Narvinsky tunnel sa Primorye map. Ecological tunnel: ang trapiko ay binuksan sa Primorye sa ilalim ng lupa


BARABASH VILLAGE (Primorsky Territory), Marso 26 - RIA Novosti. Ang lagusan ng kalsada ng Narvinsky, na itinayo bilang bahagi ng programa upang mapanatili ang populasyon ng Far Eastern leopard, ay inilagay sa operasyon, ang pinuno ng administrasyong Kremlin na si Sergei Ivanov ay nakibahagi sa seremonya.

Maglalagay ng mga babala sa highway sa Primorye, kung saan binaril ang isang leopardoAng hayop, ayon sa driver ng kotse, ay biglang sumulpot sa gilid ng kalsada at tumalon. Bumagsak ang suntok sa likod ng katawan ng leopardo. Makalipas ang ilang oras, namatay ang hayop sa pinangyarihan ng aksidente.

Personal niyang siniyasat ang tunnel, at pagkatapos ay nagsalita sa seremonya ng pagkomisyon. "Sa katunayan, mayroong lahat ng dahilan upang sabihin na ngayon ay sa wakas ay naitayo na natin ang unang ekolohikal na lagusan sa Russia, na nagsisilbi sa mga tao at mga motorista, at nirerespeto ang kaligtasan sa kalsada, at ginagawang mas madali ang buhay para sa ating magagandang hayop na nakatira sa Malayong Silangan: hindi mga leopards lang, dito pala, mas dumami ang tigre lately," sabi ni Ivanov.

Sinabi ng pinuno ng administrasyong Kremlin na noong 2011, nang, sa pamamagitan ng kanyang sariling pag-amin, hinarap niya ang isyu ng pagprotekta sa Far Eastern leopard na may malaking kasiyahan, ipinakita sa kanya ang isang plano ng tunel, "sa tulong ng kung saan, bilang sabi nila sa Russia, papatayin namin ang dalawang ibon gamit ang isang bato": upang gawing mas madali ang buhay para sa mga motorista, na hindi aakyat sa mga burol at ahas, at bigyan ang mga ligaw na hayop ng pagkakataon na mahinahong tumawid sa kalsada sa itaas. Nabanggit ni Ivanov na nagsalita siya tungkol sa proyektong ito sa isang pulong ng Russian Geographical Society, at ang proyekto ay nakatanggap ng suporta, ang konstruksiyon ay tumagal ng tatlong taon.

Ang tunel ay handa na para sa buong operasyon;

Naalala niya na 1.8 bilyong rubles ang ginugol sa financing. "At nais kong iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na sa parehong oras ang paunang pagtatantya ay hindi nadagdagan. Hindi ito palaging nangyayari sa amin kapag nagsasagawa ng gawaing pagtatayo," sabi niya.

Nabanggit ni Ivanov na ang 2017 ay idineklara na Year of the Environment, at iminungkahi na ang pag-commissioning ng tunnel ay ituring na isang maagang regalo.

Ang pinuno ng administrasyong Kremlin ay iginawad din ang mga kalahok sa pagtatayo ng tunel: Primavtodor electric welders Sergei Gruzov at Yuri Chimiris, Hydrotechnics general director Sergei Kinyak, at Primavtodor installer Dmitry Kosenko at Sergei Khutchenko.

Pagprotekta sa mga leopardo at paggawa ng lagusan

Pinamunuan ni Ivanov ang lupon ng pangangasiwa ng non-profit na organisasyon ng Far Eastern Leopards, na nilikha noong 2011 upang pag-aralan at ibalik ang populasyon ng mga rarest leopards sa planeta - ang Far Eastern leopards na naninirahan sa Russian Primorye. Sa oras ng paglikha ng organisasyon, 30 indibidwal lamang ang nanatili sa kanilang natural na tirahan, ngunit sa loob ng limang taon ng trabaho nito, ang populasyon ng mga leopardo ay halos triple (ayon sa pinakakonserbatibong mga pagtatantya, sa simula ng 2016 ito ay mga 80 indibidwal), lumawak ang kanilang tirahan.

Tinawag ni Ivanov na matagumpay ang pag-iingat ng populasyon ng Far Eastern leopardNabanggit ng pinuno ng administrasyong Kremlin na kinakailangang tumutok sa pagpapaunlad ng Land of the Leopard national park, ang karagdagang pag-unlad nito, at ang pag-unlad ng ecotourism.

Gayunpaman, ang batik-batik na mandaragit ay nasa panganib pa rin. Kaya, noong Oktubre 2015, sa highway ng Razdolnoye-Khasan, ang leopardo na si Meamur ay namatay sa ilalim ng mga gulong ng isang kotse, ang tagabantay nito ay ang pinuno ng pangkat ng Mumiy Troll, Ilya Lagutenko. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagtatayo at pag-commissioning ng Narvinsky tunnel ay lalong mahalaga.

Ang kalsada ng Khasan-Razdolnoye na may kahalagahan sa rehiyon ay tumatakbo sa isang makitid na koridor sa pagitan ng mga espesyal na protektadong teritoryo ng Land of the Leopard National Park at tumatawid sa mga landas ng paglipat ng mandaragit. Ang pangunahing layunin ng konstruksyon ay upang paghiwalayin ang mga riles na ito mula sa highway at bawasan ang panganib ng mga aksidente. Matatagpuan ngayon sa seksyong "Land of the Leopard" ng ruta ay nakatago sa ilalim ng lupa.

Ang tunnel ay 575 metro ang haba, 5 metro ang taas at 9.25 metro ang lapad. Nagsimula ang konstruksyon noong Marso 2012.

Ang Land of the Leopard National Park ay itinatag noong Abril 5, 2012. Kasama sa parke ang dalawang katabing espesyal na protektadong natural na mga lugar: ang reserbang natural na biosphere ng estado na "Kedrovaya Pad" at ang pambansang parke na "Land of the Leopard". Ang mga empleyado ng pambansang parke ay nakikibahagi hindi lamang sa proteksyon ng mga natural na complex, kundi pati na rin sa siyentipikong pananaliksik, pag-aaral at pagsubaybay sa nag-iisang nabubuhay na populasyon ng Far Eastern leopard at ang timog-kanlurang grupo ng Amur tigre upang makabuo ng mga rekomendasyon para sa kanilang konserbasyon.

ekonomiya

Ang unang convoy ay dumaan sa Narvinsky tunnel

Ang Narvinsky road tunnel na itinatayo sa distrito ng Khasansky ay isang natatanging istraktura hindi lamang para sa Primorye, kundi pati na rin para sa buong Malayong Silangan. Ang mga builder ay nagpaplano na maglagay ng isang bagay sa Razdolnoe-Khasan highway ngayong Disyembre. Tulad ng nabanggit ng unang bise-gobernador ng rehiyon na si Vasily Usoltsev, ang pangunahing bahagi ng proyekto ay nakumpleto: ang mga tagapagtayo ay naghihintay para sa pag-install at nakaharap sa trabaho.

Ngayon ay natapos na natin ang pagkonkreto ng tunnel sa ilalim ng Narva pass. Ang bagay ay medyo kumplikado: ang daanan malapit sa lagusan ay isinasagawa kasama ang bato, na sa panahon ng pagtatayo ay nagpakita ng pagtaas ng pagkabali. Kinailangan kong gawing muli ang proyekto, bilang resulta kung saan ginawa ang mga karagdagang desisyon sa engineering. Parehong nakayanan ng mga taga-disenyo at tagabuo ang gawain.

Bilang kumpirmasyon sa mga salitang ito, ang unang convoy ay dumaan sa Narvinsky tunnel noong Biyernes. Ang mga kotse na puno ng kongkreto ay gumawa ng isang pagsubok na tumakbo, na lumalabag sa 575 metro - ito ang kabuuang haba ng lagusan. Ang unang bise-gobernador ay nasiyahan sa mga resulta ng test drive:

Ngayon ay sinisimulan na namin ang engineering support ng tunnel - mga sistema ng proteksyon sa sunog, kuryente, atbp. Ngayon ay mayroon kaming sumusunod na gawain: pagkatapos naming makumpleto ang gawaing pagtatayo dito, kailangan lang naming gumawa ng mga diskarte sa tunnel at palakihin ang "mukha" ng ang portal. Ito ang ginagawa namin ngayon. At plano naming kumpletuhin ang natitirang gawain nang medyo mabilis, - tiniyak ni Vasily Usoltsev.

Sa una, ang Pacific Bridge Construction Company (TMK) ay nakikibahagi sa pagtatayo ng pasilidad, ngunit pagkatapos ng kuwento ng pagkabangkarote nito, ang trabaho ay "kinuha" ng kumpanya ng Primavtodor.

Pinag-isa namin ang mga koponan, ipinakita ng mga kinatawan ng TMK ang kanilang pinakamahusay na panig, ang bagay ay naihatid nang maaga sa iskedyul. Sa hinaharap, magagawa naming ilipat ang mga espesyalista na nagtrabaho dito sa pagtatayo ng Vladivostok-Nakhodka highway. Doon sila ay naghihintay para sa isang malaking halaga ng trabaho - upang i-install ang 28 artipisyal na mga istraktura. Ito ay isang trabaho para sa mga tunay na propesyonal, - sabi ni Vasily Usoltsev.

Ang tunel ay itinatayo sa ilang mga shift; sa kabuuan, humigit-kumulang 240 katao ang nagtatrabaho sa pasilidad. Bilang karagdagan sa mga praktikal na gawain, ang mahalagang pasilidad na ito ay makakatulong upang makayanan ang isang malubhang problema sa kapaligiran.

Ang tunel ay hindi lamang magpapahintulot sa mga residente at mga bisita ng Primorye na lumipat nang mas kumportable sa paligid ng rehiyon, ngunit makakatulong din na mapanatili ang populasyon ng pinakapambihirang hayop - ang Far Eastern leopard, - binibigyang diin ng Gobernador ng Primorye Vladimir Miklushevsky.

Tulad ng nabanggit sa pangangasiwa ng rehiyon, sa Primorye, ang patuloy na gawain ay isinasagawa upang mapanatili ang mga bihirang pusa - ang Far Eastern leopard at ang Amur tigre. Ang populasyon ng mga species ng pusa na ito sa rehiyon ay maaaring mapanatili salamat sa paglikha ng mga espesyal na protektadong natural na mga lugar. Sampu sila sa Primorye, ang kabuuang lugar ay 1.1 milyong ektarya.

Ayon sa mga siyentipiko, ang bilang ng mga leopard sa Primorsky Krai ngayon ay halos 70 indibidwal, sa mundo - mga 80. Ang Narvinsky autotunnel ay matatagpuan sa pagitan ng Leopardovy reserve sa kanluran at ng Kedrovaya Pad reserve sa silangan. Idemarka nito ang highway at ang mga ruta ng paglipat ng ligaw na pusa, sa pamamagitan ng hanay na dinadaanan ngayon ng kalsada.

Ang kalsada sa itaas ng tunel ay mawawala sa paglipas ng panahon, tinutubuan ng damo, - ipinaliwanag ni Andrey Ilyin, representante na punong inhinyero ng Primavtodor, - at ang mga hayop ay ligtas na makakagalaw sa napanatili na lupain.

Ang Deputy Chief Engineer ay nagsalita din nang detalyado tungkol sa gawaing ginawa at ang natitirang gawain ng mga tagapagtayo:

Nakumpleto na namin ang pangunahing gawain sa pagkonkreto ng mga dingding ng vault at ng reverse vault, 90 porsiyento ng unang layer ng carriageway. Hindi na inaasahan ang malalaking paghihirap, nauuna kami sa iskedyul, - komento ni Ilyin. - Ang pangunahing backbone ay ang mga empleyado ng TMK na nagtrabaho dito dati at maraming nagawa sa loob ng maikling panahon. Ngayon ang mga seksyon ng portal ng retaining wall ng hilaga at timog na mga portal ay nakumpleto na, at kasalukuyang naka-install ang mga teknolohikal na kagamitan, iyon ay, ang mga produkto ng cable at wire ay inilalagay. Sa malapit na hinaharap, sisimulan namin ang pag-install ng mga fire extinguishing system, pagkatapos ay magsisimula ang pagtatapos ng trabaho, isang sistema ng proteksyon ng sunog ay mai-install. Bilang karagdagan, nilagyan namin ang tunnel ng anim na nababaligtad na fan, visualization at alarm system.

Ayon sa mga gumawa, magbubukas ang trapiko sa tunnel sa Disyembre ngayong taon. Matapos maisagawa ang pasilidad, ang bahagi ng mga manggagawa ay ililipat sa pagtatayo ng Vladivostok-Nakhodka highway. Ang natitira ay mananatili upang maibalik ang mga kalsada ng rehiyon ng Khasan.

Alalahanin na ang Narvinsky tunnel na may kabuuang haba na 575 metro ay itinatayo bilang bahagi ng isang programa upang mapanatili ang populasyon ng Far Eastern leopard.

Ang pinakabihirang mga pusa sa planeta, ang Far Eastern leopards, sa Primorye ay hindi na maaabala ng mga kotse. Sa teritoryo kung saan nakatira ang mga mandaragit, ang unang ecological tunnel sa Russia - Narvinsky - ay binuksan. Ang gawain ng mga tagapagtayo ay tinanggap ng pinuno ng administrasyong pampanguluhan, si Sergei Ivanov.

Ito ay 575 metro ang haba, halos sampung metro ang lapad at limang metro ang taas. Ang lagusan ng Narvinsky ay bumabagtas sa tagaytay ng isang mountain pass, kung saan tumatakbo ang isang ruta na nagkokonekta sa Vladivostok sa pinakatimog ng Primorye - ang nayon ng Khasan. Ngayon ang mga tao ay nagbigay daan sa mga leopardo. Ang mga ligaw na pusa ay malayang makakalakad sa kanilang teritoryo - kung saan ang mga sasakyan ay nag-iingay.

Ito ang unang ecological tunnel sa Russia. Ito ay itinayo bilang bahagi ng isang programa upang mapanatili ang populasyon ng Far Eastern leopard. Ang natatanging proyekto ay pinangangasiwaan ng pinuno ng Administrasyon ng Pangulo ng Russian Federation na si Sergey Ivanov. Ngayon siya ay kumuha ng trabaho mula sa mga tagapagtayo. Ang tunel ay nilagyan ng pinakamodernong kagamitan sa proteksyon ng sunog at usok.

"Noong ang tunnel ay winalis, ang alikabok ay tumaas. Ang mga sinag na ito ay na-refracted at ang mga tagahanga ay naka-on. Sila ay nagtrabaho - iyon ay, sinubukan namin ang mga ito sa pagsasanay," sabi ng mga tagabuo.

Sa lugar na ito, ang kalsada sa loob ng maraming taon ay tumawid sa mga ruta ng paglipat ng mga pinakabihirang subspecies ng mga leopardo sa mundo.

"Siyam na ina ang nakatira dito, sa paligid ng tunel na ito. Siyam na ina ay pusa. Sa wakas, magkakaroon sila ng pagkakataon na mahinahon na tumawid sa burol at hindi turuan ang kanilang mga anak ng mga patakaran sa kalsada," sabi ni Tatiana Baranovskaya, direktor ng Land. ng Leopard National Park.

Ang Land of the Leopard National Park ay itinatag sa Primorye noong 2012 upang mapanatili ang bihirang mandaragit. Ang seguridad ay pinalakas, ang mga environmentalist ay aktibong nagpapakain sa mga ungulates - ang pangunahing pagkain para sa mga leopardo.

"Ilang taon na ang nakalilipas ay mayroong tatlumpung leopards. Sinabi ng mga siyentipiko na ito ang punto ng walang pagbabalik. Ngunit ngayon ay mayroon nang 80 sa kanila, "sabi ni Sergey Ivanov, pinuno ng administrasyong pampanguluhan ng Russian Federation.

Tumpak na data na nagpapahiwatig ng pagtaas sa populasyon ng mga leopardo, nakuha ng mga siyentipiko salamat sa modernong teknolohiya. Ang mga bitag ng larawan at video ay nakatayo sa taiga sa loob ng ilang taon. Ang mga shot na ito ay isang natatanging materyal para sa pag-aaral.

Higit na sa isang tasa ng tsaa, sinabi ng mga environmentalist kay Sergei Ivanov tungkol sa kapalaran ng leopardo, na natagpuan ng mga guwardiya sa hangganan na nasugatan sa taiga noong nakaraang taon. Ang hayop ay nahulog sa isang silong at nawala ang tatlong daliri sa kanang paa nito. Ang mandaragit, na pinangalanang "Leo-80m" - ayon sa numero sa rehistro ng Far Eastern leopards - ay nakakumpleto na ng kurso ng rehabilitasyon.

Ngayon, nakatanggap ang Leo-80m ng isang bagong palayaw - iminungkahi ng mga guwardiya ng hangganan na tawagan siyang Nikolay, dahil natagpuan siya sa araw ng Nikolaev. Ngayon ang batik-batik na mandaragit ay sumasailalim sa isang medikal na pagsusuri. Batay sa mga resulta, magpapasya ang mga ecologist kung ilalabas ito sa kagubatan o hindi.

"Napakahalaga ng bagong dugo para sa mga zoo, dahil hindi pa ito napupunan sa mahabang panahon. At ang leopardo na ito ay maaaring maging napakahalaga para sa zoo, marahil ay mas mahalaga pa kaysa sa ligaw," sabi ni Elena Shevtsova, representante na direktor para sa agham ng ang Zemlya Reserve leopard".

((model.dateString))

Ang unang ecological tunnel sa Russia ay matagumpay na naibalik ang migratory ruta ng Far Eastern leopards, nabalisa ng kalsada. Ito ay pinatunayan ng maraming bakas ng mga bihirang pusa sa Narva Pass at data mula sa mga camera traps ng "Land of the Leopard", na nakunan ang libreng pagpasa ng batik-batik na mandaragit sa video.

Ang Narva road tunnel ay binuksan noong Marso 2016. Ginawang posible ng ecoduct na makabuluhang bawasan ang banta sa mga hayop na tumatawid sa A-189 Razdolnoye-Khasan highway. Ang isang koridor ng sasakyan ay hinukay sa burol, at ang pass mismo ay sarado sa trapiko at ibinalik sa ganap na pag-aari ng mga naninirahan sa Land of the Leopard National Park at ng Kedrovaya Pad Nature Reserve. Ang mga tao ay nagbigay daan sa Far Eastern leopard, ang tunay na may-ari ng mga kagubatan na ito, at ngayon ang pinakabihirang malalaking pusa sa planeta ay malayang makakalakad sa kanilang teritoryo.

Bilang karagdagan sa mga bakas ng mga bihirang mandaragit na natagpuan ng mga espesyalista ng "Land of the Leopard" sa niyebe nang mas maaga, noong unang bahagi ng Pebrero, nakatanggap ang mga siyentipiko ng isa pang kumpirmasyon ng paggamit ng isang ligtas na daanan ng mga ligaw na pusa. Ang mga bitag ng camera na mahusay na nakalagay sa itaas ng tunnel ay sinusubaybayan ang paggalaw ng isa sa mga batik-batik na mandaragit sa buong pass. Lumabas na isang babae na may numerong Leo 92F ang gumamit ng migratory route na pamilyar sa mga lokal na hayop. Ang video ay malinaw na nagpapakita kung paano ito ligtas na dumaan sa pass, na iniiwan ang mga headlight at ang ingay ng mga makina ng kotse - kasabay ng leopardo, ang mga kotse ay nakapasok din sa frame. Kasama ang pusang nagtatago sa kagubatan, lumipas na rin ang banta ng panibagong trahedya - hindi na nagsalubong dito ang highway at leopard trail.

Bilang karagdagan, pagkatapos suriin ang mga bakas ng paa sa niyebe na iniwan ng mga hayop sa ibabaw ng tunel, iminungkahi ng mga espesyalista ng Land of the Leopard na, bilang karagdagan sa Leo 92F, ang isang lalaking Amur leopard ay gumagamit din ng pagtawid. At para sa mga ungulates, ang pagtawid sa lagusan ay naging karaniwan na. Sa pangkalahatan, napansin ng mga siyentipiko ang mga prospect ng rutang ito, na sa paglipas ng panahon ay dapat maging para sa mga naninirahan sa pambansang parke at inilalaan ang isa sa mga pangunahing paglipat mula sa isang bahagi ng espesyal na protektadong natural na lugar patungo sa isa pa.

"Ang pagbabalik ng Far Eastern leopard sa Narvinsky Pass ay isang simbolo ng pagbabago sa saloobin ng mga tao sa kalikasan, isang karaniwang responsibilidad para sa pagpapanatili ng natatanging ekosistema ng timog-kanlurang Primorye," sabi ni Tatiana Baranovskaya, direktor ng Land of the Leopard Federal State. Institusyon ng Badyet. – Ang kalikasan ay tumugon sa pag-aalala ng tao, at walang duda na ang desisyon na magtayo ng eco-duct sa gitna ng “Land of the Leopard” ay tama. Ang isang magandang pusa na nahuli ng mga bitag ng camera ay mukhang ganap na malusog, ito ay isang babae sa kalakasan ng kanyang buhay. Posible na sa hinaharap ay kailangan niyang gumamit ng ligtas na daanan nang higit sa isang beses, hindi nag-iisa, ngunit may maliliit na kuting, kung saan ang banta ng isang kotse, kahit na hindi ganap na nawala, ay makabuluhang nabawasan.

Dapat pansinin na ang paglikha ng Narvinsky tunnel ay isang salamin ng modernong kalakaran sa kapaligiran na naglalayong kapwa kapaki-pakinabang na magkakasamang buhay ng mga tao at wildlife. Bagama't ang tunnel ay ginawa pangunahin upang iligtas ang populasyon ng leopard, ang proyektong ito ay lubos na nagpabuti sa buhay ng mga motorista. Sa tag-araw, ang kalsada sa pass na ito ay masyadong maalikabok, madalas na nabuo ang mga jam ng trapiko dito. At salamat sa pag-init ng daanan sa mga pasukan sa tunel, walang snow dito. Bilang karagdagan, ang pasilidad ay nasa ilalim ng 24 na oras na seguridad, at nilagyan ng mga kagamitan sa komunikasyon na maaaring maging kapaki-pakinabang sa kaso ng emergency.

Sanggunian: ang highway ng kahalagahan ng rehiyon ay tumatakbo sa isang makitid na koridor sa pagitan ng mga espesyal na protektadong teritoryo ng Land of the Leopard Federal State Budgetary Institution, na naghahati sa dalawa sa huling seksyon ng Far Eastern leopard habitat, ang tanging populasyon na ngayon ay may humigit-kumulang 80 mga indibidwal. Higit sa isang beses, ang mga tigre ay binaril sa kalsada, at noong taglagas ng 2015, ang sikat na leopard na si Meamur ay namatay sa ilalim ng mga gulong ng isang kotse. Kasabay nito, 10 taon na ang nakalilipas, napansin ng mga environmentalist na ang mga hayop ay madalas na tumatakbo sa kalsada sa lugar ng Narvinsky Pass. Dahil sa mga kakaibang katangian ng lokal na kaluwagan, nabuo ang mga ruta ng paglilipat dito, na kadalasang ginagamit ng parehong malalaking pusa at iba pang mga naninirahan sa mga kagubatan na ito. Para sa kanila, ito ay isang makasaysayang landas, na ang daanan ay isang ugali na nabuo sa daan-daang taon. Gayundin, ang lugar na ito ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na density ng populasyon ng Far Eastern leopards. Ang tunnel ay 575 metro ang haba, 5 metro ang taas at 9.25 metro ang lapad. Nagsimula ang konstruksyon noong Marso 2012.

Ngayon, Marso 26, naganap ang opisyal na pagbubukas ng tunel sa ilalim ng Narvinsky pass sa distrito ng Khasansky. Ngayon ang mga motorista ng Primorsky Territory ay makakapaglakbay sa Khasansky District nang hindi nakakasagabal sa mga ruta ng paglilipat ng pinakapambihirang ligaw na pusa sa planeta - ang Far Eastern leopard, ulat ng Primorskaya Gazeta.

Ang pagbubukas sa isang solemne na kapaligiran ay ginawa ng Gobernador ng Primorsky Krai Vladimir Miklushevsky kasama ang pinuno ng Presidential Administration ng Russian Federation, Chairman ng Supervisory Board ng ANO "Far Eastern Leopards" Sergey Ivanov at Presidential Plenipotentiary Envoy to the Far Silangan Yuri Trutnev.

Ang tunel ay isang mahirap na bata, - iginiit ng gobernador ng Primorsky Krai Vladimir Miklushevsky. - Nagkaroon ng mga paghihirap sa panahon ng pagtatayo, ngunit maganda na nalampasan namin ang mga ito. Ngayon ang mga ruta ng paglipat ng mga ligaw na hayop ay maibabalik. Ang katotohanan na ang mga pinakabihirang pusa sa mundo ay nakatira sa aming rehiyon ay naglalagay ng isang espesyal na responsibilidad sa amin upang protektahan ang mga ito.

Ang Narvinsky Tunnel ay naging regalo kay Primorye mula sa Pangulo ng bansa para sa Year of Ecology

Tulad ng sinabi ni Sergei Ivanov, pinuno ng administrasyong pampanguluhan ng Russian Federation, ang pagtatayo ay ang unang ecological tunnel sa Russia na nilikha upang pagsilbihan ang mga tao at ligaw na hayop.

Ako ay nasa isang maligaya na kalagayan ngayon, - sabi ni Sergei Ivanov. - Sa wakas ay binuksan na namin ang unang ecological tunnel sa Russia, na magsisilbi sa mga tao at ligaw na hayop. Tumagal ito ng higit sa tatlong taon, ngunit mahalaga na naisakatuparan namin ang lahat ng aming pinlano, at hindi nadagdagan ang pagpopondo (pinaaalala ko sa iyo na ito ay 1 bilyon 800 milyong rubles). Sa susunod na taon idineklara ng pangulo ang Taon ng Ekolohiya, ituturing nating regalo sa kanya ang lagusan.

Ang pagtatayo ng Narvinsky tunnel ay natapos noong Enero 2016. Ang pagtula ng unang ecological tunnel sa Russian Federation ay naantala dahil sa napakahirap na geological na kondisyon.

Pagkatapos ay nagsagawa ang Rostekhnadzor ng isang inspeksyon sa pasilidad, na nagresulta sa isang konklusyon sa pagsunod ng pasilidad ng pagtatayo ng kapital sa mga kinakailangan ng mga teknikal na regulasyon, iba pang mga regulasyong ligal na kilos at dokumentasyon ng proyekto.

Alalahanin na ang Narvinsky tunnel na may kabuuang haba na 575 metro ay itinayo bilang bahagi ng isang programa upang mapanatili ang populasyon ng Far Eastern leopard. Sa distrito ng Khasan nakatira ang mga bihirang pusang ito. Ang tunnel ay maghihiwalay sa highway at migration na mga ruta ng mga leopardo sa iba't ibang antas.

Bilang karagdagan, ang reconstructed section ng Razdolnoye-Khasan highway sa Narvinsky Pass area ay isang mahalagang bahagi ng Primorye-2 transport corridor at mga hangganan sa Kedrovaya Pad State Nature Biosphere Reserve at Leopard Land National Park.