Kung saan tinapos ni Ferdinand Magellan ang kanyang buhay. Ferdinand Magellan - talambuhay ng taong umikot sa mundo sa unang pagkakataon

Matapos mailathala ang mga liham ni Vespucci, kumalat ang hindi malinaw na mga alingawngaw sa Europa tungkol sa pagkakaroon ng ruta patungo sa India sa timog ng kontinente ng Amerika. Ang ilang mga heograpikal na mapa ay naitala ang siping ito noong 1515, bagaman may pagkakamali. Ang mga Espanyol at Portuges ay naglakbay upang hanapin siya. Ang ekspedisyon ni Solis ay nilagyan para sa mismong layuning ito, tulad ng lumilitaw mula sa kanyang mga ulat. Ito ay lalong mahalaga para sa mga Kastila na mahanap ang siping ito upang makarating sa Asya, kung saan ang mga Portuges ay nagsagawa ng masinsinang kolonyal na kalakalan.

Ang Portuges navigator na si Fernando de Magellan ang unang gumawa ng plano para sa isang malaking ekspedisyon. Bumisita si Magellan sa mga pag-aari ng Portuges sa India at sa mga isla ng katimugang dagat at narinig mula sa isa sa kanyang mga kaibigang piloto ang tungkol sa pagkatuklas ng Moluccas, na, ayon sa kanilang heograpikal na posisyon, ay dapat na pag-aari ng Espanya. Naturalisado sa Espanya, ipinakita ni Magellan sa hari ang isang plano para sa ekspedisyon, na inaprubahan niya.

Sa pagitan ng hari, sa isang banda, at ni Magellan at ng kanyang kaibigang si Faleiro, sa kabilang banda, isang espesyal na kasunduan ang nilagdaan, na naglaan para sa pagbibigay (kung may nakitang daanan) kina Magellan at Faleiro ng eksklusibong karapatang mag-navigate sa pamamagitan ng makipot sa Moluccas sa loob ng 10 taon; ang karapatang tumanggap ng kita mula sa mga bukas na isla kung hindi hihigit sa anim ang mga ito, at kung higit pa ang mabubuksan. Bilang karagdagan, natanggap ni Magellan sa ilalim ng kasunduang ito ang lahat ng mahahalagang bagay na nakuha noong unang ekspedisyon, gayundin ang posisyon ng maharlikang gobernador at pinuno, at ang posisyon na ito ay minana ng mga anak ni Magellan.

Noong Setyembre 20, 1519, isang ekspedisyon na binubuo ng limang barko ang patungo sa baybayin ng Brazil. Sa paggalugad sa bahagi ng mga pampang nito, ang ekspedisyon ay nagtungo sa bukana ng Ilog La Plata, kung saan si Magellan, na natamaan ng isang burol, ay binigyan ito ng pangalang Monte Vidia o Video (ngayon ay Montevideo). Nang masugpo ang pag-aalsa ng ilang katutubong tribo sa Puerto San Julian, nagpatuloy ang ekspedisyon.

Matapos ang maraming pakikipagsapalaran, si Magellan, na natuklasan sa daan ang lupain na tinawag niyang Patagonia (sapagkat, tulad ng tila sa kanya, ang lahat ng mga naninirahan sa bansang ito ay may napakahabang paa), na may tatlong barko lamang na dumaan sa kipot, na mula noon ay ipinangalan sa kanya (Nobyembre 26 1520), at pumasok sa Karagatang Pasipiko. Patungo sa hilaga at pagkatapos ay hilagang-kanluran, natuklasan ni Magellan ang ilang mga isla na kabilang sa mga grupo ng Laugronsknzh (Marian) at Philippine Islands.

Sa isla ng Cebu, nakipag-ugnayan siya sa lokal na pinuno, na mayroon nang impormasyon tungkol sa mga Portuges na namuno sa mga nakapaligid na lupain. Nagtapos si Magellan ng isang kasunduan sa pinunong ito, kung saan nangako siyang tutulong sa pagsakop sa mga karatig na isla bilang kapalit ng pagkilala sa pinakamataas na kapangyarihan ng hari ng Espanya. Sa isa sa mga islang ito - Matan (o Maktans) - Si Magellan kasama ang ilan sa kanyang mga kasama ay pinatay ng mga katutubo. Ang utos ng ekspedisyon ay kinuha ni Lopez de Carvajou. Nagpatuloy ang ekspedisyon, binisita ang iba pang mga isla ng pangkat ng Pilipinas sa kanilang paglalakbay, pagkatapos ay ang Borneo at ang Moluccas, kung saan ang mga barko ay kargado ng mga kolonyal na kalakal.

Sa tatlong barkong dumaan sa Strait of Magellan, isang sasakyang-dagat lamang, ang Victoria, sa ilalim ng utos ng Basque Sebastian de Elcano, ang nakapagpatuloy sa paglalakbay nito sa pagtatapos ng Disyembre 1521. Matapos bisitahin ang Bura at Timor, ang Victoria ay nagtungo sa katimugang bahagi ng Indian Ocean, pinaikot ang Cape of Good Hope at nagtungo sa hilaga. Setyembre 6, 1522 "Victoria" ay dumating sa Sanlúcar (Seville), matapos ang kanyang paglalakbay sa buong mundo, na tumagal ng tatlong taon. Tinanggap ng hari ang mga miyembro ng ekspedisyon ni Magellan nang napakahusay. Elcano, inangkop niya ang coat of arms, na naglalarawan sa globo.

Noong 1525, si Elcano, kasama si Loaysa, ay gumawa ng isang bagong ekspedisyon, na natapos nang hindi matagumpay. Isang barko lamang ang nakarating sa Timor. Nagpasya ang mga Espanyol na gawing sentro ng kalakalan ang islang ito para sa mga kolonyal na kalakal, kung saan nais nilang makipagkumpitensya sa mga Portuges. Makalipas ang isang taon, isang katulad na ekspedisyon ang isinagawa ni Sebastian Cabot (o Cabotto), isang navigator na nasa serbisyo ni Charles. Hindi rin matagumpay na natapos, ang La Plata River lang ang narating ng mga manlalakbay.

Sinundan ng mga Portuges ang ekspedisyon ni Magellan nang may sama ng loob, at bagama't hindi nila ito pormal na pinakialaman, ginawa nila ang lahat para maantala ang pagbabalik sa Espanya ng mga satelayt ng Elcano na nanatili sa Timor noong 1521. Itinuring ng mga Portuges ang kanilang sarili na mga monopolista sa pagpapaunlad ng lugar na ito. at , salungat kay Magellan, isinama ang Moluccas sa kanilang globo.

Para sa isang mapayapang pag-aayos ng isyung ito, ang mga hari ng Espanya at Portugal ay nagtalaga ng isang halo-halong komisyon, na, pagkatapos ng ilang mga pagpupulong, nang walang anumang desisyon, ay tumigil na umiral. Sa katunayan, imposibleng maabot ang isang kasunduan sa kalabuan na umiiral sa kahulugan ng longitude at latitude, at sa mga pagkakaiba na lumitaw mula sa unang araw sa tanong ng dibisyon ng mga spheres ng impluwensya.

Sa wakas, ang isyung ito ay nalutas sa pamamagitan ng isang espesyal na kasunduan (Abril 22, 1529), ayon sa kung saan ibinigay ni Charles sa Portugal ang lahat ng kanyang mga karapatan sa Moluccas para sa isang malaking gantimpala. Bilang karagdagan, itinatag ng kasunduan ang kanlurang hangganan ng mga pag-aari ng Espanyol, na dapat ay nasa 17 ° silangan ng Moluccas. Kaya naman, napanatili ng mga Portuges ang kanilang dominanteng posisyon sa pakikipagkalakalan sa Asya.

Ngunit ang mga Kastila ay nagpatuloy sa pagpapadala ng mga ekspedisyon (mula sa Mexico) sa mga isla ng Oceania, kahit na sa mga direktang nakakabit sa mga pag-aari ng Portuges. Natuklasan ng mga ekspedisyon na ito ang maraming bagong lupain, lalo na sa hilagang bahagi ng Oceania, at, lalo na, natuklasan ang New Guinea. Sinikap ng mga Espanyol na itatag ang kanilang sarili sa Pilipinas, ngunit dahil sa paglaban ng mga Portuges, nanatiling hindi nalutas ang gawaing ito.

Ang paglalakbay ni Magellan ay nagdulot din ng ilang mga ekspedisyon sa dagat patungo sa Timog Karagatang Pasipiko, kung saan natuklasan at ginalugad ang mga baybayin ng Chile at iba pa. .

MAGELLAN(Portuguese Magalhaes, Espanyol Magallanes) Fernand (spring 1480, Sabrosa area, Vila Real province, Portugal - April 27, 1521, Mactan Island, Philippines), Portuguese navigator, na ang ekspedisyon ay gumawa ng unang circumnavigation ng mundo; ang nakatuklas ng bahagi ng baybayin ng Atlantiko ng Timog Amerika, ang daanan mula sa Atlantiko hanggang sa Karagatang Pasipiko, na tinawid niya sa unang pagkakataon. Pinatunayan ni Magellan ang pagkakaroon ng iisang karagatan sa daigdig at nagbigay ng praktikal na katibayan ng sphericity ng Earth.

Pagsisimula ng paghahanap

Ang mahirap, ngunit marangal na maharlika na si Magellan noong 1492-1504 ay nagsilbing pahina sa retinue ng reyna ng Portuges. Nag-aral ng astronomy, navigation at cosmography. Noong 1505-13, lumahok siya sa mga labanan sa hukbong-dagat kasama ang mga Arabo, Indian at Moors, ipinakita ang kanyang sarili bilang isang matapang na mandirigma, kung saan natanggap niya ang ranggo ng kapitan ng dagat. Dahil sa isang maling akusasyon, siya ay tinanggihan ng karagdagang promosyon at, nang magbitiw, si Magellan ay lumipat sa Espanya noong 1517. Sa pagpasok sa serbisyo ni Haring Charles I, iminungkahi niya ang isang proyekto para sa isang circumnavigation, na tinanggap pagkatapos ng mahabang bargain.

Pagbubukas ng kipot sa pagitan ng karagatang Atlantiko at Pasipiko

Setyembre 20, 1519 limang maliliit na barko - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepsion" at "Victoria" na may crew na 265 katao ang pumunta sa dagat. Sa pagtawid sa Atlantiko, ginamit ni Magellan ang kanyang sistema ng pagsenyas, at ang iba't ibang uri ng mga barko ng kanyang flotilla ay hindi kailanman humiwalay. Sa pagtatapos ng Disyembre, naabot niya ang La Plata, ginalugad ang look sa loob ng halos isang buwan, ngunit hindi nakahanap ng daanan patungo sa South Sea. Pebrero 2, 1520 Nagpunta si Magellan sa timog kasama ang baybayin ng Atlantiko ng Timog Amerika, gumagalaw lamang sa araw, upang hindi makaligtaan ang pasukan sa kipot. Nagsimula siyang magpalamig noong Marso 31 sa isang maginhawang look sa 49 ° timog latitude. Sa parehong gabi, nagsimula ang isang pag-aalsa sa 3 barko, na sa lalong madaling panahon ay brutal na sinupil ni Magellan. Ipinadala sa tagsibol para sa reconnaissance, ang barko ng Santiago ay bumagsak sa mga bato, ngunit ang mga tripulante ay nailigtas. Ang Oktubre 21 ay pumasok sa isang makitid na paikot-ikot na kipot, na kalaunan ay pinangalanan kay Magellan. Sa katimugang baybayin ng kipot, nakita ng mga mandaragat ang apoy ng apoy. Tinawag ni Magellan ang lupaing ito na Tierra del Fuego. Pagkalipas ng isang buwan, isang maliit na kipot (550 km) ang dumaan sa tatlong barko, ang ika-4 na barko na "San Antonio" ay umalis at bumalik sa Espanya, kung saan siniraan ng kapitan si Magellan, na inakusahan siya ng pagtataksil sa hari.

Unang pagtawid sa Karagatang Pasipiko

Noong Nobyembre 28, si Magellan kasama ang natitirang tatlong barko ay pumasok sa hindi kilalang karagatan, pinaikot ang Amerika mula sa timog kasama ang kipot na kanilang natuklasan. Ang panahon, sa kabutihang palad, ay nanatiling maganda, at tinawag ni Magellan ang Karagatang Pasipiko. Sa loob ng halos 4 na buwan, nagpatuloy ang napakahirap na paglalakbay, nang ang mga tao ay kumain ng alikabok ng rusk na may halong bulate, uminom ng bulok na tubig, kumain ng balat ng baka, sawdust at mga daga ng barko. Dumating ang gutom at scurvy, at marami ang namatay. Si Magellan, bagaman hindi siya matangkad, ay nakikilala sa pamamagitan ng malaking pisikal na lakas at tiwala sa sarili. Sa pagtawid sa karagatan, naglakbay siya ng hindi bababa sa 17 libong km, ngunit nakatagpo lamang ng dalawang isla - isa sa kapuluan ng Tuamotu, ang isa pa sa grupong Line. Natuklasan din niya ang dalawang isla na may nakatira - Guam at Rota mula sa grupong Mariana. Noong Marso 15, ang ekspedisyon ay lumapit sa malaking kapuluan ng Pilipinas. Sa tulong ng mga sandata, pinilit ng mapagpasyahan at matapang na si Magellan ang pinuno ng isla ng Cebu na magpasakop sa haring Espanyol.

Ang pagkamatay ni Magellan at ang pagkumpleto ng round-the-world expedition

Sa papel na patron ng mga katutubo na bininyagan niya, nakialam si Magellan sa internecine war at napatay sa isang labanan malapit sa isla ng Mactan. Inanyayahan ng pinuno ng Cebu ang bahagi ng mga tripulante sa isang piging ng paalam, mapanlinlang na sinalakay ang mga panauhin at pumatay ng 24 katao. Mayroon lamang 115 katao ang natitira sa tatlong barko - walang sapat na tao, at ang barkong "Concepsion" ay kailangang sunugin. Sa loob ng 4 na buwan ang mga barko ay gumagala sa paghahanap ng mga islang pampalasa. Ang mga Espanyol ay bumili ng mura ng maraming clove, nutmeg, atbp mula sa isla ng Tidore at naghiwalay: ang Victoria kasama si kapitan Juan Elcano ay lumipat sa kanluran sa paligid ng Africa, habang ang Trinidad, na nangangailangan ng pagkukumpuni, ay nanatili. Si Kapitan Elcano, na natatakot na makipagpulong sa mga Portuges, ay nanatiling malayo sa timog ng karaniwang mga ruta. Siya ang unang dumaan sa gitnang bahagi ng Indian Ocean at, na natuklasan lamang ang isla ng Amsterdam (malapit sa 38 ° timog latitude), pinatunayan niya na ang "timog" na mainland ay hindi umabot sa latitude na ito. Setyembre 6, 1522 Nakumpleto ng "Victoria" kasama ang 18 katao ang "Circumnavigation", na tumagal ng 1081 araw. Nang maglaon, 12 pang tripulante ng Victoria ang bumalik, at noong 1526, lima pa mula sa Trinidad. Ang pagbebenta ng mga dinala na pampalasa ay higit sa sumaklaw sa lahat ng mga gastos sa ekspedisyon.

Si Magellan bilang isang explorer at isang tao

Kaya natapos ang unang circumnavigation ng mundo, na pinatunayan ang sphericity ng mundo. Sa unang pagkakataon, tinawid ng mga Europeo ang pinakamalaking karagatan - ang Pasipiko, na nagbukas ng isang daanan mula sa Atlantiko. Nalaman ng ekspedisyon na ang karamihan sa ibabaw ng daigdig ay inookupahan hindi ng lupa, gaya ng inakala ni Columbus at ng kanyang mga kontemporaryo, kundi ng mga karagatan. Ang mahilig sa digmaan at walang kabuluhang si Magellan ay tumanggap ng maraming sugat, isa sa mga ito ang nagpapilay sa kanya. Namatay ang kanyang anak noong 1521. Ang asawa, na nanganak sa kanyang pangalawang anak na patay, ay namatay noong Marso 1522. Ang kipot at dalawang kumpol ng bituin (Malalaki at Maliit na Magellanic Clouds) ay ipinangalan kay Magellan, na inilarawan ng historiographer at miyembro ng ekspedisyon Antonio Pifachetta. Ang kapalaran ni Magellan, ang kanyang matapang na gawa ay nakatuon sa nobela ni S. Zweig "Magellan" (1938).

Sa pagtatapos ng ikalabing-apat - simula ng ikalabinlimang siglo, ang Portugal ay naglunsad ng isang tunay na pagpapalawak ng dagat. Mayroong medyo layunin na mga kadahilanan para dito: ang direktang pag-access sa dagat ay naging posible upang ayusin ang anumang ekspedisyon, at ang pinakamahusay na mga barko sa paglalayag sa mundo (mga caravel) ay nagbigay ng isang makabuluhang kalamangan sa anumang iba pang armada. Kaya naman ang panahong ito ng kasaysayan ay mayaman sa mga natatanging manlalakbay. Ang isa sa mga ito ay tatalakayin sa aming artikulo - ito ay si Ferdinand Magellan, na siyang unang namamahala sa paglibot sa Earth. Natuklasan ng taong ito na may rutang dagat mula sa Atlantiko hanggang Pasipiko. Bukod dito, ang kipot mismo ay ipinangalan sa kanya.

Matapang na Magellan: talambuhay ng sikat na manlalakbay

Ang mga merito ng matapang na taong ito ay halos hindi matataya: siya ang nakatuklas, naglarawan at nag-mapa sa buong baybayin ng Timog Amerika, na umaabot sa ibaba ng La Plata, ang unang nakahanap ng Patagonian Cordillera (Andes Patagonicos), nakahanap ng landas na umiikot sa mainland mula sa timog na bahagi, pati na rin sa isang direktang daan sa dagat sa kabila ng Karagatang Pasipiko hanggang sa mga isla ng Guamu at Rotu. Hindi man nagnanais na maging isang mandaragat, natagpuan niya ang kanyang pagtawag sa mga kabayanihan na kampanya at mahusay na pagtuklas, kung saan siya ay naaalala ng mga inapo sa buong mundo.

Interesting

Ang dalawang pinakamalapit na kalawakan, na matatagpuan malapit sa Milky Way, kung saan matatagpuan ang ating solar system, ay tinatawag na Magellanic Clouds (Malaki at Maliit). Sa simula ng ikalabinlimang siglo, dinala nila ang pangalan ng Capes, ngunit dahil sa ang katunayan na ang sikat na navigator ay ginagabayan nila, ginamit niya ang mga ito para sa nabigasyon bilang isang kahalili sa polar star, na hindi nakikita sa Timog. Hemisphere, pagkatapos ng kanyang kamatayan ay iminungkahi na palitan ang pangalan ng mga ito. Ito ay pinaniniwalaan na pagkatapos ng apat na bilyong taon ay maa-absorb sila ng ating kalawakan, na sa isa pang bilyon, ay magiging bahagi ng Andromeda Nebula.

Sino ba talaga ang nagpatunay na ang mundo ay bilog?

Sa kalagitnaan ng ikalabinlimang siglo, ang Portuges ay nagbukas ng isang ruta sa dagat patungo sa India, kung saan ang lahat ng mga Europeo ay naghangad. Inikot ni Vasco da Gama ang Africa sa unang pagkakataon at nagawang maabot ang mainit na baybayin ng Goa sa pamamagitan ng Indian Ocean, at sinundan siya ng isang hanay ng mga tagasunod. Isa sa kanila ay si Ferdinand Magellan, na unang pumunta sa India at dalawang beses na nakarating sa Malacca - noong 1509 at 1511. Nais niyang magpatuloy, ngunit itinuturing ng hari ng Portuges ang malaking paggasta sa "katalinuhan" na hindi naaangkop para sa korona, at hindi nagbigay ng pera para sa paglalakbay. Pagkatapos ay lumingon ang navigator sa pinuno ng Espanya, na nais na sakupin ang ideya ng pangingibabaw sa dagat sa kanyang sariling mga kamay.

Ang pag-unawa kung sino si Magellan, isa pang kawili-wiling katotohanan ay dapat na maikli na nakabalangkas. Sa pamamagitan ng pag-ikot sa Earth sa isang bilog, pinatunayan niya ang pagkakaroon ng iisang World Ocean. Sa katunayan, ito ay direktang katibayan na ang planeta ay may spherical na hugis. Sa isang mahirap at mahabang paglalakbay, nawala ang apat sa limang barko ng mga mandaragat. At hindi rin mailigtas ng pinuno ng ekspedisyon ang kanyang buhay. Gayunpaman, ang kanyang tagumpay ay hindi malilimutan ng mga inapo.

Ang mga unang taon ng hinaharap na manlalakbay

Napakakaunting impormasyon ang napanatili tungkol sa pinagmulan at mga miyembro ng pamilya ng magiging celebrity. Iminumungkahi ng mga mananaliksik na si Rodrigo o Ruy Magalhaes (Espanyol: Magellan) ay ipinanganak noong 1433 o mas bago. Sa paghusga sa edad ng kanyang anak, hindi siya maaaring maging mas matanda. Sa kanyang kabataan, ang lalaki ay nagsilbi sa korona ng Portuges bilang komandante ng kuta ng Aveiro, pagkatapos ay nagpakasal siya sa isang magandang babae na may hindi nagkakamali na reputasyon, si Alda de Mishkita (Lamok). Nagkaroon siya ng limang anak.

Ayon sa ilang mga mapagkukunan, noong Oktubre 17, at ayon sa iba, noong Nobyembre 20, 1480, ipinanganak ang isang batang lalaki, na pinangalanang maganda at melodic na pangalan ni Fernand. Nakalulungkot ang kalagayan ng ama, ang trabaho ay nagdala ng kaawa-awang mga sentimos, dahil ang mga bata mula sa murang edad ay nasanay sa pagtulong sa gawaing bahay. Tinuruan ng ina ang kanyang mga supling na magsulat at magbasa, ngunit hindi siya makapagbigay ng mas malalim na kaalaman.

Pahina ng Reyna Eleanor

Sa mga labindalawang taong gulang, ang batang tomboy ay hinirang sa serbisyo ng pahina, na nagdala ng karagdagang kita. Dinala siya sa korte ng anak na babae ni Fernando ng Portugal, Duke ng Viseu, at ang asawa ng august na hari ng Portugal, João II, Leonora (Eleanor) ng Avis. Ang serbisyo ay hindi madali, ang reyna ay itinuturing na mahigpit, ngunit patas, ngunit binigyan niya ng access ang pinakamahalagang kayamanan - mga libro sa malaking aklatan ng palasyo.

Sa loob ng labindalawang taon, masunuring naglingkod si Fernand, ginagawa ang lahat ng iniutos sa kanya, sa kanyang paglilibang sa paggawa ng self-education at military exercises. Mula sa isang murang edad, nag-iisip tungkol sa mga paglalakbay sa dagat, ang romansa ng mabagyong hangin at mga layag na babad sa spray ng asin, binasa niya ang mga gawa ng mga sikat na mandaragat.

Gayunpaman, kailangan niyang manatili sa post ng pahina hanggang sa edad na dalawampu't apat - nagbayad sila ng magandang suweldo doon, at posible na suportahan ang pamilya. Ngunit hindi na ito maaaring magpatuloy sa ganito, ang napakalaking pahina ay naging isang nakakasira ng paningin, kaya't ang hari ay nagmadaling inialay ang lalaki upang squires at ilagay siya sa armada, sa pagtatapon ng sikat na militar navigator na si Francisco de Almeida. Ito ang kasagsagan ng mga pangarap ni Magellan.

Ang Pagbangon ng Isang Sikat na Mananakop

Sa siyamnapu't walong taon, halos sa pagliko ng ikalabing-anim na siglo, ang ruta ng dagat sa mga lupain ng India ay binuksan, dahil ang Portugal ay masigasig na nagpadala ng higit pa at higit pang mga iskwadron upang sakupin ang Silangan. Hindi tulad ng batang Fernand, kakaunti ang handang pumunta sa mapanganib na mga multi-taon na ekspedisyon, at madalas na nagre-recruit ng mga helmsmen ay hindi lamang marunong magbasa, ngunit hindi man lang makilala ang kanang kamay mula sa kaliwa. Samakatuwid, kaugalian na itali ang isang sibuyas sa isang gilid ng barko, at isang ulo ng bawang sa pangalawa, upang kahit papaano ay mapamahalaan ng kapitan ang barko. Ngunit ang ambisyoso at uhaw sa pakikipagsapalaran ay hindi napansin ni Magellan ang gayong mga trifle.

ekspedisyon ng Almeida

Sa kauna-unahang pagkakataon na sumakay sa isa sa mga barko ng armada noong 1505, hindi man lang maisip ng binata na makikita niya ang kanyang sariling lupain pagkatapos lamang ng pitong mahabang taon. Ang ekspedisyon ay nagtungo sa Cape of Good Hope, at pagkatapos ay nakuha ang Tanzanian na bayan ng Kilwa-Kisivani at ang Kenyan port ng Mombasa. Ang unang mga ulat na ang batang mandaragat ay gumanap nang mahusay sa labanan sa Mozambique upang sugpuin ang mga pag-aalsa ay nagsimula noong sumunod na taon. Pagkatapos nito, ang ekspedisyon ay tumungo sa mga baybayin ng India, kung saan ang isang matapang na binata ay nakatanggap ng dalawang medyo mapanganib na sugat.

• Noong Pebrero, sa panahon ng Labanan sa Diu, ang barko ni Magellan ay sumakay sa punong barko ng mga kalaban (ang pinuno ng Kelikuta, ang Egyptian Mamluks at ang Gujarat Sultan). Pagkatapos noon, binigyang pansin ni Almeida ang walang takot na lalaki na si Fernand.
• Noong Setyembre ng ikasiyam na taon, ang iskwadron, na naghintay ng mga reinforcement mula sa kanilang tinubuang-bayan, ay nagtatakda upang makuha ang Malacca upang matiyak ang kumpletong kontrol sa buong kalakalan ng pampalasa sa Indian Ocean, at sa katunayan sa mundo. Dito tinambangan ang mga tao at tanging mga pagsisikap lamang ang nagligtas sa kanila mula sa hindi maiiwasang kamatayan.
• Pagkalipas ng limang taon, ang iskwadron ay nagtungo sa kanilang mga katutubong baybayin, dahil ang kanilang normal na buhay ng serbisyo ay nagtatapos, ngunit sa lugar ng Laccadive Islands sila ay naabutan ng isang bagyo. Ang isa sa mga barko ay lumubog, ngunit ang navigator na si Magellan mismo ay nakatakas. Imposible para sa lahat na maglayag sa isang barko, kaya ang mga mandaragat ay nanatiling naghihintay ng tulong. Si Fernand, ang tanging maharlika sa mga karaniwang tao, ay sumang-ayon na pamunuan ang grupo. Dumating ang tulong sa loob ng sampung araw, at sa halip na umuwi, kinailangan nilang bumalik sa India, kung saan noong ika-10 taon ng ikalabing-anim na siglo ang mandaragat ay nakakuha ng magandang pera. Sa paghusga sa isa sa mga nakaligtas na resibo, sa oras na iyon ay pinahiram niya ang isang kaibigan ng dalawang daang gintong cruzados - isang halaga na hindi pa naririnig sa oras na iyon.
• Pagsapit ng taglagas, unang nakuha ng mga Portuges mula sa Albuquerque, na hinirang na gobernador (viceroy) ng India, ang Goa, pagkatapos ay halos agad na nawala ito. Sa oras na iyon, ang manlalakbay na si Magellan ay mayroon nang awtoridad at kahit na ang pinakakilalang mga mukha ng bansa ay isinasaalang-alang ang kanyang opinyon. Tila, mayroon na siyang posisyon bilang kapitan, ngunit ang impormasyon tungkol dito ay hindi mapagkakatiwalaan.

Noong tag-araw ng 1511, nakibahagi si Fernand sa isang pag-atake ng militar sa Malacca. Ang ekspedisyon ay binubuo ng labinsiyam na barko, ang isa sa mga ito ay tiyak na inutusan ng aming karakter. Matapos ang isang kidlat na labanan, ang lungsod ay nasa ilalim ng pamamahala ng korona ng Portuges. Pagkatapos nito, sa ilalim ng utos ng Albuquerque, umatras si Magellan sa Moluccas. Sa Hulyo sa susunod na taon, ang mandaragat ay bumalik sa Portugal, kung saan natatanggap niya ang ranggo ng naval major, pati na rin ang isang libong reais bawat buwan ng pagpapanatili ng pensiyon. Ito ay isang kahabag-habag na sentimos, kung saan halos hindi posible na mabuhay.

Pangingibang-bayan mula sa Portugal

Noong ika-14 na taon, sumama si Fernand kasama ang isang hukbo sa isang kampanya sa Morocco, kung saan sumiklab ang isang pag-aalsa sa lungsod ng Azemmour. Ang paghihimagsik ay napigilan, ngunit ang lalaki mismo ay nasugatan sa binti, pagkatapos ay nanatili siyang pilay habang buhay. Sa mga kolonya, ang alitan at pag-aaway ay patuloy na sinusunod, ang sarong ito ay hindi lumipas at si Magellan, na siniraan, ay inakusahan ng panunuhol. Iniwan ng galit na mayor ang lahat at pumunta sa Portugal, kung saan nakuha niya ang hindi pagsang-ayon ng hari. Totoo, nang bumalik siya sa Africa, siya ay napawalang-sala nang walang kondisyon. Pagkatapos nito, nagpasya siyang magbakasyon at sa isang liham sa hari ay humihiling na dagdagan ang kanyang pensiyon. Wala siyang natanggap na sagot mula sa gobernador.

Si Ferdinand Magellan ay nagplano ng isang paglalakbay na magpaparangal sa kanya at magbibigay-daan sa kanya na kumita ng pera para sa mas komportableng buhay. Literal siyang nakiusap para sa isang madla kasama ang kamakailang umakyat sa trono na si Manuel I, ngunit hindi siya nagbigay ng pahintulot para sa ekspedisyon at hindi naglaan ng pondo. Bukod dito, inanyayahan niya ang mandaragat na maghanap ng isa pang pinuno na mangangailangan ng kanyang mga serbisyo. Sinasabing pagkatapos nito, tinalikuran ng manlalakbay ang pagkamamamayan ng Portuges at kinuha ang pagkamamamayan ng Espanya, ngunit ang ebidensya ng dokumentaryong ito ay hindi napanatili.

Maging ganoon man, ngunit sa lalong madaling panahon pagkatapos ng mga kaganapan sa itaas, hindi lamang si Magellan mismo, kundi pati na rin ang iba pang mga sikat na karanasan sa mga mandaragat, ay lumipat sa Espanya. Kung ang hari ng Portuges ay hindi nais na gumastos ng mas maraming pera sa "kahina-hinala" na mga pagtuklas, kung gayon ang pinuno ng Espanya na si Charles V ng Habsburg, na kamakailan lamang ay nasa kapangyarihan, ay may ganap na naiibang opinyon - tinanggap niya ang mga sikat na mandaragat na may bukas na mga armas.

Ang personal na buhay ni Ferdinand Magellan at ang kanyang mga pangunahing merito

Kahit papaano nag-i-scrape ng sapat na pera upang makabili ng bahay, ang manlalakbay ay may sapat na, at siya ay nanirahan sa isang bukas na villa, mula sa looban kung saan ang dagat ay palaging nakikita. Ito ay pinaniniwalaan na habang siya ay isang pahina pa, siya ay madalas na nakaupo nang maraming oras sa royal library at bukod sa iba pang mga papel, natagpuan ang mga mapa na pagmamay-ari ng Aleman na mandaragat na si Martin Baychem. Sa mga sketch na ito, ang Karagatang Atlantiko ay konektado sa misteryosong South Sea noon. Ito ang nagtulak sa kapitan na mabilis na mag-organisa ng isang ekspedisyon, na nangangako sa pinunong Espanyol ng isang masaganang "ani" ng mga pampalasa.

Asawa at mga anak

Ang mga taon ng buhay ni Ferdinand Magellan ay hindi lumipas sa pag-iisa, sa kabila ng kanyang hindi magandang tingnan. Hindi siya mukhang aristokrata, may maitim na balat, matipuno at maliit, ngunit sa parehong oras ay naniniwala siya na ang hitsura sa isang tao ay hindi ang pangunahing bagay. Sa Espanya, nakikisama siya sa isang maikling katayuan kasama ang pinuno ng arsenal, si Diego Barbosa, na ang anak na lalaki (Duarte) ay dati ring nagsilbi sa mga kolonya ng India. Siya ay naging unang biographer ng manlalakbay at sumulat ng isang detalyadong libro tungkol sa paglalakbay sa buong mundo. Sa ilang mga mapagkukunan, ito ay iniuugnay kay Fernand mismo. Ang anak ni Diego, bata at magandang Beatrice, ay naging asawa ng isang marino noong 1517.

Ang kasal ay masaya ngunit panandalian. Ang asawa ay nagmamahal sa kanyang asawa, maalaga, tapat, matapang at mabait. Noong ika-18, ipinanganak niya ang isang batang lalaki na ipinangalan sa kanyang lolo na si Rodrigo. Gayunpaman, ang sanggol ay hindi nabuhay hanggang sa isang taon. Hindi sumuko si Beatrice, nagpasya siyang bigyan si Fernand ng isang tagapagmana, ngunit itinakda ng kapalaran sa sarili nitong paraan. Sa ikalawang kapanganakan, siya at ang bata ay namatay, at si Magellan ay nanatiling walang mga inapo.

Paglalakbay sa buong mundo

Gayunpaman, bilang karagdagan sa pag-apruba ng korona, naglaan ng limang barko at pagkain para sa dalawampu't apat na karne, ang iba pang mga pondo ay kinakailangan, halimbawa, para sa kasalukuyan at hindi inaasahang mga gastos. Samakatuwid, nagpasya si Magellan na sabihin ang tungkol sa kanyang plano sa "Chamber of Contracts" - isang espesyal na mensahero ng lipunan, na nag-organisa ng mga naturang kampanya. Ang tawag ay sinagot ng isa sa mga pinuno ng kamara, si Juan de Aranda, na gustong makatanggap ng dalawampung porsyento ng tubo. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang kaibigan ng astronomer na si Rui Falera, kahit papaano ay napagkasunduan nila ang isang-ikawalo ng lahat ng kita na natanggap. Mayroong nakasulat na kontrata tungkol dito, na pinatunayan ng isang notaryo.

• Sa pagtatapos ng Setyembre 19, ang iskwadron, na pinamumunuan ng punong barko ng Magelan na Trinidad, ay umalis sa daungan ng Sanlucar de Barrameda at pumunta sa bukas na dagat. Di-nagtagal, isang pag-aaway ang sumiklab sa isa sa mga barko: ang kapitan ng barkong "San Antonio" Cartagena ay nagsimulang magsalita nang nakakahiya tungkol sa pinuno ng paglalakbay sa publiko. Kinuha ni Magellan ang rebelde, at hinirang ang kanyang kamag-anak bilang kahalili niya.
• Sa pagtatapos ng Nobyembre ng parehong taon, ang flotilla ay lumapit sa baybayin ng Brazil, at noong Disyembre - sa La Plata, kung saan matatagpuan ang kipot. Pinasok ito ng barkong "Santiago", ngunit bunganga lang pala ito ng isang malaking ilog. Dahil dito, lumabas na ang lugar na ito ay pinagtagpo rin ng dalawang ilog - Parana at Uruguay. Samakatuwid, ang mga barko ay nagsimulang mabagal na lumipat sa timog kasama ang baybayin ng mainland.
• Noong Marso 31, 20, ang iskwadron ay nagpalamig sa bay ng St. Julian (San Julian) - kinakailangan na ayusin ang mga barko na nasira ng mga bagyo, maglagay muli ng mga suplay at bigyan ang mga tao ng pahinga. Noong Mayo, nagpadala si Fernand ng mas madaling maneuver na "Santiago" para sa reconnaissance, ngunit napunta siya sa isang malakas na bagyo at nagkapira-piraso.
• Ang mga pagtatangka ay inabandona hanggang sa susunod na taglagas, at noong Oktubre lamang ang Concepción at San Antonio ay ipinadala para sa reconnaissance. Ang iba pang dalawang barko ay nahuli sa isang malakas na bagyo, ngunit nakatiis sa isang mahirap na pagsubok. Noong unang bahagi ng Nobyembre, isang malaking bay ang natagpuan na may kipot dito, at ang masayang mga mandaragat ay bumalik sa pangunahing ekspedisyon na may mabuting balita. Ang paglalakbay ng flotilla sa kipot ay tumagal ng halos apatnapung araw, at si Magellan mismo ay nanatili sa loob ng maraming taon ang tanging isa na hindi nawalan ng isang barko sa lugar na ito. Ang pag-alis sa kipot, ang mga barko ay kailangang pagtagumpayan ang higit sa labimpitong libong kilometro, na naging isang hindi pangkaraniwang mahirap na pagsubok para sa mga taong ganap na hindi handa para sa gayong pagliko ng mga kaganapan.
• Nagpatuloy ang ekspedisyon, medyo lumihis sa hilaga mula sa ninanais na Moluccas. Marahil, ayaw ni Fernand na makasagasa sa mga barkong Portuges, o marahil ay sinusuri lamang niya kung ang South Sea ay konektado sa Karagatang Pasipiko. Noong Enero 24, 21, nakita ng koponan ang isla sa unang pagkakataon, ngunit hindi sila nakarating dito, ngunit ginawa nila ang isang mahusay na trabaho sa paghuli ng mga pating upang lumikha ng suplay ng pagkain. Hindi nagtagal ay sinundan ito ng atin at ng isa pa, at noong ika-anim na ng Marso ang mga barko ay nakarating sa Guam. Dito, ang mga tagaroon ay kusang sumali sa kalakalan, ngunit minsan ay sinubukan nilang nakawin ang lahat ng masasamang bagay. Nang hilahin nila ang bangka, hindi nakatiis ang mga mandaragat. Pitong tao ang napatay at ang nayon ng mga Aboriginal ay nasunog. Pagkatapos nito, walang kabuluhang sinubukan ng mga lokal na batuhin ang mga papaalis na caravel.
• Noong kalagitnaan ng Marso, si Magellan ang una sa lahat ng mga Europeo na tumulak sa Philippine Islands, na tinawag niyang Lazarev Islands. Noong ikalabing pito, isang infirmary ang itinayo sa walang nakatirang isla ng Homonhom.

Kaya, ang paglalakbay sa buong mundo ay natapos, at ang bilog ay sarado. Sa isa sa mga isla ng kapuluan, nakilala ng aliping si Fernand Enrique mula sa Sumatra ang mga taong nakakaunawa sa kanyang diyalekto. Ito ay naging malinaw na sa unang pagkakataon ang isang tao ay pinamamahalaang lumibot sa buong mundo. Noong unang bahagi ng Abril, dumaong ang mga barko sa isla ng Cebu at nagsimulang makipagkalakalan. Humanga sa kapangyarihan ng Espanyol ng Raja, nagpasya si Carlos Humabon na magpabinyag, bininyagan ang kanyang buong pamilya at mga tao, na pumasa sa ilalim ng pagkamamamayan ng korona. Nagdulot ito ng kawalang-kasiyahan sa mga kapitbahay, gayundin ang hindi maiiwasang alitan at alitan sibil.

Ang mga huling araw ng kapitan heneral at ang paggunita sa adelantado

Hindi lahat ay nagnanais ng dominasyon ng Espanyol. Samakatuwid, ang pinuno ng isla ng Mactan na nagngangalang Silapulapu (Lapu-Lapu) ay nag-organisa ng isang matinding paglaban. Kapansin-pansin na ang taong ito ay itinuturing ngayon na isang pambansang bayani at kahit isang monumento ay itinayo sa kanya. Pagkatapos, si Magellan, na sumusuporta kay Humabon, ay nagpasya na sumalungat sa kanya kasama ang kanyang mga barko at sa gayon ay ipinakita kung gaano kalakas ang kanyang bansa.

Gayunpaman, ito ay naging kabaligtaran, pinag-aralan ng mga tusong katutubo ang mga kakayahan ng mga mananakop: binaril nila ang mga binti, at mabilis na gumalaw, na pinipigilan ang mga ito sa pagpuntirya. Ang naging resulta ay nakalulungkot. Sa panahon ng pag-urong, si Fernand ay napatay, sinaksak hanggang mamatay at pinunit ng ilang daang galit na mga ganid. Ang kanyang katawan ay hindi kailanman inilibing.

Lamang sa pagdating ng mga labi ng ekspedisyon tahanan ay isang serbisyo na ginawa sa kanyang memorya. Ang kipot na natagpuan ng dakilang manlalakbay na ito ay tinawag na Magellanic. Katulad nito, ang isang burol sa ilalim ng dagat sa kailaliman ng Karagatang Pasipiko ay tinatawag. Mayroong isang spacecraft na may parehong pangalan, pati na rin ang isang species ng penguin.

Fernand Magellan (Fernand de Magalhaes) - (ipinanganak noong Nobyembre 20, 1480 - namatay noong Abril 27, 1521)

Ano ang natuklasan ni Magellan Ferdinand?

Ang namumukod-tanging Portuges na navigator na si Magellan Fernand, ang kanyang ekspedisyon ay gumawa ng kauna-unahang pag-ikot sa mundo, na kinabibilangan ng paghahanap ng kanlurang ruta patungo sa Moluccas. Pinatunayan nito ang pagkakaroon ng iisang karagatan sa daigdig at nagbigay ng praktikal na patunay ng spherical na hugis ng Earth. Natuklasan ni Magellan ang buong baybayin ng Timog Amerika sa timog ng La Plata, inikot ang kontinente mula sa timog, natuklasan ang kipot, na ipinangalan sa kanya, at ang Patagonian Cordillera; unang tumawid sa Karagatang Pasipiko.

Talambuhay ni Ferdinand Magellan

Sa mga taong gumawa ng mga pandaigdigang kaguluhan sa isipan ng mga tao at sa pag-unlad ng sangkatauhan, ang mga manlalakbay ay maaari ding gumanap ng isang mahalagang papel. Ang pinaka-kapansin-pansing pigura sa kanila ay ang Portuges na si Fernand de Magalhaes, na naging kilala sa buong mundo sa ilalim ng Espanyol na pangalan na Fernand Magellan.

Si Ferdinand Magellan ay ipinanganak noong 1470 sa lokalidad ng Sabrosa, sa malayong hilagang-silangan na lalawigan ng Portugal, Traz os Leontes. Ang kanyang pamilya ay kabilang sa isang marangal ngunit mahirap na kabalyerong pamilya at iginagalang sa korte. Walang kabuluhan na hinirang ni Haring João II ng ama ni Fernand, Pedro Ruy de Magalhães, ang nakatataas na alcalde * ng mahalagang daungan ng Aveiro.

(* Si Alcalde ay isang hudisyal o opisyal ng munisipyo na may kapangyarihang tagapagpaganap. Ang pangunahing gawain niya ay ang pagpapanatili ng kaayusan sa publiko).

Edukasyon

Ang mga koneksyon sa korte ay naging posible para sa alcalde noong 1492 na ilakip ang kanyang panganay na anak bilang pahina kay Reyna Eleanor. Kaya, natanggap ni Fernand ang karapatang mapalaki sa maharlikang tirahan. Doon, bilang karagdagan sa mga kabalyero na sining - pagsakay sa kabayo, eskrima, falconry - nagawa niyang makabisado ang astronomiya, nabigasyon at kartograpya. Sa korte ng Portuges, ang mga bagay na ito ay ipinag-uutos para sa mga batang courtier mula pa noong panahon ni Prince Henry the Navigator. Sila ang kailangang pumunta sa malalayong paglalakbay-dagat na may layuning masakop at makatuklas ng mga bagong lupain. Hindi kataka-taka na ang kanilang mga aralin ay naobserbahan mismo ni Haring Manuel, na pumalit kay Juan sa trono.

Ang ambisyosong Fernand ay naging seryosong interesado sa nabigasyon. Sa pagsisikap na lumayo sa mga intriga sa palasyo, noong 1504 hiniling niya sa hari na payagan siyang pumunta sa India sa ilalim ng pamumuno ng viceroy ng India, si Francisco de Almeida, at, nang makatanggap ng pahintulot, umalis sa Lisbon noong tagsibol ng 1505.

Karera ni Magalhaes the Navigator

Ang ekspedisyon ni Almeida ay purong militar sa kalikasan at may layuning supilin ang mga matigas na pinunong Muslim mula Sofala hanggang Hormuz at mula Cochin hanggang Bab el-Mandeb. Ang mga kuta ng Muslim ay kinailangang puksain sa balat ng lupa at ang mga kuta ng Portuges ay kailangang itayo sa kanilang lugar.

Nakibahagi si Magalhaes sa mga labanan sa dagat at lupa sa Kilva, Sofal, Mombasa, Kannanur, Calicut, gayundin sa pagtanggal sa mga lunsod na ito, at sa paglipas ng panahon ay naging isang magiting na mandirigma, nakaranas at nakasanayan sa anumang kalupitan at kasawian ng kanyang malupit. kapanahunan. Mabilis siyang nakakuha ng reputasyon bilang isang matapang na kapitan, sanay sa pakikipaglaban at paglalayag. Kasabay nito, kahit noon pa man, ang pagmamalasakit sa mga kapatid ay naging isa sa mga pangunahing tampok ng magiging payunir ng circumnavigations.

1509 - Sa mga labanan malapit sa Malacca, si Magalhaes ay naging tanyag, halos nag-iisang tumulong sa isang dakot ng kanyang mga kababayan na inatake ng mga Malay. Siya ay kumilos sa parehong maharlika sa kanyang pagbabalik mula sa Malacca sa India. Sa ulo ng 5 tao lamang, si Fernand ay nagmadali upang tulungan ang caravel ng Portuges at tumulong na manalo.

Sa pinakadulo simula ng 1510, ang karera ni Magalhaes ang navigator ay halos natapos: sa panahon ng hindi matagumpay na pag-atake sa Calicut, siya ay malubhang nasugatan, at sa pangalawang pagkakataon. Ang unang sugat, na natanggap sa panahon ng kampanya laban sa Morocco, ay naging pilay sa kanyang buong buhay. Nanghihinayang, nagpasya si Fernand na bumalik sa kanyang sariling bayan.

Ang ruta ni Magellan

Noong tagsibol, isang maliit na flotilla ng tatlong barko ang umalis sa Cochin patungong Portugal. Sakay ng isa sa mga barko si Magalhaes. Ngunit sa pagkakataong ito ay hindi na siya nakauwi. Isang daang milya mula sa baybayin ng India, dalawang barko ang bumangga sa mga hukay ng mapanganib na Padua shoal at lumubog. Ang mga opisyal at kilalang pasahero ay nagpasya na bumalik sa India sa natitirang barko, na iniwan ang kanilang walang ugat na mga kasama na walang tubig at pagkain sa isang makitid na mabuhangin na shoal, kung saan walang lugar sa barko. Tumanggi si Fernand na sumama sa kanila: ang maharlika at mataas na ranggo ay isang uri ng garantiya na maaari pa ring magpadala ng tulong para sa mga naiwan. Sa huli, iyon ang nangyari. Pagkalipas ng dalawang linggo, ang mga nalunod na barko ay nailigtas, at pagdating nila sa India, nagsalita sila sa lahat ng dako tungkol sa pambihirang katatagan ng kanilang patron, na pinamamahalaan, sa ilalim ng mahihirap na kondisyon, upang pukawin ang pag-asa sa mga tao at palakasin ang tibay.

Nanatili si Fernand sa India nang ilang panahon. Ayon sa mga dokumento, matapang niyang ipinahayag ang kanyang opinyon sa mga kaso kung saan ang iba pang mga kapitan ay tahimik. Ito, marahil, ay maaaring ang pangunahing dahilan ng kanyang hindi pagkakasundo sa bagong Viceroy Afonso de Albuquerque.

Portugal

Tag-init 1512 - Bumalik si Magalhaes sa Portugal. Ito ay pinatunayan ng isang entry sa pay slip ng royal court, ayon sa kung saan siya ay itinalaga ng isang buwanang royal pension ng 1000 Portuguese reais. Pagkatapos ng 4 na linggo, halos nadoble ito, na maaaring magpahiwatig na ang mga merito ng magiting na kapitan ay kinikilala ng korte.

Sa panahon ng digmaan kasama ang mga Moors ng Azamora (modernong Azemmour sa Morocco), si Fernand ay hinirang na major, iyon ay, nakatanggap siya ng medyo prestihiyoso at kumikitang posisyon. Sa kanyang kumpletong pagtatapon ay ang mga bilanggo at lahat ng nakuhang tropeo. Ang pag-aayuno ay nagbigay ng walang limitasyong mga pagkakataon para sa personal na pagpapayaman, samakatuwid ang Magalhaes ay walang kakulangan ng mga masamang hangarin.

Pagkaraan ng ilang oras, hindi makatwiran siyang inakusahan ng pag-aayos ng isang pag-atake ng mga Moors sa isang kawan at pinahintulutan ang 400 na ulo ng mga baka na ninakaw, na tumatanggap ng maraming pera para dito. Pagkaraan ng ilang oras, ang singil ay ibinaba, ngunit ang nasaktan na si Fernand ay nagbitiw.

Naiwan nang walang sapat na kabuhayan, ang mandirigma na kilala sa kanyang kagitingan ay umaasa sa awa ng hari. Hiniling niya kay Manuel na dagdagan ang kanyang pensiyon ng 200 Portuguese reais lamang. Ngunit hindi nagustuhan ng hari ang mga taong may malakas na karakter at, ayon sa talamak na si Barrush, "... palaging may pag-ayaw sa kanya," at samakatuwid ay tumanggi. Sa galit, si Magalhaes ay lihim na umalis sa kanyang tinubuang-bayan noong 1517 at lumipat sa Espanya.

Espanya

Mula noong panahong iyon, ang kasaysayan ng isang hindi pa naganap na paglalakbay sa dagat sa paligid ng Earth ay nagsisimula, ang sphericity na kung saan ay ipinapalagay lamang. At ang merito ng organisasyon at pagpapatupad nito ay ganap na kay Fernand Magalhaes, na mula ngayon ay naging Ferdinand Magellan.

Nang maglaon, nahuli si Haring Manuel at, nang may tiyaga na karapat-dapat sa mas mahusay na paggamit, ay nagsimulang pigilan si Magellan na isagawa ang kanyang mga plano. Ngunit ang pagkakamali ay hindi na maitama, at ang Portugal, sa pangalawang pagkakataon pagkatapos ng kasaysayan, ay nawalan ng pagkakataon na makinabang mula sa mga pagtuklas ng mga dakilang anak nito, na minamaliit ang kanilang potensyal.

"Moluccan Armada" - mga barko ng Magellan

Napag-alaman na kahit na sa Portugal ay maingat niyang pinag-aralan ang mga nautical chart, nakipagkilala sa mga mandaragat at nakipag-usap ng marami sa mga problema sa pagtukoy ng geographic longitude. Ang lahat ng ito ay nakatulong ng malaki sa kanyang pag-unawa sa kanyang ideya.

Ayon sa papal bull Inter cetera ng 1493, ang lahat ng mga bagong teritoryo na natuklasan sa silangan ng linya ng demarcation na itinatag noong 1494 ay kabilang sa Portugal, at sa kanluran - sa Espanya. Ngunit ang paraan ng pagkalkula ng geographic longitude, na pinagtibay sa oras na iyon, ay hindi nagpapahintulot para sa isang malinaw na demarcation ng Western Hemisphere. Samakatuwid, si Magellan, pati na rin ang kanyang kaibigan at katulong, ang astrologo at kosmograpo na si Ruy Faleiro, ay naniniwala na ang Moluccas ay hindi dapat pag-aari ng Portugal, ngunit sa Espanya.

1518, Marso - iniharap nila ang kanilang proyekto sa Konseho ng Indies. Pagkatapos ng mahabang negosasyon, ito ay tinanggap, at ang haring Espanyol na si Carlos I (aka Charles V ng Banal na Imperyong Romano) ay nagsagawa upang magbigay ng kasangkapan sa 5 barko at maglaan ng mga suplay sa loob ng 2 taon. Sa kaganapan ng pagtuklas ng mga bagong lupain, ang mga kasama ay binigyan ng karapatang maging kanilang mga pinuno. Nakatanggap din sila ng 20% ​​ng kita. Sa kasong ito, ang mga karapatan ay minana.

Ilang sandali bago ang makabuluhang kaganapang ito, naganap ang mga seryosong pagbabago sa buhay ni Fernand. Pagdating sa Seville, sumali siya sa kolonya ng mga emigrante na Portuges. Isa sa kanila, ang kumandante ng Alcazar ng Seville, si Diogo Barbosa, ay nagpakilala sa magiting na kapitan sa kanyang pamilya. Ang kanyang anak na si Duarte ay naging matalik na kaibigan ni Fernand, at ang kanyang anak na si Beatrice ay naging kanyang asawa.

Talagang ayaw ni Magellan na iwanan ang kanyang bata, madamdaming mapagmahal na asawa at bagong ipinanganak na anak, ngunit ang tungkulin, ambisyon at ang pagnanais na tustusan ang kanyang pamilya ay patuloy na tumawag sa kanya sa dagat. Hindi siya mapigilan at ang hindi kanais-nais na pagtataya ng astrolohiya na ginawa ni Faleyru. Ngunit tiyak na dahil dito na tumanggi si Ruy na lumahok sa paglalakbay, at si Magellan ang naging tanging pinuno at tagapag-ayos nito.

Ang paglalakbay ni Magellan sa buong mundo

Sa Seville, 5 barko ang inihanda - ang punong barkong Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria at Santiago. Noong Setyembre 20, 1519, nagpaalam si Ferdinand Magellan sa buntis na si Beatrice at sa bagong silang na si Rodrigo sa pier at inutusang itaas ang angkla. Hindi sila nakatakdang magkita muli.

Ang mga listahan ng isang maliit na flotilla ay may kasamang 265 katao: mga kumander at mga timon, mga boatswain, mga gunner, mga ordinaryong mandaragat, mga pari, mga karpintero, mga caulker, mga cooper, mga sundalo at mga taong walang mga tiyak na tungkulin. Ang lahat ng motley multinational crew na ito (bilang karagdagan sa mga Kastila at Portuges ay mayroon ding mga Italyano, Aleman, Pranses, Flemings, Sicilian, British, Moors at Malay) ay kailangang panatilihing masunurin. At nagsimula ang kawalang-kasiyahan halos mula sa mga unang linggo ng paglalayag. Ang mga ahente ng hari ng Portuges ay pumasok sa mga barko, at sa pamamagitan ng kasigasigan ng konsul ng Portuges sa Seville, Alvaris, ang mga hawak ay bahagyang napuno ng bulok na harina, inaamag na crackers at bulok na corned beef.

Noong Setyembre 26, naabot ng mga mandaragat ang Canary Islands, noong Oktubre 3 ay nagtungo sa Brazil, at noong Disyembre 13 ay pumasok sila sa bay ng Rio de Janeiro. Mula dito, ang mga manlalakbay ay nagtungo sa timog sa kahabaan ng baybayin ng Timog Amerika upang maghanap ng isang daanan patungo sa "South Sea", habang gumagalaw lamang sa araw, upang hindi ito makaligtaan sa dilim. 1520, Marso 31 - pumasok ang mga barko sa look ng San Julian sa baybayin ng Patagonia para sa taglamig.

paghihimagsik

Ferdinand Magellan - pagsugpo sa rebelyon

Hindi nagtagal ay kinailangan ni Magellan na magbigay ng utos na bawasan ang pagkain. Ngunit ang bahagi ng mga tripulante ay sumalungat sa naturang desisyon at nagsimulang humiling na bumalik sa Espanya, ngunit nakatanggap ng isang mapagpasyang pagtanggi. Pagkatapos, sa panahon ng pagdiriwang ng Pasko ng Pagkabuhay, ang mga pinuno ng mga rebelde, na sinasamantala ang katotohanan na ang karamihan sa mga tripulante ay pumunta sa pampang, ay nakakuha ng tatlong barko.

Nagpasya si Magellan na gumamit ng dahas at tuso. Nagpadala siya ng ilang tapat na tao sa Victoria na may sulat sa rebeldeng ingat-yaman na si Luis de Mendoza. Siya ay sinaksak habang binabasa ang sulat, at ang mga tripulante ay walang pagtutol. Kinabukasan, sinubukan ng dalawang rebeldeng kapitan, sina Gaspar de Quesada at Juan de Cartagena, na bawiin ang kanilang mga barko mula sa look, ngunit ang Trinidad, Santiago at Victoria ay muling nakuha mula sa mga rebelde ay humarang sa kanilang landas. Ang San Antonio ay sumuko nang walang pagtutol. Si Quesada, na siyang nag-utos sa kanila, ay agad na dinakip, at pagkaraan ng ilang panahon ay nadakip din ang Cartagena.

Sa utos ni Ferdinand Magellan, ang bangkay ni Mendoza ay pinagtagpo, pinugutan ng ulo si Quesada, at naiwan sa dalampasigan si Cartagena at ang taksil na pari na si Pedro Sanchez de la Reina. Ngunit hindi nagdusa ang mga rebeldeng mandaragat. Binigyan sila ng buhay, pangunahin dahil kailangan sila para sa trabaho sa barko.

Kipot ng Magellan

Di-nagtagal, ang iskwadron, na nawala ang Santiago sa panahon ng pagmamanman, ay lumipat sa timog. Ngunit ang mga pagtataksil ay hindi tumigil doon. Noong Nobyembre 1, nang ang iskwadron ay gumagalaw na sa nais na makipot, na kalaunan ay tinawag na Magellanic, helmsman na si Ishteban Gomish, sinamantala ang katotohanan na ang kanyang barko ay wala sa paningin mula sa iba pang mga barko, nakuha ang San Antonio at tumakas sa Espanya . Hindi nalaman ni Magellan ang tungkol sa pagtataksil, tulad ng hindi niya alam kung ano ang isang nakamamatay na papel na ginampanan ni Gomis sa kapalaran ng kanyang pamilya. Pagdating sa Espanya, inakusahan ng deserter ang kanyang kapitan-heneral ng pagtataksil laban sa hari. Dahil dito, isinailalim sa house arrest at interogasyon si Beatrice at ang kanyang mga anak. Siya ay pinagkaitan ng mga benepisyo ng estado at iniwan sa matinding pangangailangan. Ni siya o ang kanyang mga anak na lalaki ay nabuhay upang makita ang pagbabalik ng ekspedisyon. At si Gomes para sa "natitirang serbisyo na ibinigay sa flotilla ni Magellan" ay ginawaran ng isang kabalyero ng hari.

Pagtuklas ng Marianas

Noong Nobyembre 28, ang mga barko ni Ferdinand Magellan ay pumasok sa karagatan, kung saan wala pang Europeo ang naglayag. Ang panahon, sa kabutihang palad, ay nanatiling maganda, at pinangalanan ng navigator ang Karagatang Pasipiko. Sa pagtawid nito, lumakad siya ng hindi bababa sa 17 libong km at natuklasan ang maraming maliliit na isla, ngunit ang hindi tumpak na mga kalkulasyon ay hindi nagpapahintulot sa kanila na makilala sa anumang partikular na mga punto sa mapa. Tanging ang pagtuklas noong unang bahagi ng Marso 1521 ng dalawang pinaninirahan na isla, ang Guam at Rota, ang pinakatimog ng Mariana Islands, ay itinuturing na hindi mapag-aalinlanganan. Tinawag silang Magnanakaw ni Magellan. Ang mga taga-isla ay nagnakaw ng isang bangka mula sa mga mandaragat, at ang kapitan-heneral, pagkarating na may isang detatsment sa baybayin, ay nagsunog ng ilang katutubong kubo.

Ang paglalakbay na ito ay tumagal ng halos 4 na buwan. Sa kabila ng kawalan ng mga bagyo na katangian ng lugar na ito, napakahirap ng mga tao. Pinilit silang kumain ng alikabok ng asukal na may halong bulate, uminom ng bulok na tubig, kumain ng balat ng baka, sup at mga daga ng barko. Ang mga nilalang na ito ay tila sa kanila ay halos isang delicacy at ibinebenta sa kalahating ducat bawat isa.

Ang crew ay pinahirapan ng scurvy, maraming tao ang namatay. Ngunit si Magellan ay patuloy na kumpiyansa na pinamunuan ang iskwadron pasulong at kahit papaano, sa isang panukalang bumalik, sinabi niya: "Susunod tayo, kahit na kailangan nating kainin ang lahat ng balat ng baka."

Pagtuklas sa mga Isla ng Pilipinas

1521, Marso 15 - natapos ang ekspedisyon malapit sa isla ng Samar (Philippines), at makalipas ang isang linggo, lumipat pa rin sa kanluran, dumating sa isla ng Limasava, kung saan narinig ng alipin ni Magellan, ang Malay Enrique, ang kanyang katutubong pananalita. . Nangangahulugan ito na ang mga manlalakbay ay nasa isang lugar malapit sa Spice Islands, iyon ay, halos natapos na nila ang kanilang gawain.

Gayunpaman, hinangad ng navigator na maabot ang mga itinatangi na isla. Ngunit nagpasya siyang manatili sandali upang maibalik sa Kristiyanismo ang mga Pilipino.

1521, Abril 7 - ang flotilla ay nakaangkla sa isla ng Cebu, kung saan matatagpuan ang isang malaking daungan at ang tirahan ng rajah. Iginiit ng taimtim na relihiyoso na si Magellan na tanggapin ng mga taga-isla ang Kristiyanismo nang hindi umaasa sa anumang materyal na pakinabang, ngunit, sa ayaw, nakumbinsi niya ang mga katutubo na maaari silang umasa sa isang mabait na saloobin mula sa makapangyarihang hari ng Espanya kung tatalikuran nila ang lumang pananampalataya at sasamba sa krus.

Noong Abril 14, nagpasya ang pinuno ng Cebu na si Humabon na magpabinyag. Ang tusong hari, na ngayon ay tinatawag na Carlos, ay humingi ng suporta kay Magellan laban sa kanyang paganong mga kaaway at, sa gayon, sa isang araw ay nasakop ang lahat ng humahamon sa kanyang kapangyarihan. Dagdag pa rito, pinangako ni Humabon na kapag bumalik si Magellan sa Pilipinas sa pangunguna ng isang malaking armada, gagawin niya itong nag-iisang pinuno ng lahat ng isla bilang gantimpala sa pagiging unang nagbalik-loob sa Kristiyanismo. Bukod dito, ang mga pinuno ng kalapit na mga isla ay dinala din sa pagsunod. Ngunit ang pinuno ng isa sa mga islang ito, si Mactana, na nagngangalang Silapulapu, ay ayaw magpasakop kay Carlos Humabon. Pagkatapos ay nagpasya ang navigator na gumamit ng puwersa.

Kamatayan ni Magellan

Kamatayan ni Magellan

1521, Abril 27 - 60 armadong kalalakihan na nakasuot ng sandata, na may ilang maliliit na baril, ay sumakay sa mga bangka at nagtungo sa Mactan. Sinamahan sila ng ilang daang mandirigmang Humabon. Ngunit tumalikod ang suwerte sa mga Kastila. Ang kapitan-heneral ay minamaliit ang kaaway, hindi sa oras na naalala ang kasaysayan ng pananakop ng Mexico, nang ang isang maliit na bilang ng mga Espanyol ay nagawang sakupin ang buong bansa. Sa pakikipaglaban sa mga mandirigma ng Mactan, ang kanyang mga kasamang matitigas sa labanan ay natalo, at ang kapitan-heneral mismo ang nagpahiga ng kanyang ulo. Sa pag-urong sa mga bangka, naabutan siya ng mga katutubo sa tubig. Sugatan sa braso at binti, nahulog ang pilay na si Magellan. Ang sumunod na nangyari ay malinaw na inilarawan ng tagapagtala ng ekspedisyon, si Antonio Pigafett:

“Napadapa ang kapitan, at agad na hinagisan nila siya ng mga sibat na bakal at kawayan at nagsimulang humampas ng mga cleaver hanggang sa nawasak nila ang ating salamin, ang ating ilaw, ang ating kagalakan at ang ating tunay na pinuno. Paulit-ulit siyang lumingon para tingnan kung may oras kaming lahat para sumisid sa mga bangka ... "

Ang karagdagang kapalaran ng mga mandaragat

Ang mga sumunod na pangyayari ay nagpatotoo sa kawastuhan ni Pigafetta, na tinawag si Magellan na "ang tunay na pinuno." Tila, siya lamang ang makakapagpigil sa matakaw na paketeng ito, na handa anumang oras para sa pagtataksil.

Nabigo ang kanyang mga kahalili na humawak sa mga posisyong napanalunan nila. Ang una nilang ginawa ay ang paghatid ng mga ipinagpalit na kalakal sa mga barko nang may lagnat na pagmamadali. Pagkatapos ay hindi pinag-iisipan ng isa sa mga bagong pinuno ang Malay Enrique, at hinikayat niya si Humabon na ipagkanulo. Naakit ng Raja ang ilan sa mga Kastila sa isang bitag at inutusan silang patayin, at humingi ng pantubos para sa nabubuhay na kapitan ng Concepción, si Juan Serrau. Sa pagkakita sa kanya bilang isang karibal, si Juan Carvalo, na pansamantalang hinirang na kumander ng flotilla, ay iniwan ang kanyang kasamahan at inutusang itaas ang mga layag.

Humigit-kumulang 120 katao ang nakaligtas. Sa tatlong barko, sa pamamagitan ng pagpindot, madalas na nagbabago ng landas, gayunpaman ay nakarating sila sa Moluccas, sinisira ang kinakain ng uod na Concepción sa daan. Dito, hindi iniisip ang tungkol sa posibleng panganib mula sa lokal na populasyon, kung saan ang mga Espanyol ay hindi masyadong mahilig sa, at ang mga kahirapan sa pag-uwi, ay nagmamadaling bumili ng mga pampalasa. Sa huli, ang Victoria, sa ilalim ng utos ni Esteban Elcano, ay umalis sa Moluccas, at ang mabigat na kargada na Trinidad ay nanatili para sa pagkukumpuni. Sa wakas, ang kanyang mga tripulante, na gumawa ng hindi matagumpay na pagtatangka na makarating sa Panama, ay nahuli. Sa mahabang panahon, ang mga miyembro nito ay nalugmok sa mga bilangguan at mga plantasyon, una sa Moluccas at pagkatapos ay sa Banda Islands. Nang maglaon ay ipinadala sila sa India, kung saan sila nanirahan sa limos at nasa ilalim ng mapagbantay na pangangasiwa ng mga awtoridad. Lima lamang noong 1527 ang maswerteng nakabalik sa kanilang sariling bayan.

At ang Victoria, sa ilalim ng utos ni Elcano, masigasig na lumalampas sa mga ruta ng mga barkong Portuges, tumawid sa katimugang bahagi ng Indian Ocean, pinaikot ang Cape of Good Hope at, noong Setyembre 8, 1522, sa pamamagitan ng Cape Verde Islands, dumating sa ang daungan ng mga Espanyol ng San Lucar. Sa kanyang mga tauhan, 18 katao lamang ang nakaligtas (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - 30).

Sa bahay, nahirapan ang mga mandaragat. Sa halip na mga parangal, nakakuha sila ng pampublikong pagsisisi para sa isang "nawalang" araw (bilang resulta ng paglipat sa buong mundo sa mga time zone). Mula sa pananaw ng mga klero, ito ay maaaring mangyari lamang bilang resulta ng pag-aayuno.

Gayunpaman, nakatanggap ng karangalan si Elcano. Nakatanggap siya ng coat of arms na naglalarawan sa globo na may nakasulat na "Ikaw ang unang naglakbay sa paligid ko" at isang pensiyon ng 500 ducats. At walang nakaalala kay Magellan.

Ang tunay na papel ng kahanga-hangang taong ito sa kasaysayan ay nagawang pahalagahan ang mga inapo, at, hindi katulad ni Columbus, hindi ito kailanman pinagtatalunan. Binago ng kanyang paglalakbay ang konsepto ng Earth. Matapos ang paglalakbay na ito, ang anumang mga pagtatangka na tanggihan ang sphericity ng planeta ay ganap na tumigil, napatunayan na ang karagatan ng mundo ay iisa, ang mga ideya ay nakuha tungkol sa tunay na laki ng mundo, sa wakas ay itinatag na ang America ay isang malayang kontinente, isang kipot ay natagpuan sa pagitan ng dalawang karagatan. At hindi para sa wala na isinulat ni Stefan Zweig sa kanyang aklat na The Feat of Magellan: "Siya lamang ang nagpapayaman sa sangkatauhan na tumutulong sa kanya na makilala ang kanyang sarili, na nagpapalalim sa kanyang malikhaing kamalayan sa sarili. At sa ganitong diwa, ang tagumpay na nagawa ni Magellan ay nahihigitan ang lahat ng mga nagawa ng kanyang panahon.