Memorial complex "Lambak ng mga Bayani. Mga paglalakbay sa lambak ng kamatayan, Karelia Karelia krus ng kalungkutan
Pitkyaranta, ika-14 na km ng Petrozavodsk Highway (lugar ng dating farmstead South Lemetti)
Ang libing complex ay lumitaw pagkatapos ng pagtatapos ng digmaang Sobyet-Finnish noong 1939-1940. Sa tagsibol - tag-araw ng 1940, 2 mass graves ang inayos dito, na nabuo mula sa mga pangunahing libing ng militar. Matapos ang pagtatapos ng Great Patriotic War, sa panahon ng pagpapalaki ng mga pangunahing libing sa panahon ng 1939-1940. at 1944, na ginanap sa distrito ng Pitkyaranta, lumitaw ang mga bagong libingan ng masa sa teritoryo ng complex.
Ang libing complex ng panahon ng Great Patriotic War, na nabuo noong huling bahagi ng 1950s - 1990s, ay may kasamang 4 na karaniwan at 1 solong libingan na nauugnay sa huling yugto ng nakakasakit na operasyon ng Svir-Petrozavodsk ng mga tropang Karelian Front. Mula Hulyo 10, 1944, ang mga yunit ng 37th Guards Corps, na umaabot sa linyang Nietjärvi - Rämänoja - Katitsanlampi (bahagi ng Finnish na pinatibay na "U" zone), ay nakipaglaban sa mga matinding laban para sa pag-master ng sentro ng depensa ng kaaway. Sa pagkakataong ito, natigil ang opensiba ng ating mga tropa.
Sa 4 na mass graves, ang mga labi ng mahigit 2,000 Sobyet na sundalo ay inilibing, na natuklasan sa mga lugar ng labanan. Ang mga granite na steles ay naka-install sa mga mass graves. Sa isang libingan - ang mga labi ng kapitan ng bantay, kumander ng batalyon ng 99th division ng 37th Guards Corps Ivan Ilyich Krinitsyn (1913-1944). Sa bisperas ng Great Patriotic War, si I. I. Krinitsyn, isang career officer ng Red Army, ay nagsilbi bilang isang parachute training instructor sa 201st airborne brigade. Sa simula ng digmaan - ang punong kawani ng batalyon, pagkatapos - ang kumander ng batalyon sa 201st airborne brigade, mula Pebrero 1943 - sa 6th guards airborne brigade. Nakipaglaban sa mga harapan ng Kanluran at Stalingrad. Mula noong Hunyo 1944 - bilang bahagi ng 99th Guards Division sa Karelian Front. Namatay siya noong Hulyo 11, 1944 sa labanan para sa taas na 110.0. Sa libingan mayroong isang stele na gawa sa pink na granite na may semi-circular na pagtatapos, kung saan ang isang enamel na larawan ng I. I. Krinitsyn ay naayos at ang mga di malilimutang salita ay nakaukit. Sa gitna ng memorial complex ay isang sculptural image ng isang nagdadalamhating ina.
Mula noong 2002, sa teritoryo ng memorial na ito, ang mga libing ng mga labi ng mga sundalo na namatay sa mga taon ng Soviet-Finnish at Great Patriotic Wars ay ginanap, na isinagawa bilang bahagi ng taunang interregional na "Memory Watch". Sa pinuno ng gawaing ito ay ang pinuno ng detatsment ng paghahanap na "Memory" mula sa lungsod ng Pitkyaranta G. V. Kuzmina. Sa kabuuan, sa panahong ito, natagpuan at inilibing ng mga search party mula sa lungsod ng Pitkyaranta, Moscow, ang mga rehiyon ng Kurgan at Leningrad, Udmurtia at Tatarstan ang mga labi ng 1095 na sundalo. Ang mga libingan sa anyo ng mga burol na lupa ay matatagpuan sa kaliwa ng sculptural monument.
Pitkyaranta, ika-14 na km ng Petrozavodsk Highway
(lugar ng dating sakahan Yuzhnoye LG. Pitkyaranta, ika-14 na km ng Petrozavodsk Highway
Ang makasaysayang at memorial complex na "Valley of Heroes" ay matatagpuan sa hilaga ng lungsod ng Pitkyaranta sa lugar kung saan ang nayon ng Lemetti o, sa aming opinyon, Lemeshki ay, mga 3 kilometro mula sa Cross of Sorrow. Ang mga sakahan ng mga lokal na magsasaka ay minarkahan sa mga lumang mapa ng Finnish. Dalawang pamilyang Lemetti ang nanirahan dito, tatlong Kuikki (Kuikka - sa Finnish loons, kaya Gagarins), at din Tenkhamo at Nuutinen. Isang power station ang itinayo sa Koirin-oy River, na ginamit ng mga Finnish sappers sa kanilang pag-urong. Hindi sinira ng digmaan ang nayon. Noong huling bahagi ng 50s, isa sa mga naninirahan. Tila, ang pagsasama-sama ng mga kolektibong bukid noong unang bahagi ng 60s sa wakas ay natapos ang nayon.
Ngayon ang Ivan-tea at raspberry ay lumalaki sa mga pundasyon. Ang mga sundalo at kumander ng mga yunit ng Pulang Hukbo na namatay sa Digmaang Finnish, gayundin sa Great Patriotic War, ay inilibing sa mga libingan ng masa. Bilang karagdagan, ang mga labi ng mga mandirigma na matatagpuan sa mga nakapaligid na kagubatan ay muling inililibing dito. Noong 70s at 80s, ang mga lugar na ito, na minamahal ng mga tao para sa kasaganaan ng mga mushroom, berries, fish lake, ay tinawag na Valley of Death o simpleng Valley. Marahil ang pangalan ay nagmula sa mga labi ng hindi pa nalilibing na mga sundalo na nadatnan ng mga tagakuha ng kabute.
Ang nayon ng Lemetti ay kilala mula noong Digmaang Finnish noong 1939-40 bilang isang lugar ng pagkubkob ng mga yunit ng 18th division at ang 34th light tank brigade. Napapaligiran ay nasa 2 boiler o "motti" (sa Finnish - stack). Sa amin sila ay nakalista bilang Lemetti-northern at Lemetti-south. Ang Finns ay may parehong kanluran at silangan.
Noong 1943, dito sa kahabaan ng batis ng Ryamen-oy, nagsimula ang mga Finns na bumuo ng isang linya ng depensa (U-line) upang maiwasan ang isang pambihirang tagumpay sa kahabaan ng kalsada patungo sa lungsod ng Sortavala. Ang pangalan ng fortification ay nagmula sa unang titik ng pangalan ni Major Urton, na nagdisenyo nito. K. Mannerheim, ang kumander ng hukbong Finnish sa kanyang mga memoir, gayunpaman, tinawag itong linya ng Uuksu. Noong Hulyo 1944, sinubukan ng mga guard-paratroopers ng ika-37 na guards corps, kasama ang mga tanker ng 29th brigade, na suportado ng mga guard mortar - Katyushas, sa paglusob sa mga kuta, ngunit ang mga pagtatangka ay hindi nagtagumpay. Ang pangalawang bersyon ng pangalang Death Valley ay konektado lamang sa lambak ng batis ng Ryamen-oy, na kailangang tumawid upang salakayin ang Finnish Line U.
Sa kasalukuyan, isang bagong highway ang tumatakbo palayo sa memorial. Ang lugar ng lapel ay ipinahiwatig ng "Memorial" sign.
Sa "Valley of Heroes" mayroong humigit-kumulang 20 fraternal at solong libing ng militar, kung saan inilibing ang abo ng higit sa 20 libong sundalong Sobyet (http://monuments.karelia.ru/news/ww.htm). Hanggang ngayon, ang mga fragment ng field fortifications mula 1940 ay napanatili - trenches, ditches, rifle cell, dugouts.
Mula sa U-Line ay may mga konkretong bunker sa mga bato sa kahabaan ng Ryamen-oy. Ang nakapalibot na tanawin ay ganap na napanatili ang makasaysayang pang-alaala na hitsura nito.
Ang pangunahing grupo, na binubuo ng 12 libingan (ang bilang ay patuloy na nagbabago dahil sa mga subburials) ay nakalista sa OBD Memorial bilang "Pitkyaranta district, 5 km ng kalsada sa Petrozavodsk, ang Valley of Heroes, sa kanan." Ito ang Lemetti-southern, ang lugar ng pagkubkob ng punong-tanggapan ng 18th division at 34 LTB.
Gaya ng isinulat ng mananaliksik ng Digmaang Finnish na si P. Aptekar: “Sa katimugang bahagi ng garison ay ang punong-tanggapan ng ika-18 dibisyon at ika-34 na brigada, ang ika-83 batalyon ng tangke, mga yunit ng ika-201 na magkahiwalay na batalyon ng tangke ng flamethrower, dalawang kumpanya ng 97th rifle regiment, isang baterya ng 3rd artillery regiment, anti-aircraft machine gun company, hiwalay na mga baril mula sa corps at howitzer artillery regiments, humigit-kumulang 4000 katao sa kabuuan, 226 na sasakyan, mga 10 baril at higit sa 80 tank.
Ang diagram (tingnan ang bago) ay nagpapakita ng lokasyon ng mga libingan noong 2003. Ang mga libingan na lumitaw bilang isang resulta ng mga subburials mula 1992 hanggang 2003 ay bilog sa berde. Mga numero ayon sa OBD Memorial.
Ang ilang mga mandirigma at kumander ay direktang inilibing sa panahon o kaagad pagkatapos ng labanan ng 39-40. Noong Pebrero 29, 1940, pagkatapos ng isang mapagpasyang pag-atake ng mga Finns, ang mga posisyon sa Lemetti ay sa wakas ay nakuha, sa mga trench, dugout na itinapon gamit ang mga granada at ang nakapaligid na kagubatan, ang mga nanalo ay binilang ng humigit-kumulang 3,100 patay na sundalo ng Red Army. Sa teorya, lahat sila ay nakahiga dito, sa mga libingan na ito. Halimbawa, sa libingan, na nakalista sa OBD sa numero 207, 33 sundalo ng ika-56 na hiwalay na batalyon ng reconnaissance ng ika-18 dibisyon ang inilibing. Ang iba pang mga patay ay inilibing pagkatapos ng armistice noong Marso at pagkatapos ay hanggang sa tag-araw.
Noong Marso 12, 1940, nilagdaan ang isang kasunduan sa kapayapaan. Sa ikalawang araw, kasama ang mga yunit ng 168th Infantry Division, nagpunta kami sa mga larangan ng digmaan ng 18th Division, inilibing sa mga libingan ng masa ang mga sundalo na nagbuwis ng kanilang buhay para sa kalayaan at kalayaan ng ating Inang-bayan. "- Tregubenko A.I., driver ng Ika-381 na hiwalay na batalyon ng tangke ng 18th sd.
“Noong Mayo, ipinadala kami upang linisin ang mga bangkay ng mga patay na sundalo. Ang aming platun ay nakakuha ng teritoryo sa lugar ng Salmi. Kinukuha namin ang bangkay sa sahig ng overcoat, inilalagay ito sa isang stretcher at i-drag ito sa isang lugar. 10-15 na bangkay ang itinambak sa libingan. Maglilibing tayo, maglalagay ng haligi, magpapako ng plake na may bilang ng libingan at bilang ng mga bangkay at walang pangalan, walang apelyido at walang karangalan. Hindi ko sasabihin kung magkano ang inilibing namin ng ganoon, dahil hindi ko alam kung sigurado, ngunit naniniwala ako na ang aming platoon ay inilibing ng higit sa isang daan. At binuhusan namin ng gasolina ang mga patay na kabayo at sinunog ang mga ito, "N.P. Mikhailov, sundalo ng Red Army, 37th Infantry Division.
Larawan mula sa aklat na The death of the division. Ang ikalawang digmaan ay hindi nagpaligtas sa libingan. Ang bahagi ng impormasyon tungkol sa mga libing ay nawala o nasa mga archive na hindi pa na-explore. Sa isang lugar dito ay inilibing ang brigade commander ng 34th brigade na si Stepan Ivanovich Kondratyev, na bumaril sa kanyang sarili nang umalis sa pagkubkob.
Noong 2000, bilang parangal sa pagdiriwang ng ika-55 anibersaryo ng pagtatapos ng Great Patriotic War at ika-60 anibersaryo ng Finnish War, dalawang pink granite obelisk ang ginawa at na-install sa Southern Lemetti sa gastos ng Pitkyaranta Pulp Mill OJSC. Ang mga monumento ay ginawa ng mga espesyalista ng SMG-Mursula LLC (V. Grachev, V. Serchenya). Ang isang obelisk ay itinayo ng CJSC "Pitkyaranta SMU", ang pangalawa - ni V. Kondratiev (isang residente ng Pitkyaranta).
Ang natitirang mga libingan ay itinayo noong 1944, nang palayain ng mga tropang Sobyet ang Timog Karelia sa panahon ng operasyon ng Svir-Petrozavodsk. Ang Grave 211 ay naglalaman ng mga guard na paratrooper na lumusob sa linya ng Ryamen-oy. Ang libingan ay nabuo noong 1990 sa panahon ng muling paglilibing ng 400 labi na natagpuan ng mga naghahanap sa tinatawag na taas 110 malapit sa lawa ng Katisan-lampi, na kilala rin ng mga tao bilang "Boot". Narito ang mga guardsmen mula sa ika-98 o ika-99 na Guards. sinubukan ng mga dibisyon na lampasan ang mga kuta ng Finnish at putulin ang daan patungo sa Loimola. Nang maglaon, ang taas ay pinangalanan sa isa sa mga bantay ng Mount Krinitsyn. Ang stainless steel plate ay ipinakita ng mga beterano mula sa Samara, dinala at inilagay sa monumento noong 1992. Sa parehong taglamig, pinaputukan siya ng baril ng magagarang mga mangangaso, kung saan kinailangan ng mga lokal na awtoridad na ipaliwanag ang kanilang sarili sa mga beterano ng Samara noong sumunod na tag-araw.
Ang mga bagong libingan ay naglalaman ng mga labi na muling inilibing mula sa ibang mga lugar: mula sa Niet-järvi, Mustavara, Voroenkivi, Lavajärvi at maging sa Uoma.
Noong 1995, ang mga abo ni Kapitan Krinitsyn, na namatay kasama ng iba pang mga guwardiya ng ika-99 na dibisyon sa hilaga, malapit sa Lake Katisan-lampi, ay muling inilibing dito sa libingan No. 200. Noong 2010, isang hiwalay na monumento ang itinayo sa kanya.
Sa Northern Lemetti, mayroong isa pang grupo ng mga libingan na minarkahan bilang "Pitkyaranta district, 3 km ng kalsada sa Petrozavodsk, Valley of Heroes" sa kaliwa at kanan. Dito, noong 1940, ang ika-76 na batalyon ng tangke ng ika-34 na brigada, ilang mga likurang yunit ng ika-18 na dibisyon ng rifle na may kabuuang bilang na halos 750 katao, dalawang baril at humigit-kumulang 30 mga tangke (
Lambak ng mga Bayani malapit sa Pitkyaranta. Lokasyon ng mga labanan ng digmaang Soviet-Finnish noong Nobyembre 5, 2013
Sa pakikipag-usap tungkol sa aking paglalakbay sa rehiyon ng Northern Ladoga noong Mayo, nag-post din ako ng isang larawan ng monumento ng Krus ng Kapighatian, na kinunan mula sa bintana ng bus habang lumilipat, habang binabanggit na gusto ko ring bumisita dito. At ngayon, pagkatapos ng tatlo at kalahating buwan, bumisita ako. Pinag-uusapan natin ang lugar ng labanan noong digmaang Sobyet-Finnish malapit sa bukid ng Lemetti, 15 kilometro mula sa Pitkyaranta. Ang memorial ay matatagpuan limang kilometro mula sa nayon ng Koirinoya malapit sa hilagang-silangang baybayin ng Lake Ladoga, sa sangang-daan sa kalsada. Ang Petrozavodsk-Sortavala highway ay dumadaan dito, mula sa kung saan ang mga kalsada ay sumasanga: sa timog - hanggang Pitkyaranta, sa hilaga - hanggang Suoyarvi. At upang makarating dito, sumakay ako sa Sortavala-Pitkyaranta-Petrozavodsk bus patungo sa nayon ng Koirinoya at bumaba bago makarating sa isang kilometro, at pagkatapos ay naglakad sa tabing kalsada ng 4 na kilometro sa kabaligtaran ng direksyon.
2. May napakagandang pine forest dito. Ang mga pine ay mababa sa hilaga, marahil dahil sa katotohanan na sa lugar na ito naroroon ang mabatong lupa.
4. At sa undergrowth ang lumot ay tumutubo nang sagana. Sa Karelian, at sa katunayan sa hilagang kagubatan, sa ganitong dami ito ay mas karaniwan kaysa sa mas katimugang latitude.
5. Dito, sa gilid ng kalsada, ay mga mass graves:
6. Tila nasa kamay ng mga guro ang sundalo. Na hindi masyadong tipikal.
8. At sa sangang-daan ng kalsada ay may makikitang monumento:
Sa magkabilang panig ng krus ay inilalarawan ang mga nagdadalamhating ina - Russian at Finnish. Ang monumento ay itinayo noong 2000, ang may-akda nito ay ang Karelian sculptor na si Leo Lankinen.
9. At narito ang nangyari dito 73 taon na ang nakalilipas, noong 1940:
Ang pag-atake sa Finland sa rehiyon ng Northern Ladoga (sa Sortavala at Joensuu) ay isinagawa ng 8th Army, bawat isa na ang mga dibisyon ay lumipat sa loob ng bansa kasama ang sarili nitong kalsada, nang hindi tumabi, dahil mayroon lamang hindi malalampasan na taiga sa paligid. Sa mga rehiyon sa hilaga ng Ladoga, kung saan walang mahusay na binuo na network ng kalsada, ang gayong mga nakakasakit na taktika ay halos pangkalahatan, at ito ay humantong sa katotohanan na ang mga dibisyon ay nakaunat nang sampu-sampung kilometro sa kahabaan ng kalsada, kaya't nagiging madaling masugatan sa mga Finns. , na ang mga kakayahan sa mobile ay mas pamilyar sa kanila sa taiga ay mas mataas. Kaya sa lugar ng North-Eastern Ladoga, dalawang dibisyon ang sumulong - ang ika-18 sa kahabaan ng kalsada ng Kolatselga-Lemetti-Koyrinoya, at, direkta sa silangang baybayin ng Ladoga, ang ika-168 - kasama ang kalsada ng Salmi-Uuksu-Pitkyaranta-Koyrinoya. Sa Koyrinoya, kung saan ang mga kalsada ay nagtatagpo, ang mga dibisyon ay dapat magkaisa at pagkatapos, kasama ng mga karaniwang pwersa, salakayin ang Impilahti, Lyaskelya at Sortavala. Ang mga dibisyon ay pinalakas ng 34th light tank brigade.
Nasa kalagitnaan na ng Disyembre 1939, nagawang pigilan ng mga Finns ang pagsulong ng mga tropang Sobyet. Noong Enero 6, 1940, ang Finns ay naglunsad ng isang kontra-opensiba at, pagkatapos ng sampung araw ng matinding labanan, pinalibutan ang mga yunit ng Sobyet. Ang 168th Rifle Division ay napalibutan hanggang sa katapusan ng digmaan, at ang 18th Rifle Division at ang 34th Light Tank Brigade ay natalo ng Finnish 4th Army Corps. Ang ika-18 na dibisyon ay nawalan ng 8754 katao na namatay - ang pinakamalaking bilang ng mga pagkalugi sa mga dibisyon ng Sobyet sa buong digmaang Sobyet-Finnish. Ang isang malaking bilang ng mga pagkalugi ay sanhi ng matinding hamog na nagyelo na nakatayo sa oras na iyon. At nalalapat ito hindi lamang sa panig ng Sobyet, kundi pati na rin sa panig ng Finnish. Ang Finnish 4th Jaeger Battalion ay dumanas ng 70% ng mga pagkalugi nito mula sa frostbite.
10. Inabandunang teknolohiya ng Sobyet:
11. Nakakatakot na footage
Lumipas ang mga taon, nagbago ang mga henerasyon. Makalipas ang mga dekada, ang mga anak at apo ng mga nag-away sa isa't isa ay nagdaos ng magkasanib na mga kaganapan sa paggunita dito.
12. At sa isa sa mga malalaking bato, na nakahiga sa maraming bilang sa lokal na kagubatan, isang tableta ang ipinako na may mga sumusunod na salita:
Ang Russia at Finland ay dalawang magkapatid,
Ang Finland at Russia ay dalawang ina,
Nagkatawang-tao sila sa krus ng kalungkutan
Sa kanilang sarili
Nagsanib ang kanilang mga ulo
Nagsanib ang kanilang mga kamay sa pag-asa
Para manalo ang pag-ibig
At bahala na
Mula sa lahat...
Ang parehong mga salita ay nadoble sa Finnish
13. Ang mga trench ay napanatili dito:
14. Bilang karagdagan sa mga malalaking bato, mayroon ding mga selgas dito, iyon ay, mabatong mga tagaytay - isang mahalagang bahagi ng tanawin ng Karelian:
15. Tingnan mula sa selga sa kabilang direksyon. Sa harapan maaari mong makita ang isang bato na may isang palatandaan, bilang karagdagan, maaari mong makita na mayroong isang lugar para sa isang huminto sa malapit - may mga bangko. At medyo malayo ay makikita mo na ang mismong krus.
16. Magagandang kagubatan ng Karelian:
17. Naaalala ng kagubatan na ito ang bawat isa sa mga, na dumating dito sa malamig na taglamig ng ika-apatnapung taon, ay hindi na umuwi.
18. Ang daan kung saan gumagalaw ang mga yunit ng Sobyet. Sa pagtatayo ng ilang taon na ang nakalipas ng isang bagong kalsada na dumadaan sa mga nayon ng Kitela, Leppäsilta at Impilahti, ang kalsadang ito ay naging isang lokal na kalsada.
19. Tulay ng tren na gawa ng Finnish. Dumadaan dito ang nakamamanghang semaphore East Ladoga branch na Lodeynoye Pole-Janisjarvi, na pamilyar sa akin mula sa aking paglalakbay sa Mayo. Ngunit partikular dito, sa Koirinoja, wala nang trapiko ng pasahero, ngayon ang huling hintuan ng tren ay sa Pitkyaranta. At bago ang sangay ay ganap na maitaboy.
Ang aking oras ay limitado - kailangan kong sumakay sa susunod na bus na Sortavala-Petrozavodsk, kung saan dapat akong dumating sa gabi sa kabisera ng Karelia, mula sa kung saan ang aking landas ay nasa St. Petersburg. At muntik pang ma-miss. Sa Karelia, may hindi masyadong kaaya-ayang feature ng intercity bus service na napansin ko - ang mga bus ay malamang na mauna sa iskedyul at umaalis ng isang hintuan o isa pang sampung minuto na mas maaga sa iskedyul. Ang kakaiba ng rutang Sortavala-Petrozavodsk ay na sa mismong sangang ito malapit sa Cross of Sorrow, ang bus ay lumiliko sa Pitkyaranta, mula sa kung saan ito pagkatapos ay nagmamaneho pabalik sa highway kasama ang parehong kalsada; sa madaling salita, tumatawag siya sa Pitkyaranta, na malayo sa highway. Naisipan kong sumakay ng bus kahit sa sandaling ito patungo sa Pitkyaranta, sa mismong hintuan kung saan ako bumaba pagdating ko rito. Tamang-tama ang kalkulasyon ko sa oras, ngunit noong kailangan ko pang maglakad ng mga isa at kalahating kilometro papunta sa hintuan na ito, nalampasan na ako ng bus! Okay, uupo ako dito kapag umalis na ito sa Pitkyaranta. Ngunit pagkatapos ay nagkaroon ng problema - hindi ko mahanap ang parehong hintuan sa kabilang direksyon. At ang pumunta ng isa pang kilometro sa Koirinoya patungo sa hintuan ng bus sa mismong nayon ay medyo mapanganib - ang bus ay maaaring, kumakaway sa hawakan, magmaneho patungo sa akin kapag mayroon akong ilang minuto upang maglakad patungo sa hintuan.
20. Huminto ako sa tinidor kung saan ako bumaba ng bus pagdating ko dito. At napagpasyahan ko para sa suwerte na sumakay sa bus gamit ang aking kamay, kung ito ay hihinto o hindi.
Siyanga pala, ito ang parehong tinidor kung saan sasali ang ika-18 at ika-168 na dibisyon noong Disyembre 1939...
21. Mass grave sa tinidor:
Sa wakas, lumitaw ang bus, at nagawa kong ihinto ito sa maling lugar sa pamamagitan ng pagtataas ng aking kamay. Ang driver, tila sa akin, ay hindi masyadong nasisiyahan, ngunit walang sinabi nang malakas. At ako, gayunpaman, ay walang ibang pagpipilian. Kailangang makarating sa Petrozavodsk sa gabi.
At ilang higit pang natural na mga kuha:
22. Forest primer:
25. Pines at langit:
Palaging nag-iiwan ng malakas na impresyon ang mga larangan ng digmaan. Ito ay totoo lalo na para sa mga lugar na hindi matatagpuan sa lungsod, ngunit sa kalikasan, kung saan walang kaguluhan at isang malaking bilang ng mga tao. Nagsisimula kang mag-isip tungkol sa maraming bagay, tumitingin sa isang tahimik na kagubatan, literal na nagsasabi tungkol sa kung ano ang nangyari dito. Isang maganda at malungkot na lugar.
Ngayon nais kong pag-isipan ang isang trahedya na yugto ng ating kasaysayan...
RUSSIA AT FINLAND - DALAWANG MAGKAPATID.
FINLAND AT RUSSIA - DALAWANG INA.
NAGKATAWANG TAO SILA SA KRUS NA ITO NG SORRY.
SARILI MO.
NAGSAMA ANG KANILANG MGA ULO.
NAGKAKA-LINK ANG KANILANG MGA KAMAY SA PAG-ASA.
PARA MANALO ANG PAG-IBIG.
AT DEPENDE SA ATIN.
MULA SA LAHAT.
Mula sa A-130 highway, na sumusunod sa Olonets, ang highway ay nagsanga patungo sa Petrozavodsk sa pamamagitan ng Vedlozero. Sa sangang bahagi ng kalsada ay nakatayo ang monumento na "Cross of Sorrow":
Noong taglamig ng 1940, dito, dahil sa pangkaraniwang utos at kontrol ng mga tropa, naganap ang isa sa mga trahedya na yugto ng "hindi kilalang" Winter War. Ito ang lugar ng pagkamatay ng 18th Infantry Division at ang 34th Light Tank Brigade ng Red Army.
Ang buong kagubatan ay hinukay ng mga komunikasyon, dugout, funnel ...
Ilang makasaysayang katotohanan:
Matagumpay na sumulong mula sa hangganan ng Sobyet, ang 18th Infantry Division ay hindi nagbigay ng likuran nito, na nagpapahintulot sa maliliit na grupo ng ski ng Finnish na putulin ang mga ruta ng supply. Nabigo ang mga pagtatangka na i-unblock ang kalsada: ang mga mandirigma ng Pulang Hukbo ay kumilos sa mga kalsada, at ang lumilipad na mga detatsment ng Finnish ay naghatid ng mga biglaang suntok mula sa kagubatan.
Bilang resulta ng pagiging pasibo ng utos, ang dibisyon at ang brigada ng tangke ay pinutol sa maraming bahagi, at ang mga yunit na ito ay hindi nagtangka na bumuo ng isang matatag na depensa ...
02/23/40 Mensahe sa radyo mula sa garrison ng "Fork in the Road": "Sa loob ng 40 araw na napapaligiran, hindi ako makapaniwala na malakas ang kalaban. Malaya sa di-kinakailangang kamatayan. Ang mga tao, materyal ay talagang kampo ng mga may sakit, ang malusog ay pagod na."
Noong Pebrero 28, nakatanggap ng pahintulot ang mga nakapaligid na unit na umalis sa pagkubkob. Ang garison ay nahahati sa dalawang hanay: ang hilagang isa, sa ilalim ng utos ng kumander ng ika-34 na brigada ng tangke, ang kumander ng brigada Kondratiev, at ang timog, sa ilalim ng utos ng punong kawani ng ika-18 dibisyon, si Colonel Alekseev. Ang plano sa paglabas ay binuo na may pag-asa ng isang mas madaling paglabas ng hilagang haligi, kung saan ang utos, punong-tanggapan at ang pinaka-malusog na tao ay sumunod sa plano ...
Kapag umalis, ang hilagang haligi ay nakaunat, nawalan ng kontrol, na ginamit ng mga Finns, na sinira ito nang halos ganap. Ang kumander ng tank brigade commander S.I. Kondratyev, ang punong kawani, koronel N.I. Smirnov, ang mga pinuno ng mga departamentong pampulitika ng dibisyon at brigada I.A. Gapanyuk at I.E. Izraetsky, pati na rin ang pinuno ng espesyal na departamento ng tank brigade, kapitan Doronin, binaril ang kanilang mga sarili. Ang timog na haligi ay pinamunuan ni Koronel Alekseev. 1237 katao ang nakarating sa kanilang sarili, 900 sa kanila ay nasugatan o nagyelo, 48 katao ang namatay sa panahon ng pambihirang tagumpay.
Sa 18 libong katao ng 18 rifle division at 34 tank brigades, sa pagtatapos ng digmaan, humigit-kumulang 2.5 libo ang nasa labas ng ring, mahigit isang libo ang umalis sa pagkubkob. Ang iba ay pinatay o nahuli.
Sa mga kalsada sa kagubatan sa loob ng radius na sampung kilometro, mula sa intersection sa Lemetti, may mga walang markang mass graves ...
Sa direksyon ng Pryazha (Petrozavodsk), isang modernong highway ang umaalis mula sa Krus ng Kalungkutan. Ang lumang makitid na kalsada, kung saan naganap ang malungkot na mga kaganapan ng Winter War, hangin sa kaliwa at kanan, sa mga intersection sa highway ay halos hindi nakikita. Karamihan sa mga monumento at mga libingan ng masa ay matatagpuan sa kahabaan nito, ang buong lugar ay may dalawang pangalan: ang hindi opisyal na "Valley of Death" at ang semi-opisyal na "Valley of Heroes".
Ang pangunahing alaala ay matatagpuan 4 na kilometro mula sa Cross of Sorrow, direkta sa site ng dating nayon ng Lemetti:
Ang mga sundalo ng 18th Rifle Division, ang 34th Light Tank Brigade, na namatay na napalibutan noong taglamig ng 1940, at mga guwardiya na lumusob sa Karelian swamp at mga bato noong tag-araw ng 1944 ay inilibing dito...
Sa historiography ng Sobyet at Ruso, ang digmaang ito ay tinitingnan bilang isang hiwalay na bilateral na lokal na salungatan. Ang misyon ng mga sundalo ng Pulang Hukbo ay hindi madali: ang pagpapalaya ng mga manggagawa ng Finland mula sa pamatok ng mga imperyalista ... Ngunit sa katunayan - mga kapatid laban sa mga kapatid.
Ang mga interesado sa kasaysayan, umaasa ako, alam kung paano natapos ang armadong labanan sa pagitan ng USSR at Finland.
Mula sa aking sarili ay idaragdag ko na mayroon akong napakalito na damdamin kapag ako ay naglalakad sa mundong ito. Parang atin ito mahal, ngunit sa kabilang banda ... Gaano karaming dugo ang dumanak dito ...
Sa post na ito, sa ilalim ng hiwa, isang malaswang maraming larawan ang ilalagay, higit sa tatlumpung, ngunit sulit ang mga ito. Sa isang ulat lang, mas magiging maganda ang mga larawan. Magagawa ito ng kuneho na pusa. May talon pa nga dito.
Sa pangkalahatan, medyo mabilis kaming nagmaneho. Sa okasyon ng pagtatapos ng mga pista opisyal (nangyari ito noong ikatlo ng Mayo), inaasahan ko ang isang pangkalahatang pagbabalik sa St. Petersburg, gayunpaman, ang paggalaw ay naganap sa parehong direksyon. Sa distrito ng Sosnovo, isang magandang babae na nagmamaneho ng Honda ay nagtanong ng isang tradisyonal na kakaibang tanong:
- At ano ang tungkol sa mga ito ... mabuti, sino ang hitchhike?
At wala kaming narinig na ganoon hanggang sa Uglich, iyon ay, 12 araw. Sa Karelia at sa rehiyon ng Vologda, ang mga driver ay malinaw na mas matalino. Pagkaraan ng 30 kilometro sa hilaga, nagsimulang lumitaw ang mga patak ng kulay abong niyebe sa kagubatan, katulad ng mga tagpi ng kulay abong niyebe, at mas malapit sa Pine, ang mga nangungulag na puno ay naging walang dahon.
Sa isang lugar doon ay huminto kami para kumain.
Hindi ko matagumpay na pinahinto ang tren
Nakaupo si Bun sa riles 
Pagkatapos, nakipag-usap sa palaka na nagpoprotekta sa kalikasan,
Pumunta kami upang kumain ng mga cake na may juice sa isang kahanga-hangang kagubatan 
Matagal na akong wala sa kagubatan ng tagsibol: sa Urals, alam mo, mga ticks at lahat ng uri ng encephalitis. Well sila. At narito ang kagandahan. Umupo si Plyushka na may mahusay na pagkain sa tabi ng kalsada, binuksan ang player at pumunta sa Nirvana. Iyon ang dahilan kung bakit, nang huminto ang isang mababang lumilipad na dyip na may catamaran na nakaayos dito nang kaunti kaysa sa nararapat, kailangan ko munang tumakbo sa kotse, at pagkatapos ay bumalik sa Plyushka - umupo siya doon, tumingin sa kabilang direksyon at pakikinig sa mga kanta. Pagkatapos ay ginawa ito ng batang babae nang higit sa isang beses at hindi na ako nagulat. Kahit minsan naisip kong umalis para masaya. Ang totoo, magiging masaya.
Dinala kami ng mga rafters hanggang sa Kuznechny, kung saan natapos ang aspalto at nagsimula ang Karelia.
Ang tanawin ay naging ganap na Gitnang Ural, tanging ang mga bato ay granite, kulay abo (hindi masyadong kulay abo, ngunit ang kulay na mangyayari kung ihalo mo ang lahat ng plasticine mula sa isang kahon ng isyu ng Sobyet sa isang bukol). Ang mga puno ng pine ay tumubo sa mga bato. Narito mayroon kaming limestone sa Urals. Malambot ito at hindi makatayo sa mga puno. At sa Karelia mayroong mga lawa sa halip na mga ilog. At kaya ang lahat ay halos kapareho sa rehiyon ng Kama.
Oo. Magkaiba rin ang mga pangalan. Minsan nakakatuwa.
Hulaan mo ang sulat, hindi namin sinasadya
At parami nang parami ang niyebe
Dinala kami sa Lahdenpokhya (naaalala ko pa ang pangalan) ng isang lalaking nag-imbento ng mga kahanga-hangang bomba na gumagawa ng 5 kW ng thermal energy sa bawat 1 kW ng kuryenteng natupok. Nagpunta siya sa isang mayamang customer at, lumalabas, hindi nagsinungaling. Nag-usap kami nang mahabang panahon sa paksa ng batas sa domestic patent, pangangasiwa ng boiler at iba pang mga bastard. At sa Sortavala ito ay naging isang driver ng taxi: huminto ang isang tiyuhin, na kakadala lang ng isang grupo ng mga lasing na Finns sa Lokhna at sa gayon ay nakalikom ng pera. Gayundin isang napaka-kagiliw-giliw na tao: isang doktor ng militar sa pamamagitan ng edukasyon, nagtrabaho siya sa buong buhay niya sa industriya ng pagmimina, una sa Tomsk, pagkatapos dito sa Karelia. At ngayon ang may-ari ng quarry ay tumakas sa kanyang mga utang sa Switzerland at ang direktor ay kailangang mag-taxi. Gayunpaman, maliwanag ang mga plano ni Yura, gusto niyang gawin ang kanyang sariling negosyo sa tag-araw. Tulad ng, may mga pahintulot at iba pa.
Sa kanan, ang asul-asul na Ladoga ay nagpapakita sa lahat ng oras. Sa isang sapa ay may putik pa rin, at ang mga seagull ay dumaan sa putik. Ang mga seagull ay puti, at ang putik ay asul din. Wala na kaming nakitang asul sa buong biyahe, at ang mga titik sa Murmansk fishing port ay parehong asul, halimbawa. At sa Sortavala, ang Ladoga ay ganap ding asul
Sa pangkalahatan, ang Sortavala ay mahusay para sa natitirang mga lasing na Finns. Sa ilang mga bar ay walang iba kundi alak. Well, at least hindi namin ginawa. At sa iba, sa kabaligtaran, mayroong lahat maliban sa Finns. At ito ay mura. Ang bus number 1 ay tumatakbo sa lungsod, hanggang sa labasan. Astig din ang mga bus doon: mga ordinaryong PAZ, ngunit may telly, kung saan nagpapakita ang mga ito ng lokal na balita at lagay ng panahon. Oo nga pala, noong mga oras na iyon ay sinabi nila na umuulan at malamig sa labas, ngunit ito ay maaraw at mainit. Tumawa kami. At walang kabuluhan: ang mga forecasters ng panahon ay napagkamalan ng isang araw lamang.
Sa likod na upuan ng PAZik, sa tabi namin ay isang magandang blonde kasama ang kanyang anak na babae, maganda, sa kabaligtaran, isang morena. Limang taong gulang ang anak na babae. Sa bus stop, pumasok si dad na may kasamang blond boy, magaganda rin sila, pero hindi ganun. Si Tatay ay nagsimulang uminom ng serbesa at kumurap, at ang batang lalaki ay nag-abot ng isang palumpon ng maikling dilaw na dandelion sa ina ng batang babae at sinabi:
- Sa. Wag lang magpapatalo. Inilagay mo ang mga bahay sa tubig, tatayo sila ng mahabang panahon.
Pagkatapos ay nakipag-usap ang batang lalaki sa babae sa buong paraan, at hindi pinansin ang kanyang kapantay. Well, mas mukhang anak din ang nanay ko para sa akin. Magandang bata, tama.
Mula sa hintuan ay naglakad kami ng ilang kilometro kasama ang isang walang laman na kalsada at pagkatapos ay nawala ang aking camera. Well, nang kukunan ko na sana ng litrato si Plyushka, narinig ko ang tunog ng isang makina. Isang puting Mercedes van ang nagmamaneho. Sabi ko na nga ba walang araw na walang van na baha, tumigil din ito. Hinawakan ko ang camera sa kaliwang kamay ko at umupo at nilagay sa upuan. Kung saan, lumabas, at umalis. Magaling, cho.
Ang Sortavala-Pitkyaranta road ay kahanga-hanga. Ang lahat ng ito ay halos sumabog sa mga bato at sa ilang mga lugar ay napupunta sa pinakadulo, pinakagilid ng Ladoga. Napakaganda talaga to the point of impossibility. Tanging ang lahat ng mga bato ay sagana na minarkahan ng iba't ibang mga cormorant sa estilo ng "Petya mula sa Kostroma ay narito." Maaari mo ring subaybayan ang lugar ng pamamahagi ng mga cormorant, sumpain ito.
Nang maiharap sa driver ang isang camera na hindi niya kailangan, bumaba kami sa pagliko sa Pitkyaranta mismo.
Mula rito ay muli kaming dinala ng aking ina at ng batang lalaki, na naglalakbay mula sa Petrozavodsk. Ang batang lalaki ay hindi bumigkas ng maraming liham, ngunit patuloy niya kaming tinatawagan upang bisitahin. Pumayag sana kami, gayunpaman, sa mismong pasukan sa lungsod, sinalubong kami ni Anya Matasova darurs at dinala siya sa dacha.
Matapos ang halos limang minutong pananatili sa mismong dacha na ito, ako ay nabalot ng puting inggit. Well, palagi akong naiinggit sa mga taong may tuwid na braso na lumalago nang wala saan. At si Pasha, ang asawa ni Anya, ganoon din siya. Pagtatantya: isang magandang sauna na may palaging mainit na sahig at isang veranda kung saan matatanaw ang Ladoga. Ang mga muskrat ay nakatira sa ilalim ng veranda at lumalangoy ang mga seal.
Sa larawan, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi isang selyo, ngunit ako ay may Black Banner ng Anarchy.
Pagkatapos maligo, sumisid ang Bunny Cat sa nagyeyelong Ladoga. Simple lang ang horror. Well at least hindi siya nilalamig. Kinabukasan ay nagplano kami ng isang mayamang programang pangkultura na may isang bangkang de-motor patungo sa mga quarry at iba pang mga pakikipagsapalaran, gayunpaman, nang magising kami, nakakita kami ng niyebe at ulan at lahat ng iyon.
img src="http://www.ljplus.ru/img4/g/r/grizzlins/18pitkyaranta-dozhd.JPG " width=800 height=600 alt="(!LANG:318.57 KB">!}
Sila ay umaasa ng matagal, mahabang panahon, break off pa lamang ng alas kwatro ng hapon. Dahil sa pagmamataas ng pampublikong sasakyan, nagpasya silang sumakay ng taxi patungo sa highway. Pagtatantya: 10 km ay nagkakahalaga ng 70 rubles. Para sa dalawa, lumalabas na mas mura kaysa sa ilang mga minibus sa Moscow. Ang driver, na nakaupo nang walang order dahil sa kahanga-hangang panahon, ay nagdala sa amin sa highway nang libre, na halos dalawang beses kaysa sa bayad na biyahe. At sa daan, ipinagmalaki rin niya ang isang talon na sagana sa paglaki sa paligid ng Pitkyaranta.
Medyo disenteng talon, 10 metro ang taas. Dalawang ledge, isang pool sa ibaba. Madudulas ka sa isang maliit na bato, tingnan ang mabilis na umiikot na mundo sa paligid at paalam, hanggang sa susunod na pagpupulong.
Ang Death Valley ay nagsisimula sa Pitkyaranta. May mga kakila-kilabot na labanan dito kahit na sa digmaang Finnish. Narito ang isang krus ng kalungkutan na itinakda at ang mga bato sa paligid ay lumot.
Sa susunod na dalawang oras, kami ay malamig at basa, dahil hindi kami malamig at basa mula noong simula ng biyahe at sa natitirang bahagi ng paglalakbay din. Humigit-kumulang isang dosenang mga kotse ang dumaan, at halos lahat ng mga driver ay naglalarawan sa kanilang mga kamay ng isang tiyak na pigura, ibig sabihin ay isang mabilis na pagliko. Sa totoo lang, inaasahan ko ang mas abalang ruta mula sa sentrong pangrehiyon hanggang sa kabisera ng republika. Sa madaling salita, tuwang-tuwa kami sa natalo na siyam. Siya ang nagmaneho sa amin ng 30 km, hanggang sa kabilang panig ng Death Valley at ibinaba kami sa tabi ng nakatakip na hintuan ng bus. Para sa kung saan ang isang malaki at superhuman salamat sa kanya.
Dinala kami ng sumunod na sasakyan sa M-18 highway, biglang huminto ang ulan, at naging mabuti.
Kinabukasan, ang daan patungo sa Murmansk ay biglang tumigil sa pagkatakot: mabuti, ayon sa atlas, 1003 km ang ipinahiwatig, at ayon sa tanda, 978 lamang. Anong basura.
Natapos ang araw na may tradisyonal na gazelle, na nagdala sa amin halos sa mismong istasyon ng tren ng Petrozavodsk, at kami, na gumala-gala nang kaunti sa mga kahoy na kalye, sa gabi ay kumakain na ng mga dumpling na may mga emoticon sa tamang bahay ni Ira Mamaeva.