Iz močvirja so potegnili kanadski tank. Zanimive stvari na spletu! V regiji Volgograd so v ledeni luknji našli sovjetski tank

Tank iz močvirja 28. marec 2014

Ruski tank iz druge svetovne vojne z nemškimi oznakami je bil izkopan 62 let pozneje. To bo zanimivo za ljubitelje druge svetovne vojne. Tudi po 62 letih (z malo »privijanjem«) nam je uspelo zagnati dizelski motor rezervoarja.

Buldožer Komatsu D375A-2 je potegnil zapuščen tank iz njegove grobnice v močvirju blizu mesta Johvi v Estoniji. Tank T34/76A, ustvarjen v Sovjetski zvezi, je 56 let počival na dnu jezera. Tehnične lastnosti: teža - 27 ton, največja hitrost - 53 km / h.

Od februarja do septembra 1944 so na ozki (50 km široki) narvski fronti v severovzhodnem delu Estonije potekali hudi boji. Približno 100.000 ljudi je bilo ubitih in 300.000 ranjenih. Med bitkami poleti 1944 je nemška vojska zajela tank. (Prav zaradi tega je imel tank nemške oznake). 19. septembra 1944 so se Nemci začeli umikati vzdolž narvaške frontne črte. Sumijo, da so rezervoar namerno vrgli v jezero, da bi ga skrili, ko so ugrabitelji zapustili območje.

V tem času je lokalni deček Kurtna Matasjarv, ki je hodil ob obali jezera, opazil sledi tankovskih gosenic, ki so vodile v jezero, a nikjer niso izšle. 2 meseca je opazoval lebdeče zračne mehurčke. Na podlagi tega se je odločil, da je na dnu oklepno vozilo. Pred nekaj leti je to zgodbo povedal vodji kluba vojaške zgodovine Otsing. Igor Shedunov je skupaj s svojimi klubskimi kolegi pred približno letom dni ustanovil potapljaško odpravo na dno jezera. Na globini 7 metrov so odkrili rezervoar pod 3 metri šote.

Navdušenci iz kluba pod vodstvom Shedunova so se odločili, da izvlečejo rezervoar. Septembra 2000 so se obrnili na Aleksandra Borovkovtheja, direktorja AS Eesti Polevkivi v Narvi, glede najema njihovega buldožerja Komatsu D375A-2. (Ta buldožer je bil izdelan leta 1995 in je imel 19.000 obratovalnih ur, brez večjih popravil).

Operacija odstranjevanja cisterne se je začela ob 9. uri in je ob upoštevanju več tehničnih premorov trajala do 15. ure. Teža rezervoarja je v kombinaciji s kotom nagiba zahtevala velik napor. Buldožer D375A-2 je uspel z močjo in stilom. Teža opremljenega rezervoarja je bila približno 30 ton, zato je bila sila, potrebna za izvleko, ustrezna. Glavna zahteva za 68-tonski buldožer je bila, da ima dovolj lastne teže, da prepreči zdrs rezervoarja nazaj med premikanjem navzgor.

Ko so tank dvignili na površje, je bilo ugotovljeno, da gre za enega od "ujetih tankov", ki so jih nemške enote zajele med bitko za Modre gore (Sinimaed), 6 tednov preden so ga potopili. Na krovu tanka so našli skupno 116 granat. Omeniti velja, da je bil rezervoar v dobrem stanju, brez rje in da so vsi sistemi (razen motorja) delovali. To je zelo redek avto, glede na to, da se je moral boriti tako za rusko kot nemško stran. V prihodnosti je načrtovana popolna obnova rezervoarja. Razstavljen bo v Muzeju vojaške zgodovine v vasi Gorodenko na levem bregu reke Narv.

Vasilij MATVEEV, časopis "Respublika"

Ti fantje imajo nekakšen nečloveški smisel za vse železo in streljanje. Tanki, letala, topovi, oklepniki, oklepni čolni ... Zdi se, kot da niso oni tisti, ki najdejo opremo preteklih vojn, ampak ta daje skrivne znake izbrancem. Za njih ni neprehodnih krajev in nedostopnih globin. Celo leto delajo v območju -30 - +30 Celzija in se kot fantje veselijo, ko se iz močvirja prikaže stolp še enega junaka propadlih bojev. So arheologi Jeklene straže, iskalci »rudnikov«, ki jih je pozabil čas.

V rezervoarjih je bencin. V stolpu je čokolada

Spoznajte Igorja Matjuka, vodjo skupine za iskanje in restavriranje vojaško-zgodovinske opreme "Echo of Wars". Moja prva izobrazba je inženirka dizajna. Po poklicu je ekstremni potapljač. Po svojem duševnem stanju je general, ki zbira ostanke »železne vojske« v divjini beloruskih močvirij. Delal sem v tujini in bil presenečen, kako občutljivi so Nemci na svojo zgodovino

— Majhno civilno letališče v Augsburgu. Nekakšne počitnice. In njen vrhunec je pristanek letala Messerschmitt iz 40. let prejšnjega stoletja. Si predstavljate: 60.000 gledalcev je ta dogodek pričakalo ob robu igrišča! Sedel je. In bili so ponosni – videl sem jim v očeh. Pilot. Bojni stroj. Njegova uporabnost in moč. Še pred 10 leti nismo imeli v pogonu niti enega tanka. Brez e-di-no-go,« se pritožuje Igor Vladimirovič

Prišel nazaj domov. V Šklovu sem našel somišljenike (strojna inženirja Aleksander Mikalutsky in Vladimir Yakushev) in iskanje se je začelo. Dvignjeni so bili zaprašeni zvezki nemških, ruskih in beloruskih arhivov. Anketiranih je bilo na stotine lokalnih prebivalcev in veteranov. Z magnetno rekognosciranjem so pregledali hektare gozdov in polj. Jejte! Julija 1998 so iskalni instrumenti v močvirju blizu vasi Shibeki "videli" oklepno vozilo. Kot se je izkazalo, hitri tank BT-7

»Ležal je na globini treh metrov in jasno je bilo, da ga nič ne more spraviti od tod pred zimo. Močvirje. Novembra, ko je nastopil prvi mraz, smo položili desko iz hlodovine, jo napolnili z vodo in se lahko po tej poledeneli cesti peljali z bagrom. Zgornji sloj je odstranjen - lahko se potopite in pritrdite kable. Prvi poskus vzpona je čez 11 dni. Zlom - in rezervoar gre navpično 11 metrov v močvirje: vlečne oči, na katere so bili pritrjeni kabli, so odpadle. Drugi uspešen poskus je po 46 dneh. Vmes so ure potapljanja v ledenem močvirju in iskanja krajev, ki bi se jih lahko oprijeli. Na koncu trije ljudje, bager, GAZ-66, traktor goseničar in 57 dni, v katerih smo izvlekli tank, ki je 68 let ležal v močvirju,« se spominja Igor Matyuk. - Avto je bil odlično ohranjen! V rezervoarjih je bencin, ključ v stikalu za vžig, pokrovček, električni trak in ujeta nemška čokolada v kupoli. Pogledate - in zdi se, kot da se je ta BT-7 včeraj utopil! Čeprav se je to v resnici zgodilo julija 1941 med prvim učinkovitim protinapadom Rdeče armade v smeri Senno - Lepel

Tank je res redek. 3. julija 2004 je odprl parado v Minsku. Čeprav je minilo 64 let pozneje, je zmago dosegel s tovarniškimi, povsem »originalnimi« deli

Rdeči trikotniki

Najti cel rezervoar je zelo redko in srečno. Od 100 nasvetov lokalnih prebivalcev je 98 neumnih. Ali so ga že dobili, ali pa o njem ni bilo sledu, ali stari kolektivni traktor DT-74. Od desetih najdenih oklepnikov je v povprečju le eden v dobrem stanju: tako naša kot nemška posadka sta se trudili, da sovražniku ne bi prepustili trofej.

V kupolah najdenih tankov so dokazi življenja iz pretekle vojne. V nemščini - steklenice vina, knjige, piškoti, britvice, paketi, ki niso bili poslani domov, značke, stenske ure s kukavico, fotografije, telegrami od doma, erotične revije in celo ženski gumijasti škornji iz sovjetske tovarne Rdeči trikotnik. Naš vsebuje samo orožje, strelivo in dimnike. Kdo je prišel po kaj?

»Najtežje je najti in s kablom zatakniti kljuko oklepnika. Navsezadnje se morate potopiti ne v bazen, ampak v močvirno blato ali mulj: ničelna vidljivost in pritisk viskozne mase z vseh strani. Ste že kdaj videli muho, ujeto v medu – analogija je popolna! Delaš z dotikom, centimeter za centimetrom ... Vsak gib, tudi preprost vdih, je težak. Nekoč sem moral narediti 268 potopov za drobce enega pokvarjenega rezervoarja - si predstavljate?! - Igor Matyuk pokaže fotografijo. — Na splošno je idealno dvigalo nedotaknjen avto in brez enega samega okostnjaka v njem. To pomeni, da je posadki uspelo pobegniti, ljudje pa so morda še živi. Ampak zgodi se drugače in potem vso noč sanjam o lobanjah in kosteh. Zato vsakič vzamemo s seboj ikone, sveže rože in povabimo duhovnika

Velikan na dnu Neve

Danes ima skupina več kot 20 vzponov v različnih delih Belorusije in Rusije. V različnih obdobjih, iz močvirij, rek in peščenih jam "panterjev" in "tigrov", so jih prenesli v spomenik v Elabugi. Sovjetski težki tank IS-3 je bil obnovljen in zdaj krasi Alejo herojev v Šklovu. T-38(t) je na ogled na hribu Poklonnaya v Moskvi. Najtežji sovjetski tank zadnje vojne, KV-1, je postal prvi eksponat muzeja "Prekinitev obleganja Leningrada". Ta vzpon se bomo še dolgo spominjali,« se nasmehne Igor Vladimirovič. - V Nevi na globini 9 metrov so odkrili redko najdbo. Teža z dodatnim privarjenim oklepom je več kot 50 ton. Naklon obale je 65 stopinj, na vrhu je zemlja, mulj in kup streliva. Očitno je tank potonil med bombardiranjem, ko so ga prevažali čez reko. Ne bom na dolgo in široko o pripravah ... povem samo, da je sam vzpon trajal več kot dva dni. zima Zamrzovanje. Petdesettonsko truplo so izvlekli z jeklenicami, napetimi s sistemom škripcev. Vse je presenetilo, da so rezervoar izvlekli z vitlom starega ZIL-157. Vzeli so ga ven in zazijali: na krovu je bilo polno streliva. Najdba je edinstvena: takšnih tankov je v celotni bivši Sovjetski zvezi le nekaj

Na hrbtu zmaja

...Malo ljudi ve, da je tudi znameniti T-34 na vhodu v »Stalinovo linijo« delo školovskih iskalnikov. Sem so se preselili leta 2007 na povabilo direktorja fundacije Spomin na Afganistan Aleksandra Metle. Zdaj imajo na voljo ogromen hangar, v katerem so obnovitvena dela v polnem teku. Toda vrnimo se k T-34

»V letih iskanja smo našli sedem oklepnikov tega modela, a niti enega celega. Tank, ki ga vidite na podstavku, je narejen iz njih. Rezultat je bila posplošena podoba zmagovalca: silovit, hiter, osvobajajoč Minsk in vso Belorusijo. Po vseh svojih bojnih lastnostih je bil priznan kot najboljši v tisti vojni,« pravi Igor Matyuk. - Če pogledate pozorno, boste videli luknjo v kupoli zaradi neposrednega zadetka granate. Namenoma ga niso zaprli v spomin na posadko, ki je padla v eni izmed tankovskih dvobojev leta 1944.

Od spomenika se odpeljemo približno kilometer in naletimo na pregradno polje »ježkov«. V bližini je vojna cesta: poustvarjena sprednja avtocesta poleti 1941. Poškodovan vojaški tovornjak. Fragment trupa lovskega letala. motorno kolo. In ostanki sovjetskih tankov in oklepnih vozil, zvitih od eksplozij ... Raztrgana proga iz "štiriintridesetih" je videti kot obokan hrbet zmaja. Kolesa oklepnih vozil so kot ščiti poraženih bojevnikov. Tukaj vojna ni lakirana ali retuširana. Takoj se vidi: v teh tankih so goreli, izvajali junaška dejanja in umirali. Ni ovir - hodi, glej, razmišljaj

"Zgodovino želimo oživeti." Dvignite ga z dna močvirja, očistite in imobilizirani kovini vdihnite življenje. Za kaj? Ta vojna je mojo mamo pustila siroto. Moj dedek je umrl na fronti ... In takih zgodb je v Belorusiji na tisoče,« Igor Matyuk pogleda stran. »Dolžni smo otrokom ohraniti opremo, s katero so naši očetje in dedje ustavljali nemške konkvistadorje. Ko sedim za ročicami delujočega tanka ali ga pospešujem na odprtem polju, si jasno predstavljam, kako je bilo takrat. Gorim od ponosa nanje, zmagovalce, in nehote se spomnim tistih Nemcev, ki so očarano gledali let njihovega »messerja«. Tam, na majhnem letališču v Augsburgu

To je dejstvo

V začetku poletja bodo neumorni iskalci fundacije Spomin na Afganistan v eni od vasi v regiji Gomel dvignili bojnega borca. In 3. julija se njihov slavni BT-7 udeleži obletnice parade v čast osvoboditve Belorusije

Mimogrede

Igor Matjuk je bil posebej povabljen v Karmadonsko sotesko, da bi poiskal Sergeja BODROVA in njegovo filmsko ekipo. Kasneje mu je predsednik Severne Osetije za njegov pogum podelil naziv častnega državljana države.

Foto poročilo

Tank BT-7, ki ga je postavila skupina Igorja Matjuka, je edino oklepno vozilo iz druge svetovne vojne, ki se premika po Belorusiji. In v popolnem stanju. Zdaj je razstavljena na "Stalinove črte". Poleg tega tam Zgrajen je bil slavni sovjetski tank T-34, ki so ga iskalniki Šklova sestavili iz delcev sedmih vozil te serije. In končno, predvsem na podlagi njihovih ugotovitev, je bila sestavljena Vojna cesta - poustvarjena frontna avtocesta poleti 1941.

V tem času je lokalni deček Kurtna Matasjarv, ki je hodil ob obali jezera, opazil sledi tankovskih gosenic, ki so vodile v jezero, a nikjer niso izšle. 2 meseca je opazoval lebdeče zračne mehurčke. Na podlagi tega se je odločil, da je na dnu oklepno vozilo. Pred nekaj leti je to povedal poglavju kluba vojaške zgodovine Otsing. Igor Shedunov je skupaj s svojimi klubskimi kolegi pred približno letom dni ustanovil potapljaško odpravo na dno jezera. Na globini 7 metrov so odkrili rezervoar pod 3 metri šote.

Dvigovanje tanka KV-1 na Nevskem prašičku

11. avgusta 2002 je skupina potapljačev ODPRTO MORJE skupaj z iskalno ekipo MGA, ki je preučevala plovbo Neve, 30 metrov od obale odkrila težki tank KV-1, ki je med napadom na Nevski Piglet s strani sovjetskih čet jeseni 1941 ni mogel dokončati prečkanja in je potonil, ko je šel pod vodo iz pontona, ki ga je prežgala krogla. Film Andreja Gerasimenko.

Dvigovanje tankov KV-1 z dna reke Neve(enako kot zgoraj) in T-38, odkrit na območju Nevskega pujsa.

Dvig tanka T-34-76 iz Črnega jezera v Kosino

Dviganje tanka Sherman M4A2 (ZDA) v regiji Čerkasi.

Traktor "Stalinets-65"

Med iskalnimi ekspedicijami ANO PK "Rearguard" je bil najden in vzgojen edinstven traktor "Stalinets-65" v vasi Belodedovo, okrožje Zapadnodvinsk, Tverska regija (septembra 2012), nato pa obnovljen in dan v obnovo delavnica. Edinstvenost tega modela je v prisotnosti kabine.

Oklepna kapa "rakovica"

Leta 2008 so v mestu Novodruževsk na dvorišču zasebne hiše odkrili oklepno kapo nemške mitraljeze "Crab", zakopano v zemlji. Po pripovedovanju tamkajšnjih prebivalcev med vojno na tem mestu ni bilo stanovanjskih zgradb, je pa skozenj potekala nemška obrambna črta. Ob izkopani oklepni kapi je bil odkrit tudi armiranobetonski nemški bunker velikosti 3 x 3 metre in višine 1,8 m, v središču bunkerja je vodnjak s pitno vodo.

Dvigovanje ostankov ujetega tanka KV-2

Dviganje tanka T-34/76, regija Cherkasy. Potonil 01.07.1944 v reki Gniloya Tikich

Dvigovanje registriranega sovjetskega tanka T-34-76 "Pogumni"

7. maja 2009 je Iskalni klub "Rearguard" v vasi Malakhovo v Pskovski regiji dvignil registrirani sovjetski tank T-34-76 "Brave". Po arhivih je ta tank šel na fronto naravnost s parade na Rdečem trgu v Moskvi ...

Vzpon sovjetskega tanka T-34-76 "Sniper"

Dvigovanje tanka iz druge svetovne vojne v okrožju Novosokolnichesky v regiji Pskov leta 2003. Dviganje je za muzej v Kubinki izvedla iskalna ekipa "Vysota", ki jo je vodil Andrej Zabelin.

Vzpon sovjetskega tanka KV-1 z dna Neve

16. novembra 2011 so sovjetski tank KV-1 dvignili iz reke Neve v Sankt Peterburgu s pomočjo plavajočega žerjava. Iskalni klub "Rearguard" je podaril dvignjen tank peterburškemu muzeju "Bitka za Leningrad".

Vzpon nemške samovozne puške StuG-40

Kot rezultat uspešne iskalne ekspedicije Rearguard Search Cluba aprila 2002 v regiji Pskov, mestu Velikiye Luki, je bil najden in dvignjen nemški samohodni topniški nosilec StuG-40.

Vzpon sovjetskega tanka T-34 Dovator

V regiji Pskov, okrožje Velikoluksky, v vasi Bor-Lazava, je iskalni klub dvignil registrirani sovjetski tank T-34 - Dovator.

Vzpon sovjetskega tanka T-70

20. septembra 2001 je v okrožju Velikoluksky v regiji Pskov iskalni klub iz močvirja dvignil sovjetski tank T-70.

Dviganje tanka BT-5

JSC "Iskatel", dviganje tanka BT-5, reka Neva. 2008

V regiji Volgograd so v ledeni luknji našli sovjetski tank

RVPOO "Heritage" nemški tank PzKpfw III

Leta 2001 je na območju vasi Gureev, okrožje Dubovsky, Rostovska regija, RVPOO "Dediščina", Volgodonsk, vzgojil in podaril muzeju Velike domovinske vojne 1941-45. v Moskvi, na hribu Poklonnaya, nemški tank.

V Belorusiji so našli ostanke nemškega Stug-III