ერთიანი საბაჟო კავშირის წევრი ქვეყნები. რუსეთის, ბელორუსის და ყაზახეთის საბაჟო კავშირი

საბაჟო კავშირი არის სახელმწიფოთაშორისი ასოციაცია EAEU-ს ქვეყნებს შორის. შექმნის მთავარი მიზანია ასოციაციის წევრ სახელმწიფოებს შორის სავაჭრო ოპერაციების გამარტივება. ასევე, კავკასიის უნივერსიტეტის მონაწილეებმა მიიღეს ერთიანი საბაჟო ტარიფები და სხვა მარეგულირებელი ზომები.

ასეთი ეკონომიკური ასოციაციის შექმნის ამოცანაა:

• ასოციაციის შემადგენლობაში შემავალ ქვეყნებში ერთიანი საბაჟო ტერიტორიის ფორმირება.
• EAEU საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე მოქმედებს წევრ ქვეყნებს შორის ვაჭრობის სატარიფო და არასატარიფო შეზღუდვების რეჟიმები.
• საბაჟო კავშირის შემადგენლობაში შემავალი ქვეყნების საზღვარზე შიდა პუნქტებზე კონტროლის გაუქმება.
• ვაჭრობისა და ეკონომიკის რეგულირების იგივე ტიპის მექანიზმების გამოყენება. ამ მიზნით, კავკასიის უნივერსიტეტის წევრების კანონმდებლობის ჰარმონიზაციის ღონისძიებები ინერგება.
• ერთიანი მართვის ორგანოს განხორციელება და ფუნქციონირება.

რაც შეეხება სავაჭრო ურთიერთობებს ქვეყნებთან, რომლებიც არ არიან ევრაზიის საბაჟოში ეკონომიკური გაერთიანება, მაშინ მათთან შემდეგი ურთიერთქმედებაა გათვალისწინებული:

1. საერთო ტარიფის გამოყენება ცალკეულ საქონელზე, რომელიც შედის ასოციაციის ტერიტორიაზე.
2. ერთიანი არასატარიფო რეგულირების ღონისძიებების გამოყენება.
3. იგივე საბაჟო პოლიტიკის გატარება.
4. ერთიანი ტარიფების გამოყენება.

ჩართულია ამ მომენტშიყველაზე ცნობილი და ხანგრძლივად მოქმედი არის ევროპის საბაჟო ეკონომიკური კავშირი. მისი ფორმირება 1958 წელს დაიწყო.

მონაწილეები, ტერიტორია და მმართველობა

ამჟამად ასოციაციის წევრები არიან შემდეგი ქვეყნები:

• რუსეთი 2010 წლის ივლისიდან
• ყაზახეთი 2010 წლის ივლისიდან
• ბელორუსია 2010 წლის ივლისიდან
• სომხეთი 2015 წლის ოქტომბრიდან
• ყირგიზეთი 2015 წლის მაისიდან

სირიამ და ტუნისმა გამოთქვეს გაწევრიანების სურვილი, თურქეთს შესთავაზეს გაწევრიანება, მაგრამ ჯერჯერობით გადაწყვეტილება გაწევრიანებაზე არ არის მიღებული. აშკარად შესამჩნევია, რომ ბლოკში მონაწილეობა ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის ქვეყნებს ეკონომიკური ურთიერთობების განმტკიცებას აძლევს.

ზემოაღნიშნული სახელმწიფოების საზღვრების გაერთიანება საბაჟო ასოციაციის ჩამოყალიბების საფუძველი გახდა. CU-ს საზღვრები არის კავშირის წევრი ქვეყნების საზღვრები.

კონტროლი ერთგვაროვანია, არის 2 ძირითადი:

1. სახელმწიფოთაშორისი საბჭო. ეს უზენაესი ორგანო, რომლის წევრები არიან CU ქვეყნების სახელმწიფოთა მეთაურები და მთავრობის მეთაურები. ეს არის ზენაციონალური.
2. TS კომისია. ეს დეპარტამენტი წყვეტს საბაჟო წესების ფორმირებასთან დაკავშირებულ ყველა საკითხს და პასუხისმგებელია სახელმწიფოთა სავაჭრო პოლიტიკის რეგულირებაზე.

შექმნის ისტორია

საბაჟო კავშირის ჩამოყალიბება გახდა ხანგრძლივი პროცესი და მრავალი ასპექტით რთული. 2019 წლის საბაჟო კავშირის მონაწილე ქვეყნები არიან ის სახელმწიფოები, რომლებმაც მოახერხეს დამტკიცებისა და კორექტირების ყველა ეტაპის გავლა.

პროცესი დაიწყო 1997 წლის იანვარში, როდესაც ბელორუსის, ყაზახეთის, რუსეთისა და ყირგიზეთის პრეზიდენტებმა ხელი მოაწერეს შეთანხმებას „საბაჟო კავშირის შესახებ შეთანხმებების განხორციელების ღონისძიებების შესახებ“. ასეთი კონსოლიდაციის საჭიროება გაჩნდა, როდესაც გაირკვა, რომ სსრკ, როგორც სტრუქტურა, დავიწყებას მიეცა. შემდეგ საბაჟო კავშირის ქვეყნები (ზემოთ შემოთავაზებულია 2019 წლის სია) შეთანხმდნენ თანამშრომლობაზე დსთ-ს ფარგლებში ერთიანი ეკონომიკური სივრცის ჩამოყალიბებისა და განვითარების მიზნით.

საინტერესოა! კავშირის შექმნის იდეა ჩამოყალიბდა 1994 წლის დასაწყისში ნურსულთან ნაზარბაევის მიერ. მისი ხედვით, CU-ს საფუძველი უნდა ყოფილიყო იმ სახელმწიფოების ინტერესთა გაერთიანება, რომლებიც ადრე სსრკ-ს შემადგენლობაში იყვნენ.

კავშირის შექმნის იდეა გულისხმობდა საქონლის შეუფერხებელ მოძრაობას და მომსახურების მიწოდებას ყველა მონაწილე ქვეყნისთვის. ამასთან, ეკონომიკური კონტაქტების შემოთავაზებული ფორმატი სრულად იცავდა საბაჟო კავშირის ქვეყნების ინტერესებს.

შედეგად შეიქმნა ერთიანი საბაჟო სივრცე შიდა საბაჟო გადასახდელების გარეშე. საზღვრები, როგორც ასეთი, გაერთიანების გარე საზღვრებზე გადავიდა. იდეალურ შემთხვევაში, ვაჭრობა მნიშვნელოვნად გამარტივდა, მაგრამ სინამდვილეში ყველაფერი არც ისე ადვილი იყო. პირველ ეტაპზე შეთანხმებები, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავდა თითოეული ქვეყნის საქმიანობის ძირითადი მიმართულებების განსაზღვრას კავშირის გასაძლიერებლად. Უფრო კონკრეტულად:

1. სატრანსპორტო საშუალების ქონების თანაბარი უფლებების გარანტიები.
2. ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის წევრებს შეუძლიათ თავისუფლად განკარგონ ავტომობილის ქონება მონაწილე ქვეყნების კანონმდებლობის ფარგლებში.
3. სინგლის შექმნა მარეგულირებელი ჩარჩოეკონომიკის სახელმწიფო რეგულირება.

იმავე 1997 წელს ჩამოყალიბდა ინტეგრაციის განყოფილებები: სახელმწიფოთაშორისი საბჭო, ინტეგრაციის კომიტეტი.

1998 წელს ტაჯიკეთი გახდა კავშირის წევრი და 5 ქვეყანას შორის გაფორმდა შეთანხმება „საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის შესახებ“. რამდენიმე თვის შემდეგ, საბაჟო კავშირის წევრებმა ხელი მოაწერეს შემდეგ მნიშვნელოვან დოკუმენტებს:

• "TS-ის ფორმირების შესახებ."
• „საერთაშორისო საგზაო ტრანსპორტზე“.
• „საბაჟო კავშირში მონაწილე ქვეყნების ტერიტორიებზე ტრანზიტის ერთიანი პირობების შესახებ“.
• „ენერგეტიკული სისტემების ურთიერთქმედების შესახებ“.

1999 წლის თებერვალში ხელი მოეწერა შეთანხმებას „საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის შესახებ“. ამ აქტების მიღებით შესაძლებელი გახდა მნიშვნელოვნად გამარტივებულიყო სასაზღვრო კონტროლის პროცედურები ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის წევრ ქვეყნებს შორის.

შემდეგი მნიშვნელოვანი ნაბიჯები:

1. 2007 წ ბელორუსიას, რუსეთსა და ყაზახეთს შორის ერთიანი საბაჟო ტერიტორიის შესახებ ხელშეკრულება გაფორმებულია.
2. 2009 წელი. ადრე გაფორმებული ხელშეკრულებები იღებენ „ფიზიკურ ფორმას“, ანუ პრაქტიკაში სრულდება.
3. 2010 წელი ძალაში შედის, ყალიბდება და მიიღება ადრე მიღებული საბაჟო კოდექსი.
4. მთელი 2011-2013 წლებში მუშავდება მნიშვნელოვანი დოკუმენტები, რომლებიც არეგულირებს კავშირის საქმიანობას. მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია პროდუქტის უსაფრთხოების ერთიანი ტექნიკური რეგლამენტი.

2014-2015 წლები აღინიშნა სომხეთისა და ყირგიზეთის ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის ქვეყნების სიაში (ეს ასევე აქტუალურია 2017 წლისთვის). მომავალში გაერთიანება გაფართოვდება, ტუნისმა და სირიამ გამოთქვეს გაწევრიანების სურვილი, მაგრამ ჯერჯერობით საქმე არ გასულა საუბრის ფარგლებს გარეთ და შემადგენლობა იგივე რჩება.

2019 წელს ძალაში შევიდა EAEU-ს ადრე მიღებული საბაჟო კოდექსი.

საბაჟო კავშირის 2019 წლის ახალი საბაჟო კოდექსის შესახებ ჩვენი სტატიიდან შეიტყობთ. Წადი .

საბაჟო გადასახდელების განაწილება

ერთიანი საბაჟო კავშირი ბუნებრივად იღებს გადასახდელებს კავშირის საზღვრების გადაკვეთაზე და საქონლის იმპორტ/ექსპორტზე. ასოციაციამ მიიღო ამ შემოსავლების მონაწილე ქვეყნებს შორის განაწილების სქემა. სტრუქტურა ასეთია:

• რუსეთი იღებს მთლიანი შემოსავლების 85,33%-ს.
• ყაზახეთი – 7,11%.
• ბელორუსია – 4,55%.
• ყირგიზეთი – 1,9%.
• სომხეთი – 1,11%.

როგორც ხედავთ, გადასახადები ნაწილდება ხანდაზმულობის მიხედვით, ანუ რაც უფრო ადრე ხდება ქვეყანა ასოციაციის წევრი, მით უფრო უფრო დიდი ზომისმას შეუძლია დაეყრდნოს შემოსავლებს მოვალეობებიდან.

ამ წუთებში მიმდინარეობს საბაჟო კავშირის ფორმირება, ვინაიდან ევროკავშირის საბაჟო კავშირმა აბსოლუტურ ჩამოყალიბებამდე 30 წლიანი ხანგრძლივი პერიოდი გაიარა.

მიზნები, მიმართულებები

დეტალური ეკონომიკური სივრცის შექმნისას მთავარი მიზანი იყო სოციალურ-ეკონომიკური პროგრესი. შედეგად, ერთ-ერთი მთავარი გრძელვადიანი მიზანი იყო მონაწილე ქვეყნების სერვისებით სავაჭრო ბრუნვის გაზრდა. დასაწყისისთვის, ეს მომენტი განხორციელდა მონაწილეებს შორის შემდეგი მოქმედებებით:

1. განხორციელება ძირითადი მოთხოვნებიდა ზოგადად შიდა ეკონომიკებისა და ასოციაციების უსაფრთხოების სტანდარტების მიღებას.
2. კავშირის ქვეყნების შიდა საბაჟოზე პროცედურების გაუქმება. ამის გამო, საქონელი ევრაზიის ეკონომიკური გაერთიანების საბაჟო კავშირის ქვეყნებიდან უფრო ხელმისაწვდომი და მიმზიდველი გახდა.
3. ზემოაღნიშნული ღონისძიებებით სავაჭრო ბრუნვის გაზრდა.

ამ დროისთვის, სავაჭრო ბრუნვის ის ძალიან სასურველი ზრდა არ ხდება, თუმცა რეგულარულად მიიღება ახალი შეთანხმებები. მართალია, სავაჭრო ბრუნვის გამარტივება არც ისე მნიშვნელოვანი იყო.

ტექნიკური რეგულირება

საბაჟო კავშირში ტექნიკური რეგულირება მიზნად ისახავს შემდეგი მიზნებისა და ამოცანების მიღწევას:

• მწარმოებელზე ზეწოლის შემცირება - ეკონომიკური და ადმინისტრაციული.
• ორდონიანი მარეგულირებელი დოკუმენტაციის ფორმირება, რაც ხელს უწყობს ბაზარზე ურთიერთობების უფრო მკაფიო და ნათელს.
• საშიში პროდუქტებისგან ბაზრების დაცვის დონის ამაღლება.
• კომპანიების შესაძლებლობების გაფართოება, აირჩიონ კომერციული გადაწყვეტა. ეს გამორიცხავს ორმაგ სერტიფიცირებას და სხვა პროცედურების დუბლირებას.
• ევრაზიის საბაჟო კავშირის მონაწილეებისთვის ტექნიკური ბარიერების აღმოფხვრა.
• ეკონომიკური განვითარების სტიმულირება სხვადასხვა გზით.

რაც შეეხება საბაჟო ასოციაციაში ტექნიკური რეგულირების პრინციპებს, არსებობს შემდეგი ძირითადი პრინციპები:

1. მონაწილე ქვეყნებისთვის ერთიანი ტექნიკური რეგლამენტის დადგენა პროდუქტებთან და საქონელთან დაკავშირებით.
2. პოლიტიკის გატარება, რომელიც შეთანხმებულია თითოეულ ქვეყანასთან ტექნიკურ რეგულირებასთან დაკავშირებით.
3. EAEU-ს ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის TR-ის ძალაში შესვლამდე, ამ სფეროში ეროვნული კანონმდებლობა მოქმედებს.

TS-ში მონაწილეობის უპირატესობები

ამ დროისთვის EAEU-ს ყველა ქვეყანა არ შეუერთდა CU-ს. მაგრამ უნდა აღინიშნოს ასეთ ასოციაციაში მონაწილეობის ძირითადი უპირატესობები:

• ხარჯების მნიშვნელოვანი შემცირება: გადამუშავების, საქონლის ტრანსპორტირების კავშირის ფარგლებში.
• საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე საქონლის ტრანსპორტირებისას ბიუროკრატიული პროცედურების შემცირება და, შედეგად, დროის ხარჯები.
• იმ ნაბიჯების რაოდენობის შემცირება, რომლებიც უნდა გადაიდგას ტვირთით მესამე ქვეყნებში გადასასვლელად.
• საბაჟო კავშირი 2019 წელს უზრუნველყოფს ახალ ბაზრებს.
• კანონმდებლობის გამარტივება მისი გაერთიანებით.

წინააღმდეგობები, პრობლემები ან რატომ არ მუშაობს მანქანა დაგეგმილის მიხედვით

ვინაიდან ყველა ქვეყანა ცდილობს შეინარჩუნოს და მხარი დაუჭიროს თავის ეკონომიკას, გასაკვირი არ არის, რომ ხშირად წარმოიქმნება დაძაბულობა და სირთულეები. „მოხერხებულია“ გარკვეული სანქციების გამოყენება არასატარიფო რეგულირების მეთოდებით, რაც ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთთან საბაჟო კავშირის ქვეყნები 2018-2019 წლებში უკვე „დამეგობრდნენ“, მანამდე ბევრი პრობლემა იყო.

ერთ-ერთი ყველაზე რთული კონფლიქტი რუსეთის ფედერაციასა და ბელორუსიას შორის იყო, როდესაც 2014 წელს რუსეთმა აკრძალა ხორცის თითქმის ყველა ექსპორტი. მაშინ 400 ათასი ტონა იყო. პარალელურად, გამკაცრდა კონტროლი იმ საქონელზე, რომელიც კვეთს ბელორუსის საზღვარს, თუმცა ფაქტობრივად, საბაჟო კავშირის შრომის კოდექსის ნორმების მიხედვით, კონტროლის ღონისძიებების გაძლიერება შეუძლებელია.

კავკასიის უნივერსიტეტის წევრი ქვეყნის პრეზიდენტის რეაქციამ არ დააყოვნა - ბელორუსმა დააბრუნა სასაზღვრო კონტროლი რუსეთის ფედერაციის საზღვარზე. კონფლიქტი ნამდვილ პრობლემად იქცა, რადგან ბელორუსმა გამოაცხადა, რომ აპირებს უარი თქვას რუბლზე გადახდებში და დაუბრუნდეს დოლარს. შედეგად, საბაჟო კავშირის იდეა ძალიან შეირყა - ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის წევრი ქვეყნები ურთიერთობის ამ ფორმატში თავს დაუცველად გრძნობდნენ.

დასკვნა

სამომავლოდ კავკასიის უნივერსიტეტის ეკონომიკურ გაერთიანებას აქვს ყველა გამოცხადებული უპირატესობის აქტიური განვითარებისა და განხორციელების შანსი. სანამ ფორმირების პროცესი მიმდინარეობს, ზოგადი ხედიყველაზე დაინტერესებული მონაწილეები არიან რუსეთის ფედერაციის მეზობლები, რომლებიც გაწევრიანებასთან ერთად მიიღებენ უფრო ხელსაყრელ პირობებს გაზისა და ნავთობის შესაძენად. სავაჭრო ბრუნვის დეკლარირებული გამარტივება ჯერ არ დაფიქსირებულა.

ვიდეო: საბაჟო კავშირი 2019 წ

TASS DOSSIER. ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი არის საერთაშორისო ინტეგრაციის ეკონომიკური ასოციაცია, რომლის წევრები არიან რუსეთი, ბელორუსია, ყაზახეთი, სომხეთი და ყირგიზეთი.

გაერთიანებამ მუშაობა 2015 წლის 1 იანვრიდან დაიწყო; შეცვალა ევრაზიის ეკონომიკური თანამეგობრობა (EurAsEC, ფუნქციონირებდა 2000-2014 წლებში).

EAEU-ს შექმნა

EAEU ჩამოყალიბდა საბაჟო კავშირისა და რუსეთის, ბელორუსისა და ყაზახეთის საერთო ეკონომიკური სივრცის საფუძველზე (2015 წლამდე ისინი მოქმედებდნენ EurAsEC-ის ფარგლებში). ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის შექმნის შესახებ პირველად გამოაცხადეს რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტებმა დიმიტრი მედვედევმა, ბელორუსის ალექსანდრე ლუკაშენკომ და ყაზახეთის ნურსულთან ნაზარბაევმა ევრაზიული ეკონომიკური ინტეგრაციის შესახებ დეკლარაციაში, რომელიც 2011 წლის 18 ნოემბერს მოსკოვში გამართულ შეხვედრაზე მოაწერა ხელი.

2014 წლის 29 მაისს, ასტანაში, რუსეთის, ყაზახეთისა და ბელორუსიის მეთაურებმა ვლადიმერ პუტინმა, ნურსულთან ნაზარბაევმა და ალექსანდრე ლუკაშენკომ ხელი მოაწერეს ხელშეკრულებას ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის შესახებ (რატიფიცირებულია რუსეთის მიერ 3 ოქტომბერს, ყაზახეთისა და ბელორუსის მიერ 2014 წლის 9 ოქტომბერს). .

2011 წელს ყირგიზეთმა გამოაცხადა EAEU-ში გაწევრიანების განზრახვა, ხოლო 2013 წელს სომხეთმა. 2014 წლის 10 ოქტომბერს მინსკში (ფაქტობრივად, რესპუბლიკა EAEU-ს წევრი 2015 წლის 1 იანვრიდან გახდა) ხელი მოეწერა ხელშეკრულებას კავშირში სომხეთის გაწევრიანების შესახებ. იმავე წლის 23 დეკემბერს მოსკოვში, ყირგიზეთმა გააფორმა მსგავსი შეთანხმება. 2015 წლის 8 მაისს მოსკოვში ორგანიზაციის წევრებმა ხელი მოაწერეს დოკუმენტებს ყირგიზეთის მიერ EAEU-ს შესახებ ხელშეკრულებაში გაწევრიანების შესახებ. 20 მაისს შეთანხმება რატიფიცირებული იქნა რესპუბლიკის პარლამენტის მიერ, ხოლო პრეზიდენტმა ხელი 21 მაისს მოაწერა. 2015 წლის 6 აგვისტოსთვის დასრულდა ყირგიზეთის EAEU-ში გაწევრიანების რატიფიკაციის პროცედურები; 2015 წლის 12 აგვისტოს ძალაში შევიდა ხელშეკრულება ყირგიზეთის EAEU-ში გაწევრიანების შესახებ.

ორგანიზაციული მიზნები

დოკუმენტის მიხედვით, EAEU-ს მიზნებია ეკონომიკური განვითარებამონაწილე ქვეყნები, ამ სახელმწიფოების მოდერნიზაცია და კონკურენტუნარიანობის გაზრდა მსოფლიო ბაზარზე. ხელშეკრულების ხელმოწერისას მხარეებმა პირობა დადეს, რომ კოორდინაციას გაუწევენ ეკონომიკურ პოლიტიკას და უზრუნველყოფენ საქონლის, მომსახურების, კაპიტალისა და შრომის თავისუფალ მოძრაობას და კოორდინირებული პოლიტიკის განხორციელებას ეკონომიკის ძირითად სექტორებში (ენერგეტიკა, მრეწველობა, სოფლის მეურნეობა, ტრანსპორტი).

სტრუქტურა და მმართველი ორგანოები

EAEU-ს უმაღლესი ორგანოა უმაღლესი ევრაზიის ეკონომიკური საბჭო, რომელშიც გაერთიანების წევრი ქვეყნების პრეზიდენტები შედიან. მისი შეხვედრები იმართება წელიწადში ერთხელ მაინც. პირველი EAEU-ს დაწყებიდან 2015 წლის 8 მაისს კრემლში გაიმართა.

მონაწილე ქვეყნების მთავრობის მეთაურები არიან ევრაზიის მთავრობათაშორისი ეკონომიკური საბჭოს წევრები. ის უზრუნველყოფს პრეზიდენტის დონეზე უმაღლესი საბჭოს გადაწყვეტილებების შესრულებასა და აღსრულებაზე კონტროლს, აძლევს მითითებებს ევრაზიის ეკონომიკურ კომისიას, ასევე ახორციელებს სხვა უფლებამოსილებებს. შეხვედრები იმართება წელიწადში ორჯერ მაინც. პირველი შედგა 2015 წლის 6 თებერვალს გორკში, უწყების ხელმძღვანელის რეზიდენციაში. რუსეთის მთავრობა.

კავშირის მუდმივი მარეგულირებელი ორგანოა ევრაზიის ეკონომიკური კომისია. მის ამოცანებს შორის: კავშირის ფუნქციონირებისა და განვითარების პირობების უზრუნველყოფა, ასევე წინადადებების შემუშავება თანამშრომლობის ეკონომიკურ საკითხებზე.

2015 წელს EAEU-ს თავმჯდომარეობა ბელორუსიას ეკავა. 2016 წლის 1 თებერვალს თავმჯდომარეობა ყაზახეთს გადაეცა.

სტატისტიკა

ამჟამად EAEU (მათ შორის ყირგიზეთი) იკავებს 20 მილიონ კვადრატულ მეტრზე მეტ ფართობს. კმ 182,7 მილიონი კაციანი მოსახლეობით (2016 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით). ევრაზიის ეკონომიკური კომისიის მონაცემებით, EAEU-ს წევრი ქვეყნების მთლიანი მთლიანი შიდა პროდუქტი 2015 წლის იანვარ-სექტემბერში 1,1 ტრილიონი აშშ დოლარი შეადგინა, რაც 2014 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 3%-ით შემცირდა. სამრეწველო წარმოების მოცულობა 2015 წელს 3,4%-ით (907,1 მილიარდი დოლარი) შემცირდა. 2015 წლის ბოლოს EAEU-ს წევრი ქვეყნების ორმხრივი ვაჭრობის მოცულობამ 45,4 მილიარდი დოლარი შეადგინა, რაც 25,8%-ით ნაკლებია 2014 წელთან შედარებით. საგარეო ვაჭრობის მოცულობა 2015 წელს 2014 წელთან შედარებით 33,6%-ით შემცირდა - 579,5 მილიარდ დოლარამდე. საქონლის ექსპორტის ჩათვლით - 374,1 მილიარდი დოლარი, იმპორტი - 205,4 მილიარდი ორგანიზაციის ოფიციალური ვებგვერდის მიხედვით, EAEU ქვეყნები წელიწადში 607,5 მლნ ტონა ნავთობს აწარმოებენ (ანუ მსოფლიო წილის 14,6%), ასევე 682,6 მლრდ. კუბური მეტრი. მ გაზი (18,4%).

2015 წლის 22 მაისს, ასტანას VIII ეკონომიკური ფორუმის ფარგლებში, ხელი მოეწერა შეთანხმებას შექმნის შესახებ. ბიზნეს საბჭო EAEU, რომლის დამფუძნებლები იყვნენ ყაზახეთის მეწარმეთა ეროვნული პალატა "ატამეკენი", რუსეთის მრეწველებისა და მეწარმეთა კავშირი, ბელორუსის მრეწველებისა და მეწარმეთა (დამსაქმებელთა) კონფედერაცია, სომხეთის მრეწველებისა და მეწარმეთა (დამსაქმებელთა) კავშირი. , ყირგიზეთის მრეწველებისა და მეწარმეთა კავშირი. საბჭოს მუშაობა შესაძლებელს გახდის დიალოგის დამყარებას EAEU წევრი ქვეყნების ბიზნეს წრეებს შორის, ასევე უზრუნველყოფს მათ კოორდინირებულ ურთიერთქმედებას ევრაზიის ეკონომიკურ კომისიასა (EEC) და სახელმწიფოთა ხელმძღვანელობასთან.

თავისუფალი სავაჭრო ზონების შექმნა

2015 წლის 29 მაისს, ყაზახეთში, ევრაზიის მთავრობათაშორისი ეკონომიკური საბჭოს შეხვედრის შემდეგ, ხელი მოეწერა შეთანხმებას თავისუფალი სავაჭრო ზონის შესახებ EAEU-სა და ვიეტნამს შორის, რომელიც გახდა პირველი საერთაშორისო დოკუმენტი FTA-ს შესახებ EAEU-სა და ვიეტნამს შორის. მესამე მხარე. შეთანხმება, კერძოდ, ითვალისწინებს კავშირის სახელმწიფოებსა და ვიეტნამს შორის საქონლით ვაჭრობის ტარიფების ლიბერალიზაციის პირობებს საქონლის მნიშვნელოვან ჯგუფზე იმპორტის საბაჟო გადასახადის განაკვეთების შემცირებით ან ნულობით. დოკუმენტი ძალაში შევა EAEU-ს ყველა ქვეყანაში და ვიეტნამში ეროვნული კანონმდებლობის შესაბამისად რატიფიცირებიდან 60 დღის შემდეგ.

2015 წლის 16 ოქტომბერს ყაზახეთის სოფ. ბურაბაიმ, ევრაზიის უმაღლესი ეკონომიკური საბჭოს სხდომაზე, გადაწყდა მოლაპარაკებების დაწყება ისრაელთან თავისუფალი სავაჭრო ზონის შექმნის შესახებ. გარდა ამისა, სამუშაო ჯგუფის დონეზე ამჟამად მიმდინარეობს მოლაპარაკებები ირანთან, ინდოეთთან და ეგვიპტესთან მსგავსი ხელშეკრულებების გაფორმების შესაძლებლობის შესახებ. იორდანიამ და ტაილანდმა წამოიწყეს მოლაპარაკებები EAEU-სთან FTA-ს შექმნის შესახებ.

2016 წელს კავშირის ქვეყნები გეგმავენ შეთანხმდნენ და მოაწერონ ხელი ჩინეთთან საგზაო რუკას EAEU-სა და აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყლის პროექტების დასაკავშირებლად. ამ საკითხზე დოკუმენტების მომზადება ამჟამად სრულდება.

ინტეგრაციის ასოციაციებთან თანამშრომლობა

2015 წლის 3 დეკემბერს რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა მიმართა თავის ყოველწლიურ გზავნილს ფედერალური ასამბლეა, ისაუბრა ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის (EAEU), შანხაის თანამშრომლობის ორგანიზაციისა (SCO) და სახელმწიფოთა ასოციაციის ქვეყნებს შორის ფართომასშტაბიანი ეკონომიკური პარტნიორობის შექმნის საკითხის შესწავლის სასარგებლოდ. Სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზია(ASEAN).

მმართველი ორგანოების სხდომები

EAEU-ს დაწყებიდან დღემდე გაიმართა ევრაზიის უმაღლესი ეკონომიკური საბჭოს (SEEC) სამი შეხვედრა.

პირველი გავიდა 2015 წლის 8 მაისიკრემლში. დასასრულს, რუსეთის, ბელორუსის, ყაზახეთისა და სომხეთის პრეზიდენტებმა ხელი მოაწერეს ოქმს EAEU-ს სამართლებრივ დოკუმენტებში ცვლილებების შეტანის შესახებ, რომელიც დაკავშირებულია ორგანიზაციაში ყირგიზეთის გაწევრიანებასთან. ასევე ხელი მოეწერა შეთანხმებებს თავისუფალი ვაჭრობის შესახებ EAEU-სა და ვიეტნამს შორის, ჩინეთთან მოლაპარაკებების დაწყების შესახებ სავაჭრო-ეკონომიკური თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმების გაფორმებაზე და ა.შ. სამიტის ფარგლებში მიიღეს ერთობლივი განცხადება EAEU-ს ჩინურ პროექტთან „აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყლის“ ინტეგრაციის შესახებ.

2015 წლის 16 ოქტომბერიყაზახურ სოფელში საკრებულოს სხდომაზე. პირველად ბურაბაიში მონაწილეობა მიიღო ყირგიზეთის პრეზიდენტმა ალმაზბეკ ატამბაევმა, როგორც სრულუფლებიანი წევრი. სამიტის შემდეგ EAEU-ს ქვეყნების ლიდერებმა გადაწყვიტეს ისრაელთან მოლაპარაკებების დაწყება თავისუფალი სავაჭრო ზონის შექმნის შესახებ. ასევე, განიხილეს ორგანიზაციაში ახალი წევრების მიღების პროცედურა, ყაზახეთის WTO-ში გაწევრიანების ზოგიერთი ასპექტი, ჩინეთთან თანამშრომლობა და ა.შ საერთაშორისო საქმიანობაკავშირი 2015-2016 წწ

2015 წლის 21 დეკემბერიმოსკოვში, ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის სხდომაზე, მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება ორგანიზაციის თავმჯდომარეობის ყაზახეთისთვის გადაცემის შესახებ, განისაზღვრა ევრაზიის ეკონომიკური კომისიის საბჭოს პირადი შემადგენლობა უფლებამოსილების ვადის ამოწურვასთან დაკავშირებით. კომისიის მინისტრები (ინიშნება ყოველ ოთხ წელიწადში), მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება 2020 წელს გაერთიანების ქვეყნებში მოსახლეობის აღწერის ჩატარების შესახებ, ასევე დაიწყო ჩინეთთან თანამშრომლობის „საგზაო რუქების“ შემუშავება. მხარეებმა განიხილეს 2016 წლის 1 იანვრიდან უკრაინასა და ევროკავშირს შორის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმების ძალაში შესვლა და რისკები, რომლებიც ამ მხრივ შეიძლება წარმოიშვას გაერთიანების ქვეყნების ეკონომიკისთვის. კერძოდ, EAEU ქვეყნების ლიდერები შეთანხმდნენ გაცვალონ ინფორმაცია კავშირის ქვეყნებში შემოსული ყველა საქონლის შესახებ და შექმნან ერთიანი მონაცემთა ბაზა.

• ევრაზიის მთავრობათაშორისი ეკონომიკური საბჭოს სხდომები

ევრაზიის მთავრობათაშორისი ეკონომიკური საბჭოს პირველი სხდომა გაიმართა 2015 წლის 6 თებერვალიგორკიში, მოსკოვის მახლობლად რუსეთის მთავრობის მეთაურის რეზიდენციაში. ყირგიზეთის მთავრობის მეთაურის მონაწილეობით EAEU-ს წევრი ოთხი ქვეყნის პრემიერ-მინისტრების შეხვედრა გაიმართა. განიხილეს ინტეგრაციის განვითარების, EAEU-ს ფუნქციონირების, მარეგულირებელი ჩარჩოს შემუშავების, ასევე ყირგიზეთის გაერთიანებაში მოახლოებული შესვლის საკითხები. შეხვედრის შემდეგ, მთავრობის მეთაურებმა ბრძანეს შემუშავებულიყო ჩარხების წარმოების ევრაზიული საინჟინრო ცენტრის შექმნის კონცეფცია, EAEU ქვეყნების ტერიტორიაზე საქონლის ერთიანი ეტიკეტირების შემოღების საპილოტე პროექტის დაფინანსება და ა.შ.

2015 წლის 29 მაისისოფელში ყაზახეთში, აკმოლას ოლქში, ბურაბაიში ევრაზიის მთავრობათაშორისი საბჭოს სხდომა გაიმართა. მისი დასრულების შემდეგ, EAEU-მ და ვიეტნამმა გააფორმეს თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმება. დოკუმენტს ხელი მოაწერეს კავშირის ქვეყნებისა და ვიეტნამის პრემიერ-მინისტრებმა. შეთანხმება ადგენს მონაწილეთა ორმხრივ ვალდებულებებს ამ შეთანხმების მონაწილე ქვეყნების ბაზრებზე საქონლის ხელმისაწვდომობის გამარტივების შესახებ. საბაჟო გადასახადები შემცირდება ორმხრივი სავაჭრო საქონლის 88%-ზე, საიდანაც 59%-იანი განაკვეთები დაუყოვნებლივ შემცირდება და ჯერ არა 29%-ით - ეტაპობრივად 5-10 წლის განმავლობაში. შეთანხმების ცალკეულ დანართში, რუსეთი და ვიეტნამი შეთანხმდნენ, რომ გაამარტივონ ბაზარზე წვდომა მომსახურების სექტორში, თუ სასურველია, EAEU-ს სხვა ქვეყნებს შეუძლიათ შეუერთდნენ ამ დანართს.

2015 წლის 8 სექტემბერიგროდნოში (ბელარუსია), ევრაზიის მთავრობათაშორისი საბჭოს მორიგი სხდომის შედეგების შემდეგ, ხელი მოეწერა რამდენიმე დოკუმენტს, მათ შორის გადაწყვეტილებას „ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის ფარგლებში სამრეწველო თანამშრომლობის ძირითადი მიმართულებების შესახებ“ და შეთანხმება. EAEU-ის სახელმწიფოების ქმედებების კოორდინაცია ინტელექტუალური საკუთრების უფლებების დასაცავად.

2016 წლის 13 აპრილიმოსკოვთან ახლოს გორკიში ევრაზიის მთავრობათაშორისი საბჭოს მორიგი სხდომა გაიმართა. განხილულ იქნა ევროკავშირთან და ჩინეთთან EAEU-ს თანამშრომლობის განვითარებასთან დაკავშირებული ძირითადი სტრატეგიული საკითხები, ასევე, კავშირის ინდუსტრიული პოლიტიკა და EEC-ის საქმიანობა.

საბაჟო კავშირი (CU) არის ოფიციალური ასოციაცია, რომელიც ეფუძნება მონაწილე ქვეყნების შეთანხმებას მათ შორის საბაჟო საზღვრების გაუქმების და შესაბამისად გადასახადების გაუქმების შესახებ. ასევე, კავშირის ფუნქციონირების საფუძველია ყველა სხვა სახელმწიფოსთვის ერთიანი ტარიფის გამოყენება. შედეგად, საბაჟო კავშირმა შექმნა უზარმაზარი ერთიანი საბაჟო ტერიტორია, რომლის ფარგლებშიც საქონლის გადაადგილება ხდება საბაჟო საზღვრების გადაკვეთის გარეშე.

მიუხედავად იმისა, რომ საბაჟო კავშირი ლეგალურად შეიქმნა 2010 წელს, მან ფაქტობრივად დაიწყო მუშაობა მხოლოდ 2011 წლის 1 ივლისს, როდესაც მონაწილე ქვეყნებში ძალაში შევიდა აქტები ერთიანი საბაჟო ტერიტორიის შექმნის შესახებ და შეიქმნა და დაიწყო ყველა საკონტროლო და მარეგულირებელი ორგანო. მუშაობა. ამ დროისთვის CU-ს წევრია ხუთი სახელმწიფო - რუსეთი, ყაზახეთი, სომხეთი, ბელარუსია და ყირგიზეთი. რამდენიმე სხვა ქვეყანა არის ორგანიზაციაში გაწევრიანების ოფიციალური კანდიდატი ან განიხილავს ამის გაკეთებას.

რუსეთი

რუსეთის ფედერაცია არის CU-ს ინიციატორი და საფუძველი. ამ ქვეყანას აქვს ყველაზე მძლავრი ეკონომიკა ყველა მონაწილე ქვეყანას შორის და კავშირის ფარგლებში მას აქვს შესაძლებლობა გაზარდოს თავისი საქონლის კონკურენტუნარიანობა საერთო ბაზარზე, რაც, ექსპერტების აზრით, დამატებით მოგებას მისცემს 10 წელზე ნაკლებ დროში. 400 მილიარდი დოლარი.

ყაზახეთი

ყაზახეთისთვის საბაჟო კავშირში მონაწილეობა პირველ რიგში კარგია, რადგან ის საშუალებას აძლევს მას შევიდეს ასოციაციაში, რომელიც უზრუნველყოფს მსოფლიო მარცვლეულის ექსპორტის 16%-მდე. იმავე სფეროში მომუშავე ყაზახეთს და რუსეთს ჰქონდათ შესაძლებლობა მნიშვნელოვანი გავლენა მოეხდინათ მარცვლეულის მსოფლიო ბაზარზე, შეცვალონ პირობები მათ სასარგებლოდ. გარდა ამისა, ყაზახეთის სწრაფად განვითარებადმა სოფლის მეურნეობამ ამ გზით მოახერხა თავისი პოზიციის მნიშვნელოვნად გაძლიერება რუსეთის ფედერაციასა და ასოციაციის სხვა ქვეყნებში.

ბელორუსია

ბელორუსისთვის, რომელიც დიდი ხანია ნაწილობრივ ინტეგრირებულია რუსეთთან ერთიან საბაჟო და ეკონომიკურ სფეროში, საბაჟო კავშირში მონაწილეობამ შესაძლებელი გახადა მისი პროდუქციის შეღავათიანი მიწოდების გეოგრაფიის გაფართოება კიდევ რამდენიმე ქვეყანაში და ასევე გაზარდა ინვესტიციების შემოდინება. კერძოდ ყაზახეთიდან. ექსპერტების აზრით, საბაჟო კავშირში მონაწილეობა ბელორუსს ყოველწლიურად 2 მილიარდ დოლარამდე დამატებით მოგებას მოაქვს.

სომხეთი და ყირგიზეთი

ეს ქვეყნები ცოტა ხნის წინ გახდნენ საბაჟო კავშირის წევრები. მათმა ჩართულობამ შესაძლებელი გახადა ასოციაციის პოზიციის შემდგომი გაძლიერება გლობალურ ენერგეტიკულ ბაზარზე. იმავე ქვეყნებმა მიიღეს შეღავათიანი წვდომა ბაზრებზე, რომელთა მთლიანი მოცულობა მნიშვნელოვნად აღემატება მათ ეკონომიკურ შესაძლებლობებს, ამიტომ, მათი პროგნოზით, ისინი დააჩქარებენ მშპ-ს ზრდას და მოსახლეობის საერთო კეთილდღეობას.

ზოგადად, საბაჟო კავშირი განიხილება, როგორც გეოგრაფიულად და მენტალურად დაახლოებული ქვეყნების ორმხრივად მომგებიანი ეკონომიკური პარტნიორობა, რომლებსაც აქვთ თანაბარი უფლებები და შესაძლებლობები ასოციაციის ფარგლებში. ახალი წევრების გაწევრიანების პერსპექტივის გათვალისწინებით, შეიძლება ველოდოთ, რომ უახლოეს მომავალში CU გახდება კიდევ უფრო ძლიერი და გავლენიანი ეკონომიკური ბლოკი.

დასვით თქვენი შეკითხვა საბაჟო კავშირის წევრი ქვეყნების შესახებ:

Თქვენი სახელი:

თქვენი ელფოსტა (პასუხისთვის)

ასტანაში (ყაზახეთი) რუსეთის, ბელორუსის და ყაზახეთის პრეზიდენტებმა. ძალაში შევიდა 2015 წლის 1 იანვრიდან.

: სომხეთი (2015 წლის 2 იანვრიდან), ბელორუსია, ყაზახეთი, ყირგიზეთი (2015 წლის 12 აგვისტოდან) და რუსეთი.

EAEU ქვეყნების მოსახლეობა 2016 წლის 1 იანვრისთვის იყო 182,7 მილიონი ადამიანი (მსოფლიო მოსახლეობის 2,5%). EAEU-ს ქვეყნებში მთლიანი შიდა პროდუქტი 2014 წელს 2,2 ტრილიონი დოლარი იყო (3,2% მსოფლიო მშპ-ს სტრუქტურაში). სამრეწველო წარმოებამ მიაღწია 1,3 ტრილიონ დოლარს (გლობალური ინდუსტრიული წარმოების 3,7%). EAEU-ს მესამე ქვეყნებთან საქონლით საგარეო ვაჭრობის მოცულობამ 2014 წელს 877,6 მილიარდი დოლარი შეადგინა (მსოფლიო ექსპორტის 3,7%, მსოფლიო იმპორტის 2,3%).

ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი შეიქმნა რუსეთის, ყაზახეთისა და ბელორუსის საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის საფუძველზე. ინტერნაციონალური ორგანიზაციარეგიონული ეკონომიკური ინტეგრაცია საერთაშორისო იურიდიულ პირთან.

კავშირის ფარგლებში უზრუნველყოფილია საქონლის, მომსახურების, კაპიტალისა და შრომის თავისუფლება, კოორდინირებული, კოორდინირებული ან საერთო პოლიტიკაეკონომიკის ძირითად სექტორებში.

EAEU-ს შექმნის იდეა ჩამოყალიბდა დეკლარაციაში ევრაზიის ეკონომიკური ინტეგრაციის შესახებ, რომელიც მიღებულ იქნა რუსეთის, ბელორუსის და ყაზახეთის პრეზიდენტების მიერ 2011 წლის 18 ნოემბერს. მასში ჩამოყალიბებულია ევრაზიის ეკონომიკური ინტეგრაციის მიზნები მომავლისთვის, მათ შორის 2015 წლის 1 იანვრამდე ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის შექმნის დეკლარირებულ ამოცანას.

EAEU-ს შექმნა ნიშნავს საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის შემდეგ ინტეგრაციის შემდეგ ეტაპზე გადასვლას.

კავშირის ძირითადი მიზნებია:

— წევრი ქვეყნების ეკონომიკის სტაბილური განვითარების პირობების შექმნა მათი მოსახლეობის ცხოვრების დონის გაუმჯობესების ინტერესებიდან გამომდინარე;

- გაერთიანების შიგნით საქონლის, მომსახურების, კაპიტალისა და შრომითი რესურსების ერთიანი ბაზრის ჩამოყალიბების სურვილი;

— გლობალურ ეკონომიკაში ეროვნული ეკონომიკის ყოვლისმომცველი მოდერნიზაცია, თანამშრომლობა და კონკურენტუნარიანობის გაზრდა.

EAEU-ს უმაღლესი ორგანოა უმაღლესი ევრაზიის ეკონომიკური საბჭო (SEEC), რომელშიც შედიან წევრი ქვეყნების მეთაურები. SEEC განიხილავს კავშირის საქმიანობის ფუნდამენტურ საკითხებს, განსაზღვრავს ინტეგრაციის განვითარების სტრატეგიას, მიმართულებებსა და პერსპექტივებს და იღებს გადაწყვეტილებებს, რომლებიც მიმართულია კავშირის მიზნების განხორციელებაზე.

უმაღლესი საბჭოს სხდომები იმართება წელიწადში ერთხელ მაინც. კავშირის საქმიანობის გადაუდებელი საკითხების გადასაწყვეტად ნებისმიერი წევრი სახელმწიფოს ან უმაღლესი საბჭოს თავმჯდომარის ინიციატივით შეიძლება მოიწვიოს უმაღლესი საბჭოს რიგგარეშე სხდომები.

EAEU-ს ხელშეკრულების, კავშირის ფარგლებში არსებული საერთაშორისო ხელშეკრულებების და უმაღლესი საბჭოს გადაწყვეტილებების შესრულებასა და კონტროლს უზრუნველყოფს სამთავრობათაშორისო საბჭო (IGC), რომელიც შედგება წევრი ქვეყნების მთავრობის მეთაურებისგან. სამთავრობათაშორისო საბჭოს სხდომები იმართება საჭიროებისამებრ, მაგრამ არანაკლებ წელიწადში ორჯერ.

ევრაზიის ეკონომიკური კომისია (EEC) არის კავშირის მუდმივი ზესახელმწიფოებრივი მარეგულირებელი ორგანო, რომლის შტაბ-ბინა მოსკოვშია. კომისიის ძირითადი ამოცანებია კავშირის ფუნქციონირებისა და განვითარების პირობების უზრუნველყოფა, ასევე წინადადებების შემუშავება გაერთიანების ფარგლებში ეკონომიკური ინტეგრაციის სფეროში.

საკავშირო სასამართლო არის კავშირის სასამართლო ორგანო, რომელიც უზრუნველყოფს წევრი ქვეყნებისა და კავშირის ორგანოების განცხადებას EAEU-ს და სხვა საერთაშორისო ხელშეკრულებების შესახებ კავშირის ფარგლებში.

SEEC-ის, EMU-ს და EEC-ის საბჭოს (ვიცე-პრემიერების დონე) თავმჯდომარეობა ხორციელდება როტაციის წესით რუსული ანბანის მიხედვით ერთი წევრი სახელმწიფოს მიერ ერთი კალენდარული წლის განმავლობაში გაგრძელების უფლების გარეშე.

2016 წელს ამ ორგანოებს ყაზახეთი უძღვება.

კავშირი ღიაა შესვლისთვის ნებისმიერი სახელმწიფოსთვის, რომელიც იზიარებს მის მიზნებსა და პრინციპებს წევრი ქვეყნების მიერ შეთანხმებული პირობებით. ასევე არსებობს კავშირიდან გასვლის პროცედურა.

კავშირის ორგანოების საქმიანობა ფინანსდება კავშირის ბიუჯეტიდან, რომელიც ყალიბდება ქ რუსული რუბლიწევრი ქვეყნების საერთო შენატანების ხარჯზე.

EAEU 2016 წლის ბიუჯეტი 7,734,627.0 ათასი რუბლია.

მასალა მომზადდა რია ნოვოსტის ინფორმაციისა და ღია წყაროების საფუძველზე

ბელორუსის, ყაზახეთისა და რუსეთის საბაჟო კავშირი არის ბელორუსის, ყაზახეთისა და რუსეთის სავაჭრო და ეკონომიკური ინტეგრაციის ფორმა, რომელიც ითვალისწინებს ერთიან საბაჟო ტერიტორიას, რომლის ფარგლებშიც არ გამოიყენება საბაჟო გადასახადები და ეკონომიკური ხასიათის შეზღუდვები საქონლით ურთიერთ ვაჭრობაში. სპეციალური დამცავი, ანტიდემპინგური და შემადგენელი ზომების გარდა. ამავდროულად, საბაჟო კავშირის წევრი ქვეყნები მესამე ქვეყნებთან ვაჭრობისას მიმართავენ ერთიან საბაჟო ტარიფებს და სხვა მარეგულირებელ ზომებს.

გადაწყვეტილება რუსეთის, ბელორუსისა და ყაზახეთის საბაჟო კავშირის შექმნის შესახებ მიღებულ იქნა 2006 წლის აგვისტოში ევრაზიის ეკონომიკური თანამეგობრობის (EurAsEC) არაფორმალურ სამიტზე. 2007 წლის 6 ოქტომბერს, დუშანბეში (ტაჯიკეთი), ევრაზიის დამფუძნებელი ხელშეკრულების საფუძველზე, ხელი მოეწერა ხელშეკრულებას ერთიანი საბაჟო ტერიტორიის შექმნისა და საბაჟო კავშირის შექმნის შესახებ. ფორმალურად, გაერთიანებამ მუშაობა დაიწყო 2010 წლის 1 იანვრიდან, როდესაც ერთიანი საბაჟო ტარიფი ამოქმედდა.

ერთი წლის შემდეგ, 2007 წლის 6 ოქტომბერს, EurAsEC-ის სამიტზე დამტკიცდა და ხელი მოეწერა დოკუმენტების პაკეტს, რომელიც აღნიშნავს საბაჟო კავშირის სამართლებრივი ბაზის შექმნის დაწყებას (შეთანხმებები ერთიანი საბაჟო ტერიტორიის შექმნის შესახებ და საბაჟო კავშირის ფორმირება, საბაჟო კავშირის კომისიის შესახებ, ოქმები ევრაზიის შექმნის შესახებ ხელშეკრულებაში ცვლილებების შეტანის შესახებ, საერთაშორისო ხელშეკრულებების ძალაში შესვლის პროცედურის შესახებ, რომლებიც მიმართულია საბაჟო კავშირის სამართლებრივი ბაზის ფორმირებაზე, მათგან გასვლისა და მათთან შეერთება). გარდა ამისა, დამტკიცდა სამოქმედო გეგმა EurAsEC-ის ფარგლებში საბაჟო კავშირის ფორმირებისთვის.

შეიძლება ითქვას, რომ 2007 წლის 6 ოქტომბერს სამი ქვეყნის მეთაურებმა პირველად განახორციელეს საბაჟო კავშირის იდეა დსთ-ს ტერიტორიაზე, შექმნეს მისი ფუნქციონირებისთვის აუცილებელი მარეგულირებელი ბაზა და ამით გადავიდნენ. მის პრაქტიკულ განხორციელებამდე.

საბაჟო კავშირის ფორმირების შემდეგი ეტაპი 2010 წელს მოხდა. 1 იანვრიდან შეერთებულმა შტატებმა დაიწყეს ერთიანი საბაჟო ტარიფის და ერთიანი არასატარიფო რეგულირების ზომების გამოყენება მესამე ქვეყნებთან საგარეო ვაჭრობაში, ასევე გაამარტივა სატარიფო შეღავათები და შეღავათები მესამე ქვეყნების საქონელზე. 1 ივლისიდან რუსეთისა და ყაზახეთის, ხოლო 6 ივლისიდან ბელორუსის ტერიტორიაზე განბაჟება და საბაჟო კონტროლი გაუქმდა. ასევე, 6 ივლისს ჩვენი ქვეყნისთვის ძალაში შევიდა საბაჟო კავშირის საბაჟო კოდექსი.

2011 წლის 1 ივლისს საბაჟო კავშირის ქვეყნების შიდა საზღვრებზე საბაჟო კონტროლი ფაქტობრივად გაუქმდა. საზღვრის რუსეთ-ყაზახეთის მონაკვეთზე საბაჟოშეწყვიტოს საბაჟო ოპერაციების შესრულება და ყველა საბაჟო კონტროლის ფუნქცია საქონელთან მიმართებაში და სატრანსპორტო საშუალება, მიჰყვება სახელმწიფო საზღვარირუსეთი. რუსეთ-ბელორუსიის საზღვარზე, შეტყობინების მიღების წერტილებზე (PPUs), წყდება ცალკეული ოპერაციები, რომლებიც ბოლო დრომდე რჩებოდა მესამე ქვეყნებიდან საქონლის ტრანზიტის გასაკონტროლებლად, ხოლო თავად PPU-ები ლიკვიდირებულია. საბაჟო კონტროლის ფუნქციებს საქონლისა და სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ, რომლებიც მიემგზავრებიან საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე, ახლა ახორციელებენ რუსეთის, ბელორუსის და ყაზახეთის საბაჟო სამსახურებს საგუშაგოებზე. გარე საზღვარისაბაჟო კავშირი.

2012 წლის 1 იანვარს შეიქმნა საერთო ეკონომიკური სივრცე (SES), რათა შეიქმნას პირობები სტაბილური და ეფექტური განვითარებამონაწილე სახელმწიფოების ეკონომიკა და მოსახლეობის ცხოვრების დონის გაუმჯობესება. 2011 წლის 18 ნოემბერს მიღებული SES-ის ინტეგრაციის შეთანხმებები სრული ძალაში შევიდა 2012 წლის ივლისში.

საბაჟო კავშირის მთავარი ორგანოა უმაღლესი ევრაზიის ეკონომიკური საბჭო საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის მონაწილე ქვეყნების სახელმწიფოს მეთაურების დონეზე. საბჭოში შედიან საბაჟო კავშირის სახელმწიფოთა და მთავრობის მეთაურები. უმაღლესი საბჭოიკრიბება სახელმწიფოს მეთაურების დონეზე წელიწადში ერთხელ მაინც, მთავრობათა მეთაურების დონეზე - წელიწადში ორჯერ მაინც. მიღებული გადაწყვეტილებებისავალდებულო გახდება ყველა მონაწილე სახელმწიფოში.

ევრაზიის ეკონომიკური კომისია (EEC) არის საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის მუდმივი ზესახელმწიფოებრივი მარეგულირებელი ორგანო. EEC-ის მთავარი ამოცანაა უზრუნველყოს საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის ფუნქციონირებისა და განვითარების პირობები და ამ გაერთიანებების ფარგლებში ინტეგრაციის სფეროში წინადადებების შემუშავება.

საბაჟო კავშირის შექმნა თავისუფალ სავაჭრო ზონასთან შედარებით, მონაწილე სახელმწიფოებიდან წარმოშობილ ბიზნეს სუბიექტებს აძლევს შემდეგ უპირატესობებს:

· საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე საქონლის შექმნის, გადამუშავების, გადაადგილების, ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირება;

· ადმინისტრაციულ შეზღუდვებთან და ბარიერებთან დაკავშირებული დროისა და ფინანსური ხარჯების შემცირება;

· საბაჟო პროცედურების რაოდენობის შემცირება, რომელიც უნდა დასრულდეს მესამე ქვეყნიდან საქონლის იმპორტისთვის;

· ახალი ბაზრების გახსნა;

· საბაჟო კანონმდებლობის გამარტივება მისი უნიფიცირების გამო.

2014 წლის 29 მაისს საბაჟო კავშირისა და საერთო ეკონომიკური სივრცის საფუძველზე შეიქმნა ინტეგრაციის უფრო მოწინავე ფორმა - ევრაზიის ეკონომიკური კავშირი (EAEU), რომელიც მუშაობას 2015 წლის 1 იანვრიდან დაიწყებს. EAEU არის შექმნილია მონაწილე ქვეყნების ეკონომიკის გასაძლიერებლად და „ერთმანეთთან დაახლოების მიზნით“, მსოფლიო ბაზარზე ქვეყნების მოდერნიზაციისა და კონკურენტუნარიანობის გაზრდის მიზნით. ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის საბაჟო კოდექსის დამტკიცება იგეგმება 2015 წელს, რათა ის ძალაში შევა 2016 წლის 1 იანვრიდან. EAEU საბაჟო კოდექსის პროექტში სიახლეები რამდენიმე პოზიციას ეხება. კერძოდ, ეს არის ავტორიზებული ეკონომიკური ოპერატორების ურთიერთ აღიარება, საბაჟო დეკლარაციის დროს მოთხოვნებთან შესაბამისობის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარმოდგენის გაუქმების პერსპექტივა. ტექნიკური რეგლამენტისაბაჟო კავშირი, ღონისძიებები, რომლებიც მიმართულია ერთიანი ფანჯრის მექანიზმის შემუშავებაზე და ა.შ.

ამრიგად, დასრულდა საერთო ბაზრის ფორმირება, მყარდება ინტეგრაცია საბაჟო კავშირის დონეზე ინტეგრაციასთან შედარებით. მოკავშირე სახელმწიფოები- რუსეთი, ბელორუსია და ყაზახეთი - იღებენ ვალდებულებას უზრუნველყონ საქონლისა და მომსახურების, კაპიტალისა და შრომის თავისუფალი გადაადგილება, ასევე განახორციელონ კოორდინირებული პოლიტიკა ენერგეტიკის, მრეწველობის, სოფლის მეურნეობა, ტრანსპორტი.