1. Vhodni prostor (pred vrati)

2. Stopnišče (zunanje)

3. Klančina (zunanja) ali dvigalo

4. Vrata (vhod)

Veranda- zunanji prizidek na vhodu v objekt, preko katerega se izvajata vstop in izhod. Lahko vključuje vhodno ploščad, ograje, stopnice, rampo, nadstrešek. Poleg glavnega namena ima tudi informacijsko funkcijo, ki olajša iskanje vhoda.

Višina vhodne ploščadi

Višina vhodne ploščadi ni normirana. Med anketiranjem je višina vhodne ploščadi v anketnem vprašalniku navedena kot kontrolni parameter, ki določa potrebo po klančini, stopnicah in ograji lokacije. Pomembno je, da strokovnjak, ki preverja rezultate ankete, in invalid pozna ta kazalnik, da lahko sami določijo dostopnost vhoda: kako visoko bo treba premagati klančino ali stopnice.

Dimenzije vhodnega prostora

Dimenzije vhodnega prostora merjeno »mrežo«, na primer od ograje do ograje.

Globina mesta merjeno v smeri glavnega gibanja, običajno pravokotno na sprednji del stavbe.

Širina platforme merjeno čez gibanje do vhodnih vrat.

Če ima mesto kompleksno konfiguracijo (ne pravokotno), se v glavnem meri območje pred vhodnimi vrati.

SP 35-101 .2001 Zahteve za vhodne enote: "Zagotavljanje dimenzij vhodnih prostorov, ki zadostujejo za razhajanje prihajajočih tokov obiskovalcev: premer obračalnih površin zunanjih vhodnih prostorov je najmanj 2,2 m"

Globina - najmanj 1,4 m (pri odpiranju vrat "od sebe");

Najmanj 1,5 m (pri odpiranju proti vam);

Širina - ne manj kot 1,85 m

Dimenzije mesta višja raven mora zagotavljati možnost popolnoma vodoravne postavitve invalidskega vozička nanj. S tem bo zagotovljen stabilen in varen položaj vozička, v katerem lahko oseba umakne roke s koles in jih sprosti za druga dejanja (izvleče ključ iz žepa, odpre vrata ipd.).

Gabariti vhodnih prostorov z delno dostopnostjo

Prostor z nihajnimi vhodnimi vrati se lahko šteje za delno dostopen za uporabnika invalidskega vozička z dimenzijami najmanj 1,5×1,5 m, ker vhodna vrata odpre ga lahko spremljevalec in dodaten prostor za manevriranje vozička pri odpiranju vrat ni potreben.

Pri določanju dostopnosti vhoda je treba poleg gabaritov vhodnega prostora upoštevati vse elemente vhodne skupine: višino praga, širino vhodnih vrat, silo odpiranja vrat, višino praga, širino vhodnih vrat, višino praga, širino vhodnih vrat, silo odpiranja vrat. relativni položaj rampe in vrat. V težkih primerih se lahko vključi uporabnik invalidskega vozička, da se na praktičen način ugotovi možnost dostopa.

Primer:

Pri namestitvi rampe vhodni prostor ni bil razširjen. Že ob najmanjšem neprevidnem gibu pri odpiranju vhodnih vrat lahko uporabnik invalidskega vozička pade s takšne ploščadi.

Vhod se lahko šteje za delnega, če je na dnu rampe klicna tipka in je v objektu odgovorna oseba, ki lahko invalidu odpre vrata in jih zadrži, ko gre na verando.

SP 59.13330 5.1.3. Vhodni prostor na vhodih, dostopnih z MGN, mora imeti: nadstrešek, drenažo in glede na lokalne podnebne razmere ogrevanje površine premaza. Mere vhodnega prostora pri odpiranju vratnega krila navzven naj bodo ne manj kot 1,4 x 2,0 m ali 1,5 x 1,85 m, dimenzije vhodnega prostora z rampo ne manj kot 2,2 x 2,2 m.

Klančina je konstrukcija, ki ima naklon, po katerem se lahko ljudje z omejeno mobilnostjo povzpnejo do vhoda v javna mesta ali stanovanjske zgradbe. Vklopljeno ta trenutek velika pozornost pozornost je namenjena zmožnosti invalidov za enakopravno uporabo storitev kot druge skupine prebivalstva, ki nimajo zdravstvenih težav in se dobro počutijo v stanovanjskih stavbah. Potrebo po izgradnji klančin ureja zakon "O socialno varstvo invalidi."

Regulativni okvir za potrebo po namestitvi rampe

Trenutno obstaja ogromno pravnih aktov, ki urejajo dostopno okolje za invalide in določajo zahteve za njegovo izvajanje:

Konvencija ZN o pravicah invalidov. Gre za mednarodni dokument, po katerem so vse sodelujoče države dolžne spoštovati njegove zahteve, torej invalidom zagotoviti ustrezen življenjski standard in socialno varnost enako kot ostalim državljanom. Ta dokument je Rusija ratificirala in sprejela leta 2012. Invalidom je v skladu z besedilom dokumenta zagotovljen enak in neoviran dostop do mestne in podeželske infrastrukture, prometa in zvez ter do stanovanj v stanovanjske zgradbe.

Ustava Ruska federacija. V skladu s členom 17 tega dokumenta Ruska federacija pripada tipu socialne države, ki mora socialno zaščititi in zagotoviti ustrezne življenjske pogoje za ranljive sloje prebivalstva.

Zvezni zakon št. 181-FZ "O socialnem varstvu invalidov". Ta zakon je bil sprejet novembra 1995 in od tega trenutka je bila razglašena pravica invalidov do prostega obiska javnih mest brez omejitev.

1. januarja 2016 je zakon vključeval spremembe, ki se bolj nanašajo na ustvarjanje udobnega življenjskega okolja za invalide. Invalidi, ki se zaradi težav z vidom ne morejo samostojno gibati, bodo lahko prejeli brezplačno pomoč na inženirskih objektih (železniške postaje, letališča). Vse državne občinske organe ter pravne osebe bo dolžan sprejeti ukrepe za opremljanje objektov s klančinami in drugimi pomembnimi objekti, potrebnimi za invalide.

Program Ruske federacije " Dostopno okolje" Ta program je bil razvit leta 2009. Njegov cilj je do konca leta 2020 invalidom omogočiti neoviran dostop do mestne infrastrukture po vsej državi. Izpolnjene bodo morale naslednje zahteve:

• Vzpostavitev enotne baze podatkov o invalidih v vsaki regiji.
• Organizacija medresorskega sodelovanja za izvajanje izpitov.
• Organizacija dostopnosti državnega sistema.
• Identifikacija problemov, ki obstajajo v vsaki regiji, povezanih z življenjem invalidov.
• Izboljšanje življenjskih pogojev invalidov.
• Uresničevanje vsakega invalida na poklicnem področju ter zagotavljanje vse možne državne podpore in socialne zaščite.
• Izdelava potrebnega števila klančin s pravilnim naklonom, pa tudi drugih vitalnih struktur za invalide.

Regulativni akti regij Ruske federacije in ministrstev, ki pomagajo pri izvajanju zgoraj opisanih zakonov in dokumentov posebej v vsaki regiji.

GOST-i, ki določajo dostopnost javnih objektov in določajo tudi zahteve za gradnjo konstrukcij, potrebnih za neoviran dostop v zgradbe in okoli njih.

Zahteve za načrtovanje rampe

Podrobneje se bomo posvetili zadnjemu dokumentu - to so GOST-i, ki urejajo zahteve za gradnjo klančine, zlasti vzemimo SNiP 35-01-2001 »Dostopnost zgradb in objektov za skupine prebivalstva z nizko mobilnostjo .” Zajema tako osnovne informacije o načrtovanju infrastrukture za invalide v javnih in stanovanjskih prostorih, kot tudi tiste, ki se nanašajo na vsak posamezen del klančine, zlasti širino, naklon, ograje.

Vrste klančin

Stacionarne - strukture, ki so nameščene na dolgo časa s pravilnim kotom naklona. Obstajajo enojni in dvokrilni, ki imajo večjo širino, to pomeni, da zagotavljajo gibanje več vozičkov hkrati in so izdelani neposredno po meritvah, ki jih določa GOST.

Zložljiva - konstrukcija, nameščena na omejenem območju, zato se lahko dvigne in pritrdi na steno s posebnim mehanizmom, da se izogne ​​motnjam prometa pešcev. Zelo priročno za vgradnjo v stanovanjske zgradbe, kjer širina stopnišča ne omogoča vgradnje stacionarne rampe.

Odstranljive - majhne strukture, ki jih je mogoče kadar koli odstraniti in namestiti Pravo mesto, nato zložite in pospravite. Razdeljeni so na valjčne rampe, drsne rampe, teleskopske rampe in rampe. Uporablja se predvsem za prečenje manjših neravnih površin, kjer ni potreben velik naklon.

Pomembno!

Teleskopske konstrukcije so univerzalne rampe, primerne za zunanje spuste in stopnišča v vhodih.

Velikosti rampe

Namestitev rampe je obvezna, če se nivo površine spremeni za več kot 4 cm. Med namestitvijo je treba upoštevati dimenzije, določene v GOST:

Pomembno!

Območja pred rampo in izhodom iz nje morajo biti okrašena v drugi barvi in ​​z nedrsečo prevleko.

1. Kot rampe
2. Ta lastnost se meri v odstotkih. Prav tako je zelo pomembno pri namestitvi rampe in ga je treba izvesti v skladu s standardi:
3. V javnih zgradbah so nameščene rampe z naklonom največ 5%. To je skupni kot 2,9 stopinje, medtem ko mora biti višina konstrukcije 80 cm.

V izjemnih primerih, ko je površina neravna z velikimi razlikami, je dovoljeno namestiti klančino z naklonom do 10%, kar bo v stopinjah enako 5,7.

Če navpični dvig rampe ne presega 50 cm in je sama konstrukcija začasna, je lahko naklon 8%, to je kot 4,8 stopinj. Držala Ograje imajo dobra vrednost za invalide, saj je brez njih preprosto nemogoče iti gor ali dol brez pomoči, saj ima klančina naklon. Zato jih je treba namestiti pravilno, ob upoštevanju standardov, da oseba z

• invalidnosti
• pri uporabi rampe ni bilo neprijetnih občutkov:
• Namestite lahko tako dvojne kot enojne ograje.
• Namestitev mora biti neprekinjena v vsakem delu konstrukcije.
• Na koncu pohoda je treba pustiti majhno štrlino, ki je enaka 30 cm.

Odgovornost zainteresiranih strani za neupoštevanje pravil za namestitev rampe

Kljub temu, da so bili sprejeti številni zakoni in programi za ohranjanje ustreznega življenjskega standarda invalidov in jim zagotavljajo neoviran dostop do javnih objektov ter oblikovane zahteve, ki jih je treba upoštevati, so številni vhodi v trgovine, lekarne , kinodvorane in javna mesta niso opremljena z zadostnim številom klančin za invalidske vozičke. Poleg tega gradbeniki pogosto postavijo strukturo, ki ima tako strmino, da se po njej ni mogoče premikati, kar je očitna kršitev vseh norm. Pogosto so primeri, ko se ne upošteva niti širina rampe. Državni organi in samostojni podjetniki ter pravne osebe, ki ne zagotavljajo neoviranega dostopa do svojih obratov, nosijo odgovornost:

Če se ugotovi kršitev zakonodaje o invalidih, lahko zahtevate namestitev klančine v javnih zgradbah. Če želite to narediti, se morate obrniti na oddelek za socialno zaščito s pisno vlogo, ki bo navedla potrebo po postavitvi strukture in njeno vrsto.

Klančina je zelo pomembna za gibanje določene skupine prebivalstvo. To je edina možnost za invalida, da gre gor in dol, da pride tja, kamor mora. Zakonodaja trenutno močno ščiti invalide in jim skuša zagotoviti enake možnosti pri obiskovanju javnih mest. Obstajajo določene zahteve za namestitev rampe, ki jih določajo GOST in SNiP, ki vključujejo širino, zahteve za ograje in vmesne ploščadi ter naklon. Če zahteve niso izpolnjene, to povzroči upravno odgovornost in plačilo globe.

Klančine za invalide in druge gibalno ovirane osebe so pomemben sestavni del njihovega samostojnega gibanja oziroma prevoza. Invalidi imajo že tako veliko različnih ovir, ki zmanjšujejo kakovost njihovega življenja, država pa jim mora čim bolj zagotoviti udobno bivanje.

Ureditev javnih in stanovanjskih prostorov s klančinami za invalide je eno od pomembnih področij državnega programa, razvitega za ustvarjanje dostopnega, t.i. okolje brez ovir za osebe s posebnimi potrebami. Takšni objekti morajo biti zasnovani ob upoštevanju pravil GOST, sicer jih ljudje z omejeno mobilnostjo preprosto ne bodo mogli uporabljati.

Glavne značilnosti rampe

Klančina je nagnjena ravnina, ki vam omogoča povezavo vodoravnih površin, ki se nahajajo na različnih višinah. Z drugimi besedami, to je ravna pot brez stopnic, ki nudi možnost, da se gibalno ovirana oseba, ki gre naprej, povzpne ali spusti.

Stacionarne, to je neodstranljive različice teh naprav, ki so nameščene na verandi različnih prostorov, so predvidene za začetnih fazah oblikovanje različne vrste arhitekturne zgradbe.

Takšne rampe veljajo za najbolj zanesljive konstrukcije, saj so večinoma izdelane iz betona ali kovine. Stacionarne naprave so najpogosteje zasnovane kot enojne, v nekaterih primerih pa jih je več. Najnovejše izvedbe so razdeljene na vijačne in U-oblike.

Pravila namestitve in dimenzije

Te naprave za invalide in druge osebe z omejeno mobilnostjo so opremljene na območjih, kjer se morajo ljudje, ki se gibljejo v invalidskih vozičkih, spustiti ali dvigniti na različne višine. To vključuje prehode v podzemni tunel, spuste s pločnika, vhode v javne zgradbe in druge objekte.

Za udobno uporabo morajo rampe za uporabnike invalidskih vozičkov zadostiti veliko število zahteve. Na primer, imeti mora določen naklon in širino konstrukcije ter biti opremljen z ograjami, izdelanimi v skladu z uveljavljenimi standardi. Ti in ostali pomembne vidike urejajo splošno sprejeti gradbeni predpisi in predpisi - SNiP.

Najmanjša višinska razlika, pri kateri je potrebna namestitev rampe, je 4 cm. Hkrati GOST določa tudi dimenzije, ki prepovedujejo njeno namestitev. Če bo predvidena dolžina ravninske poti večja od 36 m, bo treba gradnjo klančine opustiti. V takšni situaciji za ljudi z omejeno mobilnostjo ni treba zgraditi ravne ploščadi, temveč dvigalo.

To pravilo velja tudi v primeru, da je višinska razlika, ki jo je načrtovano premagati s klančino, večja od 3 m. Pri izračunu širine ravne poti je treba upoštevati število ljudi, ki se lahko premikajo po njej. ob istem času.

Če je predvideno premikanje uporabnikov invalidskih vozičkov v obe smeri, je širina stopnišča (razdalja med dvema vodoravnima ploščadima) najmanj 1,8 m, če je predviden samo enosmerni promet, potem 1,5 m bodi dovolj.

Ravninska steza z možnostjo dvosmernega gibanja

Višina ene rampe za invalide ne sme presegati 0,8 m. Njena dolžina ima tudi priporočeno omejitev - v nekaterih primerih, ko ni mogoče opremiti ravne, ravne poti pravila, predpisana v GOST, je zgrajena s spiralnim analogom Ta klančina mora biti zasnovana tako, da je njena širina pri polnem obratu najmanj 2 m.

Ob robu nagnjene poti je potrebno narediti stran z višino najmanj 5 cm ali jo opremiti s tanko kovinsko cevjo, ki se nahaja na višini 10-15 cm na razdalji od stropa do rampe. to je tako imenovana najmanjša višina odprtine je 2 m, največja dolžina konstrukcije, ki ni opremljena s posebno ploščadjo, pa ne več kot 10 m.

Obstajata pojma "neto" in "skupna" širina. Prva pomeni razdaljo med obema stranema rampe. Drugi označuje segment med najbolj štrlečimi deli strukture. Zato je pri ustvarjanju zasnove spusta vedno treba upoštevati "celotno" širino.

Kot nagiba

Temeljni parameter, na katerem temelji zasnova konstrukcije položnih poti za invalide, je naklon klančine. Površine, ki imajo naklon, morajo biti zgrajene pod kotom določene vrednosti, ki je določena v GOST. Če zahteve GOST niso izpolnjene, naprava postane nevarna in neprijetna za osebe s posebnimi potrebami.

Naklon rampe se izračuna z razmerjem med njeno višino in dolžino, to je s projekcijo na vodoravno os, in je najpogosteje izražen v odstotkih, včasih pa je določen v stopinjah. Pri urejanju klančin za invalidske vozičke GOST priporoča kot naklona največ 5%. Če je ta vrednost izračunana v stopinjah, potem bo nekoliko manjša od 3°, natančneje 2,86°.

Največji naklon je včasih dovoljeno povečati, če je zgrajena ravna pot kratek čas. Meja je v tem primeru 8% ali 4,8°. Poleg tega morata biti izpolnjeni dve zahtevi: višinska razlika ne presega 0,5 m, ravna pot pa ni daljša od 6 m.

Pomembno! V skladu s SP 59.13330.2012 se lahko na utesnjenih območjih kot naklona mesta po potrebi poveča na 10%, kar ustreza 5,7 °. Vendar se je treba izogibati višinskim razlikam, večjim od 20 cm.

Poleg tega zahteve SNiP vsebujejo parametre za dovoljeni prečni naklon, ki ne sme biti večji od 2%. Dodati je treba, da imajo stopnice v večini prostorov, pa tudi na njihovih vhodih, precej velik naklon, kar pomeni, da je opremljanje z rampami popolnoma nepraktično. Prvič, takšna zasnova ne bo ustrezala zgornjim pravilom, in drugič, ni mogoče dvigniti ali spustiti vzdolž nagnjenega pobočja s kotom 30-40 °.

Standardne velikosti klančin za invalide

Ročaji in ograje

Za zagotovitev varnega gibanja invalidov so ravne površine opremljene z držali ali ograjami. Pravila, navedena v regulativni dokumenti, morajo zagotoviti oprijemala na obeh straneh stopnic, ki jih uporabljajo invalidi. Če objekt vključuje dvosmerni promet sedeči državljani, potem je treba ograje namestiti dodatno in vzdolž srednja črta ravna pot.

Če pa kot naklona ni večji od 5%, potem prisotnost ograje ni potrebna. Standardi GOST predvidevajo namestitev ograje z dvema nivojema višine. Prvi nivo mora biti nameščen na višini 0,7 m, če pa je predvideno, da bodo klančino uporabljali invalidni otroci, se lahko zmanjša na 0,5 m.

Druga stopnja je 0,9 m, vendar je med projektiranjem dovoljeno izbrati njeno višino v območju 0,85-0,92 m. Ta priporočila ne presegajo okvira skupnega podjetja. V skladu z GOST R51261-99 je treba ograje namestiti, če je višina dviga 150 mm ali več ali vodoravna projekcija nagnjene poti 1800 mm ali več.

Tudi v tem dokumentu je prva stopnja višine ograje navedena nekoliko drugače - 0,7-0,75 m. Konci ograje, to je območja, ki segajo čez meje samega mesta, morajo imeti dimenzije najmanj 0,3. m (normalna dolžina se šteje v območju 0,27-0,33 m). Konci ograj morajo biti gladki in brez ostrih nazobčanih robov, da se človek na njih ne more poškodovati.

Dodatne zahteve za namestitev ograj vključujejo naslednje:

• njihova kontinuiteta po celotni dolžini proge;
• vzporedno drug z drugim;
• okrogel del, ki meri 4-6 cm;
• razdalja od hrapavih sten je 6 cm, od gladkih sten – 4,5 cm.

Stranice in vodoravne ploščadi

Pravilno zasnovana in nameščena rampa za invalide mora biti opremljena s posebnimi omejevalniki, ki izgledajo kot stranice. Ta dodatek bo bolnim ljudem omogočil varno gibanje po nagnjeni poti. V skladu z GOST je treba namestiti ograje z višino 5 centimetrov ali več.

Na mestih, kjer je klančina omejena s trdnimi ograjami ali bližnjo steno, pravila za namestitev stranic niso pomembna. Vse nagnjene površine za invalide so opremljene z vodoravnimi ploščadmi, ki se nahajajo na začetku vzpona in spusta. Njihove najmanjše dimenzije po standardu so 1,5 × 1,5 m.

Če je nagnjena pot predolga, to je več kot 9 metrov, jo je treba razdeliti na več stopnic, tako da so med njimi razporejene vodoravne ploščadi. Slednji nastanejo nujno vsakič, ko se spremeni smer poševnice, ki jo uporabljajo invalidi.

Nasvet!

Če je rampa ustvarjena za eno osebo, se njene dimenzije lahko izračunajo posamično. Kot osnova za projektiranje se praviloma vzamejo dimenzije invalidskega vozička.

Klančina in vrste klančin

Klančine so v bistvu enaka stvar kot klančine, to so nagnjene ploščadi, ploščadi ali rampe, ki povezujejo dve vodoravni površini na različnih višinah. Medtem ko se izraz klančina, ki se uporablja za otroške in invalidske vozičke, pogosto nanaša na strukturo, sestavljeno iz dveh kovinskih vodil.

V večini primerov se rampa imenuje ena ali dve široki ploščadi, vendar med temi napravami ni bistvene razlike. Vsaka od opremljenih vrst teh konstrukcij, namenjenih otrokom ali invalidom, mora izpolnjevati osnovne zahteve GOST in SNiP Ruske federacije.

Zahvaljujoč tej skladnosti bodo strukture popolnoma varne za zdravje, življenje in lastnino okoliških prebivalcev, zlasti starejših, ki so tudi razvrščeni kot osebe z omejeno mobilnostjo. Trenutno obstaja veliko različic klančin in klančin, kar vam omogoča, da izberete pravo za vsako posebno zgradbo, odsek ceste ali osebo.

Fiksne naprave

Te konstrukcije so lahko eno- ali večrazponske in jih je treba dopolniti z ograjami, sicer ne bodo v skladu z obstoječimi pravili. Zložljive rampe je mogoče po potrebi zložiti, zaradi česar niso ves čas nameščene na stopnišču.

Ta toga naprava se dvigne navpično s posebnimi tečaji in je pritrjena na steno ali standardno ograjo z zapahi. Zložljiva rampa, ki se nahaja na vhodu v stanovanjsko hišo, omogoča prost prehod po stopnicah stopnic in dostop do ograj za vse stanovalce. Podobne vrste konstrukcij so pogosto nameščene v javnem prevozu.

Toda na žalost lahki in hkrati trpežni modeli iz aluminija pogosto postanejo vaba za lovce na barvne kovine. Izvlečne naprave so nameščene v sodobnem javnem prevozu in imajo avtomatiziran nadzor, tako da jih invalidom ni treba razstaviti samim.

Odstranljive ravne steze

Drsne teleskopske rampe so prenosne, lahke, vsestranske naprave, izdelane iz dveh ločenih klančin. Mere in teža v razstavljenem in sestavljenem stanju se razlikujejo za različne modele, vendar so vsi izdelani iz trpežnega materiala, najpogosteje iz aluminija, imajo protizdrsno prevleko in prenesejo 200-400 kg.

Prenosni teleskopska rampa Za invalide je idealen za vstopanje v vozila, po stopnicah in drugih vzponih, ki jih invalidski voziček težko doseže. Lahko se podaljša na zahtevano dolžino ali, nasprotno, na primer pri premagovanju pragov se lahko uporablja v zloženem stanju. Povprečna dolžina je 1,5 m, zato je ta naprava kompaktna, vendar ko je razširjena, doseže 3,5 m.

Roll-up rampe Zadnje čase Priljubljenost pridobivajo, ker se enostavno postavijo v delovni položaj. In ko jih ne potrebujete, jih lahko zvijete za največje udobje pri shranjevanju. Lahko so sestavljeni iz ene neprekinjene rampe ali dveh ločenih. Takšne naprave so izjemno vzdržljive, lahke in na voljo za uporabo v vseh vremenskih razmerah.

Te strukture so sestavljene iz ločenih modulov, zato so v različnih dimenzijah, ki jih je mogoče po potrebi spreminjati. Trenutno je to najpreprostejša in najprimernejša vrsta odstranljive naprave za invalidske vozičke, ki se pogosto uporablja na javnih prireditvah.

Pragove rampe so dokaj majhne konstrukcije, ki so pogosto izdelane iz pločevine in so lahko zasnovane za določen prag ali izdelane zložljive, primerne za več manjših vzpetin. Imenujejo se tudi kotalne rampe.

Fotografija odstranljive drsne rampe

Rampe so najbolj mobilne strukture, ki omogočajo premagovanje majhnih ovir na poti. Njihove glavne prednosti so kompaktna velikost, majhna teža in nestandardna struktura.

Zaključek

Številne ugodnosti niso na voljo invalidom. Svobodno in udobno gibanje je najbolj banalna stvar, ki si jo lahko privoščijo. Zato morajo biti stopniščne konstrukcije in vhodi v večino stavb opremljeni s klančinami in drugimi napravami za priročno gibanje. Enako pomembna točka je dosledno upoštevanje standardov SNiP, tako da se invalidi ne morejo samo prosto gibati, ampak tudi biti v popolni varnosti.

V današnjem času se vedno več pozornosti namenja reševanju težav invalidov. V gradbeništvu obstajajo rešitve, ki invalidom pomagajo in olajšajo vstop v različne vrste objektov. Vhodi so opremljeni s pomožnimi napravami. Stopnišča so že vnaprej zasnovana z dodatnimi oprijemali in površinami, ki omogočajo gibanje na invalidskih vozičkih. Po zakonu mora imeti vsak vhod klančino, ki omogoča vstop invalidskega ali otroškega vozička. Kaj so rampe, kakšne so zahteve za njihovo konstrukcijo, kako je treba vzdrževati takšne strukture in značilnosti njihovega delovanja, bomo obravnavali v tem članku.

Skupine z omejeno mobilnostjo

Pomožne konstrukcije, kot so klančine, rampe in lestve, so namenjene pomoči kategorijam državljanov, ki so se prisiljeni premikati s pomočjo drugih in uporabljati naprave na kolesih. Za takšne skupine so opisana pravila, ki se uporabljajo v gradbeništvu, ki se imenujejo gradbeni predpisi in predpisi (SNiP). Tako je v odstavku št. 35.02.2001, kot tudi v gradbenih pravilih št. 35.102.2001, navedeno, da so "javne skupine z omejeno mobilnostjo (MPG) državljani s težavami neodvisnega gibanja in orientacije v okolju." Obstajajo tudi druga pravila in zahteve.

Ti standardi vključujejo MGN:

• invalidi;
• ljudje s slabim zdravjem;
• nosečnica;
• stari ljudje;
• državljani, ki premikajo vozičke za otroke in invalide.

V skupine z nizko mobilnostjo sodijo tudi starejši; sorodniki, ki spremljajo invalide; starši z otroki v vozičkih itd.

Osnovna pravila za gradnjo in namestitev klančin

Klančina je betonska ali kovinska ravnina, ki se nahaja na pobočju in omogoča premikanje kolesnih mehanizmov za premagovanje nivojev različnih višin. Uporablja se v gradbeništvu za gibanje gibalno oviranih oseb, invalidov ali transportnih naprav za premikanje blaga. Praviloma so rampe nameščene skupaj s stopnicami, v proizvodnih prostorih pa morajo biti na mestih, kjer se pričakuje pogosto gibanje blaga - dostava in razkladanje. Klančina, klančina, prehod so podvrste klančine. Trenutno SNiP za vse zgradbe in industrijske prostore strogo določa prisotnost podobnih struktur za osebe z omejeno mobilnostjo in invalide. Alternativa klančinam so lahko dvigala oz dvižne ploščadi. Toda to so že bolj zapleteni in dragi modeli.

Stavbe, ki so bile zgrajene prej in nimajo klančin, zahtevajo obvezno rekonstrukcijo z namestitvijo takšnih konstrukcij. To se naredi med večjimi popravili ali na zahtevo uporabnikov. Ruski zakoni določajo, da morajo imeti vse konstrukcije in zgradbe naprave, ki podvajajo stopnišča in olajšajo gibanje ljudi z omejeno mobilnostjo in mehanizme na kolesih: invalidske vozičke in otroške vozičke, vozičke in nosila na kolesih, je bilo ugotovljeno.

Struktura rampe

Zasnova klančin je sestavljena iz 3 delov:

1. Zgornji del se nahaja vodoravno.
2. Nagnjena ravnina za gibanje.
3. Spodnja ploščad se nahaja vodoravno.

V skladu z gradbenimi predpisi in predpisi je naklon površine, na kateri se premika, označen kot odstotek višine rampe (H) in njene dolžine (L). Največji kot naklona klančin je določen s konstrukcijskimi pravili št. 59-13330-2012, odobrenimi in veljavnimi od 1. januarja 2013. Ta vrednost ne sme biti večja od pet odstotkov, tj. razmerje H in L rampe mora biti 1 proti 20, zato je za premagovanje višine enega metra potrebna nagnjena pot dvajset metrov. Razpon klančin v bližini stavb ne sme presegati 9 metrov. Če razpon presega 80 cm, je treba oblikovati in namestiti dodatne ploščadi, da se zagotovi prostor za dihanje.

Pomembno! Pri majhnih višinskih razlikah, ki ne presegajo 20 centimetrov, je dovoljeno povečati kot nagiba vstopne poti na 10%, kar je približno 8°.

Ročaji in pregrade

Ograje, ograje in ograje so nujni elementi konstrukcij rampe. Ob straneh konstrukcije so nameščene ograje in držala za prehod gibalno oviranih skupin. Prav tako je treba ograjene konstrukcije namestiti na vseh mestih in površinah z neenakomerno višino nad 45 centimetrov. Namestitev ograj na klančinah se izvede na ravni 70 in 90 cm.

Namestitev ograje in ograj je treba izvesti v obliki neprekinjene strukture na notranji strani stopnic. Na koncih klančin ali stopnic morajo ograje štrleti na razdaljo približno 30 cm. Zunanji konci klančin morajo biti opremljeni s stranicami, ki štrlijo do višine pet centimetrov. Zgornje vodoravne ploščadi ne smejo biti ob steni. Pomembno je, da morajo biti ograje, kot tudi celotna konstrukcija klančin, izdelani po načrtih, ki ustrezajo gradbenim standardom.

Materiali za ograje in stranice so lahko:

• les, običajno trde sorte;
• kovina - nerjavno jeklo ali aluminij;
• plastični ali polimerni izdelki.

Pri načrtovanju ograj za rampe v vhodih hiš in hodnikov javne zgradbe po namestitvi lestev je treba izračunati preostali prostor na stopnišču.

Pomembno! Širina prostega prehoda po stopnicah mora biti v stanovanjskih stavbah najmanj 90 centimetrov.

Kovinske konstrukcije klančin

Rampe so na voljo v različnih izvedbah. Najpogostejši tip so betonsko-opečne konstrukcije. Včasih pa so na zgradbo pritrjene konstrukcije, varjene iz kovine. Horizontalne ploščadi in nagnjene površine so izdelane iz kovinskih plošč z valovito površino ali rešetkasto strukturo. Odvisno je od funkcionalnega namena spusta.

Ograje so varjene iz jeklenih cevi različnih premerov, kanalet in kovinskih vogalov. Ograje so lahko izdelane tudi iz jeklenih cevi, pobarvane z vodoodbojno barvo in premazane z antikorozijskimi spojinami. Pogosto se izdelki iz nerjavečega jekla ali aluminija uporabljajo za izdelavo ograj in ograj. Številna proizvodna podjetja in gradbena podjetja ponujajo izdelavo kovinskih klančin. Ob oddaji naročila strokovnjaki proizvajalca obiščejo spletno stran, ocenijo situacijo in opravijo meritve. V skladu z željami naročnika podjetje pripravi projekt in ga uskladi s pristojnimi organizacijami. Vse to je vključeno v stroške izdelave celotne konstrukcije, kot tudi dostavo materialov in namestitev rampe. Cene, odvisno od kompleksnosti zasnove, se gibljejo od 14.000 do 20.000 rubljev na linearni meter. Kar zadeva kovinske rampe, nameščene na prehodih in na obstoječih stopnicah, ki sta dva vzporedna kanala, njihov kot naklona pogosto doseže 30 stopinj. Ker so takšne naprave nameščene za premikanje na kolesih na že postavljenih stopnicah, je kot naklona enak kotu dviga stopnic. Ljudje iz skupin z nizko mobilnostjo, ki se gibljejo samostojno, vključno z osebami na invalidskih vozičkih, se zelo težko povzpnejo na takšno strukturo. Poleg tega je dvigovanje polno možnosti prevrnitve ali spontanega kotaljenja navzdol. Zahteve za takšne rampe so naslednje:

• širina - najmanj meter;
• ploščadi na obeh koncih - najmanj 1,6 x 1,6 metra.
• naprava stranic je visoka pet centimetrov vzdolž celotne dolžine rampe.

Testiranje klančin za udobje

Zložljive rampe

Kadar ni mogoče zgraditi stacionarnih klančin, obstaja možnost namestitve zložljive različice poleg vhoda. To je zelo pomembno pri stopnicah znotraj vhodov, kjer je razpon majhen in pogosto ne presega 1,6 metra. Stroški takšnih struktur niso visoki in so odvisni od njegove dolžine. Montira se hitro in enostavno. Načelo delovanja zložljive rampe

Prednosti zložljivih klančin vključujejo naslednje:

1. Lahko se namesti na skoraj vsako stopnišče in pritrdi na stene ali stopnice.
2. Ko je razporejen, se lahko zasnova uporablja za katero koli vrsto naprav na kolesih.
3. Ko je zaprt, ne ovira prehoda in ne blokira prostora.
4. Zasnova je enostavna za uporabo, se hitro raztegne in omogoča tudi mladim mamicam, da jo odpirajo in zapirajo brez pomoči, saj je teža 2-metrske naprave le 4 kg.
5. Je elegantnega videza in ne zahteva vzdrževanja, saj je izdelana iz pocinkanega jekla.
6. Ne zahteva letnega barvanja; potrebno je samo mazanje tečajev enkrat letno.
7. In kar je najpomembneje, ta zasnova ne zahteva odobritev.

Standardne dimenzije zložljivih vodil za rampe so 40x200x20 milimetrov, razdalja med njimi pa 250-300 milimetrov. Takšni parametri omogočajo premikanje skoraj vseh konstrukcij na kolesih, invalidskih vozičkov in vozičkov.

Meritve za zložljivo rampo

Hoja s pločnikov

Eno od vrst klančin lahko imenujemo vzponi in spusti s pločnikov in pločnikov. Niveleta površine za pešce lahko bistveno presega vozišče. V tem primeru je treba zgraditi strukture za premikanje oseb z omejeno mobilnostjo. Ne smemo pozabiti, da širina takšnih klančin ne sme biti manjša od 1,80 metra, saj se invalidi lahko premikajo drug proti drugemu hkrati.

Tako kot pri gradnji klančin, kot naklona ne sme presegati pet odstotkov. Ker se invalidski vozički lahko premikajo po teh konstrukcijah, je pri gradnji izhodov iz dela za pešce v bližini konstrukcij in v utesnjenih razmerah možno povečati kot naklona na 10%, vendar na razdalji, ki ne presega deset metrov. Prečni kot nagiba mora biti približno 1-2%. Posebno pozornost je treba nameniti robnikom, ki obdajajo poti za pešce, njihova višina ne sme biti večja od pet centimetrov. Robniki na križiščih cestišča in ulice za pešce ne smejo biti položeni višje od štirih centimetrov. Prav tako robniki, ki ograjujejo zelenice, ne smejo presegati štiri centimetre višinske razlike, da ne ovirajo gibanja uporabnikov invalidskih vozičkov.

Nekaj ​​vsakdanjih težav pri nameščanju klančin

Pogosto se pojavljajo situacije, s katerimi se soočajo stanovalci večstanovanjskih stavb, ki želijo na svoje vhode namestiti klančine, da bi olajšali gibanje otroških vozičkov. Ker vsaka rekonstrukcija javnih prostorov zahteva usklajevanje z odbori stanovanjskih in komunalnih storitev, se pri načrtovanju struktur in njihovi namestitvi pojavi nasprotovanje javnih služb. Stanovanjski uradi, stanovanjski oddelki in druga upravljavska podjetja iz različnih razlogov nasprotujejo postavitvi klančin na stanovanjskih stavbah z razlago, da naj bi bila gradnja takšnih naprav prepovedana brez različnih soglasij arhitekturnih služb in vseh prebivalcev stavbe.

Upravniki se sklicujejo na »Stanovanjski zakonik Ruske federacije« (»LC RF«), in sicer na 36. člen, ki opisuje odnos do opreme hiše kot skupne lastnine vseh stanovalcev. Iz česar izhaja, da je njegovo spreminjanje, povečanje ali zmanjšanje zakonito le s pisnim soglasjem vseh lastnikov. S tem so močno kršene pravice gibalno oviranih oseb. V primerih, ko pride do takšne situacije in se državljani spopadejo z delavci komunalnih služb zaradi namestitve klančin, je treba delavce komunalnih služb opozoriti na dejstvo, da niti v »Ruskem stanovanjskem zakoniku Ruske federacije« niti v »Pravila za vzdrževanje skupne lastnine v stanovanjski hiši«, odobrena z Odlokom Vlade Ruske federacije z dne 13. avgusta 2006 N 491, ni takega »izjemnega« pogoja. In v 3. delu 39. člena Stanovanjskega zakonika Ruske federacije je izrecno navedeno, da "Pravila za vzdrževanje skupne lastnine v stanovanjski stavbi" ureja vlada Ruske federacije, ne pa lastniki in stanovalci; v drugih primerih lahko podobna "Pravila ..." določijo organizacije, odgovorne za vzdrževanje stanovanjskih stavb.

Normativni in pravni okvir za prilagoditev objektov mestne infrastrukture invalidom

V Moskvi živi in ​​uporablja storitve trgovske verige 1,2 milijona invalidov:

1,2 tisoč invalidov na invalidskih vozičkih

17 tisoč invalidov, ki uporabljajo različne vrste opor za gibanje, več kot 6 tisoč slepih in slabovidnih

3 tisoč gluhih

Zvezni zakoni, ki vsebujejo standarde za dostopnost mestne infrastrukture:

Zakonik o urbanizmu Ruske federacije

Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije

Zakon o socialnem varstvu invalidov v Ruski federaciji.

Moskovski zakoni in predpisi

Zakon "O zagotavljanju neoviranega dostopa invalidov do objektov socialne, prometne in inženirske infrastrukture mesta Moskva"

Zakonik o upravnih prekrških mesta Moskva

Odloki moskovske vlade

Gradbeni standardi za dostopnost okolja za invalide so v veljavi že od leta 1991.

Odgovorni za uresničevanje zahtev za prilagajanje okolja invalidom:

Izvajalske agencije

Lokalne avtoritete

Podjetja in organizacije

Finančne stroške v smislu zagotavljanja dostopnosti nosijo lastniki in bilančniki objektov

Trgovina, dostopna za invalide

Trgovina z osnovnimi dobrinami, dostopnimi invalidom, naj se nahaja v radiju največ njegovega prebivališča.

če ta trgovina ni dostopna uporabnikom invalidskih vozičkov, je pri vhodu priporočljivo izobesiti informacijo o najbližji dostopni trgovini.

Trgovina se šteje za popolnoma dostopno za to kategorijo invalidov, če so njen vhod, poti gibanja v trgovini in servisni prostori dostopni, poleg tega pa so za to kategorijo invalidov dostopna sredstva obveščanja in komunikacije.

Uporabniki invalidskih vozičkov

Invalidi z motnjami mišično-skeletnega sistema

Slabovidni (slepi in slabovidni)

Naglušni (gluhi in naglušni)

Certificiranje

O dostopnosti trgovinske zgradbe lahko sklepamo z metodo certificiranja z uporabo anketnega vprašalnika in potnega lista dostopnosti.

Anketni vprašalnik

Vstopna skupina

• Stavba mora imeti vsaj en vhod, dostopen invalidom.

  Če je za invalide opremljen poseben vhod, mora biti označen z znakom dostopnosti.

Celovita prilagoditev VHODA v objekt za vse kategorije invalidov

Vhod NA NIVOJU TLAČNIKA ali STOPNIŠČE s podpornimi ograjami, taktilnimi trakovi pred stopnicami in kontrastno barvo na končnih stopnicah

RAMP ali dvigalo za invalide (po potrebi)

VHODNI PROSTOR v izmeri najmanj 2,2x2,2m

ODPRTINA VRAT brez praga in širine minimalno 90cm

Zvočni svetilnik, taktilne informacije

Da bi slabovidne osebe lažje našle trgovino, je pri vhodu priporočljiva namestitev zvočnih signalov. Uporabite lahko predvajanje glasbe ali katerega koli radijskega programa. Domet zvoka svetilnika je 5-10 m.

Na vratnih krilih (prozorna so obvezna) morajo biti svetle kontrastne oznake, ki se nahajajo na ravni.

1,2 m - 1,5 m od tal:

pravokotnik 10 x 20 cm.

ali krog s premerom 15 cm, rumene barve

Širina vrat mora biti najmanj 90 cm

Največja sila pri ročnem odpiranju vrat ne sme biti večja od 2,5 kgf

Vrata, ki jih je težko odpreti, so lahko ovira za invalide

Zakasnitev samodejnega zapiranja vrat mora biti najmanj 5 sekund

Višina praga (ali ene stopnice) ne sme presegati 2,5 cm.

Globina predprostorov mora biti najmanj 1,8 m, širina pa najmanj 2,2 m.

Ko invalid vstopi v vežo, mora zapreti vhodna vrata in nato odpreti naslednja vrata v avlo stavbe.

Globina prostora za manevriranje invalidskega vozička pred vrati pri odpiranju "od sebe" mora biti najmanj 1,2 m, pri odpiranju "proti sebi" - najmanj 1,5 m s širino najmanj 1,5 m

stopnice

Stopnišča morajo biti trdna, ravna, z hrapavo površino.

Globina stopnice je najmanj 30 cm z višino ne več kot 15 cm.

Za slepe je zelo pomembna enotna geometrija stopnic:

Stopnice, višje od 15 cm, so ovira za invalide z okvaro spodnjih okončin.

Ta stopnica je visoka skoraj 30 cm in naredi trgovino nedostopno za invalide.

Slepi teh znakov ne bodo prebrali!

Kontrastna barva zunanjih stopnic

Da bi slabovidne opozorili na začetek stopnišča, sta spodnja stopnica in del verande do globine enega koraka označena s kontrastno barvo. Stopnice je priporočljivo barvati rumeno ali belo.

Za kontrast zunanjih stopnic lahko uporabite gumijaste protizdrsne podloge ali trakove (vsaj tri na eni stopnici)

Odprti koraki na poteh invalidov so nesprejemljivi

Ljudje, ki nosijo protetiko ali imajo težave s kolkom ali kolkom kolenskih sklepov obstaja nevarnost, da se spotaknete ob odprte stopnice

Reliefni (taktilni) trak

prej let po stopnicah nameščen mora biti dvignjen taktilni trak širine 60 cm.

Spremembo teksture naj občutijo noge in opozorijo slepega invalida na oviro. Lahko je iz reliefnih tlakovcev, različnih preprog, ki morajo biti dobro pritrjene, lahko uporabite Stonegrip ali Masterfiber obloge.

Taktilni znaki

Relief taktilne ploščice, ki opozarja slepo osebo na oviro: (stopnice, cesta, vrata, dvigalo ipd.)

Zaradi pomanjkanja ograje na stopnicah so nedostopne za invalide

Ograje naj bodo vzdolž obeh strani stopnic na višini 09 m.

Premer ograje je 3-4,5 cm.

Horizontalni zaključek ograje

Oprijemala naj štrlijo vsaj 30 cm čez zadnjo stopnico, kar vam omogoča, da trdno stojite na ravni površini.

Vodoravni konec ograje opozarja slepe na začetek in konec stopnišča.

Za takšno ograjo se lahko ujamete z rokavom ali robom oblačila in padete.

Ograja se je končala pred stopnicami

Pri invalidih s težavami pri gibanju lahko to povzroči padec.

Če so na vhodu v trgovino stopnice, je za uporabnike invalidskih vozičkov obvezna klančina.

Klančine niso primerne za invalide, ki uporabljajo bergle, hojice, ortopedski čevlji. Lažje premagujejo stopnice.

Klančina za uporabnike invalidskih vozičkov

Naklon ne večji od 5°

Širina najmanj 1 m.

Držala v višini 0,7 in 0,9 cm na obeh straneh

Obroba najmanj 5 cm na odprti strani (ne ob steni)

Pristajalne površine na vrhu in na dnu z dimenzijami najmanj 1,5 x 1,5 m.

Za vsakih 0,8 m dviga vmesna vodoravna ploščad

Osvetlitev v temen čas dnevi

Naklon rampe za invalide

Naklon rampe je dovoljen največ 5°, kar ustreza 8% ali razmerju med višino H in vodoravno projekcijo dolžine L 1/12.

Tudi pri plezanju po takšni klančini mora invalid na invalidskem vozičku vložiti velik fizični napor.

Na strmih klancih se lahko voziček prevrne.

Takšne rampe so nevarne

Naklon rampe za uporabnike invalidskih vozičkov je dovoljen največ 5°, kar ustreza 8% ali razmerju višine H proti vodoravni projekciji dolžine L 1/12.

V mestu je zgrajenih veliko klančin z naklonom, ki je enak naklonu stopnic - 30°. Pri poskusu vzpenjanja po taki klančini se lahko uporabnik invalidskega vozička prevrne.

Poleg tega razdalja med vodili praviloma ne ustreza razdalji med kolesi vozička.

Te rampe so nevarne tudi za slepe.

Klančina zavzame veliko prostora.

Za določitev standardne dolžine rampe je treba njeno višino pomnožiti z 12 in dodati za vsak dvig

Na primer, če je višinska razlika večja od 1,6 m, bo rampa daljša.

V tem primeru je bolje uporabiti dvigalo

Vmesna mesta

Vmesne ploščadi so potrebne, če ima klančina dvižno višino več kot 0,8 m. Na vodoravni ploščadi na sredini rampe se lahko invalid ustavi in ​​počiva.

Dimenzije vmesne ploščadi so odvisne od izvedbe rampe. Če se smer gibanja ni spremenila, je lahko ploščad po širini enaka širini rampe, v smeri gibanja pa mora biti globoka najmanj 1,5 m.

Če je rampa izdelana z vrtenjem 90 ali 180 °, morajo biti dimenzije ploščadi 1,5 m, tako po širini kot po dolžini.

Na takšno ploščad z globino 70 cm se invalidski voziček ne bo mogel prilegati, še manj pa se obrniti. Takšne rampe je nemogoče uporabiti.

Ročaji na klančinah

Ograje z držali so nameščene na klančinah, višjih od 45 cm (do stopnic je več kot tri stopnice).

Optimalna razdalja med ograjami klančine je 1 m, tako da lahko uporabnik invalidskega vozička pleza po ograjah in jih prestreže z obema rokama.

Ograje morajo biti nameščene na višini 0,7 m za uporabnike invalidskih vozičkov in na višini 0,9 m za tiste, ki se gibljejo samostojno.

Držalo za uporabnika invalidskega vozička mora biti neprekinjeno, da ga roka lahko prime, da ga ne prestreže na križišču s stebričkom ograje

Konec ograje mora biti nenevaren in ukrivljen proti steni ali stebru ograje

Držala so označena z barvo, ki je v kontrastu z ozadjem (za orientacijo slabovidnih)

Držala na obeh straneh na višini 0,7 in 0,9 m Brez vodoravnega konca

Oprijemala za invalida na invalidskem vozičku ni. Na drugi strani ni oprijemala. Strmina je strma.

Klančina v pritličje

Brez ograje na drugi strani

Na višini 0,9 m ni držala.

Vmesnih počivališč ni

Površina rampe

Površina klančine naj bo nedrseča, vendar ne prehrapava, brez opaznih nepravilnosti, ki ustvarja optimalen oprijem med podplatom čevlja ali kolesom invalidskega vozička s površino.

Glavni material je asfalt, beton, drobne keramične ploščice (nepolirane), grobo obdelan naravni kamen, les.

Stran klančine bo visoka vsaj 5 cm, da preprečite zdrs kolesa invalidskega vozička, bergle ali noge. Prisotnost stranice je še posebej pomembna, če ni zaščite za rampo.

Modularne rampe

Mobilne (prenosne) rampe

Enostaven za razpiranje in zlaganje

Na voljo v dolžinah od 0,5 do 3 m.

Uporablja se na stopnicah z 2-4 stopnicami

Cena 10-30 tisoč rubljev.

Mobilna dvigala

Dvigalo smejo upravljati samo usposobljene osebe

Invalidski voziček je pritrjen z prijemali

Stroški 150-220 tisoč rubljev.

Dvižne ploščadi za invalide

Navpična dvižna ploščad

Stroški platform so od 180 do 350 tisoč rubljev. (brez namestitve)

Področja izvajanja storitev v trgovskem podjetju

Možnosti za organizacijo servisnih območij za invalide na maloprodajnih mestih so obravnavane v SP 35-103-2001

Storitev na pultu

Višina pulta je več kot 1 m.

Višina pulta 0,7-0,9m

Dovolj prostora za invalidski voziček s premerom 1,5 x 1,5 m

Dolžina pulta na obiskovalca mora biti najmanj 0,9 m, širina (globina) pulta 0,6 m, višina pulta od 0,7 do 0,9 m.

Zmanjšanje dela števca

Postrežba uporabnika invalidskega vozička skozi okno

Montažne kabine

Ena od kabin za opremljanje mora biti velika za invalida na invalidskem vozičku in osebo, ki jo spremlja. Uporabite lahko premično predelno steno, na primer na tečajih.

Dimenzije kabine:

širina - 1,6 m.

globina - 1,8 m.

Širina prehoda v trgovska tla

Za slepe 0,7m

Za invalide s podporo – 0,85 m

Za uporabnike invalidskih vozičkov – 1,4 m

Dostopnost samopostrežnega salona za invalide na vozičku

Širina prehodov med opremo v prodajnih prostorih naj bo 1,4 m. (minimalno 0,9 m), višina postavitve izdelkov do 1,5 m, globina police ne več kot 0,5 m.

Prehod pri blagajni za invalide

Vsaj en prehod registrske blagajneširina ne manj kot 0,9 m

Širina prehoda skozi detektor okvirja mora biti enaka

Blagajna s podaljšanim prehodom mora biti označena z znakom dostopnosti

Pomoč osebja

V samopostrežnih trgovinah potrebujejo slabovidne osebe pomoč osebja pri izbiri blaga.

Uporabnik invalidskega vozička lahko prav tako potrebuje pomoč, če je potreben predmet izven njegovega dosega.

Pri vhodu, prilagojenem invalidom, je priporočljivo postaviti informacijsko mizo z dežurnim administratorjem

Priporočljivo je, da na vhodu v trgovino postavite znak za dostopnost ali v »Potrošniškem kotičku« napišete, da je slabovidnim in uporabnikom invalidskih vozičkov zagotovljena pomoč pri izbiri izdelka in na koga se obrniti.

Informacije za slepe
Taktilni znaki

Vizualne informacije o prodajnih oddelkih, dvigalih, sanitarijah ipd. morajo biti narejene v kontrastni pisavi, z velikimi tiskanimi črkami najmanj 7,5 cm.

Informacije morajo biti podvojene v Braillovi pisavi

Velikost črk

Višina velikih tiskanih črk napisov na tablah, nameščenih pod stropom prostora na višini več kot 2 m, merjeno od tal do spodnjega roba znaka, mora biti najmanj 0,075 m.