Svingporter med innebygget gang. Gjør-det-selv-port med en vakker wicket Lag en port til gården med egne hender


Når du setter opp gjerder rundt tomten din eller når du bygger en garasje, vil spørsmålet sikkert oppstå om hvordan du lager en port med egne hender. Før du kjøper materialer og starter arbeidet, må du bestemme hvilken av de eksisterende typene porter som er best egnet for installasjon i et bestemt tilfelle. Det vil ikke beregne inn i Alle nyansene på forhånd, og ved å velge ikke det beste designet, kan du dømme deg selv til en helt unødvendig, arbeidskrevende prosess med å rydde området for installasjon.

Det er derfor du må begynne med å studere informasjonen og funksjonene til designet deres.

I dag er det tre hovedtyper av porter: skyve, sving og opp-og-over. Alle av dem er alvorlig forskjellige fra hverandre strukturelt, så det er verdt å vurdere hver type separat.

Svingporter


Den enkleste ordningen å implementere er svingporter

Svingporter med en wicket innebygd i dem eller installert ved siden av dem er en tradisjonell design som oftest brukes i private hjem. Den er basert på søyler, hvorav to er satt til bredden på porten, og den tredje, om nødvendig, bestemmer bredden på porten hvis den er installert ved siden av porten.


Portblader og wickets i denne designen er montert på hengsler sveiset til støttestolpene. De kan festes på utsiden av støttene eller på innsiden. Dette og hengselsystemet vil avgjøre hvilken retning porten åpner - innover eller utover.

Svingportblader er oftest metallrammer sveiset fra et hjørne eller profilrør, som deretter kan belegges med forskjellige materialer - tynne metallplater, korrugerte plater eller tre.

Swingversjonen av porten kan lages utelukkende av tre. I dette tilfellet er brett festet til en forsterket tømmerramme plassert på innsiden av rammene.

Ved fremstilling av rammeverk er det viktig å huske at de ikke skal være for tunge for ikke å belaste støttestolpene og hengslene. Komponentene og delene av selve opphenget må i størrelse og styrke samsvare med vekten av rammene.

En lukkeanordning er installert på portbladet - dette kan være en deadbolt eller hengsler for en lås, og noen ganger en kraftig lås. Når porten er lukket, hviler dørene i nedre del, midt i inngangsbredden, mot den monterte begrenseren, og når de åpnes bredt kan de sikres med fjærklemmer.

Ulempene med denne utformingen inkluderer mulig vipping av støttesøylene og henging av rammene, men dette kan bare skje hvis installasjonsteknologien er ødelagt eller vekten av rammene er feil beregnet. Derfor er det nødvendig å utdype grunnlaget for støttene, ikke bruke for tungt materiale til lerretene, og installere løkker som matcher dem i størrelse.

Fordelen med svingporter er den relative kompaktheten av deres plassering. Designet krever ikke å rydde ekstra plass langs gjerdet, som ville være nødvendig for andre typer.

Montering av slagporter

Hvis svingportene er av moderat vekt, for eksempel hvis de er laget av korrugerte plater, er metallsøyler laget av rør med en diameter på 80 ÷ 100 mm eller et profilert rør med samme sidedimensjoner av en kvadratisk seksjon godt egnet for dem. Slike støtter vil takle oppgaven sin ganske bra. Men mer massive søyler vil også fungere hvis de er lettere å finne.

Portstøttestolper monteres på to måter - ved å hamre og støpe.

  • Pilarene drives vanligvis til en dybde på 1,2–1,3 m. Denne metoden har mange fordeler, hvorav de viktigste er tilstrekkelig pålitelighet og arbeidshastighet.

Installasjonen gjøres som følger:

— det bores et hull med ønsket diameter, omtrent halvparten av den planlagte dybden til søylene.

- nå må stolpene festes til eller til stasjonære bygninger som ligger i gården;

- etter dette sveises løkker til stolpene, på steder som tidligere er merket med nivå;

— de sammensatte rammene henges på sveisede hengsler og riktig justering av dem i midten kontrolleres.

  • Betongsøyler for montering av porter gir økt stivhet og stabilitet av strukturen. Slike støtter vil være nødvendig for brede eller tunge rammeverk.

Denne installasjonsmetoden utføres uten forsterkning eller ved bruk av en forsterkende kopp. Arbeidet utføres i etapper:

- først bores et hull med en diameter på ikke mindre enn 200-250 mm og en dybde på 1,5-1,9 m. Den nøyaktige størrelsen på hullet vil avhenge av stolpens tverrsnitt

— lag med sand og pukk helles i bunnen av gropen og komprimeres grundig. Hvert lag skal være ca 100 mm;

- deretter installeres en stang i hullet på en sand- og gruspute;

- betong helles rundt den, og til løsningen har herdet, jevnes søylen strengt vertikalt, festet i denne posisjonen ved hjelp av støtter.

  • Dersom det benyttes en forsterkningskonstruksjon for å sikre stangen, utføres monteringen på samme måte som uten armering, inntil puten er komprimert for montering av stangen.

Først legges et såkalt forsterkende glass på puten, i det borede hullet, og en stolpe settes inn i den. Deretter helles betong i hullet. I dette tilfellet er det kanskje ikke engang nødvendig med støtte for stangen, siden den vil bli støttet av forsterkningsstrukturen.

Etter at betongen er fullstendig herdet og fått nødvendig styrke, merkes og sveises massive løkker på søylene. Vi må ikke glemme å etterlate hull som lar dørene åpne og lukke fritt, selv med en mulig liten vipping av søylene på grunn av bakkebevegelse under snøsmelting eller langvarig regn.

For å unngå slike deformasjoner av strukturen, kan du i tillegg feste søylene sammen med en bjelke sveiset til de nedre delene av søylene (den kan senkes ned i bakken). Rammen blir enda mer stiv hvis utstyr den med en øvre genser, men i dette tilfellet vil det begrense passasjen for lastebiler eller minibusser.

Video: enhet og installasjonsprosedyre for svingporter

Priser på slagporter

Svingporter

Skyveporter

Skyveporter er delt inn i flere undertyper, og fra dem kan du velge den som passer for en bestemt tilstand. Men nesten hver av dem vil kreve ledig plass sammen. Derfor må du kanskje jobbe ekstra hardt for å få plass til den bevegelige rammens frie bevegelse når du åpner den.


Skyveporter er utkragende, hengende og glidende, som går på en skinne eller annen metallprofil (kanal, I-bjelke, etc.).

Video: typer skyveporter

1. Det suspenderte alternativet er ikke veldig populært for installasjon i privat sektor, siden høyden på inngangen er begrenset av profilen som er installert på toppen, hvorpå portbladet er hengt opp og flyttet langs det.

2. Skyveporter som går på en skinne installert i åpningen og langs veggen er heller ikke et veldig populært alternativ, spesielt i snørike og kalde områder. Porten vil bevege seg fritt langs skinnen hvis den er ryddet for is og diverse rusk, men om vinteren, under snødrev eller ising, vil ikke porten kunne åpne og lukke uten først å rydde den. Denne typen port er ganske bra for de sørlige regionene, hvor snøen ikke ligger lenge og det ikke er alvorlig frost.

Dette er den eneste, men svært viktige designfeilen. Ellers er det veldig praktisk ved at det ikke krever et stort område for å åpne og lukke.


På stativet på siden som rammen åpnes i, er ruller og braketter som holder bladet installert i den øvre delen.

Det er også installert ruller i bunnen av det mobile portbladet, som det beveger seg langs en skinne eller profil montert på overflaten av bakken.

3. Utkragende porter er det mest praktiske alternativet av alle typer skyveporter, spesielt siden de har flere forskjellige design som du kan velge den optimale fra.

Slike porter er stivt festet til en bjelke, som beveger seg i utkragingsenheten og beveger bladet på rammen sammen med det.

Cantilever-porter er mer komplekse i design, men de fungerer bedre enn alle andre i snørike vintre, siden dørene deres aldri berører bakken. En annen positiv egenskap av denne typen er at den ikke har en høydegrense, dvs. Både personbiler og lastebiler kan gå inn på stedet. I utformingen av utkragende porter er kraftige søyler-støtter installert ikke på begge sider, men bare på en - det er i denne retningen at porten vil bevege seg når passasjen åpnes.

Utkragningsbjelken kan plasseres i tre forskjellige posisjoner - topp, midt og bunn.


  • Det meste utbredt En mulighet er å plassere den bevegelige bjelken midt på dørbladet. På grunn av sin plassering forbedrer den strukturens stivhet. Utkragingsmekanismen med styreruller er plassert i tilstrekkelig høyde slik at den ikke er dekket av snø, noe som betyr at porten vil være i bruk når som helst på året.

  • Utkragende porter, som har en bevegelig bjelke installert i bunnen av dørbladet, er mer sårbare om vinteren og vil kreve konstant pleie i form av rengjøring fra snødrev og ising. Ellers er dette også et praktisk alternativ, siden lerretet ikke kommer i kontakt med overflaten av bakken, og det er ikke nødvendig å installere en styreskinne for det.
  • I det tredje tilfellet løper strålen langs toppen av lerretet og vil alltid være trygg mot snørester, vann og rusk. Men denne versjonen av utkragingsporten krever spesielt stiv forsterkning av rammen og bladet, ellers kan den deformeres i den nedre delen.

Cantilever-porter er ganske rimelige å lage selv, men bare hvis eieren har visse ferdigheter i slikt arbeid. forstår monteringstegninger og har grunnleggende kunnskap om fysikk og mekanikk. Med maksimal innsats kan du lage porter som vil være umulig å skille fra fabrikkprodukter.

Enhver utkragingsport kan åpnes hvis den er utstyrt med en elektrisk drift og et elektronisk fjernkontrollsystem. Dette vil tillate eieren, uten å forlate bilen, å åpne passasjen ved hjelp av nøkkelbrikken.

Montering av utkragende skyveporter

Installasjon av skyve- eller skyveporter er en mye mer kompleks oppgave enn å installere en svingversjon.


Når du installerer denne typen port, er det vanligvis installert mursteinssøyler på sidene av passasjen, på hvilke ruller, støttebraketter og fanger - fanger vil bli montert.


Hovedbelastningen faller alltid på kanalen, som er installert på et sikkert konstruert fundament på siden av porten hvor bladet skal festes (hvis konsollen er plassert nederst) eller på metallstøtter hvis konsollen er plassert i midten av porten eller øverst.

  • Grunnlaget for å installere en kanal kan være solid eller bestå av 2-3 søyler. Det andre alternativet er mer økonomisk En grunngrop er gravd - den kan bestå av ett hull eller to eller tre for en søyletype. Dybden skal være fra 1,2 til 1,5 m, bredden skal være 40 ÷ 50 cm, og lengden skal være minst 1,5 m.
  • Deretter legges to puter av sand og grus, hver 10 cm tykke, i gropen.
  • Deretter er forskaling installert i gropen og et vanntettingsmateriale er plassert i den - takpapp eller tett polyetylenfilm.
  • En forsterkende struktur festes i forskalingen, og deretter støpes en ferdig betongløsning med en styrkegrad på minst M-300.
  • En kanal med forsterkning sveiset til flensene er installert på toppen av den støpte overflaten. Kanalen presses inn i betongen med hyllene nede til de er helt nedsenket. Etter den endelige herdingen av betongen, bør en pålitelig metallplattform oppnås. Portene kan ikke installeres tidligere enn en måned etter at fundamentet er støpt.
  • En bæreramme er laget. For det trenger du et metallhjørne eller et firkantet rør med et tverrsnitt på 60 × 40 mm.
  • Ytterligere tverrstykker er sveiset til rammen, noe som gir den nødvendige strukturelle stivheten. På plasseringen av konsollen (i dette tilfellet, fra bunnen), må en styreutkragende bjelke sveises til rammen, ved hjelp av hvilken porten vil bevege seg langs rullene.
  • De sveisede sømmene til strukturen må rengjøres grundig for slagg. Hele bærerammen må grunnes og belegges med metallmaling, som vil beskytte den mot korrosjon.
  • Den er festet med metallplater eller plater, avhengig av valgt portbladdesign.
  • Når strukturen er klar, og fundamentet med den installerte cantilever-kanalen har fått full styrke, kan du fortsette til installasjonen av komponentene og delene som er nødvendige for å flytte porten.

  • Cantilever-blokker utstyrt med ruller er installert på det ferdige fundamentet med en kanal.
  • Deretter rulles portene på dem, sjekkes strengt i henhold til nivået, og deretter sveises blokkene til kanalen.
  • Deretter er topp- og enderullene installert og fikset.
  • Nedre og øvre fanger er festet til motsatt støttesøyle. De må beregnes nøyaktig basert på plasseringen av rullerullene installert på dørbladet.
  • Deretter, hvis planlagt, er en elektrisk stasjon installert, men porten kan også åpnes manuelt.

Videoinstruksjoner for montering av utkragende skyveporter

Som nevnt ovenfor, kan utkragningsbjelken installeres ikke bare nederst, men også i midten eller på toppen av dørbladet.

Ved produksjon og montering av denne typen port er nøyaktig beregning av alle parametere og nøye overholdelse av dimensjoner spesielt viktig, siden enhver feil kan forårsake deformasjon av strukturen.

Priser for skyveporter

Skyveporter

Opp og over porter

Denne typen port egner seg godt for å utstyre en garasje. De egner seg ikke til å kjøre inn i gården, da de vil begrense høyden. Slike porter skal være enkle å lukke og åpne ved å løfte og skyve bladet i horisontal posisjon opp, under garasjegulvet.


Vippeporter er en utmerket løsning for garasjen

Ved åpning eller lukking stikker den nedre delen av rammen litt fremover, utenfor garasjen, Derfor Etter å ha installert denne typen port, må du beregne hvor nært du kan passe maskinen slik at den ikke forstyrrer åpningsprosessen.

Lerretet er laget av en metallramme, som oftest er belagt med metallplater, tre eller støtbestandige komposittmaterialer. De positive egenskapene til denne typen port inkluderer pålitelighet og kompakthet i åpen stilling, i motsetning til alternativer med to svingdører.

For å lage dette designet selv, må du ha tegninger med alle nødvendige parametere.

  • For å installere porten, må du ikke bare lage en ramme for døren som dekker passasjen, men også en annen som porten skal festes på. Noen ganger rammer de inn inngangen til garasjen, men oftere legger de til ekstra guider langs hvilke ruller montert på lerretet vil rulle når porten åpnes. De fungerer også som en enhet som støtter lerretet ovenfra i åpen stilling.

  • I dette tilfellet, inne i garasjen, vil rammen være L-formet på begge sider av inngangen. Dens dimensjoner skal gi nødvendig plass for dørbladet å passere mellom taket og ekstra føringer.
  • Ruller er installert på lerretet på begge sider, topp og bunn, som vil løpe langs føringene når porten beveger seg.
  • På begge sider er det montert to spaker på rammen installert i åpningen, som vil løfte lerretet ved åpning. Støtdempere er påkrevd - de vil dempe støtet ved lukking. Spakene er koblet til fjærer, som er justert til nødvendig kraft - de skal ikke være overstrammede eller løse, men samtidig skal rammen lukke inngangsåpningen tett.

  • Den støttende stasjonære rammen må være forsvarlig festet til åpningen med ankre, da den alltid vil være utsatt for betydelige belastninger.
  • Deretter, når hele strukturen er installert, kan du utstyre porten med beslag og sikre tilleggselementer.

Hvis du planlegger å installere en elektrisk stasjon, utføres denne prosessen sist, og det er bedre å overlate dette arbeidet til spesialister. Et elektrisk åpningssystem er en ganske dyr fornøyelse, så det er bedre å ikke ta risiko hvis du ikke har erfaring med installasjon og feilsøking av slikt utstyr.

Video: eksempel på håndlagde opp-og-over-porter

Priser for opp og over porter

Opp og over porter

Etter å ha studert instruksjonene og tegningene nøye, forberedt alle nødvendige materialer, og også ha tilstrekkelig høye arbeidsferdigheter, kan enhver presentert struktur settes sammen uavhengig. Men det er bedre om arbeidet gjøres sammen med en kunnskapsrik håndverker - da går det mye raskere og med bedre kvalitet.

Det antas at svingporter er den eldste typen port. Deres eksistens måles i årtusener, men enhetens prinsipp forblir konstant, og endringer gjelder bare materialene til produksjon og design.

De brukes nesten overalt: i bedrifter, hytter og private hjem. Tilgjengeligheten av materialer som er nødvendige for deres produksjon, pålitelighet og enkelhet i design forklarer en så bred fordeling av porter av denne typen. Porter kan også bli en dekorasjon for eiendommen din hvis du klarer å gjøre fôret deres vakkert. Foringen kan være laget av bølgeplater, metallplater, smiing, etc.


Fordelene med svingporter inkluderer:

  • enkelhet i design
  • lave produksjonskostnader
  • allsidighet
  • lang levetid
  • nesten fullstendig mangel på vedlikehold nødvendig.

Imidlertid har disse portene også ulemper:

  • Om vinteren kreves det snørydding for å åpne dem
  • Portblader krever betydelig ledig plass slik at de åpner seg fritt

La oss begynne å produsere - stadier av arbeidet

Det første å ta vare på er bærende søyler. De må produseres og deretter installeres. For slagporter kan det brukes søyler laget av et profilmetallrør med en diameter på minst 100 mm, trebjelker laget av hardtre eller betong. Ved montering av slike søyler må de betonges til en dybde på 1 m eller mer.

Hvis søylene er bygget av murstein, må fundamentet deres betonges til samme dybde. Selve søylene og deres sokkel må forsterkes. Fra søylene inne i åpningen må et hjørne frigjøres eller installeres, som vil være nødvendig for å feste portstolpene.

Betong for betongstolper er laget av en blanding av sement, pukk og elvesand i forholdet 1:4. For å gjøre det lettere å jobbe er det best å bruke finpukk.

Etter å ha støpt den bærende søylen, la den stå i 7 dager eller mer slik at betongen stivner godt.

Mens du venter på at betongen skal herde, kan du gjøre det produksjon av portblader. Først av alt bør du forberede rørene for å lage rammen. De må rengjøres for korrosjon og smuss, avfettes med løsemiddel eller bensin og påføres et lag med anti-korrosjonsprimer. Når rørene er klare, må rammen sveises i form av et rektangel eller firkant. For å sikre dobbeltsidig foring, sveises et ekstra rør i flukt med hovedrøret i den midtre delen av rammen. Etter sliping av sveisesømmene skal portrammen grunnes og males.

Etter at malingen har tørket, bør du begynne å sy opp dørbladet. Valg av fôrmateriale og rekkefølgen av fôr er en veldig individuell sak og avhenger hovedsakelig av smaken til eieren.

Neste etappe er suspensjon Port Hvis støttesøylene er metall, er porthengslene sveiset til selve søylen. Hvis søylene er av stein eller murstein, må et metallstativ festes til dem ved hjelp av dybler. Og hengslene er allerede festet til dette stativet.

Hvis du lager svingporter med egne hender, vil de koste deg mye mindre. Hvis du vet hvordan du gjør grunnleggende rørleggerarbeid og hvis alle nødvendige materialer er tilgjengelig, vil det ta to eller tre dager å lage svingporter.

I dag kan produsenter tilby mange typer porter, men forbrukere tiltrekkes mer av slagporter enn andre typer. Slike produkter har mange fordeler: lav pris, lav arbeidsintensitet når du reiser dem selv, høy holdbarhet og enkel betjening. Det er dette som kan forklare den økte interessen fra mange eiere for porter av denne typen.

Produktegenskaper

Hvis du bestemmer deg for å installere porten selv, må du velge riktig størrelse. For et design med to dører vil det være optimalt bredde 4400 mm og lengde 2150 mm. Hvis det er plassmangel, kan disse dimensjonene alltid reduseres.

For å bestemme størrelsen på porten riktig, må du måle dimensjonene til bilen som skal kjøre gjennom den. I gjennomsnitt er en standardbil to meter bred. Når du beregner, legg til 50 cm til denne verdien på hver side for å la kjøretøyet manøvrere. Som et resultat vil den totale lengden på porten være omtrent tre meter. Når det gjelder høyden på ventilene, vil den optimale verdien for dem være fra 1,8 til 2 m.

Komponenter i strukturen

Det er like viktig før du installerer porten å gjøre deg kjent med designen, der følgende sett med grunnleggende elementer kan skilles:

Til tross for den enkle installasjonen og det lave forbruket av materialer, er det viktig å ta hensyn til følgende designegenskaper:

  • Vekten på porten bør ikke overstige 500 kg;
  • Veggene til den hengende stolpen, som tjener som grunnlag for å feste hengslene, må ha en tykkelse på minst 4 mm;
  • Konstruksjonen skal kunne takle vindbelastninger.

Fordeler og ulemper

Før du går til butikken utenfor porten, ville det være nyttig å bli kjent med deres positive og negative sider, noe som vil hjelpe deg å ta det riktige valget.

Fordelene med svingporter inkluderer:

Samtidig har svingkonstruksjoner også en rekke ulemper:

  • Behovet for å ta hensyn til vindbelastning i boligregionen;
  • Behovet for å tildele en ganske stor ledig plass for åpning og lukking.

Etter å ha utført enkle beregninger kan du finne ut at svingporter har mange flere fordeler enn ulemper. Dessuten kan sistnevnte elimineres eller ser ikke så kritisk ut på bakgrunn av fordelene deres. Det viktigste er at disse systemene er svært pålitelige. Og dette kan igjen bekreftes av den lange historien om deres eksistens.

Forberedende aktiviteter for produksjon

Etter å ha blitt kjent med funksjonene til disse designene, kan du tenke på å lage dem selv. Og først av alt må du forberede deg verktøy og forbruksvarer for produksjon av slagporter.

Verktøy for jobben

For å lage en ramme og ordne stativer, trenger du følgende verktøy:

Blant hjelpeenhetene bør du ha:

  • Nagler og sett med nagler;
  • Bore. Kan være nødvendig for å feste kappe;
  • Kompressor, sprøytepistol eller børster for maling av rammen.

Nødvendige materialer

Uten materiale er det umulig å gjøre noe arbeid med egne hender. Og produksjonen av svingporter er intet unntak. For å montere dem selv trenger du:

  • Rør til stativer. Når du velger det, må du ta hensyn til vekten av den ferdige strukturen.
  • Rør til ramme. Et profilrør som måler 60×40×1,5 egner seg best til dette. Produkter av andre størrelser kan også brukes f.eks 40×20×1,5. Når du velger et rør, må du ta hensyn til etterbehandlingsmaterialet som brukes og vindbelastningen.

For å unngå feil når du forbereder monteringen, kan du følge følgende anbefalinger:

Hvis alle forberedende trinn er oppfylt, kan du fortsette med installasjonen av strukturen.

DIY monteringsprosess

De som forbinder hjemmelagde porter med ikke veldig attraktive og upålitelige strukturer, tenker feil. Ofte er det motsatte sant. Ved produksjon av slike strukturer har eieren muligheten til å lage et tilgangssystem til stedet som best oppfyller kravene hans både når det gjelder sikkerhet og estetiske egenskaper.

Produksjonsprosessen av slike porter involverer to hovedtrinn:

  • installasjon av stolper for sikring av porter;
  • montering av portblader.

De oppførte trinnene kan bare utføres i denne rekkefølgen. Men etter montering må stativene få stå for minst 7 dager. For å unngå at denne tiden går til spille, kan du begynne å sveise portbladene.

Montering av søyler

For rollen som strukturstativ kan du velge:

  • Trebjelke med mål 100×100 mm;
  • Murstein eller naturstein. Sistnevnte er mer egnet for etterbehandling på grunn av sine ikke-standard dimensjoner;
  • Betongsøyle. Du kan kjøpe en ferdig versjon eller fylle den på arbeidsstedet;
  • Profilrør. Når du beregner rørtverrsnittet, ta hensyn til anbefalingene ovenfor.

Den enkleste metoden for å installere stolper er å drive røret til en dybde ca 1,5 m. Det krever ikke bare et minimum av tid, men gir også betydelige besparelser i materiale på grunn av fravær av konkrete kostnader. Om nødvendig kan du alltid bytte ut stativet. Men når du bruker denne metoden, er det nødvendig å stille inn nivået riktig, og da vil strukturen ikke vise seg skjev.

Den andre metoden innebærer å feste søylen ved hjelp av betongmørtel. Med andre ord må du forberede et fundament for bunnen av porten.

Tatt i betraktning at den første metoden er mer forståelig og usannsynlig vil forårsake vanskeligheter, vil det andre alternativet bli vurdert nedenfor.

Med denne metoden for å installere stativer, må du følge følgende handlingsalgoritme:

  • Det første trinnet er å grave en grop på minst 1 meter dyp. Den enkleste måten å gjøre dette på er med en jordbor, hvis diameter skal være minst 200 mm, noe som vil være tilstrekkelig for et rør med et tverrsnitt på 100×100 mm.
  • Når du beregner dybden på gropen, er det nødvendig å ta hensyn til nivået av jordfrysing i regionen der arbeidet utføres. Når du bestemmer bredden på sidene, vær oppmerksom på kvaliteten på jorda og størrelsen på støttene som brukes.
  • En pute av sand og pukk er laget for betong. Dens optimale høyde er ikke mer enn 200 mm. Det vil bidra til å unngå å utdype stolpen og gi grunnlag for betonging.
  • Pilaren monteres, deretter nivelleres den ved hjelp av et bygningsnivå.
  • En betongløsning tilberedes og helles i den inngravde stolpen.
  • Etter montering skal betongstolper få stå i minst en uke. Betongen skal herde godt. I løpet av denne tiden anbefales det å fukte betongen med vann med jevne mellomrom. Selv om sprekker på et så lite område utgjør mindre fare enn de som oppstår i grunnmuren til et hus, er de også uønskede.
  • Hvis du bestemmer deg for å bruke murstein eller betong i stedet for et rør, anbefales det å lage samme fordypning for det (en meter).
  • For å sikre høy pålitelighet av stativet, må det forsterkes med forsterkning. Du må først fjerne 2-3 armeringsinnstøpinger for etterfølgende montering av hengsler.

Etter dette går de videre til andre trinn.

Det er også noen punkter som må tas i betraktning ved utførelse av arbeid.

Du må starte arbeidsprosessen ved å velge installasjonssted. Tross alt avhenger utseendet til strukturen i stor grad av plasseringen.

Hvis du planlegger å installere porter i bakgården, ved inngangen til hagen, eller bruke dem til å gjerde en byggeplass, kan du begrense deg til et enklere materiale og design. Det er en helt annen sak ved montering av ytterdører eller garasjeporter. I dette tilfellet vil kostnadene øke betydelig.

Det er best når porten er installert sammen med gjerdet. Hvis sistnevnte erstatter en hekk eller planen rett og slett er å utvide innkjørselen og det kreves ny port, må det tas mål før montering.

Det er nødvendig å finne ut høyden og bredden på åpningen for porten som installeres. Når du måler høyden, ikke glem at det skal være en teknisk klaring i bunnen av strukturen. For riktig å beregne denne avstanden, er det nødvendig å ta hensyn til typen dekning av adkomstveiene. Hvis det er asfalt, fliser eller betong i portområdet, vil 5-7 cm klaring være tilstrekkelig.

For ustabilisert jord, samt overflater med ujevne overflater, vil denne avstanden måtte økes til 10 cm. Tilstedeværelsen av teknisk klaring skyldes også behovet for å løse et så viktig problem som å redusere vindbelastningen, hvis det er nødvendig. installer solide porter uten ventilasjonshull.

Ikke glem også gapet mellom rammene, takket være at du kan jevne ut en liten forskyvning av stativene.

De siste årene har mange av våre landsmenn klart å sette pris på alle fordelene ved å installere en vippeport i sommerhytta eller på gårdsplassen til sitt eget hjem. Slike enheter gir ikke bare pålitelig beskyttelse mot inntrenging i territoriet, men er også enkle og pålitelige i drift.

Noen eiere installerer dem selv, noe som er en helt rimelig avgjørelse. Tross alt, på denne måten kan du ikke bare spare på installasjonen, men også få et tilgangssystem som vil tilfredsstille eierens krav i størst mulig grad.

Hvis du tviler på at du vil være i stand til å gjøre denne oppgaven, eller ikke har nok tid, er det best å overlate dette arbeidet til fagfolk som raskt og effektivt vil installere svingporter, og spare deg for alle problemene.

Synet av en vakker dekorativ port mot bakgrunnen av et tilsvarende gjerde imponerer alltid forbipasserende, og hvis de også er laget av eierens hender, er de dobbelt så imponerende. Å si at det er enkelt å lage en inngangsgruppe for et nettsted selv betyr å lure leseren. Men det kan heller ikke sies at dette er urealistisk. Å lage en port riktig med egne hender er vanskelig, men gjennomførbart.

Preferanse for huskedesign

Nybegynnere vil selvfølgelig ikke risikere umiddelbart å lage komplekse strukturer med intrikate mekanismer hjemme, men alle kan lage og installere de velkjente og elskede designene til svingporter og prøve dem på egen hånd.

Men før du begynner å lage i hagen fra skrapmaterialer eller fra brett, er det bedre å lage eller bestille en tegning av porten, beregne mengden materiale som trengs, gi arbeidsplassen utstyr og verktøy, og først etter det kan du lag en port med egne hender for hagegjerdet , eller til inngangen til en privat eiendom.

Preferanse er ofte gitt til dette alternativet som svingkonstruksjoner av flere grunner:

  • de er enkle å produsere;
  • sammenlignet med andre inngangsgrupper krever det mindre materialkostnader og produksjonsinnsats;
  • et høykvalitetsprodukt vil tjene eieren i lang tid;
  • et stort utvalg av materialer for kledning;
  • mulighet for å installere automatisering;
  • mange dekorasjonsalternativer;
  • enkel betjening.

De oppførte fordelene er ledsaget av bare en, men betydelig ulempe - den nødvendige avstanden er nødvendig for å åpne portbladene inn eller ut av gården. Og hagetomter har ikke alltid nok plass. Men hvis det ikke er noe slikt problem, kan du trygt begynne å produsere.

Portelementer

Dette er den eldste designen, som har vært gjenstand for endringer i århundrer, men ingenting har endret seg fundamentalt, alle bestanddelene forblir de samme:

  1. Støttestolper er en viktig del av porten, som bærer hele vekten av portene og vindlasten. Derfor må installasjonen deres tas med største alvor. Materialet er ofte metall. Og selv om støttene er laget av murstein, vil kjernen deres uansett være metall, siden hengslene for rammene må festes til metall.
  2. Portblader består av en ramme, hvis materiale kan være enten metall eller tre. Selv om det samme metallet er mer populært, da det er sterkere, mer pålitelig og mer holdbart.
  3. Vi har allerede nevnt etterbehandlingen, det vil si foringen av dørene, men dette er også en integrert egenskap ved designet, og vi bør ikke glemme vekten på materialet. Jo tyngre huden er, desto mer pålitelig må rammen lages, med tanke på vindbelastningen i regionen.
  4. Hengsler for strukturen spiller også en viktig rolle, så når du velger dem, er det tilrådelig å ikke tenke på å spare, det er bedre å gjøre dette på noe annet.
  5. Eieren velger låser, låser, klemmer og annet tilbehør etter eget skjønn, men tar også hensyn til den totale vekten av strukturen.

Vi har funnet ut det generelle utseendet til produktet, så du kan begynne å tenke på hvordan du lager en port i henhold til tegningen og beregne materialet.

Ofte påvirker installasjonsstedet til et produkt direkte materialet og utseendet til produktet. Hvis du for eksempel trenger å installere en utgangsport i en nesten usynlig bakgård eller hagetomt, eller bare omslutte en byggeplass med et midlertidig gjerde og inngangsport, vil designkravene forenkles.

For seremonielle dekorative inngangsåpninger er kravene strengere, og følgelig kan kostnadene for hele arrangementet dobles.

Valg av materiale har direkte betydning for størrelsen på inngangsgruppen, vekten av strukturen og mange andre faktorer, inkludert naturlige.

Men ifølge eksperter brukes et profilrør med et tverrsnitt på 60*40 mm, hvor metalltykkelsen er 1,5 - 2 mm, oftere for rammen til rammene. Et rør med et tverrsnitt på 40*20 mm kan også være egnet, alt avhenger av vekten på foringsrøret.

Tverrsnittet av røret for støttesøylene avhenger også av vekten av strukturen, men det er bedre å bli veiledet av kunnskapen til spesialister som hevder:

  • for en totalvekt av ventilene som ikke overstiger 150 kg, kan du bruke et rør med et tverrsnitt på 80*80 mm og en metalltykkelse på 4 mm;
  • over 150 kg og opptil 300 kg - det anbefales å bruke et 100*100 mm rør med en tykkelse på 5 mm;
  • over 300 kg brukes et rør på 140*140 mm, med en tykkelse på 5 mm.

Når det gjelder hengslene, kan du velge hvilke som helst mekanismer - justerbare eller ikke-justerbare, men materialet de er laget av må være av høy kvalitet slik at mekanismene tåler vekten av portblader laget uavhengig.

Montering av støttepilarer

Kanskje noen tror at hjemmelagde inngangsprodukter i en hage eller på et sted aldri vil bli pene og vakre. Men, som praksis har vist, hvis du nærmer deg produksjonen med alt ansvar og til og med pedanteri, kan du med din innsats overgå produktene som tilbys på byggemarkedet.

Gjør-det-selv-porter, det være seg de enkleste landportene, laget av skrapmaterialer, men riktig beregnet og laget strengt i henhold til tegningen, vil være uvanlig og unik.

Så vi bygger, observerer dimensjoner, avstander og måler hele tiden riktigheten av alle vinkler, vertikaler og horisontaler.

Først av alt bør du installere støtteelementene som rammene skal henges på. Mursteinstolper skal ha innstøpte elementer. En del av løkkene er sveiset til dem.

Hvis hageportstøttene skal være laget av metall, må de forsterkes. For å gjøre dette bores hull til en dybde på 80–120 cm, bunnen av hullet er fylt med sand eller knust stein, søyler er installert på nivået, festet med avstandsstykker av tre eller metall, fylt med sementmørtel og komprimert.

Rammeberegning og sveising

Mens løsningen stivner, kan du begynne å lage rammer. Du klarer deg ikke uten sveising her. Rør kuttet strengt til størrelse er forbundet med hverandre ved sveising. Det er viktig å utføre sveiseprosessen på et spesielt bord eller på en flat overflate for å unngå forvrengning.

Sveising bør foregå trinnvis. Først festes alle delene på flere steder, deretter kontrolleres riktig sveising diagonalt og i hjørnene hvis alt er ekstremt nøyaktig, kan du begynne å fullføre sveisingen.

Hvis rustne rør brukes til å lage hageporter, er det lurt å rense dem for rust før sveising. Da blir sømmene jevnere og av høyere kvalitet.

Etter sveising bør du rengjøre alle sømmene grundig, belegge rammene med en primer, vente til den er helt tørr og male.

For en standardramme trenger du følgende materiale:

  • omkretsen av rammene og overliggene kan være laget av 60*40 mm rør. Totalt må du kjøpe 22 m;
  • Den innvendige rammen for å forsterke rammene er laget av et 40*20 mm rør, det vil kreve 15 m. Mantlingen festes til denne innvendige rammen.

Siden rør selges i lineære meter, vil det beste alternativet være å bestille de nødvendige dimensjonene som tilsvarer dimensjonene til diagrammet. Denne tilnærmingen har en dobbel fordel - det vil ikke være behov for å måle og kutte den nødvendige lengden hjemme, og leveringen vil også bli forenklet.

Produktstørrelser

Ideelt sett bør porten bygges sammen med gjerdet. Men det er tider når det er behov for å utvide passasjen, eller gamle produkter har brutt sammen, så før du lager nye strukturer, er det nødvendig å gjøre beregninger så nøyaktig som mulig.

Og det er ønskelig at den stilistiske løsningen passer til gjerdet. Hvis for eksempel gjerdet er laget av murstein, må murstein definitivt brukes til portstolpene til et slikt gjerde. Hvis hagegjerdet er lavt og laget av brett, er det usannsynlig at alternativet med dekorative høye smijernsporter vil harmonere med et slikt gjerde.

Ved målinger og beregning av materialet bør det tas hensyn til dekning av adkomstveier. Hvis det er asfalt, betong eller fliser ved inngangspartiet, er det nok å etterlate et gap på 5 cm. Og når hagestien er overgrodd med gress, er det bedre å la et gap på 10 cm for den jevne åpningen. av dørene.

Det er også tilrådelig å ha et gap mellom rammene for å jevne ut den svake forskyvningen av søylene over tid.

Montering av rammeverk

Denne prosessen begynner med å feste hengslene, som er sveiset til rammens hovedramme og til støttestolpene. Hvis stolpen er laget av murstein, men det ble ikke gitt noe innebygd element, er en kanal festet til mursteinen med en dyvel, og hengsler sveises til den. Vel, hvis alt er gitt i en mursteinssøyle, bør det ikke være noen problemer med å feste hengslene.

Disse små, men viktige elementene har forresten også sine egne monteringsanvisninger, som er inkludert i settet. Derfor er det bedre å studere instruksjonene nøye før sveising.

Når alt sveisearbeid er utført bør det foretas en kontrollrensing av sømmene og maling. Først etter at malingen har tørket kan dørene monteres på hengslene.

Deretter utføres installasjonen av alle de gjenværende beslagene - låser, låser, låser, automatisering. Disse elementene i inngangsgruppen må utvilsomt installeres strengt i henhold til diagrammene som er inkludert i settene. Og hvis ventilen fortsatt kan festes uten instruksjoner, vil det ikke være mulig å installere automatikken uten et diagram, og det er vanskelig å feste låsen uten å studere diagrammet eller instruksjonene nøye.

Etterbehandling

Vi sender materialet til deg på e-post

Porter er en integrert del av ethvert gjerde eller garasje. I dag kan du lage dem selv, det viktigste er å velge riktig type konstruksjon. De vil hjelpe deg med å lage porten selv: tegninger, bilder og videoer. Denne informasjonen vil også hjelpe deg med å bestemme materialet som strukturen skal lages av.

Port i en privat hage

Et vanlig alternativ for alle er svingende produkter. De brukes i landhus, i private hus og i bygging av garasjer. En port kan også plasseres ved siden av slike alternativer. Designet innebærer installasjon av to støtteelementer langs kantene på lerretet. I dag er det ganske enkelt å lage svingporter med egne hender. Tegninger, bilder og videoer vil hjelpe deg med å studere alle detaljene i arbeidet.

Arrangement av støtteelementer

I det første byggetrinnet er det nødvendig å installere støtter. Oftest er dette metallsøyler med passende diameter, som er støpt ned i bakken. Svært ofte utført med mursteinssøyler. I dette tilfellet kan de også være en støtte for produktet. Men ikke glem, når du legger murstein, å lage metallinnstøpte deler som hengslene skal sveises til.


Klargjøring av rammene

Fra hvilken side slike hengsler skal sveises avhenger av hvilken retning de vil åpne. Det er derfor, når du lager en port med egne hender: tegninger, bilder og videoer må sees uten feil. For å lage rammene brukes oftest en metallramme, som platemateriale er festet på. Hvis gjerdet er av tre, er det mer hensiktsmessig å lage porten av tre. I dette tilfellet kan rammen være laget av både metallhjørner og tømmer. Det er viktig at rammene ikke er for tunge, ellers vil de belaste stolpene og hengslene mye. Over tid kan dette føre til deformasjon og dørene vil ikke lukke godt.


Derfor er det verdt å studere litt informasjon før du lager svingporter med egne hender. Foto- og videotegninger vil hjelpe deg å bli kjent med alle forviklingene i arbeidet og forhindre alle slags feil. I sluttfasen må det monteres et låsesystem på dørene. Det enkleste alternativet kan være en enkel deadbolt.

Video: svingporter laget av korrugerte plater og metallprofiler

Funksjoner av skyveporter

Skyvealternativer brukes i økende grad under bygging av gjerder. De tar relativt liten plass. I tillegg kan maskinen plasseres bare noen få centimeter fra gjerdet, og dette vil ikke forstyrre åpning eller lukking av dem. Tilgjengeligheten av en rekke byggematerialer gjør det mulig for alle å lage skyveporter med egne hender. Tegninger, bilder og videoer lar deg studere alle funksjonene i arbeidet mer nøye.


Skyvealternativ

De viktigste typene skyveporter:

  • konsoll;
  • hengende;
  • rekyl.

Hengende variant

Hengealternativet er ikke spesielt populært. Dette skyldes det faktum at i den øvre delen er det en skinne som lerretet beveger seg langs. Denne skinnen er en slags begrenser, så ikke alle kjøretøy vil kunne komme inn på gården.

Skyveprodukter

For å betjene skyvealternativer monteres skinnen langs veggen og direkte i selve åpningen. Det er ikke praktisk å bruke et slikt system i nordområdene. For med store snømengder vil betjeningen av skoddene være vanskelig, og snødekte områder må hele tiden ryddes.

Fordeler med konsolltypen

Konsolltypen er den klart mest populære. De kan brukes i både sørlige og nordlige regioner. Bevegelsen av lerretet skjer over bakken, så det er ikke nødvendig å hele tiden rydde banen. I tillegg er fordelen at det ikke er noen begrensninger på toppen. Dette gjør det mulig for selv høye kjøretøyer å komme inn på gården.

For en installasjon av denne typen kreves kun en støttesøyle, som vil bære hele lasten fra lerretet. Derfor er det viktig å gjøre den så høy kvalitet og pålitelig som mulig. Selve utkragningsbjelken på porten kan være plassert under, over eller midt på dørbladet.

Nyttig informasjon! Bjelken som ligger i midten anses som det beste alternativet, siden den generelt styrker hele strukturen.

Rekylmodell

Alle kan håndtere å lage skyveporter med egne hender. Tegninger, bilder og videoer lar deg studere prinsippet om skyvesystemet. Det er viktig å ta hensyn til alle anbefalinger når du utfører arbeid.

Funksjoner av skyveporter

Skyvealternativer kan spare plass i hagen betydelig. Men samtidig er det nødvendig å kontrollere plassen langs gjerdet. For at systemet skal fungere ordentlig, er det først nødvendig å rydde området for rusk og eventuell vegetasjon.

Montering av støtteelementer

Begynnelsen av arbeidet er installasjonen av hovedstøttesøylen, som vil bære hovedbelastningen. Hvis du ønsker, kan du gjøre det og videoen vil hjelpe deg å følge teknologien. For å jobbe må du forberede følgende verktøy:

For selve rammene er det best å bruke galvanisert materiale. Den er i stand til å vare lenge, samtidig som den beholder sitt opprinnelige utseende. Polymerbelagte korrugerte plater brukes ofte.

Nyttig informasjon! Bruken av korrugerte ark anses som den mest vellykkede løsningen, siden den er behandlet med spesielle midler som forhindrer korrosjon.

Produkter av denne typen kan utstyres med automatisk eller manuell drift.

Glidende type tegning

I begynnelsen av arbeidet er det verdt å utarbeide tegninger i henhold til hvilke arbeidet skal utføres. Tegninger og diagrammer lar deg også beregne den nøyaktige mengden materiale som kreves. Høyden på porten må samsvare med gjerdet. Bredden på åpningen kan være veldig forskjellig. Glidende produkter utøver trykk ikke bare på skinnene, men også på stangen, så spesiell oppmerksomhet må vies til utformingen. Den nedre delen må være nedsenket i jorden og skikkelig betong.

Arrangement av skinner for flytting av nettet

Skyveporter vil gå på en skinne som er plassert på bakken. For å gjøre dette må du velge en U-formet metallprofil. Lengden skal være lik to lengder av lerretet. For reserve må du lage ytterligere 30 centimeter. Det er viktig at skinnen monteres på betongunderlag. Bare på denne måten kan du få det mest pålitelige designet som vil vare lenge. Etter at alle skinnesystemene er installert og festet til støttestangen, kan den elektriske stasjonen installeres.

Montering av lerretet og installasjonen av det

Dørbladet er laget av en metallramme, som et profilert ark senere skal festes til. Ruller er festet til bunnen av metallrammen. Dørbladet monteres sist. Gjør-det-selv skyveporter: tegninger, bilder og videoer gir fullstendig informasjon om utformingen og prosessen med arbeidet.

Tips og triks for å gjøre ditt eget arbeid

Hver person kan lage en port av ethvert design. Det er viktig å følge anbefalingene fra spesialister og studere litt informasjon på forhånd.

  • Velg kun materialer av høy kvalitet for arbeid. Dette vil tillate at strukturen kan brukes i en lang periode og ingen reparasjonsarbeid vil være nødvendig.
  • Det er viktig å ta hensyn til alle tegninger og diagrammer. Bare streng overholdelse av ordningen vil tillate deg å fullføre alt arbeidet riktig første gang. Overholdelse av dimensjoner og parametere gjør det mulig å lage et funksjonelt design som vil fungere uten problemer.
  • Installasjonen av en elektrisk drivenhet må utføres med full forståelse. Hvis du ikke har noen erfaring på dette feltet, bør du overlate alt arbeidet til spesialister. De vil gjøre alt effektivt og raskt. Produktene vil åpne og lukke uten problemer.
  • Hvis det er tenkt bruk av et rullesystem, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot valg av det. Det kjøpes best i spesialforretninger. I dette tilfellet vil et slikt system fungere feilfritt i lang tid.

I dag kan du supplere gjerdet ditt med en egenlaget port. Ulike materialer kan brukes til produksjon. De mest brukte materialene er tre og metall. Før du begynner, bør du vurdere hvilken type konstruksjon som er best å bruke. Å begynne å lage porter med egne hender: tegninger, diagrammer og bilder vil hjelpe deg med å løse selv komplekse problemer. Svingporter er et klassisk alternativ med et design som alle kan håndtere. Arrangementet deres krever mye plass slik at de kan åpne fritt. Du kan spare plass i hagen din ved å bruke skyve- eller skyveporter.

Spar tid: utvalgte artikler leveres til innboksen din hver uke