Lag porten selv fra profilen. Port fra et profesjonelt gulv. Ordninger av porter og wickets laget av bølgepapp med en parallell ramme


Porter laget av bølgepapp er forskjellige i typen åpning av vingene og er delt inn i sving, skyve og løft. Vi vil vurdere det enkleste alternativet som ikke krever mye erfaring for produksjon. Gjør-det-selv-porter fra profilerte ark kan lages med små material- og arbeidskostnader, men de vil se stilige og vakre ut hvis du velger riktig farge og design.

Gjør-det-selv montering av porter fra bølgepapp

svingport- den enkleste og mest vanlige portdesignen brukt på privat grunn. Det er enkelt å sveise og installere en port fra et profilert ark med egne hender, selv med et minimum av verktøy og ferdigheter, du trenger bare å følge instruksjonene tydelig.

Standard slagporter består av to søyler og to fløyer, som er sammenkoblet og lukket med lås, lås eller annen lås.

Port fra et profesjonelt gulv. Tegninger

For å begynne å lage porter, må du tegne opp tegninger port fra et profilert ark, beregne mengden nødvendige materialer, festemidler og velg de riktige verktøyene. Vi skal se på hvordan porten monteres på en standard 4-meters innkjørsel.

For å sveise støttestolpene til porten trenger du tykkvegget rør 60x60x3x3000 mm. Du kan velge hvilken som helst rørseksjon, det påvirker ikke kvaliteten på støttene og velges kun basert på deres tilgjengelighet.

For portrammen trenger du rektangulært rør 40x25x2x6000 mm. Vi koker rektangulære rammer fra den, som bølgepapp vil bli festet til i fremtiden. Etter at rammene er klare, festes de til porthengslene til de installerte stolpene. En låseanordning er tilveiebrakt på stedet for lukking av ventilene.

Etter å ha installert strukturen, kan du fortsette til ramme maleri Port. For å gjøre dette rengjør vi overflatene med en kvern, dekker med en primer i 2 lag og maler i samme farge som valgt bølgepapp for kapping. Den delen av stolpene som skal ligge under jorden må dekkes med vanntettingsmaling for å beskytte mot korrosjon når den kommer i kontakt med våt grunn.

Søyler monteres i preparerte, borede hull i bakken og betong med M200 eller M250 betong. Dybden på fundamentet for porten fra det profilerte arket må være minst 1,5 meter og en diameter på 25 cm.

Etter at betongen har tørket, sys rammen til portkarmen opp på forsiden. bølgepapp med en overlapping lik bredden av en bølge. Dette må huskes når man beregner mengden materialer som trengs. Takskruer eller stålnagler brukes som festemidler for å unngå korrosjon i kontaktpunktet mellom ulike metaller.

Til slutt, den støtteenhet. Om nødvendig påføres maling på dørene som er skadet under installasjonen.

gjør-det-selv-porter fra bølgepapp. Video

Et ekte eksempel på produksjon av porter fra et profilert ark

Svingporter laget av bølgepapp er en av de minst kostbare og pålitelige løsningene, dessuten kan de enkelt implementeres på kort tid med egne hender. Å lage en port er en enkel prosess som bare krever en nøye studie av instruksjonene og de nødvendige verktøyene. Vanligvis, for ikke å ta opp ekstra plass på stedet når du åpner porten, rammene er laget for å svinge åpne mot gaten.

For å lage en svingport fra et profilert ark med egne hender, trenger du:

Bestemme dimensjoner designe og tegne ordningen installasjon av porter fra et profilert ark. Standardåpninger for passasje av biler er vanligvis laget 4 eller 6 meter. I alle fall kan du ikke gjøre porten smalere enn 4 meter, siden du trenger minst plass til å manøvrere, og for det andre, i fremtiden, kan det hende du må slippe en bil gjennom porten mye bredere enn du har nå.

gjør-det-selv-port fra et profilert ark. Tegning

tegning du må bruke alle dimensjoner for ikke å bli forvirret i produksjonsprosessen og velge riktig mengde materialer. Jo tyngre og mer voluminøs strukturen er, desto større diameter må rørene velges for portrammen. Interne hoppere kan lages av en profil med mindre diameter, siden belastningen på den er betydelig lavere enn på eksterne elementer.

bore i bakken av gropen, med en diameter som er litt større enn diameteren til støttesøylene. For at søylene skal festes sikkert i bakken, må gropen fylles opp. grus med 10 cm. Den vil fungere som en fundamentpute for porten fra en profilert plate, nivellere portstolpene og betong. For at sementen skal sette seg ordentlig, må du la strukturen være i fred i 6-7 dager.

Etter at betongen er herdet, sveises de til pilarene. rammerør gjerde. Etter endt arbeid med portrammen lukkes de med profilerte plater.

Gjør-det-selv-port fra bølgepapp trinn for trinn. Et foto

Videre, i henhold til tegningen, er det laget rektangulær ramme for porten. På dette stadiet er det viktig å markere og sveise nøye hvert hjørne slik at porten ikke har forvrengninger og ujevnheter ved sveisepunktene. Før den endelige sveisingen er det nødvendig å sjekke hvor godt portbladene passer sammen, hvoretter sømmene sveises og rengjøres.

Du kan i tillegg forsterke rammen og gi den enda større stivhet ved hjelp av metall hjørner. De er sveiset langs den indre omkretsen av rammen. Etter det sveises interne hoppere til rammen, og deler rammen i like rektangler. Overligger styrker også porten, i tillegg er ark med bølgepapp festet til dem.

Tilsvarende er en ramme laget for porter. Hvis den er plassert ved siden av porten, er bladets bredde vanligvis 80 cm, og høyden tilsvarer høyden på selve porten. Et annet alternativ er når porten er laget inne i et av portbladene, som en garasje. Denne wicket er mye mindre.


Portinstallasjon starter med installasjon tverrbjelker mellom støttepilarer. Tverrstangen settes i henhold til nivået, porten plasseres på den og kontrolleres nivå. Til å begynne med må porten festes med et tau, noe som hever midten av porten litt ved lukking av vingene. Midten av porten skal heves med en avstand på ca 3-5 cm For å fikse porten i denne posisjonen kan du bruke et lite brett i passende høyde eller en annen passende gjenstand. Etter fullføring av arbeidet med rammene på dette stedet, vil tyngdekraften virke, og de selv vil falle med dette beløpet.

Etter at nivået er kontrollert, slår vi ved sveising løkker til stolpene, ta hensyn til det faktum at en del av hengslene med en pinne er festet til bladene, og uten den til portstolpene. Hengslene skal sveises på samme nivå som profilen, uten å stikke utover den og uten å falle igjennom. På dette stadiet må du nøye sjekke hvordan porten åpnes og lukkes. Etter kontroll vil det være mulig å sveise hengslene helt, og for å fikse porten fra fjerning, sveises et hjørnestykke over den øvre delen av hengslet.

hvordan lage en port fra bølgepapp med egne hender. Et foto

Når sveisearbeidet er fullført, blir sømmene endelig renset, rammen dekket maling for å beskytte mot korrosjon og rust. Bærestengene er også dekket med maling. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot delen som vil være under jorden for å beskytte metallet mot ødeleggelse under påvirkning av det ytre miljøet.

For feste bølgepapp Det er best å bruke takskruer. Hatter av selvskruende skruer kan enkelt tilpasses til fargen på det profilerte arket.

Plater av bølgepapp kuttes ut i henhold til formen på porten, under hensyntagen til overlappingen i en bølge. Fra siden av ytterkantene lager vi spor for løkkene, gjør en foreløpig markering og fikser arkene, etter arbeidets nøyaktighet.

Vi monterer låser og låser.

Dette fullfører produksjonen og installasjonen av en port fra et profilert ark med egne hender. Hvis noen deler av porten blir skadet under installasjonen, er det nødvendig å utbedre porten igjen for å unngå korrosjon av metallet under drift. Etter at du prøvde å lage porten din selv, kunne du være overbevist om at de fleste kostnadene ved produksjonen av porten er lønnskostnader, og noen timer brukt på å lage porten er mer enn lønnet både i økonomiske termer og evnen til å lage porten. lag og lag ditt eget håndlagde tilpassede design for portene dine.

Profilerte dørprosjekter

Selv på prosjektstadiet kan du komme opp med en spesiell utforming av vingene eller kolonner og foreta mindre endringer i tegningene av porten fra det profilerte arket. Hovedsaken er at produksjonsprosessen praktisk talt ikke er komplisert, men resultatet er en mye mer interessant utforming av passasjen.

Svingporter laget av rød bølgepapp er laget med elementer kunstnerisk smiing. Pullertene med dekorative hetter og ujevn toppkant gjør at porten ser stilig og naturlig ut. Egnet for huset i nesten alle stiler, bortsett fra høyteknologi.

Tofløyede slagporter laget av brunt bølgepapp med sort ramme er dekorert dekorative elementer i midten av ventilene og skarpe spisser langs overkanten. Porten er installert i en standardåpning, porten er kuttet inn i et av bladene.

Skyveporter laget av grønn bølgepapp er i harmoni med mursteinssøyler og laget av samme materiale som gjerdet. En enkel og stilig løsning i dette tilfellet gir pålitelig beskyttelse av huset mot innbrudd og nysgjerrige øyne.

Doble slagporter er laget i samme stil som gjerdet. Port dekorerer element dekorativ smiing. Brun bølgepapp kombinert med mursteinstøtter er en klassisk løsning som gjør gjerdet ikke bare pålitelig, men også vakkert.

Tilbakestill korrugerte porter er en enkel og pålitelig løsning for beskyttelse av stedet. På gatesiden er portene kledd med bølgepapp, hvis farge lett kan tilpasses fargen på gjerdet eller støttene. Om ønskelig er automatisering installert på rammen, noe som vil gjøre åpning og lukking av porten enda mer praktisk.

Porter og porter laget av bølgepapp tilhører budsjettkategorien: deres produksjon tar ikke mye tid og materialer. Det er sant, hvis du velger en modell av vanlige svingporter uten kunstneriske tillegg. Det er også alternativer med smielementer, her er kompleksiteten til arbeidet større, kostnadene er mye høyere. Selv en amatørsveiser kan lage enkle svingporter fra bølgepapp med egne hender: det er få sømmer, de er enkle.

Sash design

Selv i et så enkelt design som et portblad eller en port, kan det gjøres på forskjellige måter, og det er mange alternativer. Først av alt er plasseringen av hopperne forskjellig:

  • skrått;
  • horisontalt;
  • på tvers.

Hver metode er testet og fungerer, og gir tilstrekkelig grad av stivhet. Her velger du hva som synes du er mer riktig eller pålitelig.

Utformingen av porten fra en metallprofil med jibs

Det er forskjell på utformingen av selve portene - med eller uten stasjonær ramme (øverst stang). Med en ramme er porten mer stabil, men så er det høydebegrensninger: høye biler - lastebiler eller spesialutstyr - vil ikke kunne kjøre inn i gården. Med riktig forsterkning av stativer (søyler) og normalt utførte vinger (med forsterkning i hjørnene), vil porter uten ramme også være pålitelige.

Utformingen av porten i øvre tverrstang og tverroverligger

Når du installerer en port med en ramme, er metallforbruket større - med lengden på hopperen, men samtidig kan du ikke styrke søylene i tillegg: belastningen på dem er mindre.

Kryssformede overliggere på metallprofilkrager

For å gjøre det mer praktisk å feste det profilerte arket, sveises en tynnvegget metallprofil 1 cm bred langs den ytre (noen ganger indre, som i figuren ovenfor) omkrets av vingene. Dette må tas i betraktning når du bestemmer dimensjonene av emnene til dørene.

For å gjøre strukturen så stiv som mulig, slik at den ikke "går" og ikke lager støy i vinden, er det laget forsterkning i hjørnene. Og igjen er det to måter. Den første er å sveise hjørnene kuttet fra metallplater.

Forsterkning av ramme med metallplater

Den andre er å sette korte hjørnestiver fra det samme røret som sveiset rammen til vingene.

Den andre måten å styrke porten forlater

Det er en forskjell under montering: fra skjøtene er rørene koblet i en vinkel på 45 ° eller bare ende-til-ende. Mer profesjonell - ved 45 °, enklere - ende-til-ende. Noen monteringsmetoder gir ikke mulighet for vinkelkobling i det hele tatt (hvis begge dørene er montert i ett stykke, og kun når de er hengt på stolper, sages de i to deler).

Relatert artikkel: Typer låser for dører

Ulike måter å skjøte rør på

En annen subtilitet, som avhenger av snømengden om vinteren. Som du kan se på bildet, er den nedre stangen på vingene hevet til forskjellige høyder fra bakken - et sted noen få centimeter, et sted 20 cm og høyere. Det avhenger av høyden på snødekket om vinteren: hvis det snør, og porten er fra selve bakken, vil du ikke åpne den. For å forhindre at noen levende vesener klatrer inn i dette gapet om sommeren, etter at snøen smelter, skrus stangen fast på skruene, og på senhøsten fjernes den igjen.

Svingporter kan automatiseres. Da kan du styre dem fra fjernkontrollen, og du trenger ikke gå ut i snø og regn.

materialer

For søyler tar de vanligvis et profilsveiset rør 80 * 80 mm, med en veggtykkelse på 3 mm. De graves inn under frysedybden til jorden, settes strengt vertikalt og helles med betongmørtel. Arbeidet med montering av porten starter etter at betongen har fått ca 50 % styrke. Hvis temperaturen ute ikke er lavere enn +20°C, vil det ta 5-6 dager, hvis det er kaldere - opptil to uker.

For rammeverk brukes et profilrør av forskjellige seksjoner: avhengig av vindens styrke og portens spennvidde: det er et alternativ på 60 * 40 mm, det er 40 * 20 mm. Velg etter dine egne forhold. På hopperne tar de enten det samme røret eller en litt mindre seksjon, opptil 20 * 20 mm. Alle disse rørene kan tas med 2 mm veggtykkelse, 3 mm kan brukes. Tykkere er dyrere (de selges for kilo) - de er tyngre, men 3 mm metall er lettere å sveise, noe som er viktig for nybegynnere i sveising.

forberedt metall

Les mer om sveising av tynnmetall her.

Materialet til porten er tatt det samme som for gjerdet fra det profilerte arket, festet til de samme selvskruende skruene. Før du starter arbeidet, må metallet forberedes: fjern all rust (med en kvern med metallbørste), grunn med Anti-Rust og maling. Etter tørking kan du begynne å jobbe.

Fotorapport om produksjon og montering av porten

Dette er et av alternativene for hvordan du kan lage en port fra bølgepapp med egne hender. Teknologien er ikke den beste, men ikke den verste: alt har fungert uten problemer de siste seks årene.

Hengsler er sveiset til de installerte stolpene 80-80 mm, motstykkene sveises i nødvendig avstand på de vertikale delene av stativene fra røret 40 * 40 mm - til høyre og venstre. Vi henger stativene på hengslene på stangen, legger et lag med nødvendig tykkelse mellom dem og stolpene og fikser det med en klemme.

Relatert artikkel: Grønn tapet til storstue

Vi henger stativene på hengslene som er sveiset på stengene

Vi måler den nødvendige høyden og kutter av overskuddet, ovenfra til stativene, ikke til stolpene, vi sveiser tverrstykket fra samme rør 40 * 40 mm. Kvaliteten på sveising på dette stadiet er uviktig. Vi tar fortsatt tak i detaljene, og bryr oss ikke om sømmens grundighet - så tar vi det til normen. Det viktigste er at alt er jevnt og holdt sammen. Derfor kapper vi poeng flere steder.

En tverrstang er sveiset til stativene til porten

På samme måte tar vi tak i røret langs bunnen.

Sveising av bunnrøret

Vi finner midten av tverrbjelkene. Sett til side 3 mm fra midten i begge retninger. Vi setter tydelige spor. Vi måler avstanden mellom øvre og nedre bjelker, kutter av to segmenter, sveiser dem i henhold til merkene (det skal være et gap på 6 mm mellom de to vertikale rørene).

Vi sveiser to vertikale rør i midten med et gap på 6 mm

Vi måler avstanden mellom de to stolpene til den ene halvdelen av porten. De skal være like, men det er bedre å måle separat. Kutt rørene til ønsket lengde og fest dem i ønsket høyde. Hvis du trenger flere tverrstenger, installer dem også.

Sveisede tverrstenger for økt stivhet

På det markerte senteret med en kvern øverst og nederst, gjør vi gjennom kutt, deler porten i to halvdeler. Så helt enkelt fikk vi en port som vil åpne og lukke uten problemer.

Separerte halvdeler av porten

Rammen til portbladene er klar. Vi fjerner det, legger det på en flat horisontal overflate og sveiser sømmene godt. Her er kvaliteten på sveising allerede viktig, vi overvåker badekarets fylde, vi prøver å ikke brenne hull. Vi rengjør de ferdige sømmene, primer, maling.

Etter å ha lagt rammen på en flat horisontal overflate, sveiser vi alle sømmene

Vi fortsetter til montering av støtten for å feste profilarket. For å redusere vindstyrken ble den kuttet i to deler, slik at arket ikke er solid, men kuttet. Til dette bruker vi et profilert rør 20 * 20 mm. Vi kutter den i segmenter med ønsket lengde, slik at den kan festes langs den indre omkretsen.

Vi kutter et rør 20 * 20 mm og fester langs den indre omkretsen

Vi eksponerer dem i samme plan med den ytre delen - arket vil bli skrudd fra innsiden. Vi fikser det på selvskruende skruer, etter å ha boret hull med ønsket diameter tidligere.

Slik fester du stripene til det profilerte arket

Slik ser den ferdige portkarmen ut

Vi maler den ferdige rammen - innvendig med lys grå maling, utvendig - rødbrun, for å matche fargen på bølgepappen. Vi lar tørke.

Profesjonelt ark er et moderne, billig, vakkert, høykvalitets og lett å ordne materiale. Fra den kan du uavhengig lage fantastiske porter. Hvordan? Les videre!




merkeTotal platebredde, mmNyttig arkbredde, mmProfilhøyde, mmMetalltykkelse, mm
S-81200 1150 8 0,4-0,8
S-101155 1130 10 0,4-0,7
S-151200 1150 15 0,4-0,8
S-181150 1100 18 0,4-0,8
S-201150 1100 20 0,4-0,8
S-211051 1000 21 0,4-0,8
S-441047 1000 44 0,5-0,8
MP-181150 1100 18 0,4-0,8
MP-201150 1100 18 0,4-0,8
MP-351076 1035 35 0,5-1
H-60902 845 60 0,5-1
H-75800 750 75 0,7-1,2
H-114646 600 114 0,7-1,2
NS-351100 1035 35 0,5-1
NS-441050 1000 20 0,4-0,8

Vi studerer utformingen av porten

Vi skal lage den enkleste porten av to vinger. Etter å ha mestret teknologien, vil du kunne bygge mer: skyve, løfte osv.

Portbladene kan svinge inn og ut. På dette tidspunktet fokuserer du på funksjonene til nettstedet og dine preferanser. Det mest populære alternativet er utendørs pløying.

Designet består av støttestolper, ramme og kappe. Rør og profiler brukes vanligvis til å montere støttene og rammen. Diameteren på rørene og dimensjonene til profilene velges individuelt, under hensyntagen til dimensjonene og vekten til den fremtidige porten. Hovedbelastningen vil falle på de ytre elementene i rammen. For fremstilling av interne deler kan du bruke en mindre profil. Mantling utføres med profilerte ark.

Velge en rammestørrelse


Før du starter arbeidet, er det viktig å bestemme den optimale størrelsen på svingrammene. På dette tidspunktet, bli veiledet av dimensjonene til kjøretøyet som vil passere gjennom den oppførte porten.

Så for passering av de fleste personbiler er det nok med en port på 4 m. For en lastebil må åpningen utvides til gjennomsnittlig 6 m. Basert på dette beregner vi bredden på hvert blad. Velg høyden du ønsker. De vanligste portene er 2-2,5 m høye.

Nyttige råd! Lag dimensjonene til porten med litt margin, fordi det er mulig at du i fremtiden vil kjøpe et nytt kjøretøy som vil ha mer imponerende dimensjoner sammenlignet med den eksisterende bilen.

For å gjøre arbeidet enklere og raskere, tegner vi en tegning av den fremtidige porten, som indikerer dimensjonene til alle strukturelle elementer.


Vi lager grunnlaget

Første skritt. Vi markerer stedene for installasjon av vertikale støtter. Totalt vil det være 3 slike stativer: en for å feste porten og et par for montering av vingene.

Andre trinn. Vi graver hull med en diameter på ca. 20-25 cm (avhengig av størrelsen på de valgte stativene, mer om det senere) for å installere støtter. Vi beregner dybden på gropene slik at den er omtrent 30-35% av høyden på den overjordiske delen av støttene. Vi tar hensyn til at høyden på dørbladet vanligvis gjøres 50 cm mindre enn høyden på støttene.

Takket være dette lageret vil det nødvendige gapet på 20-30 cm mellom bakken og den nedre kanten av vingene gis, og resten av lageret, på forespørsel fra eieren, kan brukes til å montere ulike dekorative elementer på toppen av strukturen.

Tredje trinn. Vi fyller bunnen av hver fordypning med et 10-15 cm lag med grus. Tapp forsiktig på puten.

Fjerde trinn. Klar for hellestøtter. Vi tar en del av M400-sementen, et par deler sand og 4 deler fin grus. Vi blander de tørre ingrediensene, og tilsetter gradvis vann til dem til en blanding av en viskøs konsistens oppnås.

Femte trinn. Vi setter inn støttestolper i gropene. De kan være laget av forskjellige materialer, nemlig:

  • tømmer med en seksjon på 15x15 cm;
  • rundstokker med en diameter på 20 cm;
  • kanalbjelke med vegger minst 1,5 cm tykke;
  • profilrør med en seksjon på 8x10 cm med vegger som ikke er tynnere enn 7 mm.


Vi setter støttene strengt vertikalt og fyller den med mørtel til toppen av gropene. Ved bruk av trestativer forbehandler vi de innfelte delene og pakker dem inn med takpapp eller tjære.

For å gjøre metallstøttene mer stabile, kan vi forhåndsfeste ved å sveise til deres nedre ender 3-4 horisontale strimler av stålarmering, metallvinkel eller rør.

La betongen stivne. Det tar ham minst 2-3 dager å gjøre dette. I følge GOST blir betong i gjennomsnitt styrket i løpet av en måned.

Mens betongen tørker, la oss lage rammen.



Å lage en ramme

Rammen er fortrinnsvis laget av samme materiale som støttene. Oftest er stativene og rammen laget av metallprodukter. Vi monterer en ramme fra et profilert rør.

For å montere rammen finner vi en horisontal plattform som fritt kan romme minst en ramme.

Prosessen er ekstremt enkel: vi trenger en rektangulær ramme fra et rør (profil) forhåndskåret i stykker av ønsket størrelse. Hjørnene må være strengt rette. Dette er vi overbevist om ved hjelp av en firkant.




Etter å ha sveiset rammen, styrker vi den i hjørnene ved hjelp av stålhjørner. For å gi rammen ekstra stivhet deler vi den i høyden i 3 omtrent like deler og sveiser parallelle horisontale hoppere langs merkene. Vi styrker også kryssene til hopperne med rammen med stålhjørner. På de samme punktene sveiser vi porthengslene.


Nyttige råd! Det er et annet populært alternativ for å styrke rammen. For å gjøre dette, i midten av rammen til dens vertikale sider, er det en horisontal jumper som deler rammen i 2 identiske rektangler. Etter det er hjørnene på hvert av disse rektanglene forbundet med diagonale hoppere. Velg en av de to herdingsmetodene som vurderes, de er begge gode.

Rammen til porten er satt sammen på lignende måte. Hvis du ønsker å lage en port rett i portbladet, setter du sammen karmen i en litt annen rekkefølge. For å gjøre dette, sveis tverrgående og langsgående metalloverligger til den rektangulære rammen til den valgte rammen, og danner derved rammen til porten. Gjennomsnittsmålene på porten er 80x180 cm. Hold deg om mulig til disse verdiene. Vi flytter festepunktene til hengslene på rammen til øvre og nedre kant av rammen.



Priser for populære modeller av sveisemaskiner

Sveiser

Vi justerer rammene til stativene

Første skritt. Vi monterer portbladene på stativer, som kan være laget av tømmer, murstein eller annet passende materiale.

Andre trinn. Vi justerer rammen i alle plan.

Tredje trinn. Det er allerede løkkeelementer på rammen vår. Vi markerer stedene for installasjon av den andre delen av koblingselementet på støttene. Vi sveiser hengslene til stativene i henhold til merkene.

Fjerde trinn. Vi henger opp rammen. Vi fjerner stativene som er installert i begynnelsen av arbeidet.






På samme måte monterer vi rammen til det andre stativet. For å gjøre strukturen enda mer stiv, kan vi sveise de to endestolpene til porten til stolpene til gjerdet vårt.

For å øke motstanden til porten mot vindbelastninger, kan vi sveise en horisontal metallprofilstang langs de øvre endene av støttestolpene. Det er bare relevant for de situasjoner hvor kun personbiler vil passere gjennom porten.

Vi sveiser en del av løkken til stativet, den andre til rammen, vi vil lage utskjæringer i det profilerte arket før festing.







Avslutningsvis gjenstår det for oss å male delene av rammen som vil forbli synlige etter at de profilerte arkene er festet. Vi velger fargen på malingen slik at den harmonerer godt med fargen på det profilerte arket og gjerdet.




Vi fikser bølgepappen



Bredden på det profilerte arket er vanligvis 110 cm. Ca 10 cm vil gå til gulvene. For å kappe en ramme på to meter, er det derfor nødvendig med nøyaktig 2 ark med materiale. Om ønskelig kan porten kappes på begge sider.


Ark festes med sekskantskruer og muttere eller med spesielle nagler. Det er bedre at fargen på festene og grunnmaterialet er den samme.

Om nødvendig, forhåndsmale festene. Vi plasserer bolter eller nagler i den indre bølgen av arket (den som passer tett mot rammen). Vi fikser i hver bølge av det profilerte arket. For større bekvemmelighet kan vi forhåndslage hull i rammen for festemidler.

Porten er omhyllet på samme måte som vingene. Det er bare nødvendig å forskjære arkene til størrelsen på porten.



Nyttige notater

Gjerdet er klart. For at arbeidet skal utføres så effektivt som mulig, og for at det ferdige resultatet skal glede deg, les noen nyttige notater og ta dem i betraktning i prosessen med å produsere strukturen.

  1. Porter er installert i et enkelt plan med et gjerde.
  2. Porter og porter skal være utstyrt med pålitelige låser og komfortable håndtak.
  3. Gjerder og porter skal harmonere i farge både med hverandre og med landskapet rundt.

Kunnskapen som er oppnådd vil hjelpe deg med å lage høykvalitets, pålitelige og vakre porter fra et profilert ark med egne hender. Følg instruksjonene, og alt vil definitivt ordne seg.


Priser på populære typer bølgepapp

Terrassebord

Vellykket arbeid!

Video - Gjør-det-selv-port fra et profilert ark

For tiden er utvalget til hver jernvarehandel fylt med en enorm mengde materialer beregnet på å arrangere og installere porter. Imidlertid foretrekker de fleste utviklere å bruke bølgepapp, fordi det har en rekke nyttige egenskaper: holdbarhet, styrke, estetikk og rimelige kostnader. Råvarer produseres på fabrikken ved hjelp av kaldvalsede stålplater, hvor begge sider er behandlet med et beskyttende lag av sink, som beskytter overflaten mot skadelige miljøpåvirkninger og for tidlig ødeleggelse. For å bli kjent med det presenterte materialet mer detaljert, samt svare på spørsmålet om hvordan du lager en port fra bølgepapp på egen hånd, bør du forstå funksjonene ved bruken og studere monteringsteknologien.

Bruken av dette materialet skyldes en rekke definerende fordeler. Av disse er følgende anerkjent som vesentlige:

  • lang driftsperiode;
  • liten egenvekt av strukturen;
  • et stort utvalg av farger og teksturer;
  • det er ikke behov for periodiske reparasjoner;
  • rimelige priser;
  • enkel installasjon.

Strukturtyper

Av de mange tilgjengelige alternativene for produksjon av porter, skiller to fremtredende representanter seg ut:

  1. Swing - to vinger som divergerer i motsatte retninger fra hverandre.
  2. Uttrekkbar - ett lerret beveger seg langs gjerdet.

Fra listen som presenteres, bør du stoppe øynene på den andre typen, siden den sparer plassen rundt og ikke er lunefull for effekten av dårlig vær.

For å bygge en glidende struktur med egne hender, må du riktig beregne proporsjonene til motvekten og forberede et pålitelig fundament. Ellers kan porten bli deformert og svikte.

Absolutt i enhver konstruksjonshendelse er den forrige fasen av hele arbeidsforløpet valget av det nødvendige verktøyet. For å lage en skyveport trenger du:

  • byggenivå og målebånd;
  • apparater for sveising;
  • kvern eller en spesiell baufil;
  • bore med en puncher og et sett med bits;
  • Vinkelsliper;
  • gummi klubbe;
  • riveter;
  • sett med skiftenøkler;
  • bajonett spade;
  • en tank for å forberede en betong- eller sementblanding.

Foreløpig design og valg av de optimale dimensjonene til fremtidige porter, som den totale vekten av strukturen vil avhenge direkte av, er nøkkelen til høy kvalitet og lang levetid. Komposittdeler velges under hensyntagen til totalvekten, bredden på åpningen og høyden på den motstående bølgepappen.

I tillegg er viktige elementer i glidestrukturen konsolltilbehør, som inkluderer:

  • topp sikkerhetsrulle;
  • bunnvalser;
  • enderulle og bjelkehette;
  • et par fanger;
  • føringsskinne.

Samtidig er en integrert del av porten en pålitelig ramme, som utfører en viktig støttefunksjon. Ved fremstillingen brukes som regel metallprofilrør, hvis dimensjoner avhenger av dimensjonene til åpningen.

Hvis det er et ønske om å utstyre porten med automatisering, så ikke glem å kjøpe en elektrisk stasjon, fjernkontroller, et beacon og girstativ i tillegg til forbruksvarer. For å feste bølgepappen må du også bruke selvskruende skruer for metall- eller eksostaknagler med en hastighet på 15 stk. på et ark.

For å kunne sette opp skyveporter på riktig måte, bør det utarbeides en omtrentlig designtegning, der beregningen av de nødvendige materialene skal utføres og alle inngående elementer skal angis.

For å forenkle denne prosessen, vil det være nyttig å velge de eksisterende holdebasene til gjerdet som støttepilarer.

Den navngitte gjenstanden inkluderer produksjon av basen for støttesøylene og selve porten. I mangel av muligheten for å bruke støtter fra gjerdet, er det verdt å grave to hull med en dybde på minst 1,5 m. Deretter installerer vi søylen i fordypningen og fikser den med betongmørtel. Portbasen sørger for utstyr til en grøft med en bredde på 50 cm og en dybde på minst 1,5 m.

En viktig funksjon er plasseringen av grøften. Det skal ordnes nært gjerdet!

Arrangementet av fundamentet innebærer bruk av et U-formet metallprodukt eller kanal, hvis lengde må samsvare med lengden på den forberedte grøften. Samtidig brukes forsterkningselementer for å styrke basen og gi den den nødvendige styrken. På innsiden av kanalbjelken er stykker av metallstenger sveiset til dybden av grøften, og danner en viss støtte. Kanalen skal legges på en slik måte at dens øvre kant er i flukt med veibanen, og endene slutter tett mot støttepilarene.

To rullevogner er installert på overflaten av kanalbjelken, som vil flytte rammen. Ikke glem plasseringen av elektriske strømkabler. Som regel følger alle diagrammer og tegninger med den elektriske aktuatoren.

Hver gang du legger en kanal med sveisede forsterkende produkter, kontroller horisontaliteten ved hjelp av bygningsnivået. Samtidig, for å unngå forvrengninger og ytterligere deformasjon av porten, kontroller deres posisjon, som tydelig må falle sammen med glidelinjen til det fremtidige bladet.

Før du begynner å kutte og sveise en metallprofil, bør du bestemme dimensjonene til den indre rammen og rammen. For fremstilling av den siste komponenten er det nødvendig å bruke en profil med en seksjon på 60 × 40 og sikkerhetsskillevegger 40 × 20.

En styreskinne er installert på den nedre bjelken av rammekonstruksjonen, og alle elementene er festet sammen ved hjelp av en sveisemaskin. Deretter fester vi bølgepappen på rammen ved hjelp av nagler eller metallskruer.

Ikke glem sikkerhetstiltak når du arbeider med metallprodukter. For å gjøre dette bør du kjøpe vernebriller og hansker. Det vil være nyttig å forhåndsrense overflaten av røret fra rust og annet smuss.

På den ekstreme kanalbjelken, betong i fundamentet, skal vognene festes og flyttes fra hverandre i motsatte retninger. Deretter settes en rammestruktur med en riflet rulle på dem og justeres med bygningsnivået. Etter det er det nødvendig å ta tak i plattformen til vognene med kanalen ved punktsveising, igjen sjekke vertikalitet, horisontalitet, fravær av forvrengninger og til slutt sveise rundt hele omkretsen. Deretter fikser vi fangene, den øvre sikkerhets- og enderullemekanismene.

Festingen av elementene skal utføres på en slik måte at når porten er lukket, ruller enderullen til bladet bak fangeren for å fjerne overflødig belastning fra den.

Viktige punkter for montering

Noen mestere, som neglisjerer anbefalingene fra fagfolk om hvordan man skal bygge skyveporter på riktig måte, installerer vogner med sveisede justeringsbolter. Bruken av disse enhetene skyldes ledelsens bekvemmelighet og demontering i tilfelle feil.

Et par millimeter som ikke er gjort rede for, kan senere føre til at du må bore kanalbjelken på nytt, justere til nye dimensjoner osv. Dette vil koste minst et par dager brukt og vil til slutt tvinge deg til å gå tilbake til den foreslåtte installasjonsmetode.

Avslutningsvis vil jeg merke at når du bygger skyveporter, er det først og fremst verdt å forstå alle vanskelighetene ved installasjon og studere mer enn ett arrangementsskjema. Sammen med dette er det nødvendig å beregne vekten av strukturen og velge alle bestanddelene riktig. For å implementere den siste oppgaven, ville det være nyttig å søke hjelp fra spesialister som ikke bare kan påpeke feil ved å tegne en tegning, men også gi råd om nødvendig utstyr.

Video

Videoen beskriver vanskelighetene med å montere porter fra bølgepapp:

Et foto

Bildet viser ulike alternativer for porter laget av profilert ark:

Opplegg

Hvis du bestemmer deg for å lage en port av bølgepapp, vil diagrammene hjelpe deg med dette:

Hvert privat hus har en port, men siden de er av forskjellige typer, velger eierne de mest passende alternativene for seg selv. Nå vil vi vurdere hvilke typer porter som finnes, hvilke funksjoner de utfører og hvordan du lager svingporter fra bølgepapp med egne hender.

Terrassebord - fordeler og ulemper

Det profesjonelle gulvbelegget er ganske sterkt konstruksjonsmateriale som nyter stor popularitet. Takket være det slitesterke belegget har den god beskyttelse mot vann og snø. Et stort utvalg av forskjellige typer bølgepapp og farger lar eiere av private hus bygge strukturer etter eget skjønn. Når du velger bølgepapp, er vekten av stor betydning. Utformingen av porten er ganske lett og lett å åpne.

Fordeler

  • Høy styrke på materialet, takket være hvilket gjerdet tåler høye mekaniske belastninger, inkludert sterke vindkast;
  • Korrosjonsbestandighet. Denne effekten oppnås ved bruk av moderne høystyrkebelegg, hvis levetid kan nå mer enn 40 år. Det beskyttende laget består av tre belegg: anti-korrosjon, polymer og vannavstøtende;
  • Den lille tykkelsen gjør arkene lette nok, noe som forenkler installasjonsprosessen av strukturen;
  • Porten kan lages på noen få dager med alle nødvendige verktøy og tilleggsmaterialer;
  • Lave kostnader for profilerte ark;
  • Materialets holdbarhet. Profilerte arkportkonstruksjoner kan stå i ca 25 år og krever ikke spesiell omsorg;
  • Muligheten til å velge en fargepalett og tekstur basert på personlige preferanser;
  • Muligheten for å bygge et gjerde i hvilken som helst høyde, siden den maksimale lengden på arket er 12 meter;
  • Besparelser på etterbehandlingsmaterialer. Plater av bølgepapp utsettes ikke for sollys, så de mister ikke fargen.

Feil

  • Når du kjøper et materiale av lav kvalitet, kan det ikke garantere alle de ovennevnte kvalitetene;
  • Lav grad av lydisolasjon;
  • Med en liten tykkelse på arket kan det lett deformeres med et sterkt slag med en tung gjenstand;
  • Med mindre skader og riper er korrosjon uunngåelig, så det er nødvendig å nøye overvåke dens integritet.

Galleri med ulike typer porter

Ulike typer porter kan lages av bølgepapp, men de viktigste er:

  • Swing (vanlig og garasje);
  • Løfting (vanlig og garasje);
  • Uttrekkbar (vanlig og garasje);
  • Annen.

Hvis du bestemmer deg for å installere en port laget av bølgepapp, er det best å foretrekke svingdører, da de er lettere å produsere.

Uttrekkbare porttyper

Slike design kan spare plass betydelig under åpningen. Porten beveger seg langs hele gjerdet eller garasjeveggen og ruller helt til siden. Det er tre typer: fjæring (vanlig eller garasje), utkrager og på hjul. De mest populære er utkragingsportene, da de ikke forstyrrer inngangen til noen form for transport.

svingport

Dette er den vanligste typen port. Til tross for deres minus (den obligatoriske tilstedeværelsen av en stor ledig plass for driften), tiltrekker de eiere av private hus med sin enkle produksjon og lave kostnader.

Sving med en port

Svingporter kan være vanlige, eller de kan ha en praktisk port. Det er ikke alltid praktisk å åpne begge portbladene når man går, så de gir en liten port.

Dekorativt

Slike porter er vanligvis dekorert med forskjellige smidde elementer. For å lage vakre porter med kunstneriske dekorative metallelementer, er det ikke nødvendig å ha ferdighetene til en smed. De kan ganske enkelt kjøpes fra spesialiserte selskaper, og for å montere er det bare ferdighetene til en sveiser som kreves.

Forberedelse til konstruksjon: tegninger og dimensjoner

Vi skal lage slagporter av galvanisert bølgepapp. For å gjøre dette, må vi utføre følgende trinn:

  1. Forberedelse av nettstedet;
  2. Installasjon av støttesøyler;
  3. Frame framstilling;
  4. Kledning med bølgepapp.

Til å begynne med må vi velge type port og materialet for installasjon av støtter, bestemme typen bølgepapp, og også lage en nøyaktig tegning av strukturen.

For enheten med støtter egnet:

Før du velger en bølgepapp, må du forstå dens typer. I det moderne markedet kan du finne slike merker:


Det mest optimale alternativet for konstruksjon av svingporter er merket C8 eller C10. Her angir tallet høyden på korrugeringen (bølgen). Tykkelsen på arket anbefalt av håndverkerne bør være minst 0,4 mm, men det er best å ta et tykkere materiale. Siden den ferdige porten vil veie ca. 50 kg, vil det ikke kreves noen ekstra løftemekanismer for å løfte den. Kun én assistent vil være nødvendig.

Materialberegning og et sett med verktøy for arbeid

  • For å beregne den totale lengden på rammen, må du multiplisere bredden på 1 ramme med 4.
  • Vi multipliserer høyden på rammen med 6, og legger deretter til disse tallene.

Mengden bølgepapp beregnes som følger: vi finner arealet av benrammen (vi multipliserer bredden med høyden), og deretter multipliserer vi produktet med 2. Vi må også ta hensyn til overlappingen .

Vanligvis er bredden og høyden på en ramme 2x2 eller 1,75x1,8 meter, så vi trenger bølgepapp: 2x2x2 \u003d 8 eller 1,75x1,8x2 \u003d 6,3 kvadratmeter.

Hvis støttesøylene ennå ikke er installert, er det best å ta bredden på de profilerte arkene i standardstørrelser for ikke å kutte dem. Men hvis du må gjøre dette, er det best å bestille det fra produsenten.

Høyden på støttene skal være lik høyden på bølgepappen pluss 120 cm for den underjordiske delen. Dessuten bør den underjordiske delen være lik en tredjedel av den overjordiske delen.

Overhøyden vil bidra til å opprettholde den nødvendige klaringen mellom de to portbladene under og bakken.

Vi trenger også:

  • Sement, sand og grus.
  • Hagespade eller drill.
  • Metall hjørner.
  • Bore.
  • Skrujern.
  • Saks for å kutte metall.
  • Byggenivå og torg.
  • Ruberoid.
  • Sveisemaskin.

Trinn-for-trinn-instruksjoner for å bygge et gjerde med egne hender

  1. Til å begynne med merker vi installasjonsstedet for støttene og lager deretter hull for installasjonen med en spade eller bor. Jo sterkere stolpene er, jo sterkere blir gjerdet. Vi borer et hull med en dybde på 120 centimeter og en diameter på 50 centimeter.
  2. Vi renser profilrørene fra rust, maler med en grunning og vikler med takmateriale.
  3. Vi senker rørene ned i gropene og fyller dem med den forberedte betongløsningen. Før dette lukkes rørene med plugger slik at vann ikke kommer inn i dem. Ved å bruke bygningsnivået kontrollerer vi jevnheten i installasjonen av støtter. La betongen tørke i ca 3 dager.
  4. For å montere rammen er det nødvendig å forberede en spesiell plattform. Den må passe til minst ett portblad.
  5. Vi sveiser rammen ved buesveising og styrker i tillegg strukturen med metallhjørner.
  6. Vi deler betinget langsidene av rammen i tre like deler og sveiser deretter hopperne for større styrke, som vist på bildet. Her sveiser vi løkkene. Men du kan lage flere hoppere ved å sveise dem diagonalt til portrammen, som vist på bildet.
  7. Etter at vi har sveiset rammen, er det nødvendig å kappe den med bølgepapp. For å gjøre dette bruker vi spesielle skruer med et sekskantet hode i samme farge som selve bølgepappen. Gummiputer skal plasseres under skruene.
  8. Før du fester bølgepappen på plassene til løkkene, er det nødvendig å lage spesielle utskjæringer med en metallkniv.
  9. Som profesjonelle byggere sier, er det best å sveise hengslene mens rammen er på bakken.
  10. Under den nedre delen av løkken legger vi en plate med en tykkelse på ca 4 mm. Deretter tar vi lett tak i den øvre delen av løkkestangen ved å sveise fra endedelen. Siden rammen er rektangulær, er hengslene sveiset i flukt. Etter å ha sveiset to løkker på denne måten, påfører vi en liten stang med en seksjon på 30x30 mm på dem og setter de resterende tre løkkene riktig.
  11. For at porten ikke skal kunne fjernes fra hengslene, sveiser vi hjørner over den øvre delen som vist på bildet.
  12. Deretter setter vi porten på hengslene og setter et stativ under midtdelen. Vi etterlater et gap mellom de to vingene på omtrent 2 centimeter, og mellom portbladet og støttesøylene omtrent 3 centimeter.
  • Etter at vi har sveiset rammen, er det nødvendig å slipe alle sømmene med et spesielt rensehjul med en kvern eller kvern for å fjerne overflødig metall og avleiring. Dette er også gjort for å gi designet et estetisk utseende.

Hvordan lage en bolt på en port

Vanligvis er ikke innstikkslåser installert på portene, da dette er en ganske tidkrevende oppgave. Låser med overhead- eller innstikkshåndtak er plassert på porter for større bekvemmelighet. For porten er det vanligvis nok med den vanlige kraftige deadbolten. Den kan kjøpes i hvilken som helst jernvarehandel, eller du kan lage den selv.

Vertikale bolter

Slik forstoppelse er ganske populære typer enheter, da de er enkle å gjøre med egne hender.


Deadbolt faktura horisontal type

En slik deadbolt er egnet for bølgepappstrukturer, da den er enkel å installere på de tverrgående plankene til strukturen.


Elektromagnetiske låser

Siden teknologien ikke står stille, kan produsenter tilby mer pålitelige design av elektromagnetiske låser til eiere av private hus. Slike enheter av solenoidtypen er design med elektriske motorer og kabler.


Mekaniske kodeenheter

Det mest økonomiske alternativet kan kalles kombinasjonslåser som åpnes når du trykker på en bestemt kombinasjon av tall. Men i slike låser må kombinasjonen skiftes ofte for å unngå problemer.

Video: Vi lager slagporter av bølgepapp

Video: Hvordan sette en bolt på en korrugert port

Porter laget av bølgepapp vil tjene deg i mange år, hvis du følger alle reglene for deres produksjon. Det er veldig viktig å huske at porten og selve gjerdet må være plassert i samme plan. Brukervennlighet vil avhenge av i hvilken retning portbladene åpnes, samt hvor sterk låsen du tar opp og komfortable håndtak.