Фабрика за арма на Курск што се случи претходно. Московска гасна централа на Курскаја - белешки од урбанист. Електрана во Симоновска Слобода

И во 1865 година главниот град одлучи да воведе осветлување на гас. Тогаш Московската градска дума склучи договор со холандскиот претприемач А.Букиер и британскиот инженер Н.Д. Златар за изградба на фабрика и гасификација на градот поради поволните цени: 14 рубли 50 копејки за една улична светилка, горење 2.000 часа годишно. Јаглен за производство на гас се испорачува од Велика Британија.

По 3 години, во Москва веќе имаше повеќе од 3.000 фенери, но компанијата продавач претрпе загуби бидејќи луѓето не сакаа да ги поврзат своите куќи на гасоводната мрежа поради гласините за опасностите од гас по здравјето. Само во 1905 година гасната централа била префрлена во градот.

Во тоа време, комуникациите беа занемарени: цевките истекуваа гас до четвртина од годишната потрошувачка. Затоа, Градската Дума одвои 4 милиони рубли за развој и реконструкција на фабриката.

Во 1940-тите, фабриката за гас во Москва беше пренаменета прво за производство на ракетни млазници, потоа за производство на опрема за гас (шпорети и метри), а потоа за производство на вентили за затворање на гас. За тоа време, зградите на фабриката беа обраснати со доградби, а прозорците беа исечени во некои резервоари за гас и беа направени тавани. Во 2002 година производството престана и просторот се издава.

Сега тука е деловниот центар АРМА. На територијата се зачувани антички резервоари за гас дизајнирани од Рудолф Бернхард (објекти за складирање на вишок гас и резерви за итни случаи поради нерамномерна потрошувачка во текот на годината). Во денешно време вакви надземни резервоари за гас повеќе не се градат.

Продолжуваме со нашите прошетки низ областа Басмани во Москва. Ајде да одиме во поранешната индустриска зона, која се наоѓа во близина на железничката станица Курски. Пред само 10-15 години тоа беше прилично депресивно место со полунапуштени индустриски објекти, но со богата историја и прекрасна индустриска архитектура. Ќе зборуваме за поранешната гасна централа Москва.

Историјата на гасното осветлување во Русија започна уште пред Наполеонската војна. Во 1811 година, Пјотр Соболевски ја создаде и тестираше првата домашна инсталација за производство на вештачки гас - „термичка светилка“. И во 1816 година, Соболевски успешно користеше „термичка светилка“ за да ги осветли работилниците во фабриката Пожевски (провинција Перм). Во 1819 година, на островот Аптекарски во Санкт Петербург беше запалена првата гасна ламба. Во 1850 година, во Одеса се појави осветлување на гас.
Во 1863 година, првата гасна централа била изградена во Санкт Петербург. Гасот произведен од него се користел за осветлување на Царските театри Бољшој и Мали. Тука Москва заостануваше малку зад себе, па во 1864 година одржаа натпревар за организирање улично осветлување, на кој победија Букие и Компани. „Друштвото“ на Холанѓанецот Букиер беше англискиот инженер Голдсмит. И веќе следната година беше изградена првата гасна централа во Москва.
Темпото на развој беше такво што три години подоцна веќе имаше 310 гасни постројки во земјата. Гасот со светилки почна активно да го заменува керозинот во градските фенери и стана главен извор на урбано осветлување пред појавата на електричните фенери. Гасот се доставуваше до фенерите преку подземни цевки од леано железо. Пробното осветлување беше извршено на Кузњецки Мост на 25 декември 1865 година, а на 27 декември се одржа свеченото отворање на „гасификацијата“ на Москва - првата гасна ламба беше запалена во близина на катедралата Архангел во Кремљ. До 1868 година, во Москва гореле повеќе од три илјади гасни светилки со едноставен сплит горилник, давајќи јачина на светлина до 12 свеќи.
Мора да се каже дека Bouquier and Company победи на натпреварот благодарение на ниската цена понудена на аукцијата. Јагленот првично требаше да се транспортира сè до самата Англија, а потоа се префрлија во Донбас. Компанијата го испорача системот за осветлување клуч на рака, т.е. цената беше одредена за еден фенер, кој требаше да согорува 2000 годишно и да го снабдува со гас. За изградба на фабриката беа купени зеленчукови градини во Кобилскаја Слобода на бреговите на реката Черногријазка.

Технологијата за производство на „осветлен гас“ беше суво дестилирање на јаглен во ретортни печки без воздушен пристап, јагленот се загреваше до температура од 1100 ° C. Фабриката вклучуваше гасни печки, зграда за ладење и прочистување на гас, зграда за. метри и регулатори за притисок на гас во градската мрежа, главни и помошни резервоари за гас за складирање на гас.

Први беа подигнати фабрички згради - објекти составени од неколку работилници и наменети за производство на гас од јаглен.
Двокатни згради пораснаа долж Нижни Сусални Лејн - деловни згради и за работници. Архитект - Федор Дмитриев.

2. Подоцна на нив беа додадени трикатни блокови.

3. Хардвер и возврати.

4. Се гледа дека објектот е издолжен, променета е формата на прозорците, урната е куполата и два оџаци.


5. Многу слично на католичка црква.


6.


7. Желбата да се добие повеќе простор донекаде го расипа целокупниот изглед.


8. Но, добро е што барем фасадите беа зачувани.

9. Зграда за производство на „воден гас“. Десно од него ѕирка мал резервоар за гас во кој се складирал амонијак.


10. Вака изгледа сега. „Длабоката“ реконструкција сè уште не влијаела на тоа. Цевката беше урната.


11.

12. Држач за гас за амонијак. Исто така, сè уште не е реконструирана. Тоа го покажуваат само клима уредите на ѕидот. дека зградата е населена. Пред околу 6-7 години овде имаше ноќен клуб


Многу други згради имале такви метални доградби пред реконструкцијата.

13. Аголот на оваа зграда изгледа десно на фотографијата 9..

14. Но, оваа цевка беше зачувана. Колку долго?

15. Овој објект се издвојува од општиот архитектонски ансамбл.


16. Изграден во 1931-32 година.

Неговата технолошка функција е генератор на гас. Но, тешко е да се каже каков вид на гас е генериран овде. Или онаа што отиде кај потрошувачот, или онаа што се користеше за загревање на јаглен.
Во принцип, сега е тешко да се одреди во која година биле изградени зградите. Единствено што можеме со сигурност да кажеме е дека 4 големи резервоари за гас и две деловни згради биле изградени во 1865 година, па дури и тие биле обновени. Во 1912 година, фабриката претрпе прилично сериозна реконструкција, изградени се 6 нови згради. Можеби некои од нив биле изградени на местото на старите.

Резервоарите за гас (четири згради од тули: 20 m високи, 10 m длабоки и 40 m во дијаметар) се изградени според дизајнот на архитектот Рудолф Бернхард, професор на Институтот за градежни инженери во Санкт Петербург. Резервоарите за гас добија гас за складирање и последователно снабдување со дистрибутивната мрежа. Фабричките згради се наоѓаат помеѓу деловната зграда и резервоарите за гас. Локацијата покрај пругата, во центарот на градот, го олесни снабдувањето со гас до урбаниот центар, а исто така овозможи и снабдување со јаглен со железница.

Толку големи количини на резервоари за гас беа потребни за да се компензира нерамномерната потрошувачка на гас. Гасот се произведуваше рамномерно во текот на денот, а се трошеше само во темница. Сега системот за снабдување со гас работи со резерва, така што секојдневните неправилности не се опасни за него, но сезонските неправилности ги покриваат главно подземните складишта за гас.

17. Резервоари за гас, фотографија околу 1911 година. Се гледа дека вториот од нас е понизок од останатите.


18. Истото три години подоцна. Додадениот „под“ е означен во боја.


19. И ова е модерна фотографија, направена од приближно иста точка.


20. Прозорците испукани, нова купола направена.


21. Она што не ми се допаѓа е што не ја оставија природната боја на тулата.


22. Сега канцелариите се наоѓаат во резервоари за гас.

23. До старите добри резервоари за гас, изградена е нова деловна зграда во исти бои и речиси иста висина.

Фабриката ја задржа својата функција, згора на тоа, таа остана главен снабдувач на гас во Москва до средината на 1940-тите. Кога првиот главен природен гас од регионот Саратов пристигна во Москва во 1946 година, тој беше пренаменет прво за производство на ракетни млазници, а потоа, во 1950-тите, за производство на опрема за гас: печки и метри. Во 1990-тите, овде почнаа да се прават вентили за затворање на гас, а самата фабрика беше преименувана во фабрика „Арма“. Ова, неговото презиме, остана на картите на градот. Деловен кварт „Арма“ - така се нарекува ова место сега.

24. И АД Мосгаз, сега лоциран веднаш до вратата, не потсетува на минатото на гас.

Она што го гледаме денес е резултат на сериозна борба за зачувување на архитектонското и историското наследство. Кога фабриката практично престана да постои, се појавија неколку проекти за користење на територијата.
Еден од проектите беше развиен од Моспроект-4. Тој замислил да се зачуваат само четири резервоари за гас, кои ќе бидат претворени во деловни згради со обоено осветлување. Заедно со нив, беше планирано да се изгради „држач за псевдо-гас“ - нов административен и хотелски комплекс. Малку подалеку требаше да се изгради мултифункционален комплекс со подземни паркинзи.
Алтернативен проект беше развиен од креативното здружение „Газголдер“, тој предвидуваше реконструкција на територијата на фабриката, зачувувајќи ги сите историски градби, но претпоставуваше нивно ослободување од какви било грди проширувања на советската ера.

25. Дадени се примери за областите Гасометар во Виена, каде што слична постројка со резервоари за гас била повторно изградена во четвртина со станбени, трговски и забавни објекти.


Овие резервоари за гас се јасно видливи од автопатот по кој влегувате во Виена од исток.

Како што можеме да видиме, резултатот беше компромис, но не и полоша опција. Повеќето градби биле зачувани, иако не во првобитната форма, но слични на неа.

26. А во вечерните часови и за време на викендите, кога канцелариите веќе не се отворени, тука е доста гужва, особено многу млади луѓе.


Се надевам дека оние објекти кои сè уште не претрпеле реконструкција ќе бидат зачувани во нивниот оригинален историски изглед.
И ќе одиме од гасната централа до Винзавод кој се наоѓа многу во близина.

МОСКВА ГАСНА РАБОТА московскиот бел напиша на 3 април 2009 година

Во 1861 година, трговецот Дитрих од Мајнц и трговците од Санкт Петербург Сименс и Халске се обратиле до генералниот гувернер на Москва со предлог да се инсталира осветлување на гас во градот. Тендерот за концесијата го добија компанијата на холандскиот претприемач А. Букиер и англискиот инженер Н. Голдсмит, компанија за гас во градот Москва ограничена.

Во 1865 година, компанијата купи дел од градинарските градини на Кобилскаја Слобода на бреговите на реката Черногријазка, јужно од Нижни Сусални Лејн. Првите фабрички згради биле згради за производство на гас од кокс. По линијата на Нижни Сусални Лејн, беа изградени две двокатни згради за канцеларии и работнички престој (архитект Фјодор Дмитриев). Истовремено, архитектот Рудолф Бернхард изградил четири резервоари за гас од тули високи 20 метри, длабоки 10 метри и 40 метри во дијаметар долж задната граница на локацијата. Самата централа за гас била изградена помеѓу резервоарите за гас и административната зграда, таа била единствена, симетрична структура во план, составена од неколку работилници.

Во 1888 година, англиската компанија ја префрлила концесијата на Општо француско и континентално осветлување, а во 1905 година, по истекот на договорот, фабриката била префрлена на градот. Во 1912 година започнала работа на изградба на нови згради со цел да се зголеми капацитетот на фабриката. Старата зграда беше урната точно по линијата на симетријата, по што техничарот Александар Константин Волдемар Руп изгради шест нови згради (оддели за хардвер и ретер, фабрика за амонијак, капацитети за прочистување на гасот од нечистотии, метарска постројка, постројка за воден гас) и уште еден мал држач за гас. Една од деловните згради покрај коловозната лента исто така била обновена.

Во доцните 1920-ти и раните 30-ти години биле изградени голем број помошни згради, како и голема зграда за генератор на гас (архитект Николај Морозов). Но, откако гасоводот Саратов-Москва беше пуштен во употреба во 1946 година, продуктивноста на фабриката нагло опадна. Неговата главна функција беше производство на огноотпорни гасни горилници, вклучително и ракетни млазници. Според генералниот план на Москва во 1971 година, фабриката била вклучена во бројот на претпријатија што се преселуваат надвор од градот. Во исто време, нејзината територија била поделена на неколку поседи.

Ова не е часовник со една изгубена стрелка :) Ова е стар мерач на гас кој покажуваше колку плин останал во резервоарот за гас.

Во деведесетите, производството на територијата на комбинатот, според тажна традиција, згасна, а неговите простории беа окупирани од бројни комерцијални станари. Но, тогаш таму почнаа да се појавуваат дизајнерски студија, галерии и простории за проба, а се појави и проект за реконструкција на гасна постројка во мултифункционален уметнички центар. Такво искуство веќе постои во светската култура - повторното опремување на слична фабрика во Виена предизвикува восхит од смелоста на архитектонското решение и внимателното зачувување на единствен споменик. Но, не најдовме инвеститор за толку добра цел, а проектот остана проект. Исто како и тезата на дипломираните студенти на Московскиот Архитектонски институт О. Дихтенко и Е. Винтова, кои уште во 1998 година развија проект со кој се предлага конверзија на поранешните резервоари за гас во мултифункционален комплекс. Кулите на резервоарите за гас требаше да се претворат во клуб, атракции, изложбен павилјон, циркус и стаклена градина, а фабричките работилници беа приспособени во „Плоштад Мајстори“ - продавници на креативни работилници. Сите овие светли надежи и убави планови не беа предодредени да се остварат...

Но, пред само неколку дена се појавија уште пострашни информации - некои згради од уникатната фабрика ќе бидат урнати! Веќе се подготвени испитните податоци дека ги прекршиле стандардите за количината на тешки метали, а генерално велат дека се многу дотраени. И еден од резервоарите за гас всушност „случајно“ изгоре - добро, методите се многу познати. Надежда, се разбира, е последната што умре, но, очигледно, никогаш нема да го видиме овој прекрасен псевдоготски фабрички комплекс во неговата оригинална форма.

Локација на комплексот.
Влезот на територијата бара пропусници, но ако некој сака да има време да се слика, пишете ми во лична порака, ќе ви кажам како да влезете во фабриката.

Над каналот Обводни се издигаат дури четири резервоари за гас, подигнати помеѓу 1858 и 1872 година за гасната централа Capital Lighting Society. Еден од нив е токму еден од најпознатите држачи за гас во градот на Нева. Зградата од тули се користела за складирање на резерви на гас до почетокот на 20 век, кога гасното осветлување било заменето со електрично осветлување. За одбележување е дека денеска зградата не е празна. На крајот на краиштата, под неговиот покрив има центар за мотоцикли, клуб и кафуле „Towers“, каде што гостите можат да уживаат во разновидна опрема за мотоцикли, да слушаат музика и, по желба, да имаат добар оброк или да пијат нешто слично. Покрај тоа, во држачот за гас на друштвото се наоѓа и креативниот простор „Лумиер сала“, каде што се прикажуваат проекциски изложби како сликите на Ван Гог. Генерално, резервоарот за гас на Друштвото за осветлување Капитал денес е во добра состојба, најмногу благодарение на клубовите - вработените го одржуваат чист и го поправаат. Патем, тие практично не направија значајни промени во историскиот изглед - на крајот на краиштата, резервоарот за гас е важен објект на историско наследство. А наскоро, под куполата на античка зграда, ќе се наоѓа најголемиот планетариум во светот. Велат дека може да го освои Гинисовиот рекорд.

емб. Обводен канал, 74

Бидејќи светлата во градот на Нева беа концентрирани во самиот центар на северната престолнина, во близина беа поставени држачи за гас и тие не се ни толку далеку еден од друг. Така, на улицата Заозернаја има држач за гас на Друштвото за осветлување на гас во Санкт Петербург, кое ја изгубило својата историска функција. Изграден е во 1881 година според дизајнот на архитектот Иван Маас за претпријатие кое се натпреварува со Друштвото за осветлување на главниот град - Друштвото за гасно осветлување во Санкт Петербург. Откако резервите на гас повеќе не беа складирани во резервоарот за гас, зградата беше прилагодена за различни индустрии. И денеска тоа заедно со соседната територија го купи градежна компанија - овде ќе се гради станбен комплекс. Сепак, не треба да мислите дека резервоарот за гас ќе биде урнат - напротив, компанијата одлучи да го зачува резервоарот за гас како споменик и ќе го реставрира и стави во ред. Сега се знае дека неговиот внатрешен простор ќе биде поделен на нивоа, а своевремено РБЦ пишуваше дека овде ќе се организира паркинг.

Заозернаја ул., 3а

Многу луѓе се запознаени со фабричката градина Сан Гали на Лиговски, која е дел од некогаш обемниот комплекс на железо и механички постројки што се појавија на овие места уште во 1853 година на иницијатива на германскиот претприемач, пронаоѓач и крал на руската лиење железо Франц. Карлович Сан Гали. Во 1867 година, на територијата беше подигнат многу необичен држач за гас. Тој, за разлика од неговите „браќа“, не снабдувал гас со светилките, туку складирал резерви на гориво за потребите на претпријатието. Овој држач за гас се одликува и по својата форма - воопшто не е кружен, туку шестоаголен и најмногу наликува на орев. „Оревот“ не се користеше толку долго - веќе во 1894 година беше претворен во обичен магацин. Па, пред само неколку години, во 2012 година, резервоарот за гас беше поправен, исчистен од саѓи и нечистотија и претворен во огромен клуб.

ул. Черњаховски, 75

Од мостот Екатерингофски има одличен поглед на оваа екстравагантна градба од крајот на 19 век. Во исто време, држачот за гас никогаш не се користел за снабдување со гас на светилките во Санкт Петербург, туку бил изграден за снабдување на приватна фабрика за прочистување на алкохол, чии производи ги купувала државната каса. Природно, резервоарот за гас беше користен за намената за кратко време. Денес тој стана споменик на ерата на раната гасификација на Санкт Петербург, како и основа на истражувачки институт за синтетичка гума.

Екатеринофка насип

Има гасна улица во Санкт Петербург, која своевремено се нарекувала „Гас пустелија“, иако тука имало многу згради. Една од нејзините атракции е држачот за гас. Изграден е во 1902 година според дизајнот на инженерот Василиј Корвин-Круковски специјално за француската гасна постројка, која се наоѓала во близина и била наменета за преработка и складирање на природен гас што се користи за обезбедување на улично осветлување.

Улица на гас, 10

Фото: realty.rbc.ru, citywalls.ru, karpovka.com, wikimapia.org