NCSP gəmilərinin onlayn park edilməsi və yaxınlaşması. Kerç boğazında gəmilərin mövqeləri. AIS nədir
MarineTraffic - bu nədir?
Dəniz trafiki gəminin yerini onlayn izləmək üçün paylaşılan proqram xidmətidir. Dünya xəritəsində limanda və ya dənizdə olan istənilən gəmini tapa bilərsiniz. Xidmət seçimlərində siz gəminin yerini real vaxtda adı ilə də izləyə bilərsiniz.
Xəritədə bir gəmi seçdiyiniz zaman onlayn olaraq gəmi haqqında məlumat olan bir pəncərə açılır:
- gəmi adı
- gəminin növü (konteyner, tanker, sərnişin gəmisi və s.)
- gəmi statusu
- gəmi sürəti
- gəmi kursu
- gəmi layihəsi
Dəniz nəqliyyatı və AIS sistemlərinin iş prinsipi
Hazırda demək olar ki, bütün gəmilər gəmini izləməyə və gəmilər arasında toqquşmaların qarşısını almağa imkan verən avtomatik identifikasiya sistemi, AIS ilə təchiz edilmişdir. Xəritədə gəmini maksimum hansı məsafədə izləmək olar? Hamısı gəminin özündə və quruda ən yaxın stansiyada yerləşən antenanın hündürlüyündən asılıdır. Adi AIS stansiyaları təxminən 40 dəniz mili (təxminən 75 km) məsafəni əhatə edir. Bəzi hallarda gəminin yerini 200 mil məsafədə izləmək olar və bu, az deyil, 370 km-dir. Ancaq bu, AIS stansiyası dəniz səviyyəsindən yüksəkdə, məsələn, dağda yerləşirsə və gəminin özü yaxşı bir antenna ilə təchiz olunarsa belədir. Beləliklə, hər kəs Marinetraffic xidmətindən istifadə edərək onlayn olaraq gəmini izləyə bilər.
Xəritədə gəmini necə izləmək olar?
Əgər sizdə gəminin adı varsa, gəminin yerini öyrənməyin ən asan yolu onu xəritə axtarışına daxil etməkdir və sistem dərhal gəminin mövqeyini və bu barədə məlumatı göstərəcək. Gəminin hələ müəyyən bir limanı tərk etmədiyini və ya ondan uzağa gedə bilməyəcəyini bilirsinizsə, eyni axtarış formasında istədiyiniz limanı tapmağa cəhd edə bilərsiniz. Və sonra tanış siçan hərəkətlərindən istifadə edərək bütün gəmiləri göstərin və onlar haqqında məlumatlara baxın. Həmçinin, axtarışınızı asanlaşdırmaq üçün gəmiləri növə görə süzgəcdən keçirə bilərsiniz. Məsələn, yalnız sərnişin, balıqçılıq və ya yük gəmilərini seçin. Xidmət intuitivdir və xəritədən istifadə etmək bacarığınız varsa, gəminin yerini real vaxtda tapmaq sizin üçün çətin olmayacaq.
Gəminin mövqeyinin axtarışı və müəyyən edilməsi
AIS məlumatlarına əsaslanır. Bütün gəmi mövqeləri, limandan yola düşmə və real vaxtda təyinat limanına çatma.Diqqət! Məhkəmə vəzifələri bəzən onlar real olanlara uyğun gəlməyə və bir saat və ya daha çox geridə qala bilərlər. Gəmi mövqelərinin bütün koordinatları yalnız məlumat məqsədləri üçün təqdim olunur. AIS-dən axtarış məlumatları marşrutlaşdırma üçün istifadə edilə bilməz
Axtarış zamanı məlumatlara uyğun olaraq xəritədə gəmilərin hərəkəti haqqında dəqiq məlumat tapa bilərsiniz AIS və onların fotoşəkillərinə baxa bilərsiniz. Gəmi tapmaq üçün xəritədə hazırda orada yerləşən gəmilərin sayının göstərildiyi sektoru seçin. Məsələn, Avropa bölgəsinə klikləyirik və yuxarıda gördüyünüz şəkli əldə edirik.
Ərazini böyütsəniz, xüsusi gəmiləri görəcəksiniz. Xəritə bir neçə saniyədən bir yeniləmələr alır. Kursoru gəminin üzərinə gətirdiyiniz zaman saytda onun adını görə bilərsiniz, axtarış üçün maraqlandığınız digər məlumatları əldə edə bilərsiniz.
Sizi maraqlandıran gəmini tapmaq üçün axtarış çubuğuna gəminin adını və mümkünsə onun yerini daxil edin və axtarış düyməsini sıxın. AIS xəritəsi real vaxtda gəminin mövqeyini göstərəcək.
Bu xəritə təkcə gəmilər haqqında deyil, həm də onların üzərində daşınan yüklər haqqında məlumat verir ki, bu da gəmi kirayəçiləri üçün faydalı ola bilər. Bizimlə qalın və bir gəmi də itməsin.
AIS (AIS Automatic Identification System) müəyyən etməyə və izləməyə imkan verən sistemdir onlayn gəmi hərəkəti 10 metr dəqiqliklə. Bundan başqa AIS gəmi yerləri onların növü, ölçüləri, təyinat yeri, sürəti, gözlənilən gəliş vaxtı haqqında məlumat verir və marşrutların tarixi və gözlənilən kurs ilə tanış olmağa imkan verir. Göstərilən məlumat kartda təqdim olunur, onu açmaq üçün maraq obyektinə klik etməlisiniz. Gəmilərin AIS-ə onlayn giriş radiotezlik ötürücüsünün köməyi ilə gəmilər tərəfindən birbaşa təmin edilir. Bəzi gəmilər və ya limanlar radio rabitəsinə təsir edən diapazon məhdudiyyətləri, müdaxilə və ya hava şəraiti səbəbindən görünməyə bilər. əgər " dəniz nəqliyyatı” istədiyiniz obyekti göstərmir, sonra yenidən cəhd edin.
Real vaxt gəmi trafik xəritəsi bütün dünyanı əhatə edir və istifadəçiyə dünyanın müxtəlif limanlarında və ərazilərində onların təşkilini görmək imkanı verir. Digər bölgələrdə və limanlarda gəmiləri tapmaq üçün xəritəni kiçiltmək və istədiyiniz sektoru seçmək lazımdır.
Answer-Logistic portalı cariyə diqqət yetirir AIS-ə uyğun olaraq gəmilərin hərəkəti və mövqeləri Finlandiya körfəzinin şərq hissəsində və Sankt-Peterburq limanında. Qeyd edək ki gəmi yerləşdirilməsi cüzi gecikmə ilə göstərilir. Kursoru obyektin üzərinə gətirməklə son koordinat yeniləməsindən sonra keçən vaxtı öyrənə bilərsiniz.
| Təyinatlar: | |
AIS məlumatlarına əsaslanır. Bütün gəmi mövqeləri, limandan yola düşmə və real vaxtda təyinat limanına çatma. Diqqət! Gəmilərin mövqeləri bəzən real olanlara uyğun gəlməyə və bir saat və ya daha çox geridə qala bilər. Gəmi mövqelərinin bütün koordinatları yalnız məlumat məqsədləri üçün təqdim olunur.
AIS-dən axtarış məlumatı marşrutlaşdırma üçün istifadə edilə bilməz Axtarış zamanı siz AIS məlumatlarından istifadə edərək xəritədə gəmilərin hərəkəti haqqında dəqiq məlumat tapa bilərsiniz və onların fotoşəkillərinə baxa bilərsiniz. Gəmi tapmaq üçün xəritədə hazırda orada yerləşən gəmilərin sayının göstərildiyi sektoru seçin.
Məsələn, Avropa bölgəsində siçan ilə klikləyirik və aşağıda gördüyünüz şəkli əldə edirik. Ərazini böyütsəniz, xüsusi gəmiləri görəcəksiniz. Xəritə bir neçə saniyədən bir yeniləmələr alır.
Kursoru gəminin üzərinə gətirdiyiniz zaman saytda onun adını görə bilərsiniz, axtarış üçün maraqlandığınız digər məlumatları əldə edə bilərsiniz. Sizi maraqlandıran gəmini tapmaq üçün axtarış çubuğuna gəminin adını və mümkünsə onun yerini daxil edin və axtarış düyməsini sıxın. AIS xəritəsi real vaxtda gəminin mövqeyini göstərəcək.
AIS nədir?
Gəmilərin toqquşması riskini azaltmaq üçün 2000-ci ildə AIS - Avtomatik İdentifikasiya Sistemi hazırlanmışdır. Onun funksionallığı o qədər uğurlu oldu ki, cəmi iki il sonra Beynəlxalq Dəniz Təşkilatı 500 qeydə alınmış tondan çox yerdəyişmə qabiliyyəti olan bütün yük gəmilərində, beynəlxalq reyslərdə 300 tondan çox “yük maşınlarında” AIS terminallarının məcburi quraşdırılmasını tələb etdi və tonajından asılı olmayaraq sərnişin daşınması üçün bütün gəmilərdə
Gəminin yaxınlığında iri üzən obyektlərin görünüşünü aşkar edə bilən və onların cari istiqamətini və hərəkət sürətini təqribən qiymətləndirə bilən radarlardan fərqli olaraq, AIS naviqasiya vəziyyəti haqqında daha ətraflı və dəqiq məlumat əldə etməyə imkan verir.
Yeni sistemin imkanlarını daha yaxşı başa düşmək üçün əvvəlcə onun necə işlədiyini anlayaq.
Gəminin AIS modulu gəmilərin naviqasiya sistemləri ilə birləşmiş rəqəmsal VHF ötürücüdür. Gəminin sürətindən asılı olaraq, hər 2-10 saniyədən bir (sabit vəziyyətdə olduqda hər 3 dəqiqədən bir) avtomatik olaraq aşağıdakı əməliyyat məlumatlarını ötürür: MMSI identifikasiya nömrəsi, naviqasiya statusu (“lövbərdə”, “gedir” və s.) , cari koordinatlar, həqiqi kurs və sürət, növbənin bucaq dərəcəsi və dəqiq vaxt möhürü.
Dinamik məlumatlara əlavə olaraq, statik məlumatlar hər 6 dəqiqədən bir ötürülür: IMO gəmisinin identifikasiya nömrəsi, onun növü, adı, radio zəng işarəsi, ölçüləri, yerləşdirmə sisteminin növü (GPS, QLONASS, LORAN) və hətta antenanın nisbi mövqeyi gəminin burnuna. Marşrut məlumatları eyni tezlikdə ötürülür: təxmin edilən gəliş vaxtı, yük, yük kateqoriyası və gəmidə olan insanların sayı ilə təyinat yeri. Bundan əlavə, gəminin təhlükəsizliyinə təhlükə yarandıqda, ondan əl ilə daxil edilmiş mətn mesajlarının göndərilməsinə icazə verilir.
Alınan məlumat terminalda yaxınlıqdakı gəmilər haqqında məlumat olan bir cədvəl şəklində, habelə naviqasiya xəritələrində (məsələn, chartplotterdə) üst-üstə qoyulmuş simvollar şəklində göstərilə bilər - əlbəttə ki, bu halda hərəkətin nisbi mövqeyini və dinamikasını qiymətləndirmək daha asandır.
Bir sözlə, AIS mesajlarına görə, kapitan mövcud naviqasiya vəziyyətini tamamilə dəqiq qiymətləndirə bilər. Yeri gəlmişkən, sistemdə radiotrafik 162 MHz diapazonunda, yəni radar şüalanması ilə müqayisədə xeyli aşağı tezlikdə həyata keçirilir. Daha uzun radio dalğaları böyük gəmilər və alçaq adalar kimi maneələrdən qaçmağa qadirdir və buna görə də AIS diapazonu xoş təsir bağışlayır. Əlverişli şəraitdə o, 40 mil məsafəni keçə bilər, lakin unutmayın ki, digər hava ötürücülərində olduğu kimi burada da antenanın hündürlüyü həlledici rol oynayır.
Yaxtaçılar üçün, ən azı gəmiləri Forbes jurnalının cədvəllərində görünməyənlər üçün sistemin istifadəsinin incəliyi ondadır ki, yalnız "Sinif B" təyin edilmiş sadələşdirilmiş versiya terminallarının yerdəyişməsi olan gəmilərdə quraşdırılmasına icazə verilir. 300 tondan azdır.
Onlar nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldılmış ötürücü gücünə malikdirlər (2 Vt-a qarşı 12,5 Vt), bu da onların ötürmə diapazonunu təxminən beş mil məhdudlaşdırır. Başqa bir narahatlıq, A sinif terminalları ilə təchiz edilmiş böyük qardaşların radio mübadiləsi zamanı yalnız efirdə boş yer olduqda məlumat göndərməyə imkan verən sadələşdirilmiş məlumat ötürmə alqoritmidir AIS kanalları Tək bir rəqəmsal məlumat blokunu ötürmək mümkündür və A sinfi qurğular onların verilmə qaydası haqqında bir-biri ilə əvvəlcədən razılaşa bilirlər.
Bununla belə, razılaşmalısınız: belə ayrı-seçkiliyə baxmayaraq, gecələr kobud dənizdə olmaq, yaxınlıqdan keçən bir supertankerdə gözətçinin 45 futluq yaxtanızın yanında olduğunu bilmək çox xoşdur.
AIS-dən istifadə etməyin başqa bir yolu var və bu, heç bir məlumat göndərməyə imkan verməyən, lakin tam hüquqlu terminallarla təchiz edilmiş bütün gəmilərin hərəkətini izləyə bilən qəbuledicinin quraşdırılmasını nəzərdə tutur. Ümumiyyətlə, bunun üçün ayrıca bir cihaza ehtiyacınız yoxdur, çünki Icom və Standard Horizon kimi istehsalçılar quraşdırılmış VHF radiolarının yüksək səviyyəli modellərini bu funksiya ilə təchiz etməyə başladılar.
Rahat, yığcam, bahalı deyil, amma bir böyük “amma” var - xəritənin ən primitiv görünüşünü belə qurmaq bir yana, hətta kiçik aşağı ayırdetmə ekranında mətn cədvəlini yerləşdirmək problemlidir...
Buna görə AIS qəbulediciləri hazırlanmışdır ki, onlar ümumiyyətlə qrafik məlumatları göstərmirlər, lakin məlumatları diaqram tərtibatçılarının böyük əksəriyyəti tərəfindən başa düşülən standart NMEA protokolunun paketlərinə çevirə bilirlər. Üstəlik, onlardan bəziləri USB vasitəsilə kompüterlərə qoşula, hətta məlumatları Wi-Fi vasitəsilə Android və ya iOS ilə işləyən mobil qadcetlərə ötürə bilər. Oxşar cihazlar, məsələn, Weather Dock tərəfindən istehsal olunur.
Yeri gəlmişkən, AIS avadanlığını quraşdırarkən, bortdakı radio ilə eyni tezlik diapazonunda işləməsi səbəbindən əlavə bir antenna da tamamilə lazım deyil. Ancaq unutmayın ki, iki fərqli cihazı antenaya qoşmaq üçün istifadə edilən splitterlər siqnal səviyyəsini bir qədər azaldır və tək antenada problem yaranarsa, bir anda iki təhlükəsizlik sistemini itirəcəksiniz.
Belə təkmil məlumat mübadiləsi sisteminin yalnız sükançılara əməliyyat manevrində kömək etmək üçün yaradıldığına inanmaq sadəlövhlük olardı. AIS, həmçinin, müəyyən gəmilərin və ya yüklərin yeri haqqında məlumat tələb edə bilən müxtəlif göndərmə şirkətlərinin, hərəkətə nəzarət mərkəzlərinin və dövlət qurumlarının xeyrinə gəmilərin hərəkətinin qlobal monitorinqini əhatə edir. Bu səbəbdən AIS avadanlığı təkcə gəmilərə deyil, həm də bir çoxu qlobal şəbəkəyə qoşulmuş sahil stansiyalarına əsaslana bilər.
Yaxşı, fövqəladə hallarda dənizçilərin axtarışı və xilas edilməsi üçün sistemdən daha səmərəli istifadə etmək üçün AIS məlumatlarını yüksək prioritetlə ötürə bilən qəza şamandıraları istehsal olunur. Virtual şamandıralar da var - bu, sistemdəki yeganə cihaz növüdür, onların real yeri mesajlarındakı koordinatlarla üst-üstə düşməyə bilər. Bir qayda olaraq, bunlar sahildə quraşdırılmış ötürücülərdir, dənizə doğru uzanan mayaklardan məhrum olan zəif görünən qayalar və ya burunlar kimi təhlükələr barədə xəbərdarlıq edir.
Demək lazımdır ki, AIS qəbulediciləri hətta peyklərdə yerləşir. Yalnız Yerin səthində onun siqnalının yayılma radiusu üfüqdə görünmə ilə məhdudlaşır, lakin kosmosda onu yüzlərlə kilometrdən problemsiz qəbul etmək olar. Bu gün ondan çox kosmik gəmi planetin ətrafında fırlanır, dəniz nəqliyyatını izləyir.
Göndərmə şirkətinin sahibi və ya məxfi xidmət agenti olmadan gəmilərin qlobal hərəkəti haqqında məlumat əldə edə bilməyiniz xüsusilə xoşdur. Məlumat ödənişli əsasda mövcuddur (məsələn, Google Earth-ün tam versiyasında), lakin bir qədər kəsilmiş formada da pulsuz olaraq, məsələn, interaktiv xəritələri olan www.marinetraffic.com resursunda görünə bilər. istifadəçi dostu interfeysi bir çox digər dəniz saytlarında təkrarlanır.
Əgər siz harada və hansı gəmilərin yerləşdiyini öyrənmək və ya real vaxt rejimində müəyyən bir gəminin yerini tapmaq istəyirsinizsə, xəritədə istədiyiniz kvadrantı seçin və gəmilərin hərəkətinə baxın. Onun hansı gəmi olduğunu və kimə aid olduğunu öyrənmək üçün sadəcə maraqlandığınız markerin üzərinə klikləyin gəmi xəritəsində.
Daha çox seçim (yuxarıdakı xəritə mövcud deyilsə)
→ riverships.ru
Rusiya çay gəmiləri haqqında məlumat (şəkillərlə).
→ shipspotting.com
→ shipsandharbours.com
Gəmini tapın və onun şəklinə baxın.
→ cfmc.ru/positioning
Təlim gəmilərinin yeri haqqında məlumat.
Gəmilərin yeri haqqında məlumat sənaye monitorinq sistemindən (OSM) alınan məlumatlar əsasında verilir. Yerləşdirmə vaxtı UTC olaraq təyin edilib.
→ maritime.com.pl
Polşa məhkəmələri haqqında məlumat.
Sitat:
“Dəniz Gəmiçiliyi bölməsi aşağıdakı modullardan ibarətdir: Dəniz Agentlikləri, Gəmi Kataloqu, Daimi Xətlərin Siyahısı.
Bu bölmədə xidmətdə olan Polşa gəmilərinin tam xüsusiyyətləri ilə siyahısı var. Ətraflı texniki məlumatlara əlavə olaraq, fotoşəkillər, illüstrasiyalar və spesifikasiyaları burada tapa bilərsiniz. İstənilən gəminin adını, gəminin tipini, gəmi sahibini və ya texniki parametrlərini göstərməklə onun bütün məlumatlarını tapmaq mümkündür”.
→ vesseltracker.com
Gəminin şəklini və gəmi haqqında qısa məlumatı görmək istəyirsinizsə.
→ marinetraffic.com
Gəmini real vaxt rejimində izləmək üçün vebsayt
→ containershipregister.nl
konteyner adı ilə axtarın. Gəmini adına, IMO-ya görə və s. axtara bilərsiniz.
→ world-ships.com
Ümumiyyətlə, dünyanın bütün məhkəmələrində axtarış aparın, lakin qeydiyyat tələb olunur.
→ solentwaters.co.uk
Siz adı ilə real vaxtda gəmi tapa bilərsiniz.
Ümumilikdə əla saytdır.
→ digital-seas.com
Axtarışda gəmi haqqında çoxlu məlumatlar, fotoşəkillər, təsvirlər və qeydiyyatdan keçdikdən sonra tam məlumat bazasına giriş var.
→ digital-seas.com
gəminin şəklini, onun haqqında qısa məlumatı, cari yeri, zəng limanlarını göstərir.
qeydiyyat tələb olunur
MSC Ships göndərmə şirkətinin gəmiləri haqqında məlumat və fotoşəkillərə baxın.
Foto super keyfiyyət!!!