Mahuli ang mga parirala na may salitang fly. Pilot tungkol sa mga piloto. Idyoma. Tungkol sa langit quotes ay maikli at maganda


Ang pinakamahirap na bagay na alam mo? Kapag sa tingin mo ay kailangan mong gawin ang isang bagay, at sasabihin nila sa iyo: gumawa ng iba pa. At nagsasalita sila sa koro, sinasabi nila ang pinaka-makatarungang mga salita, at ikaw mismo ay nagsisimula nang mag-isip: ngunit, pagkatapos ng lahat, malamang na tama sila sa katunayan. Maaaring mangyari na tama sila. Ngunit kung mayroong kahit isang patak ng pag-aalinlangan sa iyo, kung sa pinaka-kalaliman ng iyong kaluluwa ay mayroong isang mumo ng pagtitiwala na ikaw ay tama, at hindi sila, gawin mo ito sa iyong paraan. Huwag bigyang-katwiran ang iyong sarili sa mga tamang salita ng ibang tao.
Vladislav Krapivin "Crane at kidlat"

Mag-isip ka lang ng maganda, magaan ka na sa mga iniisip mo at lilipat ka na....
James Barry. Peter Pan

Palibutan mo lang ang iyong sarili ng mga taong hihilahin ka ng mas mataas. Buti na lang puno na ang buhay ng mga gustong hilahin ka pababa.
George Clooney

"- Anong ginagawa mo sa akin? naiiyak na tanong niya sa uwak.
- Tinuturuan kitang lumipad.
- Hindi ako makakalipad.
- Lumilipad ka na.
- Nahuhulog ako.
"Ang bawat paglipad ay nagsisimula sa pagkahulog."
George R. R. Martin "Game of Thrones"

May mga damdaming nag-aangat sa atin sa lupa.
Ivan Sergeevich Turgenev

Ang ibong nagdududa... hindi lumilipad...
Igor Lvov

Kaibigan, lagi mong tatandaan na hindi nakakatakot ang mahulog, hindi nakakatakot lumipad.
Igor Khobotov

Sa pagitan ng pagtalon at paglipad ay may pagdududa. Tumalon nang may kumpiyansa at makikita mo ang iyong mga pakpak.
Karunungan ng India

Ang bilis ng panahon ay masamang balita. Ang mabuting balita ay ikaw ang piloto ng iyong panahon.
Michael Altshuler

Kung ang kaluluwa ay ipinanganak na may pakpak -
Ano ang kanyang mga mansyon at kung ano ang kanyang mga kubo!
Marina Tsvetaeva

Pagkatapos ng bawat pagbagsak, subukang bumangon muli! Maaaring mahulog ka sa iyong kamatayan, o magpapalaki ka ng mga pakpak.
Maria Ebner Eschenbach

Imposibleng ibigay ang mga pakpak ng ibang tao sa mga tao - dapat nilang palaguin ang kanilang sarili.
Monk Simeon ng Athos

Pamilyar ka ba sa ekspresyong "hindi ka maaaring tumalon sa itaas ng iyong ulo"? Isa itong maling akala. Kaya ng tao ang lahat.
Nikola Tesla

Umakyat ng mas mataas at tumalon sa kailaliman. Lilitaw ang mga pakpak sa panahon ng paglipad.
Ray Bradbury

May mga taluktok, pag-akyat na hindi mo na binababaan, ngunit, na ikinakalat ang iyong mga pakpak, lumilipad ka pataas.
Richard Bach

May karapatan tayong lumipad kung saan natin gusto, at maging sa paraang tayo ay nilikha.
Richard Bach. Seagull na pinangalanang Jonathan Livingston

Kung gusto mong lumipad kailangan mong isuko ang mga bagay na pumipigil sa iyo.
Toni Morrison

Madaling lumipad kapag may tumulong sa malapit.
Haruki Murakami

Gustung-gusto ko ang mga paliparan. Isang lugar kung saan ang mga tadhana ay dapat matupad... Gusto kong maniwala na lahat ng lumilipad ay lumilipad patungo sa kanilang kaligayahan. Hayaang lumipad sila...
Elchin Safari

Mas malapit sa araw, mas malapit sa Diyos, dadalhin mo ang kaluluwa ng isang tao sa kalsada, kaligayahan ng isang tao, marahil isang maliit na pagnanasa ...

Ito ay nangyayari na ang buhay ay nagbibigay sa amin ng isang malaking sipa, ngunit kung iisipin mo ito, kung gayon sa tulong nito ay lumipad tayo nang malayo!

Maging ikaw! WINGED!

Mayroong palaging dalawang tao sa akin: ang isa ay maaaring lumipad, at ang isa ay hindi naniniwala dito.

Ano ang maibibigay ko sa iyo? Walang kotse, walang apartment.
- Maaari mo akong bigyan ng mga pakpak sa likod ko, hayaan ang lahat, at lilipad ako ...

Ang isang babae ay palaging lilipad. At sa mga pakpak o sa isang walis ay nakasalalay sa lalaki.

At hanggang kailan ka lilipad sa mga ulap?!
hanggang sa dulo ng langit...

At matutong lumipad nang mataas at matapang. Kaya mo. Kung mahirap, titiisin mo; kung masakit, titiisin mo; kung nakakatakot, malalagpasan mo.

Minsan ang kaligayahan ay lumilipad sa hindi inaasahang pagkakataon!

Mas mabuting mahulog minsan kaysa hindi lumipad.

Imposibleng ibigay ang mga pakpak ng ibang tao sa mga tao - dapat nilang palakihin ito mismo ... Salamat sa inspirasyon ...

Ang ilang mga tao ay naghihintay sa kanilang buong buhay para sa kanilang barko, hindi napagtatanto na sila ay nasa paliparan.

Upang matutong lumipad, kailangan mong bitawan ang lahat ng humihila sa iyo pababa.

Tungkol sa mga piloto mula sa mga piloto.

1. Ang mga tao ay nahahati sa mga piloto at lahat ng iba pa. Yung iba mabait din. Naging malas lang sila.

2. Ang piloto ay palakaibigan, siya ay mapagbigay sa mga pagkakamali ng ibang tao. Gayunpaman, walang mga kaibigan sa pangalawang pagtakbo.

3. Ang piloto ay isang mahusay na tao sa pamilya. Pero kung ayaw niyang makasama ang asawa, dadalhin niya ito sa istasyon. Ibibigay niya ang kanyang asawa sa bagahe at mawawala ang resibo.

4. Mahal ng piloto ang mga bata. Sasalubungin niya ang bata, tatapik sa ulo at bibigyan ng chocolate bar. Biglang katutubo.

5. Laging responsable ang piloto sa kanyang mga aksyon. Ngunit kakaunti ang mga piloto, at maraming bakal sa Urals. Samakatuwid, ang tirador ay isang mahusay na solusyon sa maraming problema.

6. Ang piloto ay isang taong matapat. Pagkakain, pag-inom, pagkasira ng puno, nahihiya siyang tumingin sa mukha ng kumander.

7. Matalino ang piloto. Kung matalino lang siya sa squadron, binibigyan siya ng crowbar at nagtatrabaho siya. Kung siya ay napakatalino, hinampas nila siya sa ulo gamit ang crowbar na ito.

8. Ang piloto ay palaging kumikilos ayon sa sitwasyon. Siya ay ginagabayan ng panuntunan: Ang sitwasyon ay hindi malinaw, takpan ang eroplano. At hayaang tapusin ng impanterya ang kinasusuklaman na kaaway.

9. Naniniwala ang piloto sa teorya ng ebolusyon. Ang pinakamahusay na aerobatics ng unggoy. Hindi niya iniisip kung aling humahawak ang mabilis niyang hinihila at hinihila.

10. Pilot sa aviation hanggang sa katapusan ng kanyang buhay. Matapos ang kanyang kamatayan, ang kanyang pamilya ay nananatili sa aviation.

11. Walang tanong ang piloto. Kung may mga katanungan, ang piloto ay agad na sumama sa kanila sa doktor.

12. Ang piloto ay may motibasyon sa pulitika. Nauunawaan niya na ang isang mahusay na iskwadron ay hindi posible kung walang opisyal sa politika, tulad ng isang mabuting nayon na walang tanga.

13. Ang piloto ay hindi kailanman ang dating. Matapos makumpleto ang serbisyo, maaari siyang uminom hangga't gusto niya. Dahil wala siyang magawa sa lupa.

14. Ang piloto ay lubos na nagmamalasakit sa edukasyon ng mga batang piloto. Malinaw at malinaw niyang sinasagot ang lahat ng tanong ng mga kabataan: Lahat ng alam mo o gustong malaman, nakalimutan ko na.

15. Ang piloto ay laging nagmamalasakit sa timbang. Ang pinakamahusay na paraan upang mawalan ng timbang ay kumain ng higit pa. Kailangan mo ng compressed air.

16. Mahilig makipagsapalaran ang piloto. Ang pagkuha ng mga panganib, hindi niya alam kung siya ay makukulong o gagantimpalaan. Posibleng hindi lang nila mapapansin.

17. Nakikita ng piloto ang mundo sa maraming paraan. Pinapayagan nito ang pagkakaiba-iba at pagkakaiba-iba. Gayunpaman, dapat tumugma ang bilang ng mga takeoff at landing.

18. Ang piloto ay matalino. Kung tatanungin mo siya, hahatiin niya ito sa dalawang uri. Alam niya ang mga sagot sa una, dahil itinuro sa kanya ito sa pilot school. Sa huli, malinaw niyang sinasagot: Hindi ito itinuro sa aming paaralan!

19. Naniniwala ang piloto sa suwerte. At kung hindi ka pinalad, kikita ka sa sarili mong asawa.

20. Ang isang piloto ay lumilipad upang mabuhay, nabubuhay upang lumipad.

21. Lahat ay dapat maayos sa isang piloto, siya ay isang piloto at hindi isang aerodynamic disgrasya.
22. Ang piloto ay may likas na pino. Kapag gumagawa ng desisyon, siya ay nagdurusa at nagdurusa tulad ng higit sa isang kaluluwa sa mundo. Ngunit tinanggap niya ito sa loob ng 1.5 segundo at itinuturing na ito lamang ang totoo.
23. Ngunit gawin lamang ang lahat ng mga patakarang ito para sa piloto ay walang kapararakan. Ang pangunahing bagay ay ang x .. tumayo, at nagkaroon ng mapayapang kalangitan!

(Ginawa ko ito mula sa memorya, nagustuhan ng aking ama na ipasok ang mga biro na ito, isang pilot ng 1st class, master ng sports ng aerobatics na si Gennady Dmitrievich Slovokhotov sa larawan ay ang kanyang huling hinto, tumanggi ang kanyang ama na kumuha ng panunumpa sa Ukrainian, bagaman sa kanyang buhay walang mas mahalaga kaysa sa langit).

Malinis na kopya: http://ugrim.blogspot.ru/2016/02/blog-post_82.html?q=++
Narito ang isang pagsusuri na nakita ko tungkol dito sa Internet:

Ako mismo ang lumilipad sa paliparan na ito... Pagsasanay sa paliparan =Novgorodovka=. Lumipad ako sa L ... Ang pilot - instructor na mayroon ako ay ang master ng sports sa aerobatics na si Gennady Dmitrievich Slovokhotov. Naalala ko at nagpasalamat ako sa kanya para sa isang tiket sa langit!

Ang Novgorodovka-79 (TVVAUL).GDS instructor (Gennady Dmitrievich Slovokhotov) ay isang walking aphorism. Nakabukaka ang bibig naming mga kadete. Iyan ang naaalala ko: "Kung malakas ka, sisirain ka namin, at kung matalino ka, sisirain ka namin sa ulo," at gayundin: "Ang Puke ay magpadala ng mga likas na pangangailangan sa pamamagitan ng bibig." Sumulat siya ng isang ulat ng serbisyo sa kanyang sarili at bumulung-bulong sa ilalim ng kanyang hininga: "Naglabas ako ng 33 kadete sa kalangitan. Hindi !!! 32 kadete at ... (simula dito ang pangalan ng kadete na huli niyang kinuha)"

Sa Silangan, may paniniwala na ang mga ibon ay hindi marunong malungkot, dahil iginawad sila ng walang hanggang kalayaan. Kapag nabigo sila sa isang bagay, lumilipad sila sa langit nang mahabang panahon. Mas mataas ang mas mahusay. Lumilipad sila nang may kumpiyansa na matutuyo ang mga luha sa ilalim ng bugso ng hangin, at ang mabilis na paglipad ay maglalapit sa kanila sa isang bagong kaligayahan.

Ibibigkis ko ang buhay mo
Mula sa malalambot na mohair thread.
Ibibigkis ko ang buhay mo
Hindi ako magsisinungaling kahit isang loop.
Ibibigkis ko ang buhay mo
Kung saan ang isang pattern sa buong larangan ng panalangin -
Happiness Wishes
Sa liwanag ng tunay na pag-ibig.
Ibibigkis ko ang buhay mo
Mula sa masasayang melange na sinulid.
Ibibigkis ko ang buhay mo
At pagkatapos ay magbibigay ako mula sa kaibuturan ng aking puso.
Saan ako kukuha ng mga thread?
Hindi ako kailanman umamin sa sinuman
Upang itali ang iyong buhay
Palihim kong binitawan ang akin.

hamog na nagyelo at araw; magandang araw!
Natutulog ka pa, mahal kong kaibigan -
Oras na, kagandahan, gumising ka:
Bukas ang mga mata sarado ng kaligayahan
Patungo sa hilagang Aurora,
Maging bituin sa hilaga!

Gabi, naaalala mo ba, ang blizzard ay nagalit,
Sa maulap na kalangitan, isang ulap ang lumipad;
Ang buwan ay parang isang maputlang lugar
Naging dilaw sa madilim na ulap,
At umupo kang malungkot -
At ngayon ... tumingin sa bintana:

Sa ilalim ng asul na kalangitan
magagandang karpet,
Nagniningning sa araw, ang niyebe ay namamalagi;
Ang malinaw na kagubatan lamang ay nagiging itim,
At ang spruce ay nagiging berde sa pamamagitan ng hamog na nagyelo,
At ang ilog sa ilalim ng yelo ay kumikinang.

Nagniningning ang buong kwarto ni amber
Naliwanagan. Masayang kaluskos
Kaluskos ang pinaputok na hurno.
Ang sarap mag-isip sa tabi ng sopa.
Ngunit alam mo: huwag mag-order sa paragos
Ipagbawal ang brown filly?

Lumilipad sa niyebe sa umaga
Mahal na kaibigan, tumakbo tayo
kabayong naiinip
At bisitahin ang walang laman na mga patlang
Ang mga kagubatan, kamakailan ay napakakapal,
At ang baybayin, mahal sa akin.

Hindi ka maaaring humingi ng atensyon sa isang tao. Sa libreng paglipad lang makikita mo kung ano talaga ang kaugnayan ng isang tao sa iyo. Ang katapatan ay ang pinakamahalaga, ang pinakamahalaga, ang pinakatotoo. Palagi itong umaabot sa pinaka puso. Nararamdaman lang namin ito at nagiging masaya, dahil iniisip ka nila, tandaan, nag-aalala tungkol sa iyo. Huwag humingi ng kahit ano. Hindi para maghintay. At bigyan lamang ng ganap na kalayaan sa pag-iisip at damdamin.

Sa Silangan, may paniniwala na ang mga ibon ay hindi marunong malungkot, dahil iginawad sila ng walang hanggang kalayaan. Kapag nabigo sila sa isang bagay, lumilipad sila sa langit nang mahabang panahon. Mas mataas ang mas mahusay. Lumilipad sila nang may kumpiyansa na matutuyo ang mga luha sa ilalim ng bugso ng hangin, at ang mabilis na paglipad ay maglalapit sa kanila sa isang bagong kaligayahan. Ang mga tao ay maaaring matuto ng maraming mula sa mga ibon. Dapat matutong lumipad ang mga tao kahit na bali ang mga pakpak. Kailangan mo lamang na nais na bumaba sa lupa, pumailanglang patungo sa iyong sarili.

Hindi siya nagtaas ng boses. Ito ang pinakamasama sa lahat - ang galit ng Time Lord. At naintindihan namin kung bakit tumakas sa amin at nagtago ang Doktor, ang Doktor na lumaban sa mga diyos at demonyo. Iniligtas niya kami.
Kinadena niya ang aking ama sa mga kadena na pinainit sa pugon ng dwarf.
Pinatitigan niya ng tuluyan ang kanyang ina sa sumasabog na kalawakan. Ikinulong siya ng tuluyan.
Bumibisita pa rin siya sa kapatid ko minsan sa isang taon. Taon taon. Marahil balang araw ay mapapatawad niya ito, ngunit sa ngayon ay nariyan siya. Makita siya? Nakakulong siya sa salamin. sa bawat salamin. Nakatingin ka na ba sa iyong repleksyon at napansin mo ang ilang paggalaw sa likod mo mula sa sulok ng iyong mata? Siya yun.
At nasuspinde ako sa oras. Pinatrabaho ako ng doktor para protektahan ang mga bukid ng England. Nais naming mabuhay magpakailanman. Ang Doktor ang nagpabuhay sa amin magpakailanman.

Ang isa ay tumitingin sa langit... at nakikita ang langit...
Iniisip ng isa pa ang kanyang sarili sa paglipad.
Nangyayari ito sa gabi, lumilipad ito sa isang lugar,
Hinihintay kang makatulog doon...

Isang walang malasakit na dumaraan,
Tatalikod yung isa, iuunat yung kamay...
At ang pag-aalala na ito ay hindi haka-haka,
At maaari kang magbukas sa kanya bilang isang kaibigan ...

Ang isa ay nanonood ng mga pelikula, nagbabasa ng press,
Ang isa pang paghahalo ay sumasama sa kalikasan,
At ang buong kumikinang, umalis sa kagubatan,
Puno ng kalayaang iyon...

Gusto ng isang tao ang kaligayahan at maraming pera,
Yung iba masaya lang nabubuhay sa mundo...
Mahal niya ang pamilya at mga anak, naniniwala sa Diyos...
At tinutulungan siya ng Diyos, isipin mo..

Gusto kong magsalita. Tungkol sa kasaysayan, tungkol sa sining, tungkol sa panitikan, tungkol sa politika, tungkol sa pilosopiya, tungkol sa buhay, ngunit paulit-ulit, pagkatapos ng mga pira-pirasong "grafts" "nra" "sa wakas" "parang saaaam" "ngunit wala", ang parehong malungkot, masakit , mabigat, trahedya, walang laman na kailaliman ng kalungkutan ng tao. Bingi, bulag na kalungkutan, hindi nababalot ng mga kakulay ng malawak na espasyo ng magandang mundo. At ang mga kamay ay bumagsak nang walang magawa, hindi mailigtas ang lahat, at gusto mong tumalikod, manigarilyo at mapag-isa sa iyong sarili, pagod na nakatingin sa labas ng bintana at nag-iisip tungkol sa isang bagay na malayo, hindi mahalaga, ngunit magaan at maliwanag, tulad ng pakpak ng butterfly sa ibabaw ng isang larangan ng ligaw na bulaklak.

Ang aming mga kosmonaut ay tumatanggap ng dalawampu hanggang tatlumpung libong dolyar para sa isang paglipad. At Amerikano - dalawang daan o tatlong daan. At sinabi ng aming mga tao: hindi kami lilipad sa tatlumpung bucks, ngunit gusto rin naming lumipad sa tatlong daan. Ano ang ibig sabihin nito? At nangangahulugan ito na talagang lumilipad sila hindi sa mga kumikislap na punto ng hindi kilalang mga bituin, ngunit sa mga partikular na halaga sa mahirap na pera. Ito ang likas na katangian ng kosmos. At ang di-linearity ng espasyo at oras ay nakasalalay sa katotohanan na tayo at ang mga Amerikano ay nagsusunog ng parehong dami ng gasolina at lumilipad sa parehong bilang ng mga kilometro upang makarating sa ganap na magkakaibang halaga ng pera. At ito ay isa sa mga pangunahing lihim ng uniberso.

Aking gypsy Sa aking panaginip - dilaw na ilaw,
At humihinga ako sa aking pagtulog:
"Teka, teka-
Ang umaga ay mas matalino!
Ngunit sa umaga hindi ito pareho
Walang ganoong saya
O manigarilyo nang walang laman ang tiyan
O uminom ng may hangover.
Sa mga tavern - berdeng damask,
Mga puting napkin -
Paraiso para sa mga pulubi at jesters
Para akong ibon sa hawla.
Sa simbahan - ang baho at takipsilim,
Ang mga diakono ay humihithit ng insenso
Hindi, hindi rin ganoon sa simbahan.
Hindi tama ang lahat!
Nagmamadali ako sa bundok,
Para walang mangyari -
Isang alder ang nakatayo sa bundok,
At sa ilalim ng bundok - cherry.
Kahit na ang slope ay pinagsama sa ivy -
Ito ay isang aliw para sa akin,
Kahit ano pa
Hindi tama ang lahat!
Ako - sa kabila ng bukid sa tabi ng ilog:
Liwanag - dilim, walang Diyos!
Sa isang bukas na bukid - mga cornflower,
Mahabang daan.
Sa kahabaan ng kalsada - siksik na kagubatan
Kasama si Baba Yagas
At sa dulo ng kalsadang iyon -
Harangan gamit ang mga palakol.
Sa isang lugar ang mga kabayo ay sumasayaw sa kumpas,
Nag-aatubili at maayos.
Lahat ng mali sa daan
At sa huli - higit pa.
At hindi ang simbahan o ang tavern -
Walang sagrado!
Hindi, guys, hindi ito ganoon!
Mali lahat guys

Ang pag-unlad ng alamat ay hindi isang bagay ng nakaraan, ito ay buhay pa ngayon, ang pinaka-kapansin-pansin na pagpapakita nito ay natagpuan sa mga espesyalidad na nauugnay sa pagtaas ng panganib, kung saan ang isang espesyal na saloobin sa buhay ay nabuo sa mga tao, ngayon ako ay mapalad na makahanap ng mga kasabihan na lumitaw sa industriya ng aviation, kaysa sa gusto kong ibahagi sa lahat

Napakalaking kahilingan!!! kasi Hindi ko gustong mag-publish ng mga palayaw na iniwan mo sa ibang mapagkukunan nang walang pahintulot mo, ipadala sa sabon [email protected], ibig sabihin. mga pangalan/alyas upang ipahiwatig ang pagiging may-akda

Isang air defense officer ang nakahiga sa isang clearing, hindi pinatay .., hindi lasing ... PARA * BALI SIYA

Pag-alis sa paliparan, may nakalimutan ka ba para sa bahay?

Huwag iwanan ang mga babae para sa katandaan, vodka para bukas, at pagpepreno sa dulo ng lane.

Ang mas maraming kerosene, mas maganda ang panahon!!!

Hakbang sa ilalim ng braso, tumalon sa tore! (Mga piloto ng helicopter, lumilipad sa rig. 70s, Samotlor).

At bastusin mo kami dahil iyon na ...

Ang bilis ay buhay, mas mabuti

Ang mga depekto at m..davoshki ay hindi nawawala.

Almusal sa London, hapunan sa New York, bagahe sa Beirut.

Wow kamusta ang takbo mo

Kung gusto mong mabuhay, maupo ka!

Magpadala ng mga ekstrang bahagi - ang fuselage at eroplano!

Ang itaas ng kalangitan ay isang milyon sa isang milyon

Huwag hayaang gumana ang teknolohiya!

Ang piloto ay buhay - ang landing ay isang tagumpay!

Ang aming layunin ay tama - huwag makialam sa kaliwa!

Ano ang dapat gawin ng isang aeronautical engineer para sa ***rub? sagot: WALA, at kahit kaunting pinsala ...

Gusto mo bang gawing jet fuel ang regular na gasolina? Ibuhos ito sa BMW!

Madalas kang lumipad - mas mahusay kang lumipad, mas mahusay kang lumipad - mas mahaba ang iyong buhay

Wala pang nanatili sa langit (sabi ng mga Amerikanong piloto)

Nang dalhin ng Diyos ang kaayusan sa lupa, ang aviation ay nasa himpapawid

Isang magandang eroplano ang lumilipad na mabuti Ang kasabihan ng lahat ng dive pilots: Walang mangyayari sa sarili kung hindi ka magsasanay.

Magkakaroon ng makina, ngunit lilipad ang bakod

Isang matalinong kasabihan ng mga test pilot: kung hindi mo alam kung ano ang gagawin, pagkatapos ay huwag gumawa ng anuman ... ang isang piloto ay tumatalon gamit ang isang parasyut kapag mas nakakatakot na lumipad pa

Magaspang ngunit totoong kasabihan tungkol sa masasamang piloto: Kapag siya ay nakaupo, lahat ay bumangon.

Ang paggawa ng mabilis ay ang paggawa ng mabagal

Iniisip ng piloto ang tungkol sa mga aileron at spars gaya ng iniisip ng pedestrian tungkol sa kanyang sakong.

Magsuot ka ng PPC [anti-g suit] mula sa murang edad, mamahalin mo hanggang pagtanda

Hindi binibilang ni San Pedro ang oras sa paglipad at dinodoble ang mga oras na ginugol sa lupa.\eng\

Ang kalikasan ay walang masamang panahon, ngunit ang mga piloto ay may mga all-weather fighter

Ang lahat ng mga tagubilin para sa mga piloto ay nakasulat sa dugo ng mga tester

Isang maganda, ngunit ilang uri ng desperado na kasabihan: "Lahat ay laban sa atin, ang hangin lamang ang laban sa atin ...

Parehong pareho ang amoy ng mga bangkay ng one-timer at ng master sa ikatlong araw

Ginugugol ni Pilot ang kalahati ng kanyang buhay sa pagtitig sa dashboard, kalahati ng kanyang buhay ay nakatitig sa likod ng isang waitress

Mula sa mga katangian ng piloto: mahilig siyang lumipad, ngunit natatakot, mabilis siyang nag-iisip, ngunit hindi tama, umiinom siya ng maraming, ngunit may pagkasuklam.

Ang aming deputy sa flight: Ang magandang panahon ay sapat na para sa isang mahusay na piloto!

Kung walang panggatong, wala nang dapat katwiran

Kung pupunta ka sa hukbo, pagkatapos ay sa aviation lamang, kung sa aviation - pagkatapos lamang sa manlalaban, kung sa manlalaban, pagkatapos lamang sa mga piloto.

Kung mas makapal ang mukha ng piloto, mas malaki ang thrust ng sasakyang panghimpapawid

Kung gaano kalaki ang ating mga mukha, mas mahigpit ang ating hanay!!!

Kung hindi uupo ang piloto, "umupo" ang kanyang amo.

Mas mabuting mawalan ng asawa kaysa lumiko ng apat na bilis.

Hindi lalapag ang eroplano, lalapag ang technician

Gumagana ang piloto ayon sa batas ng Ohm - lumipad - at sa bahay. Nagtatrabaho ang technician ayon sa batas ng Bernoulli - umuwi siya - ibinalik nila siya.

Lumipad nang higit pa - mabuhay nang mas mahusay, lumipad nang mas kaunti - mabuhay nang mas matagal

Ang high-speed packing ng isang parachute ay humahantong sa isang high-speed na pagbaba dito.

Ang araw ay sumisikat at nakakapaso - magbabakasyon ang opisyal ng pulitika. Basa ang lupa, bumubuhos ang ulan - aalis na ang piloto. Kapag namatay ang mga maya, nagbabakasyon ang mga tech.

Ang piloto ay dapat na pipi at walang takot! :-)

Huwag buksan ang hood - huwag gumawa ng depekto!

Ang piloto ay hindi dapat mag-isip, dapat siyang mabilis na mag-isip

Ang aking ama ay may tatlong anak na lalaki: dalawa ay matalino, at ang pangatlo ay isang piloto :)

Huwag iwanan ang pagpepreno sa dulo ng lane, ngunit kumpirmasyon ng klase para sa pagkahulog. Ang mga piloto ay ang pinakamasayang tao sa mundo - ang kanilang kapalaran ay nakikita ang liwanag, at ang lupa ay nagtatago ng kanilang mga pagkakamali.

Kung ang vodka ay nakakasagabal sa mga flight - sa impiyerno na may ganitong mga flight!

Ang isang mahusay na piloto ay nagpapasakit sa mga pasahero habang nag-taxi

Napakahusay na landing: kapag pumunta ka sa terminal sakay ng eroplano Hindi maaaring lumipad ang mga helicopter. Napaka-unaesthetic nila kaya tinatanggihan sila ng lupa. Mas mabuting maupo sa lupa at mangarap ng langit kaysa lumipad sa langit at mangarap na nasa lupa. Ang pinaka-hindi kailangang mga bagay sa paglipad: ang runway sa likod mo, isang toneladang kerosene sa isang bariles sa lupa at dalawang libong talampakan sa itaas. Kailan matututong gumawa ng landing gear ang isang estudyanteng piloto? Kapag kailangan mong magbigay ng takeoff ticket para bumalik mula sa runway patungo sa terminal. Hindi ako magbibigay ng mga biro tungkol sa mga piloto ng Australia at sa kanilang mga mekaniko, alam na sila ng lahat.

Ang buhay ng isang piloto ay parang palda ng ballerina - malago at maikli.

Sino ang hindi naninigarilyo at hindi umiinom, hindi nagmumura. Hindi siya papasok sa Civil Air Fleet, kahit na hindi niya subukan!

Kapag nagtatrabaho sa Africa: "Walang pera-walang paglipad."

Nakabukas ang hood, nakapikit ang mga mata!

Ang batayan ng paglipad ay pagtulog at nutrisyon.

Mga strap ng balikat ng isang kadete ng Air Force (asul na patlang, ginintuang gilid, itim na gilid) - asul na langit, ginintuang buhay, pagtatapos ng pagluluksa.

Technician: - Nakatayo ako sa kongkreto, umiihip ang hangin sa aking likuran, narito, para sa aking Inang Bayan, malamang na ako ay mapahamak. Hindi ka bisita sa airport; pag-uwi mo, magdala ka man lang ng pako. Mas mahusay sa isang sumbrero sa Moscow kaysa sa isang sumbrero sa taiga. Ang klase ay binigay ng isang beses: - bilang isang kolektibong lupang sakahan, ranggo ng navigator.

Takot sa mata at asno sa sabon, nagtatrabaho kami sa IL!

Ang piloto na walang tiyan ay parang eroplanong walang kargamento!

Anong uri ng kakila-kilabot na mug ang iginuhit sa iyong bomber? nakasandal ang squadron sa bintana...

Sabihin sa mga skydivers na huwag nang tumalon, hindi pa kami nakaka-alis

Paano naiiba ang pamamaraan sa isang babaeng may madaling kabutihan? Ang isa na may posibilidad na mabigo nang hindi inaasahan!

Helicopter pilot sa North - tester: kapalaran sa tag-araw, kailangan sa taglamig

Sa aviation, hindi siya umiinom, "autopilot" lamang; at hindi laging ganyan.

May pagpapatuloy tungkol sa air defense at air force: ... at ang tatay ko ay nasa eroflot! Inom sa bahay at sa trabaho!

Paparating na paglipad, papasa sa paglipad.

Salamat mahal na eroplano. Dumating ka na. At ako ay buhay.

Kung alam mo ang aerodynamics, lumipad ang aerodynamics. Hindi mo alam ang aerodynamics - lumipad nang maayos, maayos - hindi ka mahuhulog!

Ang piloto - isang hawakan sa kanyang sarili, isang hawakan ang layo mula sa kanyang sarili at isang kamay sa cashier. ang technician ay ang hangin sa tabo, at ako ay nababato.(sorry sa banig)

Ang mga mandaragat ay kumain, ang mga pinggan ay nasa dagat, ang mga piloto ay lumipad sa tae ... at lumipad palayo.

Nagbibiro ang mga piloto tungkol sa lagay ng panahon at mga pagkakamali ng mga meteorologist: Ang isang meteorologist, tulad ng isang sapper, ay nagkakamali minsan, ngunit araw-araw

Ang pag-aasawa ay parang corkscrew: madaling makapasok, ngunit makaalis ...

Uminom, at pagkatapos ay humiga

Isang daang landing ang makikita mo, isang daan at una ang sa iyo

Ang checker na nakasakay ay may paunang kinakailangan para sa isang aksidente sa paglipad

Ang isang tunay na piloto ay dapat lumipad sa lahat ng bagay na lumilipad nang walang anumang mga problema. At may kaunting kahirapan - sa katotohanan na, sa prinsipyo, hindi ito lumipad.

Mga makina sa PF at mga gulong sa hangin - ginagamit ang expression kapag kailangan mong mabilis na maghugas.

Ang navigator ay isang boorish na supling, ngunit malinaw na pinamumunuan nila ang serbisyo, at samakatuwid ay pinapasok sila sa silid ng silid at magbayad ng mahusay na suweldo (Peter I)

Huwag hayaan ang mga navigator na pumasok sa mga tavern, dahil sila, ang mga supling na bastos, ay nalalasing nang walang pagkaantala at nag-aayos ng away.

Sa panahon ng labanan, ang mga navigator ay hindi pinahihintulutan sa itaas na kubyerta, dahil sa kanilang karumal-dumal na hitsura ay nabalisa nila ang buong labanan.

Walang mga kaibigan sa ikatlong pagkalat!

Ang ibon ay makikita mula sa paglipad At ang piloto - mula sa magkalat!

Sa kaliwa, sa kanan ng kilya ay may dalawang lalaking tupa sa timon.

Pumunta ako sa flight book, at doon ito ay bastos at hindi malinis ... (paumanhin para sa malaswang pananalita)

Ang isang tunay na lalaki sa tuktok w ... ay hindi lumilipad

Ang eroplano ay nasa lupa, ang piloto ay ligtas - ang paglipad ay matagumpay

Ang isang babae ay parang isang paliparan sa hamog, pagkatapos ay lilitaw siya, pagkatapos ay muli siyang mawawala sa abot-tanaw. Pilot!!! Habang may gasolina sa mga tangke, maghanap ng ekstrang ....

Ang lahat ng mga oso mula sa aviation ay tumakas dahil pinahirapan nila kami ng mga offset.

Ang isang piloto ay hindi isang umiinom sa pagitan ng mga flight, ngunit isa na lumilipad sa pagitan ng alak.

Nang magbakasyon ang lahat, ang air garrison ay nanatili sa pansamantalang tungkulin

Paano maiiwasan ang mga tool na makapasok sa mga makina? Napakasimple: itali ang instrumento sa ika-n puwesto

Magkaroon ng hindi bababa sa 30 square resting places sa psychological relief room

Ang huling hanay ng TECHh ay dapat dumaan sa ilang post o opisyal ng aming punong-tanggapan;

Noong Sabado, isang hindi kilalang tao, tila isang bandila, ang sinubukang buksan ang eroplano sa isang bisikleta

Kung ano ang sinasabi nila dito, ang ilan ay hindi nakikinig, kahit na sila ay nakikibahagi sa ibang negosyo.

Sa mga pista opisyal, tiyakin ang walang alkohol na operasyon ng transportasyon

Binabasa ko ang utos sa mga pagbabago na naging invalid ng Ministro ng Depensa May mga patay na tao sa talahanayan ng plano No. 1, o, gaya ng sinasabi nila, mga patay na kaluluwa. Walang isang gawain, tanging mga cap Ang uniporme ng damit ay lahat nang walang pagbubukod, maliban sa mga stock Kung mas mataas ang Earth, mas mabilis itong umikot Pumunta ako sa isang restaurant kahapon. Diyos ko! As in the flight canteen - sa amin lang So so so! Gumawa ng dalawang flight. Una ang una, pagkatapos ay ang pangalawa. Tingnan mo, huwag malito! Kung nakalimutan mo, isulat ito sa iyong kuwaderno!

Kung wala ka sa outfit, neh @ d ka sa detachment

Ang paglipad ay nakasalalay sa mga rivet at sa ilalim ng .... kah.

Ang piloto ay dapat na bobo, matapang, ahit asul at medyo lasing...........

Huwag magtahi ng mga pampitis bago ang paglipad, tulad ng sinasabi nila, ikaw ay tahiin ang paglipad (stewardess)

MAGANDANG PILOTS LILIPAD SA MAGANDANG PANAHON, AT X ... IKAW - SA X ... VYU

Isang bariles, isang loop, isang combat turn - Ito ay isang kadete na darating para sa isang landing.

Magpakailanman lasing, walang hanggang inaantok aviation engineer

Kapag kinailangan mong itulak o kaladkarin ang isang bagay na mabigat sa buhangin o niyebe, sinimulan nila ito: isang tansong takure, mainit na tsaa - gustong-gusto ng mga babae ang @@th standing! Walang ammeter sa stock - gustong-gusto ng mga babae @ @ kalahating metro!

Kung saan nagsisimula ang abyasyon, nagtatapos ang disiplina at kaayusan; nang isulat ang mga Charter, ang aviation ay nasa langit ...

Dumaan sa anumang airfield: pulang mug at flight jacket.

Walang shurpa - cn @ @ at isang pako. Ikaw ang host, hindi bisita

Lahat ng nasa cabin ay pag-aari ng crew!

Ang mga ginoong pasahero ay naglilinis ng anus para sa mga tripulante

Ang deputy political officer ay ang sarili kong ina, ang commander ay ang sarili kong ama, bakit ako mga kamag-anak - mas gusto kong maging ulila.

Tumingin sa panulat at maghintay para sa bayad.

At sinong nagsabing piloto lang dito, may mga piloto din!

Kapag aalis sa paliparan, huwag kalimutan ang poste ..... upang hindi ito madala sa bahay.

Tiningnan ng technician ang nozzle - gumagana nang maayos ang makina!

Paalam misis, paalam mga supling, magpapalipad ako ng helicopter

Walang mga hangal na espesyalista. Nakuryente ang lahat ng mga hangal na espesyalista. (150 puntos!!!)

Kumuha sila ng mga piloto ayon sa kanilang kalusugan, at mga navigator ayon sa kanilang mga isip

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad. Ngunit maaari itong makapasok sa pamumuno ng airline.

Mapilit na kailangan nating suyuin ang matanda, hanggang sa mamatay sila - mayroon pa tayong oras para sa mga bata.

Ang isang mabuting tao sa pamilya ay makakahanap ng isang pamilya sa lahat ng dako.

Manager, tandaan mo! Hindi lalapag ang eroplano - lalapag ka!

Mga bagahe na walang tag, ano ba... walang butas!

Ang piloto ay nagpakasal ng lasing o isang waitress.

Ang Navigator ay isang hemorrhagic na propesyon!

Ang sarap lumipad ng matino... pero hindi pangkaraniwan!

Hindi nahuhugot ang stock pocket.

Ipinanganak para lumipad, sinubukang gumapang...

Higit pang papel - mas malinis na asno (tungkol sa tamang pagpuno sa dokumentasyon)

Natapos ang trabaho - maglakad-lakad ... maingat: makikita nila - magbibigay sila ng isa pang kaso

Kung lumipad ang mga eroplano, kailangan ito ng isang tao, at kung hindi sila lumipad, wala pa rin itong ibig sabihin

Ang suweldo ng mga tripulante ay hindi nagbabago depende sa bilang ng mga pasahero.

Ang kalusugan ay hindi dapat palakasin, ngunit PROTEKTAHAN!

Kung para sa isang pilot sa itaas at ibaba ay isang kamag-anak na konsepto, kung gayon ang mga pasahero ay hindi nag-iisip.

Huwag iwanan ito para sa katandaan, at ang mga preno para sa dulo ng lane

Iminumungkahi ko ang isang palitan ng mga panipi na kilala sa iyo ng mga sikat at hindi kilalang tao, mga aviator. Ito ay ang konsentrasyon ng pag-iisip at kaalaman sa ilang salita. Ikaw mismo ay maaaring maging may-akda nila.

Aristotle

  • "Kahit kung ano ang alam ay alam ng iilan."

Tsiolkovsky K.E.

"Sa una ay hindi maiiwasang dumating sila: pag-iisip, pantasya, engkanto, at sa likod nila ay nagmamartsa ang eksaktong pagkalkula";

"Ang planeta (Earth) ay ang duyan ng isip, ngunit ang isa ay hindi mabubuhay magpakailanman sa duyan";

"Ang sangkatauhan ay hindi mananatili magpakailanman sa Earth, ngunit sa pagtugis ng liwanag at espasyo, ito ay unang mahiyain na tumagos sa kabila ng kapaligiran, at pagkatapos ay sakupin ang lahat ng circumsolar space."

Zhukovsky N.E.

"Ang tao ay walang mga pakpak at, na may kaugnayan sa bigat ng kanyang katawan sa bigat ng kanyang mga kalamnan, ay 72
beses na mas mahina kaysa sa isang ibon ... Ngunit sa tingin ko na siya ay lilipad, hindi umaasa sa kanyang lakas
kalamnan, ngunit sa lakas ng iyong isip."

A.N. Tupolev

"Ang aviation ay isang battering ram na sumisira sa pader ng kamangmangan para sa iba't ibang agham."

"Kailangan mong alalahanin ang iyong kasaysayan at ang mga taong gumawa nito nang may pagmamahal."

"Ang pag-unlad ng abyasyon ay tinitiyak ng sama-samang paggawa ng mga tao."

"Ang impormasyon ay ang ina ng intuwisyon."

"Ang pangit, hindi ito lilipad!"

A.S. Yakovlev

"Maraming mga taong may kaalaman, ngunit kakaunti ang mga espesyalista" (sinabi kay I. Stalin).

"Ang makamit ang katuparan ng isang panaginip ay ang pinakamalaking kahulugan ng buhay ng isang tao, at lalo na ng isang taga-disenyo."

S.V. Ilyushin

Mula sa aklat ng serye ng ZhZL ni F. Chuev tungkol kay Ilyushin: ".. Nagustuhan niya ang tula na "Requiem para sa isang matandang engineer", na isinalin mula sa magazine na "Eroplane":
"Isang inhinyero ang lumitaw sa harap ng mga pintuan ng langit na may pagod at may tuldok na mukha.
kulubot. Sandaling hiniling ng inhinyero sa santo na papasukin siya. - At ano ang ginawa mo? tanong ni San Pedro. Bakit mo hinihingi ang langit?
“Ako ay isang aeronautical engineer,” sagot niya, “sa loob ng maraming mahihirap na taon.
Hinila ni Pedro ang hawakan ng kampana, at ang mga pintuan ng langit ay kaagad
ipinahayag sa inhinyero.
- Pumasok ka, - sabi ni Pedro, - at kunin ang alpa. Sa lupa ay pinagdaanan mo na
impiyerno "".

"Ang paglikha ng isang gumaganang kwalipikadong koponan ay isang mas mahirap na gawain kaysa sa paglikha ng isang bagong sasakyang panghimpapawid."

"Tungkol sa taga-disenyo, ang kanyang mga eroplano ay kumakanta sa kalangitan."

R.L.Bartini (designer ng sasakyang panghimpapawid)

"Tulungan mo kami, Allah, iwasan ang hindi malulutas at pagtagumpayan ang hindi maiiwasan."

Albert Einstein

"Hinding-hindi mo malulutas ang isang problema kung iniisip mo ang mga taong lumikha nito."

"Siya na gustong makita kaagad ang resulta ng kanyang paggawa ay dapat maging isang sapatos."

"Alam ng lahat mula pagkabata na ito at iyon ay imposible. Ngunit palaging may isang mangmang na hindi nakakaalam nito. Siya ang gumagawa ng pagtuklas."

"Ano ang maaaring malaman ng isang isda tungkol sa tubig kung saan ito lumalangoy sa buong buhay nito?".

"Pinag-aaralan ng mga siyentipiko kung ano ang mayroon na; ang mga inhinyero ay lumikha ng kung ano ang hindi pa nangyari."

"Gusto kong malaman ang plano ng Diyos. Ang lahat ng iba ay mga detalye lamang."

"Siya na hindi kailanman nagkamali ay hindi kailanman sumubok ng bago."

"Kapag ang isang binata ay nakaupo sa isang yakap sa isang magandang babae, pagkatapos ay isang buong oras ay lilipad tulad ng isang minuto. Ngunit ilagay siya sa isang mainit na kalan, at isang minuto ay tila isang oras sa kanya. Ito ang teorya ng relativity."

"Ang proseso ng pagtuklas ng siyentipiko ay, sa esensya, isang tuluy-tuloy na paglipad mula sa mga himala."

Niels Bohr

"Hindi, hindi, hindi mo iniisip; lohikal ka lang."

"Mayroong mga seryosong bagay sa mundo na maaari lamang pag-usapan ang mga ito sa biro."

Ernest Rutherford

"Kung hindi maipaliwanag ng isang siyentipiko kung ano ang ginagawa niya sa naglilinis na babae na naglilinis ng sahig sa kanyang lab, hindi niya naiintindihan kung ano ang ginagawa niya sa kanyang sarili."

Henry Kom(pilot, propesor sa Princeton University)

"Ang aviation ay nag-aambag hindi lamang sa pagpili ng mga tao ng isang tiyak na uri, ngunit, higit sa lahat, ito mismo ang bumuo ng isa! Hindi ito magiging masyadong matapang kung tatawagin natin ang ganitong uri ng mga tao bilang kulay ng bansa."

"Aviation is a demanding lady. She only wants the best of the best."

Gagarin Yu.A.

"Hindi mahalaga kung mayroong mas mataas na edukasyon, ang mahalaga ay may mas mataas na konsiderasyon."

"Ang pangunahing bagay ay ang microbe ng paglipad ay hindi nawawala sa kaluluwa."

Chuprov SILA. (may-akda ng isang bilang ng mga libro, pangunahing heneral ng abyasyon (mga hukbo sa hangganan))

"Ang trabaho sa paglipad ay hindi nagpapatawad sa mga pagkukulang at indulhensiya."

Gromov MM.

"Mahirap magpalipad ng eroplano, pero mas mahirap magpalipad sa sarili mo."

Sedov G.A. Pinarangalan na Test Pilot ng USSR, Bayani ng Unyong Sobyet

"Kung ang isang piloto, na sumasakay sa isang flight, ay naniniwala na siya ay pupunta sa isang tagumpay, kung gayon hindi siya handa para sa paglipad."

D.I. Mendeleev

"Ang aeronautics ay at magiging dalawang uri: isa sa mga lobo, ang isa sa aerodynamics."

A.P. Maresyev

“Hindi natatapos ang buhay kapag nabigo ang katawan. Ang buhay ay tapos na kapag ang espiritu ay nabigo.

O.K.Antonov

"Hindi sapat na gumawa ng sasakyang panghimpapawid sa antas ng mga pamantayan sa mundo. Dapat mauna ka."

P.V. Balabuev (pangkalahatang taga-disenyo ng ASTC O.K.Antonova)

"Ang isang panaginip ay ang kawalang-hanggan ng pag-iisip at pagnanais ng tao - na humahantong sa atin pasulong at hindi kailanman mawawala."

F.I. Chuev (makata)

"Ang mundo ay palaging isinasaalang-alang ang kulay ng bansa ang mga taong noon, sino ngayon, na magiging sa aviation."

V.M.Myasishchev

“Hindi sapat ang pagmamahal sa langit, dapat kang mahalin ng langit. At mahal nito ang matapang, may kaalaman, masipag.”

S.P. Korolev

"Ang kalawakan ay may walang limitasyong hinaharap, at ang mga prospect nito ay walang katapusang gaya ng sansinukob mismo."

Bektasov Kabdula Utepovich , mula sa aklat na “Notes of a Radio Operator” (Almaty: Al-Farabi, 1999): “Sa panahon ng digmaan, ang imitasyon na tula ni A.S. Naalala ko na nagsimula itong ganito:

Hindi, hindi ako Pushkin, iba ako,

Hindi pa napili,

Sa isang full-time na posisyon - isang mekaniko,

Ngunit may mala-tula na kaluluwa...

Si Pushkin ay nanirahan sa isang malabo na distansya,

Mahigit isang daang taon na ang nakalipas. . .

Pagkatapos ay hindi sila lumipad sa kalangitan,

Pagkatapos ay may sapat na mga karwahe ...

Sayang at hindi ko naisulat muli ang tulang ito noon. Mayroon ding mga linyang tulad nito:

. . . At maaari siyang makapasok sa infantry,

At maaari siyang maging isang artilerya,

Ngunit sa kalooban ng langit

Pumasok si Evgeny sa Air Force. . .

. . . Vladimir Lensky - tagapangasiwa.

Halos walang susi

Kaya niyang palitan

Dalawang dosenang kandila. . .

. . . Spring, ang mekaniko ay nagtagumpay,

Pag-draining ng antifreeze sa isang bariles.

Malayo, nararamdaman ang komisyon,

Gumagana nang husto sa itaas at ibaba. . .

Avgustinovich V.G. - taga-disenyo ng makina ng sasakyang panghimpapawid

"Ang abyasyon sa Russia (parehong militar at sibil ay isang solong hindi mapaghihiwalay na sistema) ay isang kasangkapan para sa pagpapanatili ng soberanya."

"...ang aktwal na kabiguan ay palaging nagsisimula sa isang lokal na crack."

"Ang isang inhinyero ay parang bubuyog, nangongolekta ng impormasyon hangga't maaari."

Mga tao:

Pinaghalong tubig-alkohol: MASANDRA - "Nagbigay si Mikoyan ng aviation na may alkohol - ang mga tao ay nasiyahan sa gawain ng taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid."

"Yun lang ang tinuturing na kulay ng bansa - sino noon, nariyan at magiging sa AVIATION !!!".

"Ang piloto ng instruktor ay isang pambihirang ibon. Dapat ay mayroon siyang mga mata ng agila, ang karunungan ng isang kuwago, ang kaamuan ng isang kalapati at ang kahusayan sa pagsasalita ng isang loro."

"Dahan-dahan lang."

"Makinis pero energetic."

"Ang turbine ay umiikot - ang technician ay nakatayo, ang turbine ay nakatayo - ang technician ay umiikot."

"Mga kamay sa langis, ilong sa grasa, ngunit sa air fleet!".

"Ipinanganak upang gumapang ay hindi maaaring lumipad."

"Ang piloto ay nabubuhay ayon sa batas ni Ohm - lumipad siya sa bahay,

ang technician, ayon sa batas ni Bernoulli, ay umuwi at ibinalik."

"Pag-alis sa paliparan, may nakalimutan ka ba para sa bahay?".

“Ipagmalaki natin ang nakaraan, - h ipagmalaki mo kami mamaya."

"Huwag sirain ang hindi mo itinayo - huwag sunugin ang hindi mo isinulat."

"Ang kaalaman at karanasan ay ang batayan ng intuwisyon."

"Ang pagsisinungaling sa aviation ay isang krimen, at sa mga tuntunin ng moral gravity nito - ang pagtatangkang pagpatay!"

"Fuck kahit sino - na lumalabag sa mga patakaran ng kaligtasan sa paglipad, at ikaw - iligtas ang isang tao."

"Oh, at ang tanga, ang nag-iisip na ang lahat sa paligid ay mga tanga ...".

"Maging isang tao - huwag kalimutan ...".

"Ang kalsada ay isang kutsara para sa hapunan (nar.), Ngunit isang medalya sa buhay ...".

"Ang piloto ay ang apoy ng isang kandila, at ang natitira ay isang kandila ...".

Aviation engineer - propesyon at bokasyon.

"Aviation engineer - pananaw mula sa araro hanggang sa mga sasakyang pangkalawakan (pinakamataas na kwalipikasyon)".

"Ang kamangmangan ay isang bisyo, at kasama ang kabastusan - isang walang lunas na sakit sa isip."

"Hindi ka maaaring maghanap ng mga politikal na dibidendo sa pag-aaral ng kasaysayan, kung hindi, mamaya, ang kasaysayan ay buburahin ka mismo."

"Ang oras, tulad ng tubig na dumadaloy sa mga daliri patungo sa buhangin, ngunit ang bawat patak nito ay isang pangyayari."

"How I wish na kapag lumalaki, mga bata, hindi nila ipagbibili ang mga order natin."

"Bago talakayin ang karangalan, dapat nating tandaan ang konsensya."

"Naniniwala ako - na ipagmalaki ako ng mga bata, nangangarap ako - na ipagmalaki ko rin sila."

"Ang paggalang sa mga nagawa at isang layunin na pagtatasa ng mga pagkakamali ng nakaraan ay ang pundasyon para sa isang matagumpay na hinaharap."

"Ang paggalang sa ibang mga tao ang batayan ng kaunlaran ng isang tao, ngunit hindi lamang ito ang kundisyon; kailangan ang koordinasyon at tapat na malikhaing gawain ng lahat ng kapwa mamamayan."

"Ang paniniwala sa iyong sarili ay kalahati ng labanan."

Mula sa paparating na aklat:

"Ang aviation ay anak ng teknikal na pag-unlad. Lumaki at umunlad ito salamat sa mga mahuhusay na imbentor, taga-disenyo, inhinyero, piloto.”

“... tungkol sa mechanics, technicians, engineers:... Ito ang mga tao na, tulad ng mga piloto, ay nagmamahal sa kalangitan, ngunit ang kanilang trabaho ay trabaho sa Earth, kung minsan ay marumi at mahirap, walang liriko na mga palamuti.

"Mahirap sabihin ang isang bagay - bilang isang hindi matitinag na katotohanan sa kasaysayan ng aviation."

"Ang aviation ay isang tagapagpahiwatig ng soberanya ng anumang estado ...".

"Ang eroplano ay ang tunay na sagisag ng lahat ng mga teknikal na ideya ng sangkatauhan."

"Anumang sasakyang panghimpapawid na nilikha ng anumang estado, na may anumang sistema ng estado, ay resulta ng internasyonal na gawain ng mga siyentipiko at inhinyero."

"Sa simula ng paglalakbay, ang sangkatauhan ay sunud-sunod na nag-imbento ng mga rocket, pagkatapos ay mga aeronautic shell, pagkatapos ay lumitaw ang aviation - mga helicopter at eroplano. Sa parehong pagkakasunud-sunod, dahil sa mababang antas ng pag-unlad ng mga teknolohiya ng produksyon, ang mga imbensyon na ito ay ipinagpaliban ng ilang sandali. Habang umuunlad ang teknolohiya ng produksyon, bumabalik ang mga tao sa mga imbensyon na ito, sa parehong pagkakasunud-sunod. Ang mga rocket, sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad ng mga teknolohiya ng produksyon, ay muling lumipas na yugto, sila, tulad ng aviation, ay nagyelo pa rin sa kanilang pangunahing pag-unlad, na nangangahulugang dumating na ang oras para sa mga aeronautical shell ... ".

"Sa aviation, everything is probable."

I.V. Stalin

"Ang mga kabataan sa partikular ay dapat malaman ang kasaysayan ng agham."

“Kami ay 50-100 taon sa likod ng mga advanced na bansa. Dapat nating gawin ang layo na ito sa loob ng sampung taon. Alinmang gawin natin ito, o tayo ay madudurog" (mula sa isang talumpati noong Pebrero 4, 1931).

P.T. Astashenkov(mula sa tula na "To the Discoverers of Space")

" ... Maging Reyna sa iyong negosyo,

Magsikap, tulad ni Yuri, sa taas! .. ".

I.V. Zhdan-Pushkin(Sinabi ng inspektor ng Omsk Cadet Corps sa kanyang mga mag-aaral, kasama si Ch.Valikhanov, mula sa aklat ni S.N.Markov "Going to the Heights", Volume 2, ed. "Zhazushy", Alma-Ata, 1981)

"... ang pag-ibig sa inang bayan ay relihiyon ...".

Henry Ford

« Kapag ang lahat ay tila laban sa iyo, tandaan na ang eroplano ay aalis laban sa hangin, hindi sa ilalim ng hangin...".

Tags: Quotes. Mga quote at aphorism tungkol sa aviation. Tags: aviation ng Kazakhstan, Air Force, kasaysayan ng aviation at astronautics; aklat ng may-akda; sino ang nagbigay ng mga pakpak sa mga tao?; ang simula ng landas patungo sa sansinukob; Valery Steshenko; Aeronautical engineer; talakayan ng kasaysayan ng pag-unlad; pag-aaral ng talambuhay ng mga aviator; kasaysayan ng aviation; kasaysayan ng helicopter.