Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej. Rosyjskie Siły Kosmiczne: broń i wyposażenie


MPA-78 Lekka kurtka doskonale chroni przed podmuchami dzięki przeszywanej podszewce, odpinanemu kapturowi i wiatroszczelnej listwie. Na prawej i lewej półce znajdują się naszywane kieszenie zapinane na tekstylne zapięcia. Z przodu znajdują się wpuszczane kieszenie zapinane na zamek. Rękawy są regulowane na szerokość za pomocą taśmy i plastikowego pata (rzep). Wzdłuż linii ramion znajdują się sztuczne ramiączka zapinane na guziki. Po lewej stronie podszewki kurtki znajduje się pozioma kieszeń zapinana na zamek. Kurtka jesienno-zimowa Ministerstwa Obrony doskonale chroni przed podmuchami dzięki szytej podszewce, odpinanemu kapturowi i plisy chroniącej przed wiatrem. Na prawej i lewej półce znajdują się naszywane kieszenie zapinane na tekstylne zapięcia. Wygląd zewnętrzny. Kurtka o prostym kroju na ciepłej przeszytej podszewce, z centralnym bocznym zamkiem, z zewnętrzną plisą przeciwwiatrową, ze sznurkiem ściągającym wzdłuż talii. Wcześniej z przeszytym karczkiem przechodzącym do tyłu, z górnymi wpuszczanymi kieszeniami z patkami zapinanymi na tekstylne zapięcia, boczne wpuszczane kieszenie zapinane na zamek błyskawiczny. Wszywane rękawy z dwoma szwami z przeszytymi mankietami na gumce i plastikowymi łatami (rzep) na dole do regulacji szerokości. Wzdłuż linii ramion znajdują się ramiączka z fałszywymi ramiączkami zapinanymi na guziki. Stań kołnierz. Kaptur zapinany na trzyczęściowy zamek błyskawiczny. Kaptur jest regulowany za pomocą elastycznego sznurka i sznurków. Po lewej stronie podszewki kurtki znajduje się pozioma kieszeń zapinana na zamek. Cechy Ochrona przed zimnem Ochrona przed deszczem i wiatrem Indywidualny krój Materiały Membrana Rip-stop

Czapka oficerska Wojskowych Sił Kosmicznych Federacji Rosyjskiej z niebieskim topem, niebieską opaską i niebieską lamówką. Czapkę dopełnia kokarda, emblemat na tiulu oraz metaliczny, filigranowy sznurek. Wysokość korony wynosi 7 cm, czapka produkowana jest w ciągu 3-5 dni roboczych.

Kurtka została zaprojektowana jako zimowy mundur na co dzień, wyposażona w siedem kieszeni o różnym przeznaczeniu oraz szeroki futrzany kołnierz chroniący twarz przed wiatrem. Kurtka nie jest mundurem ochronnym Sił Powietrznych. Waga -1900gr. Kurtka jest w sprzedaży bez szewronów i bez rzepów (taśma kontaktowa). Kolor niebieski. Materiał: tkanina mieszana.

Kombinezon przeznaczony jest dla pilotów i techników lotnictwa cywilnego i małego, nie jest mundurem ochronnym dla Sił Powietrznych. Dopełnieniem garnituru jest modna kurtka. 1162 i spodnie mod. 1163. Garnitury sprzedawane bez szewronów. Kolor niebieski. Materiał: skośny.

Kombinezony męskie przeznaczone są dla pilotów i techników lotnictwa cywilnego i małego. Kombinezon dobrze pasuje. Okres użytkowania produktu wydłuża się dzięki wysokiej jakości materiałom krajowym, rozwiązaniom konstrukcyjnym i wieloletniemu doświadczeniu specjalistów. Produkt został zaprojektowany zgodnie z GOST 12.4.100-80. Kombinezon z centralnym zapięciem na dwukierunkowy zamek; wewnętrzny wiatroszczelny zawór; naramienniki; w okolicy pach znajdują się otwory wentylacyjne, wewnątrz otwory wentylacyjne zamykane są siatką w kolorze tkaniny. Szerokość kombinezonu wzdłuż linii talii regulowana jest za pomocą gumki (pasek elastyczny) na taśmie kontaktowej (rzep). W bocznych szwach nacięcia na „błyskawicę”; na dole spodni kombinezonu znajdują się "zamki" do zakładania na buty. Kieszenie o różnym przeznaczeniu: na półkach naszywane kieszenie z skośnymi wejściami zapinane na zamek, na lewym rękawie - naszywana kieszeń zapinana na zamek z klapą zapinaną na taśmę kontaktową (rzep); dopasowana kieszeń na wieczne pióra z trzema przegrodami, dolne naszywane kieszenie na „zamki”, na prawej tylnej połowie kombinezonu kieszeń na narzędzia, zapinana na guzik; który jest dostosowany do szczegółów amplifikacji. Do mocowania narzędzi dostarczany jest sznurek, który jest przymocowany do kieszeni przez przelotkę i uchwyt za pomocą półpierścienia. Na prawej półce - współpracująca część taśmy kontaktowej (miękka) do umieszczenia lotki, na lewej półce - współpracująca część taśmy kontaktowej (miękka) do umieszczenia standardowego nominalnego szewronu, szlufka na odznakę. Tył z pionowymi zakładkami zapewniającymi swobodę ruchów. Rękawy są wszyte, jednoszwowe, regulowane u dołu za pomocą paska na taśmie kontaktowej (rzep). Nad kieszenią na lewym rękawie dopasowana część taśmy kontaktowej (miękka) jest dostosowana do szewronu.

Casualowy garnitur personelu wojskowego Ministerstwa Obrony FR. Kurtka męska: zapinana w pasie na zamek błyskawiczny, z długimi rękawami, bez podszewki. Wywijany kołnierz ze stójką i mocowaniem rogów za pomocą guzików. Kieszenie zapinane są na taśmę kontaktową. Poniżej znajdują się ściągane kieszenie „ramka”, zapinane na zamek błyskawiczny. Wewnętrzna kieszeń na dokumenty zapinana jest na guzik. Spodnie z przeszytym paskiem zapinanym na guzik. Kolor: niebieski, zielony, czarny. Rozmiar: 88-132 Rozmiar: 84-100 Wysokość: 158-200 Materiał: Rip-stop Akcesoria: Wzmocniony Kolor: niebieski, zielony, czarny. Materiał: ripstop.

Kombinezon sztabowy składa się ze spodni i tuniki z długimi rękawami z półwełny.

Garnitur męski "Technik lotniczy" mod. 1168/1169 (tkanina mieszana) Kombinezon przeznaczony jest jako codzienny mundur dla lotnictwa cywilnego i małego, nie jest mundurem ochronnym dla Sił Powietrznych. Pod rękawami oraz w fałdach z tyłu kurtki znajdują się elementy wentylacyjne wykonane z siateczki. Model wyposażony jest w dziesięć kieszeni o różnym przeznaczeniu. Waga -1100 gr. Wyprzedaż garniturów bez szewronów.

Kombinezon MPA-35 przeznaczony jest do komfortowej pracy pracowników MON w czasie upałów. Składa się ze spodni i kurtki z długim rękawem. Na rękawach znajdują się wzmocnienia w okolicy łokci. Dół kurtki ma regulowany rozmiar. SPECYFIKACJA Na upały Dopasowanie ustawowe Do pracy biurowej MATERIAŁY Gabardyna (100% polietylen)

Kombinezon przeznaczony dla lotnictwa cywilnego i małego. Kombinezon dobrze pasuje. Okres użytkowania produktu wydłuża się dzięki wysokiej jakości materiałom krajowym, rozwiązaniom konstrukcyjnym i wieloletniemu doświadczeniu specjalistów. Zastosowanie materiałów powielających zapewnia zachowanie kształtu podczas pracy, zabezpiecza odcinki przed rozciąganiem oraz nadaje kołnierzom odporność na zagniecenia. Produkt zaprojektowany zgodnie z normami państwowymi. 1171 Kurtka Krótka kurtka męska, bez podszewki, zapinana na zamek centralny, z wewnętrznym wentylem wiatroszczelnym. Szerokość kurtki na dole regulowana jest za pomocą gumki (paska elastycznego) w bocznych wstawkach na pasku, dodatkowo chroni przed wnikaniem wiatru w przestrzeń bielizny dzięki ścisłemu dopasowaniu. W dolnej części pachy znajdują się otwory wentylacyjne wykonane z siateczki w kolorze tkaniny. Kieszenie o różnym przeznaczeniu: naszywane z skośnymi wejściami zapinanymi na zamek, po lewej stronie lewej półki wewnętrzna kieszeń na dokumenty, na lewym rękawie naszywana kieszeń zapinana na zamek z klapą zapinaną na taśmę stykową; posiada kieszeń na wieczne pióra z trzema przegrodami. Na prawej półce - współpracująca część taśmy kontaktowej (miękka) do umieszczenia lotki, na lewej półce - współpracująca część taśmy kontaktowej (miękka) do umieszczenia standardowego nominalnego szewronu, szlufka na odznakę. Karczek z pionowymi zakładkami zapewniającymi swobodę ruchów. Szerokość rękawów regulowana jest za pomocą elastycznej gumki (gumki) wsuwanej w mankiety. Na lewym rękawie taśma kontaktowa do noszenia insygniów. 1172 Spodnie Szerokość spodni w pasie regulowana bocznymi wstawkami z gumką i szlufkami. Kieszenie o różnym przeznaczeniu: na przednich połówkach spodni - naszywane kieszenie z ukośnym wejściem z "zamkami", dolne naszywane kieszenie z "zamkami" z dwoma wejściami; na prawej tylnej połowie znajduje się kieszeń na narzędzia, zapinana na guzik, który jest dopasowany do detalu wzmocnienia; na dole spodni na bocznych szwach naszyte kieszenie z zamkami. Do mocowania narzędzi dostarczany jest sznurek z pętlami na początku i na końcu, który mocuje się w kieszeni przez przelotkę. Nad kieszenią jest regulowany uchwyt z półpierścieniem. Na dole spodni znajdują się suwaki do zakładania na buty.

Spódnica mundurowa m. 7122 Kolor: niebieski, zielony, czarny. Materiał: ripstop. Wymiary spódnic i spodni damskich Rozmiar powiększ talię w pasie biodra w biodrach 40 152,158 60,2 84 164,170 57,8 176 55,4 42 152,158 64,4 88 164,170 62 59,6 44 152,158 68,6 92 164 170 66,2 176 63, 8 46 152,158 72,8 96 164,170 70,4 176 68 48 48 152,158 77 100 164 170 74,6 176 72,2 50 152,158 81,2 104 164,170 78,8 76,4 52 152 158 85,4 108 164 170 83 176 80,, 6 54 152,158 89,6 112 164,170 87,2 176 84,8 56 152,158 93,8 116 164,170 91,4 176 89 58 152,158 98 120 164,170 95,6 176 93,2 60 152,158 102,2 124 164,170 99,8 176 176 176 176 97,4 62 152,158 106,4 128 164,170 104 176 101,6

Krótka kurtka skórzana "PILOT" Kurtka jesienno-wiosenna wykonana ze skóry naturalnej. Dół rękawów i pasek kurtki obszyte niepalną dzianiną. Kurtka posiada łączoną podszewkę wykonaną z naturalnych materiałów z lekką izolacją. Kieszenie wewnętrzne zapinane na zamek błyskawiczny. Po lewej stronie znajduje się kieszeń na baterię radia. Brązowy kolor. Materiał: skóra naturalna.

Pilotka niebieska z 2 niebieskimi lamówkami.

Mundur biurowy Sił Powietrznych, czyli garnitur z krótkim rękawem na letni okres noszenia, nie różni się konstrukcyjnie od kombinowanego z ramionami. Ten mundur biurowy zawiera zapinaną na zamek kurtkę z klapkami na rzepy na kieszeniach na piersi i spodniach. Materiałem tego wojskowego munduru biurowego jest niebieska tkanina RipStop, która ma skład 70/30 i gramaturę 220g. Kurtka i spodnie wyposażone są w kieszenie oraz gumki uszczelniające. Wszystkie te elementy pozwalają szybko zdjąć i założyć mundur biurowy personelu wojskowego, czyniąc go trwałym i wygodnym podczas pracy. Na naszej stronie możesz kupić wysokiej jakości mundury biurowe w najlepszej cenie i uzyskać wykwalifikowaną poradę. Kolor niebieski Główne cechy: mundur biurowy wojsk Sił Powietrznych Rzep na tunice tkanina rip-stop CHARAKTERYSTYKA CHARAKTERYSTYKA UBRANIA Materiał: rip-stop Skład: 70/30 Gęstość: 220 gr. Kieszenie w kurtce/spodniach: tak/tak Sezonowość: wersja letnia Dodatkowo: mundur biurowy Air Force Dodatkowo można dokupić:

Mundur biurowy Air Force przeznaczony jest do noszenia na co dzień, dlatego uszyty jest z niezawodnej, mocnej i jasnoniebieskiej tkaniny rip-stop. Skład tkaniny to 70/30 (70% tkaniny syntetyczne i 30% naturalne), gęstość - nie więcej niż 220 g na m2 / m. Tkanina tego munduru biurowego jest oddychająca i pozwala ciału oddychać, co pozwala personelowi wojskowemu nosić mundur biurowy przez długi czas bez szkody dla zdrowia. Kieszenie boczne na kurtce zapinane są na zamek błyskawiczny, spodnie i kurtka wyposażone są w gumkę uszczelniającą. Zapięcia na rzepy na rękawach i kieszeniach na piersi pozwalają na szybkie zakładanie odznak. kolor niebieski Główne cechy: skafander biurowy Air Force rzep na tunice z tkaniny rip-stop CHARAKTERYSTYKA CHARAKTERYSTYKA skafandra Materiał: rip-stop Skład: 70/30 Gęstość: 220 gr. Kieszenie w kurtce/spodniach: tak/tak Sezonowość: wersja zimowa Dodatkowo: mundur biurowy Air Force Dodatkowo można dokupić:

Kombinezon lotniczy "Avia" mod. 1162/1163 (rip-stop) Kombinezon przeznaczony dla pilotów i techników lotnictwa cywilnego i małego, nie jest mundurem ochronnym dla Sił Powietrznych. Dopełnieniem garnituru jest modna kurtka. 1162 i spodnie mod. 1163. Waga -1500 gr. Kolor niebieski. Materiał: mieszany ripstop.

Czapka oficerska Wojskowych Sił Kosmicznych Federacji Rosyjskiej z niebieskim topem, niebieską opaską i niebieską lamówką. Czapkę dopełnia kokarda, emblemat na tiulu oraz metaliczny, filigranowy sznurek. Wysokość korony 8-10 cm, czapka produkowana jest w ciągu 3-5 dni roboczych.

Rosyjskie Siły Powietrzno-kosmiczne powstały w 2015 roku po połączeniu Sił Powietrznych (Siły Powietrzne) i Sił Obrony Powietrznej. Swoje funkcje zaczęli pełnić 1 sierpnia 2015 roku. Generalnym organem zarządzającym jest Sztab Generalny Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, a bezpośrednim dowództwem kieruje Naczelne Dowództwo Sił Powietrznych i Kosmicznych. Główna kwatera tego typu wojsk znajduje się w stołecznym budynku Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej.

VKS to skrót od Aerospace Forces. Żołnierze obchodzą święto 12 sierpnia. Według generała S. Shoigu zjednoczenie 2 formacji było najlepszą opcją na ulepszenie systemu obronnego. Z jednej strony zapewniona jest bardziej ukierunkowana odpowiedzialność za formowanie i rozwój odpowiednich oddziałów, z drugiej strony sukces funkcjonowania jest zwiększony dzięki głębokiej integracji, a z trzeciej ciągły i nieodwracalny rozwój Aerospace Siły jako system są realizowane.

Od 30 września 2015 r. Siły Powietrzno-Kosmiczne biorą udział w konflikcie zbrojnym w Syrii, a do następnego roku około 84% personelu latającego zdobyło odpowiednie doświadczenie bojowe, co zostało bardzo docenione przez Prezydenta naszego kraju .

Zadania wideokonferencji

Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczne rozwiązują wiele celów i funkcji:

  1. Odpieraj ataki i wdrażaj ochronę przed agresywnymi działaniami wroga w stosunku do obiektów administracyjnych, ośrodków politycznych, grup wojskowych, przemysłowych i gospodarczych regionów Rosji, najważniejszych stref infrastrukturalnych.
  2. Użycie różnych środków przeciwko wrogowi, w tym nuklearnych.
  3. Prowadzenie operacji wojskowych z innymi oddziałami.
  4. Zniszczenie pocisków wroga, a następnie atak.
  5. Dostarczenie kadrze kierowniczej dokładnych informacji o ruchu pocisków i ostrzeżenia o możliwym ataku.
  6. Nadzór w kosmosie i wykrywanie zagrożeń w stosunku do Rosji, a także reagowanie na nie.
  7. Wystrzelenie pojazdów specjalnych w kosmos, regulacja satelitów.
  8. Konserwacja, gotowość do aktywacji satelitów.
  9. Rozwiązywanie innych problemów.

Skład VKS

Strukturę Sił Powietrzno-kosmicznych reprezentują 3 gałęzie wojska. Należą do nich:

  • obrona powietrzna i przeciwrakietowa;
  • kosmiczne siły zbrojne.

Pierwsza kategoria obejmuje wojska rakietowe, przeciwlotnicze i radiotechniczne, lotnictwo, władze administracyjne, instytucje medyczne i inne, a także do celów specjalnych (w tym łączność, zautomatyzowane systemy kontroli, rozpoznanie, inżynierię, poszukiwanie i ratownictwo, logistykę, lotnictwo i inne wojska).

Strukturą Sił Powietrznych może być lotnictwo dalekiego zasięgu, operacyjno-taktyczne, transport wojskowy i lotnictwo wojskowe. Rozpoczęta w 2008 roku reforma zakończyła się tym, że zamiast 6 armii utworzono 4, które później weszły w skład odnowionych okręgów wojskowych.

Druga kategoria wojsk do 1998 r. była odrębnym typem Sił Zbrojnych RF, następnie połączyła się z Siłami Powietrznymi, a później zreorganizowała jako 11 brygad obrony powietrznej. Po zjednoczeniu w 2015 r. zorganizowano nowe oddziały, które w skrócie określane są jako obrona przeciwlotnicza i przeciwrakietowa VKS.

Za pomocą odpowiednich środków muszą chronić przed i odbijać uderzenia wroga, a także uderzać w rakiety balistyczne, które próbują atakować obiekty o znaczeniu państwowym.

Główne zadania rozwiązywane przez te oddziały to monitorowanie obiektów kosmicznych w celu wykrywania różnego rodzaju zagrożeń, wystrzeliwania w kosmos specjalnych pojazdów i utrzymywania satelitów w stanie gotowości do użycia.

Jak zdobyć pracę w VKS

Wielu młodych ludzi marzy o dostaniu się do tej gałęzi wojska, ale do tego trzeba spełnić różne parametry. Obecnie służba poborowa i kontraktowa odbywa się w Siłach Powietrznych w taki sam sposób, jak w innych oddziałach Sił Zbrojnych RF. Obsługa tutaj wynika z najwyższego poziomu odpowiedzialności. Najmniejszy błąd w wykonaniu operacji może zagrozić bezpieczeństwu wielu osób, a także prowadzić do awarii i utraty drogiego sprzętu.

Niektóre lotniska przechowują broń jądrową, podczas gdy kierownictwo stara się zminimalizować liczbę przybyszów w tak odpowiedzialnym kierunku.

W zależności od rangi i doświadczenia służby pensja żołnierza kontraktowego wynosi tutaj około 40 tysięcy rubli. Oprócz wsparcia materialnego pracownicy otrzymują cały pakiet różnorodnych świadczeń socjalnych. Należą do nich bezpłatne podróże, zakwaterowanie, jedzenie i inne.

Poborowy może wstąpić do służby wojskowej lub dostać pracę na podstawie kontraktu. W pierwszym przypadku w trakcie ankiety należy wskazać chęć służby w tej formie w Siłach Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, wtedy poborowy będzie miał odpowiednie szanse, jeśli jest sprawny ze względów zdrowotnych (a nie tylko kondycji fizycznej). , ale także mentalny). Jednak w tym przypadku żołnierz może polegać tylko na funkcjach ekonomicznych, bezpieczeństwa i innych podobnych, a nie na kontrolowaniu np. samolotu. Jednak poborowy nadal nie będzie miał pełnej gwarancji dostania się do Sił Powietrznych i odbycia służby wojskowej.

Aby zostać pilotem, musisz wstąpić i ukończyć odpowiednią uczelnię. Jednocześnie składany jest wniosek do komisariatu wojskowego, do którego należy dołączyć następujące dokumenty:

  • krótki życiorys;
  • Charakterystyka;
  • certyfikat;
  • 6 zdjęć w rozmiarze 4,5*6;
  • zaświadczenia z przychodni;
  • zaświadczenie z placówki medycznej potwierdzające brak chorób przewlekłych.

Wielu uważa, że ​​rekrut będzie miał większe szanse na dostanie się do pożądanej gałęzi wojskowej, jeśli zostanie przeszkolony w DOSAAF. W tej organizacji młodzi ludzie kształcili się od czasów sowieckich. Ta działalność również jest w toku. Każdego roku w tej organizacji szkolonych jest ponad 100 000 przyszłych poborowych. W rezultacie otrzymują specjalność rejestracji wojskowej i częściej trafiają do oddziału wojskowego, do służby, w której są lepiej przygotowani.

Możesz też spróbować złożyć odpowiedni wniosek w wojskowym urzędzie meldunkowo-zaciągowym. Aby to zrobić, musisz tam przyjechać, wziąć formularz zgłoszeniowy, napisać go, podając swoją prośbę. Jeśli istnieje pragnienie, musisz podjąć wysiłki, aby to osiągnąć, być może rekrut dostanie się dokładnie tam, gdzie chce.

Dziś wzorem do naśladowania jest młody człowiek, który służył w wojsku. Bez względu na rodzaj wojska, do którego trafi, życie w wojsku wpaja mu odpowiedzialność, a także szereg wysokich zasad moralnych. Jednocześnie zdobywa dobre doświadczenia, staje się prawdziwym mężczyzną, raczej wybiera właściwy kierunek w życiu.

Nie jest to pierwszy dzień, kiedy w mediach rozeszła się wiadomość, że został mianowany dowódca sił powietrznych i zostanie nim generał Surovikin S.V. Obejmie to stanowisko zamiast generała Viktora Bondareva. Dowódca Naczelny Sił Powietrznych otrzymał nową dystrybucję i będzie pracował w Radzie Federacji. Były dowódca Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych będzie współpracował z komisją w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa i obecnie przygotowuje się do objęcia nowego stanowiska. Nowa nominacja Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych i przetasowania w kierownictwie nie były przez wszystkich postrzegane jednoznacznie.

Jak personel wojskowy w VKS zareagował na nominację

Personel wojskowy Sił Powietrznych i Kosmicznych zareagował szczególnie negatywnie na tę nominację. Chociaż odwołanie Bondareva, dowódcy VKS, wynika również z faktu, że jego kierownictwo wyróżniało się zwiększoną liczbą wypadków lotniczych. Ale w przeciwieństwie do swojego poprzednika, Siergiej Surowikin nigdy nie miał nic wspólnego z lotnictwem, przez większość swojej kariery wojskowej dowodził zmotoryzowanymi formacjami strzeleckimi, a w ostatnich latach kierował pracą oddziału w Syrii. Zdaniem pilotów powierzenie dowodzenia Siłami Powietrzno-kosmicznymi osobie, która nie miała doświadczenia za sterami samolotu, jest decyzją niezwykle lekkomyślną.

Generał dywizji Sił Powietrznych Aleksander Ciałko również przyjął tę wiadomość bez większego entuzjazmu. Jego zdaniem naczelny dowódca VKS powinien być profesjonalistą w swojej dziedzinie. Przy takich zadaniach często zdarza się, że dowódcę trzeba najpierw nauczyć podstawowej wiedzy. Trudno mu będzie zagłębić się w dokumenty, organizację pracy i po prostu zrozumieć życie pilotów. Dowództwo takich wojsk jest szkolone w wyspecjalizowanych wojskowych instytucjach edukacyjnych.

To właśnie z powodu niekompetencji kierownictwa zdarzają się przypadki śmierci pilotów na służbie. Dowódca VKS musi słuchać swoich zastępców, aby uniknąć błędów w kierownictwie. Tsialko uważa, że ​​Surovikin nie zawsze to zrobi. Dlatego problemów nie da się uniknąć.

Nie jest tajemnicą, że piloci nie lubią piechoty. Nie wynika to z wielkiej dumy, ale z faktu, że musisz zrozumieć biznes latania. Piloci mają własny, specjalny język poleceń. Dzięki temu generałowie powierzają podwładnym wszelkie niezbędne zadania. Już z tego powodu nowy GK VKS może mieć problemy z interakcją i zarządzaniem.

Co wiadomo o nowym szefie

Dowódca naczelny VKS S.V. Surovikin przeszedł trudną ścieżkę wojskową. Jego biografia ma trudne momenty. Nowy szef WKS ma 50 lat, jest zwykłym zawodowym wojskowym, który ukończył szkołę wojskowego dowodzenia bronią kombinowaną znajdującą się w Omsku. Siergiej Władimirowicz rozpoczął służbę w czasach armii sowieckiej. Zaraz po ukończeniu studiów został wysłany do służby w Afganistanie. Służył w czasie wojny na terenie Tadżykistanu, a także na Kaukazie Północnym. W 2002 roku został absolwentem akademii wojskowej przy Sztabie Generalnym.

W latach 2002-2004 kierował 34. Dywizją Strzelców Zmotoryzowanych stacjonującą w Jekaterynburgu. Następnie służył w 42. dywizji w okresie działań wojennych podczas konfliktu zbrojnego w Republice Czeczenii. Zajmował tam głównie stanowiska dowodzenia i brał udział w pracach dowództwa. Od października 2013 roku kieruje formacjami wojskowymi w ramach Sił Obrony Powietrznej. Od 2017 roku kieruje pracą wojsk rosyjskich w Syrii. Ma odznaczenia wojskowe, otrzymał ordery „za odwagę” i „za odwagę”.

W latach 90. w Tadżykistanie, z narażeniem życia, dostarczał sprzęt i personel wojskowy, aby zapewnić likwidację poważnych skutków klęski żywiołowej w dotkniętych regionach tego kraju. Wielu kolegów generała mówi o nim jako o doświadczonym i zawodowym wojskowym.

Ale nie wszystko jest tak gładkie w biografii przyszłego głównodowodzącego rosyjskich sił powietrznych. Był taki moment w jego życiu, kiedy został aresztowany po śmierci cywilów. Stało się to w 1991 roku, kiedy był jeszcze kapitanem dywizji Toman. Z rozkazu Państwowego Komitetu Wyjątkowego miał uczestniczyć w przywracaniu porządku w niespokojnej Moskwie. 21 sierpnia w nocy otrzymał rozkaz przebicia się przez barykady cywilów ustawione w pobliżu Garden Ring. Prowadził kolumnę BMP. W wyniku zderzenia zginęło trzech pikietujących.

Po tej tragedii został zmuszony do spędzenia siedmiu miesięcy w Matrosskaya Tishina, ale później zarzuty zostały wycofane, a stopień został podniesiony do stopnia majora lekką ręką Borysa Jelcyna.

Inny przypadek miał miejsce z Siergiejem Surowikinem w 2004 roku. Jego podwładny napisał do prokuratury raport o pobiciu go przez dowódcę z powodu złego głosowania w wyborach, a miesiąc później podwładny zastrzelił się. Ale w obu przypadkach wina dowódcy dywizji nie została udowodniona.

Utworzenie żandarmerii wojskowej

Siergiej Władimirowicz Surowikin stał u początków powstania struktury żandarmerii wojskowej, to on otworzył tę strukturę. Kompetencje tej jednostki obejmują działalność FSB i kontrwywiadu wojskowego. Żandarmeria wojskowa nie tylko wykonuje zadania patrolowe, ale także prowadzi działania operacyjne. Serwisanci tych jednostek mają również obowiązek nadzorowania utrzymania Odwachu.

Tworząc tę ​​strukturę S.V. Surovikin miał zostać jej szefem, ale w związku z pojawieniem się wieloletniego wyroku skazującego, za który otrzymał roczny okres próbny, jego kandydatura została wycofana z rozważań.

Otrzymał rejestr karny w wyniku sprawy, w której uznano go winnym handlu bronią palną. Później okazało się, że został wrobiony, skazanie zostało uchylone, ale taki incydent nie został zapomniany w prokuraturze. Jego kandydaturze sprzeciwił się naczelny prokurator wojskowy Federacji Rosyjskiej, który w 2011 roku w liście do ministra obrony wyraził swoje stanowisko. Naczelny dowódca Federacji Rosyjskiej, aby uniknąć konfliktu, wysłał Surowikina na stanowisko zastępcy naczelnego dowódcy Wschodniego Okręgu Wojskowego.

Ostatnie spotkanie

Informacja, że ​​Surovikin zostanie mianowany dowódcą naczelnym oddziałów WKS, była dyskutowana w wojsku od dawna. Uważa się, że otrzymał taką nominację po doskonałej pracy wykonanej w konflikcie syryjskim. Pomimo tego, że jest typowym dowódcą lądowym, udało mu się zorganizować pracę lotnictwa, systemów obrony przeciwlotniczej, wojsk kosmicznych i zmotoryzowanych formacji strzeleckich.

Na to stanowisko brano pod uwagę dwóch innych kandydatów:

  1. generał porucznik Igor Mokuszew;
  2. przedstawiciel Sił Kosmicznych Aleksander Gołowko.

S.V. Surovikin nie był traktowany ze szczególną powagą wśród możliwych kandydatów. Obaj kandydaci przeszli swoją karierę wojskową i byli związani z działalnością w dziedzinie rakiet i sił powietrznych, ale wybór w tej kwestii został dokonany z innych powodów.

Piloci nie chcieli zobaczyć kandydatury Aleksandra Golovko. Ponieważ w momencie tworzenia Sił Powietrznych, siły rakietowe i kosmiczne bardzo aktywnie zaczęły opanowywać budżet przeznaczony na całą strukturę. Z tego powodu Golovko, jako przedstawiciel sił rakietowych i kosmicznych, nie był najlepszą opcją. Dlatego wybór nie na jego korzyść tylko ucieszył przedstawicieli Sił Powietrznych.

Generał Siergiej Surowikin został wybrany ze względu na to, że ma bogate doświadczenie w zakresie broni łączonej. Na takiej pozycji przedstawiciel jednego rodzaju wojsk będzie miał trudności. Przykładem jest jego poprzednik, Viktor Bondarev. Istnieje opinia, że ​​​​główny dowódca sił powietrznych, generał porucznik Viktor Bondarev, odchodzi właśnie z powodu katastrofy lotniczej, która wydarzyła się w 2016 roku w Soczi. Ta tragedia wpłynęła na decyzję nie na jego korzyść.

Dla Surovikina wiadomość o nominacji również była niespodzianką, ale ma duże doświadczenie w dowodzeniu różnymi rodzajami wojsk i działa jako dobry menedżer. Dlatego mimo całej złożoności jest nadzieja, że ​​doskonale zrozumie ten problem, tak jak zawsze. W związku z tym, że Siły Powietrzno-Kosmiczne stają się prawdziwą strukturą międzybrojną, obejmują nie tylko wojska Sił Powietrznych, ale także Siły Obrony Powietrznej oraz Siły Kosmiczne i Rakietowe. Jest to struktura działająca w interesie wszystkich oddziałów sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.

Ogromne znaczenie dla pracy na tym stanowisku ma doświadczenie wojskowe generała Surowikina dowodzącego połączonym okręgiem wojskowym, w skład którego wchodzą takie formacje wojskowe, jak flota, systemy obrony przeciwlotniczej i inne różnego rodzaju wojska.

Generał zdobył dobre doświadczenie w Syrii, gdzie musiał zarządzać różnymi systemami i organizować pracę nad ich interakcją. Przykłady mianowania dowódców z innych struktur wojskowych były już w historii Rosji. Był przypadek powołania na najważniejsze stanowisko ministra obrony Anatolija Sierdiukowa, który z wojskiem nie ma nic wspólnego. Ale pomimo tego był w stanie się dowiedzieć, a nawet rozpoczął zakrojoną na szeroką skalę reformę wojskową.

Dlatego logiczne było podjęcie takiej decyzji, mianowanie dowódcy Sił Powietrznych decyzją naczelnego dowódcy, generała broni połączonej, Siergieja Władimirowicza Surowikina, ponieważ jego doświadczenie w interakcji różnych wojsk zapewni skuteczne pracować na swoim stanowisku.

Federacja Rosyjska to stosunkowo młody typ wojsk. VKS pojawił się przed rokiem. Stało się to, gdy w wyniku reformy Siły Powietrzne i Siły Kosmiczne połączyły się w jedną całość. Nowy typ wojsk wszedł w życie pierwszego dnia sierpnia 2015 r., w związku z odpowiednim dekretem Naczelnego Wodza.

Zadania Sił Powietrznych i Kosmicznych

Uruchomiono nowy typ wojsk w celu rozwiązania wielu problemów, w tym:


Skład Sił Powietrznych i Kosmicznych

VKS składa się z oddziałów trzech typów:

  • Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej;
  • oddziały przeciwlotnicze i przeciwrakietowe;
  • Oddziały kosmiczne.

Dziewięć instytucji edukacyjnych w kraju zajmuje się szkoleniem specjalistów w celu uzupełnienia oficerów Sił Powietrznych. Główne dowództwo nowego typu wojsk znajduje się w stolicy Rosji, w rejonie Arbat. Święto zawodowe dla pracowników VKS to dawny dzień rosyjskich sił powietrznych - 12 sierpnia.

Generał pułkownik Bondarev został mianowany naczelnym dowódcą sił powietrznych, któremu Władimir Władimirowicz Putin, naczelny dowódca sił zbrojnych kraju, przedstawił sztandar bojowy nowego typu wojsk.

Przedstawicielem VKS Rosji na wydarzeniach kulturalnych jest zespół wokalno-choreograficzny VKS. Głównym ośrodkiem kulturalnym Sił Powietrznych Rosji jest Centralny Klub Oficerów Sił Powietrznych i Kosmicznych z siedzibą w Moskwie.

Warunki wstępne pojawienia się nowego typu wojsk

O potrzebie zreformowania Sił Powietrznych dyskutowano pod koniec ostatniej dekady XX wieku. Dlaczego jest taka potrzeba? Potrzeba ta była podyktowana faktem, że do tego czasu upłynął okres eksploatacji większości sprzętu wojskowego, który służył w tego typu oddziałach. Arsenał techniczny uległ znacznemu zużyciu, co podważało skuteczność bojową Sił Powietrznych. W wyniku reform umorzono część przestarzałego sprzętu, co pozwoliło na redukcję personelu. Zmniejszono również liczbę lotnisk, które służyły jako bazy wojskowe. Zmiany zaszły w dziedzinie kształcenia specjalistycznego.

Zmiany te przejawiały się w koncentracji placówek oświatowych zajmujących się szkoleniem kadr do służby w Siłach Powietrznych. Na początku 2012 roku rosyjskie siły powietrzne zyskały nowy, bardziej kompaktowy wygląd. Zmniejszenie liczby personelu i jednostek sprzętu wojskowego nastąpiło na tle wzrostu wydatków rządowych na utrzymanie tych wojsk. Efektem działań reformatorskich był wzrost wynagrodzeń pracowników oraz intensywniejsze tempo unowocześniania sprzętu wojskowego. Jednak nie wszystkie podjęte środki były skuteczne.

Druga fala reform

Po tym, jak Siergiej Szojgu został szefem Ministerstwa Obrony, wdrożono nowy zestaw środków w celu przywrócenia siłom powietrznym ich dawnej potęgi.

Wśród przeprowadzonych działań znalazły się:


Ma to ogromne znaczenie dla utrzymania potencjału bojowego Sił Powietrzno-Kosmicznych i modernizacji floty samolotów. Do 2020 roku remonty powinny zostać zakończone, a ponad połowa sprzętu znajdującego się w arsenale Sił Powietrznych powinna przejść ulepszenia techniczne.

Wyniki przekształceń

Utworzenie Sił Powietrzno-kosmicznych Rosji było optymalnym rozwiązaniem problemu dalszego rozwoju obrony lotniczej Federacji Rosyjskiej. W wyniku zjednoczenia kilku rodzajów wojska i utworzenia WKS dowództwo tych wojsk zostało skoncentrowane w jednej ręce, co zwiększyło jego skuteczność. Istnieje tendencja do zwiększania ilościowych i jakościowych wskaźników w rozwoju Sił Powietrznych i Kosmicznych kraju. Ale to nie wszystko. Wzrosła efektywność udziału wojsk lotniczych i kosmicznych w sferze obronnej.

Chrzest bojowy

Pierwszą operacją wojskową Sił Powietrznych i Kosmicznych był udział w konflikcie zbrojnym w Syrii. Ta wojskowa firma została wysoko oceniona przez głównodowodzącego. Do końca zeszłego roku w operację zaangażowana była większość personelu Sił Powietrznych i Kosmicznych. Wielu pilotów otrzymało wysokie nagrody rządowe Federacji Rosyjskiej i Syrii. Działania rosyjskich sił powietrznych w Syrii zostały wysoko ocenione przez czołowych światowych analityków. W marcu zeszłego roku część sprzętu wojskowego została wycofana z rejonu rozmieszczenia w związku z pełnym zakończeniem misji.

Oblicze lotnictwa

Na wielu imprezach kulturalnych, a także podczas demonstracji programu lotów pokazów lotniczych, Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej są zwykle reprezentowane przez zespoły akrobacyjne jerzyków i rosyjskich rycerzy. Ich mistrzowskie posługiwanie się sprzętem lotniczym podziwia wiele osób, które stanowią publiczność takich imprez. Te zespoły akrobacyjne biorą również udział w kampaniach mających na celu przyciągnięcie ludzi do służby kontraktowej oraz przyciągnięcie młodych ludzi do służby w szeregach Sił Powietrznych. Jak wynika z badań, wielu młodych ludzi trafia na wyższe uczelnie lotnicze i szkoły lotnicze, inspirowane przykładem pilotów wchodzących w skład zespołów akrobacyjnych.

Wystawa osiągnięć

Od ponad 20 lat jednym z głównych wydarzeń świadczących o poziomie rozwoju krajowego kompleksu lotniczego są pokazy lotnicze MAKS.

Na tej wystawie zwykle odbywają się pokazy lotnicze, których publicznością mogą być uczestnicy MAKS przez pierwsze trzy dni i każdy, kto chce w kolejnych dniach. Akrobacje zademonstrowane przez rosyjskich pilotów podczas lotów pokazowych są wyraźnym dowodem najwyższego poziomu zawodowego przedstawicieli Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej.

Prezydent Rosji wielokrotnie podkreślał ogromne znaczenie Sił Powietrzno-Kosmicznych w obronie naszego kraju i rozwoju kosmosu. Było wiele znaczących kamieni milowych w historii lotnictwa i rodzajów wojsk naszego państwa, z których obywatele kraju mogą być dumni.