уг барилгыг янз бүрийн үйлдвэрүүдэд тохируулсан. Өнөөдөр түүнийг зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийн хамт барилгын компани худалдаж авсан - энд орон сууцны цогцолбор баригдах болно. Гэсэн хэдий ч та шатахууны савыг нураана гэж бодож болохгүй - эсрэгээр тус компани хийн савыг дурсгал болгон хадгалахаар шийдсэн бөгөөд үүнийг сэргээн засварлаж, цэгцлэх гэж байна. Одоо түүний дотоод орон зайг түвшинд хуваах нь мэдэгдэж байгаа бөгөөд нэгэн цагт RBC энд зогсоол зохион байгуулна гэж бичжээ.

    Заозерная гудамж, 3а


1853 онд Германы бизнес эрхлэгч, зохион бүтээгч, Оросын төмрийн цутгамал хаан Францын санаачилгаар эдгээр газруудад нэгэн цагт бий болсон төмрийн болон механик үйлдвэрийн томоохон цогцолборын нэг хэсэг болох Лиговский дээрх Сан Галли үйлдвэрийн цэцэрлэгийг олон хүн мэддэг. Карлович Сан Галли. 1867 онд энэ нутаг дэвсгэр дээр маш ер бусын хийн савыг босгожээ. Тэрээр "ах нараасаа" ялгаатай нь чийдэнг хий нийлүүлдэггүй, харин аж ахуйн нэгжийн хэрэгцээнд зориулж түлшний нөөцийг хадгалдаг байв. Энэхүү хий эзэмшигч нь хэлбэр дүрсээрээ ялгагдана - энэ нь огт дугуй биш, харин зургаан өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд самартай хамгийн төстэй юм. "Самар" нь тийм ч удаан ашиглагдаагүй - 1894 онд аль хэдийн энгийн агуулах болгон хувиргасан. За тэгээд хэдхэн жилийн өмнө буюу 2012 онд шатахууны савыг засч, тортог, шороог нь цэвэрлэж, том клуб болгосон.

    st. Черняховский, 75 настай


Екатерингофскийн гүүрнээс 19-р зууны сүүл үеийн энэхүү үрэлгэн байгууламжийг гайхалтай харж болно. Үүний зэрэгцээ хийн эзэмшигч нь Санкт-Петербургийн чийдэнг хий нийлүүлэхэд хэзээ ч ашиглагдаагүй, харин бүтээгдэхүүнийг төрийн сангаас худалдаж авсан хувийн архи цэвэршүүлэх үйлдвэрийг нийлүүлэх зорилгоор барьсан. Мэдээжийн хэрэг, хийн савыг зориулалтын дагуу богино хугацаанд ашигласан. Өнөөдөр энэ нь Санкт-Петербургийн хийжилтийн үеийн дурсгалт газар, мөн синтетик резинэн судалгааны хүрээлэнгийн суурь болжээ.

    Екатеринофка далан


Санкт-Петербургт нэгэн цагт "Газын хаягдал" гэж нэрлэгддэг хийн гудамж байдаг боловч энд маш олон барилга байгууламж байсан. Түүний сонирхол татахуйц газруудын нэг бол хийн эзэмшигч юм. Энэ нь 1902 онд инженер Василий Корвин-Круковскийн дизайны дагуу Францын хийн үйлдвэрт тусгайлан баригдсан бөгөөд гудамжны гэрэлтүүлгийг хангахад ашигладаг байгалийн хийг боловсруулж, хадгалах зориулалттай байв.

    Газовая гудамж, 10

Зураг: realty.rbc.ru, citywalls.ru, karpovka.com, wikimapia.org