Najlažji trdni material na svetu. Najlažji človek na svetu

25.07.2015

Rekorderka med najlažjimi ljudmi, ki so kdaj živeli na Zemlji, je uradno priznana Lucia Zarate, Američanka mehiškega porekla, katere teža je v odrasli dobi komaj dosegla 2,1 kg. V Guinnessovo knjigo rekordov je navedena kot najlažja oseba na svetu. Razlog, da je Lucia tehtala manj kot navadna mačka, ni bila anoreksija, ampak druga bolezen (prirojena), popularno imenovana pritlikavost.

Lucija se je rodila leta 1863. Po nekaterih poročilih ("The Book of Facts", izdaja 1876) je prenehala rasti že po 1 letu. Temu primerno se je ustavilo tudi pridobivanje teže. Sprva je živela v Mehiki, nato pa se je kot 12-letna deklica s starši preselila v ZDA. Tam jo je čakala usoda skoraj vseh ljudi, ki so se po svojih parametrih razlikovali od tistih, ki veljajo za »normalne«: končala je v cirkusu. Takrat je bilo med "častitljivo javnostjo" veliko ljudi, ki so si želeli ogledati "freak show" - tako imenovane predstave z udeležbo ljudi, ki so se odlikovali s kakršnimi koli motnjami v razvoju. Lucija je sodelovala v programu Fairy Sisters in drugih.

Ko se je prvič preselila v Ameriko, je njeno višino izmerila skupina zdravnikov, ki so skušali ugotoviti Lucijino natančno starost. Zdravniki so lahko le ugotovili, da je bil otrok star točno nad 6 let (glede na razvitost zob). Njen spodnji del noge je bil takrat le 2,5 cm debelejši od palec povprečna oseba. V smislu duševnega razvoja se deklica ni razlikovala od običajnega otroka s povprečnimi sposobnostmi, zaostajanja ni bilo opaziti. Poleg tega je govorila 2 jezika - materni španščino in angleščino.

Lucija je bila zelo uspešna. Zaslužila je toliko, da si je lahko privoščila služkinjo, ki je hodila z njo na turnejo, osebnega kuharja, ki je pripravljal posebne jedi, šival obleke iz dragih materialov. Ko je odrasla, jo je začel zanimati nakit. Razen servisno osebje, sorodniki so bili vedno z Lucijo. Za deklico so poskrbeli po najboljših močeh. A tudi krhkega bitja jim ni uspelo rešiti pred smrtjo: enkrat je vlak, s katerim je Lucia in njena družina potovala na naslednjo turnejo, obstal na poti. Cesta je bila tako zasnežena, da je več dni ne tehnika ne delavci niso mogli očistiti.

Lucija je bila pogreta in nahranjena, skušala je ohraniti dih življenja v lahkem kot puh telesu. Na žalost je kljub temu prišlo do hipotermije (temperatura zraka zunaj je padla na -20 ° C), v avtomobilih, kjer so bili potniki neločljivo, pa je bilo hladno). Lucia je umrla na poti. Po nekaj dneh so se tiri sprostili in vlak je spet odpeljal, a brez Lucije. Starši so se odločili, da bodo svojo hčerko pokopali v Mehiki, doma. Vendar so se cariniki, ki so izvedeli za nenavadno dekle, odločili zaslužiti in njunih staršev niso spustili čez mejo, zahtevajoč odkupnino. Zadevo z veliko muko uredili s pomočjo mogočni sveta to."

Ima ogromen vpliv na dinamiko njegovega pospeševanja in enostavnost pedaliranja, vendar pri nakupu mnogi začetniki temu dejavniku ne posvečajo dovolj pozornosti. Običajno dobijo kolo, zapeljano s svetlo videz, privlačno ceno ali na videz napredno opremo. Še posebej pogosto so za to krivi starši, ki izberejo prvo odraslo kolo za svoje odrasle otroke. Posledično lahko pogosto vidimo otroka, ki se zaman trudi pridobiti hitrost na težki konstrukciji z dvema vzmetema iz debelih jeklenih cevi, čeprav ta naloga ne zmore niti fizično močnih moških. Pogosto to vodi v grenko razočaranje in dvokolesni konj se premakne v skrajni kotiček garaže, kjer nabira prah, dokler ga ne prodajo drugemu amaterju ali ga dajo na razrez. Če želite razumeti, kakšna teža bo optimalna za določene primere, morate upoštevati glavne priljubljene možnosti.

Športna kolesa

Najtežji element kolesa je okvir, zato so uporabljeni materiali, ki zagotavljajo potrebno konstrukcijsko trdnost z minimalno težo. Dolgo časa je bilo legirano jeklo, nato so ga nadomestile aluminijeve in titanove zlitine, v zadnjih desetletjih pa so ogljikova vlakna postala nesporen vodja.

Profesionalni rekorderji

Najlažja kolesa se uporabljajo na cestnih in steznih dirkah, kjer je vse podrejeno dosežkom največje hitrosti. Tukaj je boj dobesedno za vsak gram. Na primer, cestno kolo TrekEmonda SLR, ki so ga številne publikacije leta 2014 razglasile za "kolo leta", tehta 4,65 kilograma, od tega je teža okvirja le 690 gramov. Vendar ta zapis ni trajal dolgo in naslednje leto s piedestala ga je potisnilo Scultura 9000 LTD, ki trdi, da je najlažje serijsko kolo na svetu. Okvir tega kolesa, ki ga je zasnoval tajvanski velikan Merida, je le 10 gramov lažji.

Vendar to ni meja, saj je po Meridi SCOTT napovedal svoj nov razvoj - Foil 2016 z okvirjem 610 gramov, ki je debitiral na lanski Tour de France. Omeniti velja, da na tekmovanju sodelujejo tudi težje različice teh modelov, saj po pravilih Mednarodne kolesarske zveze (UCI) najmanjša težašportna oprema za uradne dirke je omejena na 15 funtov.

Medtem ostaja rekorder FairwheelBike's SpinLight - najlažje kolo na svetu, ki je leta 2010 na kolesarski razstavi International Bicycle Expo v Las Vegasu poželo velik pečat. Skoraj vsi njegovi deli so iz ogljikovih vlaken, teža pa znaša neverjetnih 2,7 kilograma. Cena tega ekskluzivnega cestnega kolesa je 45 tisoč dolarjev.

SpinLight je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot najlažje kolo na svetu

Izdelujejo ga samo po naročilu in malo verjetno ga bo mogoče srečati na tekmovanjih, še bolj pa na cestah.

Gorska kolesa

Vsa zgoraj našteta kolesa so prave mojstrovine tehnične misli, vendar so zaradi visoke cene povprečnemu potrošniku nedostopna. Še več, racionalnost uporabe superlahkih koles v Vsakdanje življenje vzbuja resne dvome, pri izbiri kolesa pa velja razmisliti o cenovno ugodnejših možnostih, med katerimi so najbolj priljubljena gorska kolesa.

Gorsko kolo ima veliko število podvrste, sta njegova zasnova in teža v veliki meri odvisni od načina vožnje, ki ga želite. Na primer pri spustu je najpomembnejša moč, pri teku na smučeh pa lahek okvir. Če potrebujete osnovno ali srednje kolo za mesto in redke izlete v naravo, potem je izbira največkrat omejena na dve možnosti: aluminij ali legirano jeklo. Čeprav imajo titanove zlitine visoko trdnost in majhno težo, so za takšna kolesa predrage. Krom-molibden jeklo je zanesljivo, najbolj vzdržljivo in ima odlično vzdržljivost, vendar je težje od drugih materialov. Zato se raje odločite za kolo z aluminijastim okvirjem, saj ima ta kovina zadostno togost ob majhni teži in dostopni ceni.

Žensko gorsko kolo Omega

Posebno omembo si zasluži žensko gorsko kolo. Običajno ima žensko kolo spuščeno ali ukrivljeno zgornjo cev, pri ekstremnih disciplinah pa je okvir kolesa izpostavljen povečanim obremenitvam, zato je spreminjanje njegove geometrije nesprejemljivo. Vendar pa številni proizvajalci v svojo ponudbo vključujejo izdelke, ki so postavljeni kot gorsko kolo za ženske. Takšne lupine se praktično ne razlikujejo od običajnih, vendar imajo številne značilnosti: zoženo krmilo in sprednji trikotnik okvirja, skrajšane ojnice, pa tudi najbolj zmanjšano težo. Te lastnosti so zasnovane tako, da ženskam zagotavljajo največje udobje pri pristajanju in vožnji, vendar mnogi strokovnjaki menijo, da je videz takšnih koles le marketinška poteza proizvajalcev, namenjena povečanju prodaje.

Potencialni voditelji

Pri izbiri lahkega in udobnega kolesa je treba upoštevati dve stvari: zanimive možnosti ki so zelo pogosto in povsem nezasluženo spregledani. Prvi med njimi je hibrid, ki združuje najboljše lastnosti cestna in gorska kolesa, kar vozniku omogoča, da se počuti samozavestno na kateri koli podlagi. Relativno majhna teža, velika kolesa s premerom 28 palcev in dokaj visok položaj sedenja zagotavljajo optimalno udobje pri vožnji.

Druga možnost je kolo za ciklokros. Ta kolesa so opremljena s togimi vilicami in ukrivljenim krmilom, zato jih pogosto zamenjujejo s cestnimi dirkalnimi kolesi. So pa ciklokroserji opremljeni s pnevmatikami s široko agresivno tekalno plastjo in okvirji s podolgovatimi peresi. So veliko lažji od hibrida ali gore. V povprečju je njihova teža 8-10 kilogramov, kar vam omogoča hitro nabiranje hitrosti in enostavno nošenje kolesa na rami. Na pločniku so skoraj tako dobri kot cestno kolo, hkrati pa ostaja možnost vožnje po neravnem terenu. Kljub številnim prednostim je ciklokros kolo še vedno redko na cestah nekdanje ZSSR, čeprav je v tujini zelo priljubljeno.

mestna kolesa

City bike je kolo, ki je popolno za mesto. Vse v njegovi zasnovi je usmerjeno v zagotavljanje maksimalnega udobja. opremljen z mehkim udobnim sedlom, verigo z zaščito in visokim krmilom. Zelo pogosto je na njih nameščeno zadnje pesto s planetnim menjalnikom. Mestna kolesa praviloma uporabljajo okvirje z ukrivljeno zgornjo cevjo ali brez zgornje cevi, kar omogoča lažjo namestitev v vsakdanja oblačila in je popoln za dekleta, saj ga je mogoče voziti v krilu.

Odlično je za umirjeno mestno vožnjo, a težko je trditi, da je najlažje kolo na svetu. Glavni namen takšnega kolesa je, da služi kot poceni in praktično prevozno sredstvo po mestnih ulicah, zato ga ni mogoče uporabljati kot Športna oprema. Kljub temu bodite pri izbiri pozorni na težo kolesa. Zaželeno je kolo z aluminijastim okvirjem, ker ga je veliko lažje voziti.

Mestno kolo Schwinn Rendezvous

Majhen, a oddaljen

Tisti, katerih otroštvo in mladost so preživeli v Sovjetski zvezi, se z nostalgijo spominjajo koncepta "zložljivega kolesa", saj je bilo za večino njih to prvo "odraslo" kolo.

Imena "Minsk", "Desna" ali "Salute" novi generaciji pomenijo malo, a nekoč je bilo takšno kolo za mnoge nedosegljive sanje, saj je stalo skoraj mesečno plačo navadnega inženirja. Zelo težak okvir iz debelih jeklenih cevi, ena prestava in nožna zavora - to je bilo sovjetsko zložljivo kolo.

A ti časi so že zdavnaj mimo. Sodobna zložljiva kolesa se radikalno razlikujejo od svojih predhodnikov. Pri njihovi izdelavi se široko uporabljajo napredne tehnične rešitve in sodobni materiali. Prednosti takih koles so majhna velikost v zloženem stanju, enostavnost shranjevanja in možnost prevoza v javnem prevozu. Superkompaktno A-kolo, ki ga je izumil Clive Sinclair, tehta le 5,7 kilograma. Ta aluminijast dojenček se zlahka prilega navadnemu nahrbtniku in stane samo 300 GBP. Drugi rekorder - Strida - ima kolutne zavore, planetno pesto in težo približno 9 kilogramov. Druga značilnost tega kolesa je zamenjava običajne verige s pogonskim jermenom, ki ne potrebuje mazanja.

Strids EVO s tremi hitrostmi

Kolo daje občutek svobode, primerljiv le z zmajem, a prevelika teža lahko pokvari užitek potovanja. Ob nakupu kolesa morate plačati Posebna pozornost ta težava. Idealna rešitev bi bila sestava naprave po individualnem projektu, ki najbolj ustreza vašim potrebam. Vseeno pa z osvetlitvijo kolesa ne pretiravajte. Vsak kolesarski forum je že poln ljudi, ki se ženejo za najlažjimi komponentami, pri tem pa pozabljajo, da je kolo namenjeno predvsem vožnji.

Navodilo

Modri kit. Modri (ali modri) kit je največja in s tem tudi najtežja žival na Zemlji. Trenutno je uradno zabeležena največja teža tega velikana 195 ton, vendar znanstveniki trdijo, da določene vrste tehta več kot 200 ton! V dolžino ti kiti dosežejo 35 metrov. Znanstveniki so zabeležili težo nekaterih organov teh morskih težkokategornikov. Na primer, jezik ene ujete samice modrega kita je tehtal 4,22 tone, srce pa je tehtalo 698,5 kilogramov. Mladiči teh velikanov so največji mladiči na svetu. Zanimivo je, da kiti že od prvih dni življenja tehtajo približno 3 tone in dosežejo 7 metrov dolžine.

Neverjetna je tudi hitrost rasti in razvoja modrih kitov. V prvem letu življenja dvotonskega kita se njegova teža poveča za 30 milijonov krat! To velja za najvišjo stopnjo rasti na svetu. Sinji kit ni le najtežji in največji na Zemlji, ampak tudi najglasnejši. Zvoke, ki jih med komunikacijo sliši tudi 850 kilometrov daleč. Če sinjega kita primerjamo z največjo kopensko živaljo - afriškim slonom, postane jasno, da prvi tehta točno 20-krat več kot drugi! Presenetljivo, te morski velikani Hranijo se z drobnimi organizmi: raki in planktonom.

Srovke. Rovke so priznane kot najmanjše in najlažje živali. A seveda ne vse, ampak samo dve vrsti: drobna rovka in rovka (etruščanska rovka). Rovke so majhni sesalci, ki izgledajo kot. Pravzaprav so sorodniki ježev, desmanov in krtov. Razumljivo je: rovke niso glodalci, ampak žužkojedi, vključeni v isto ime z vsemi zgoraj navedenimi "sorodniki". Drobna rovka je najlažja in najlažja žival, ki živi v Rusiji in Transbaikaliji. Ta dojenček tehta le 2 grama, dolžina njenega telesa pa je do 5 centimetrov.

Najlažje in najmanjše bitje na Zemlji je še ena rovka - pritlikava rovka. Njegova teža ni večja od 2 gramov, dolžina telesa pa približno 3 centimetre! Te drobtine zaradi svoje majhnosti zahtevajo veliko energije, s tem pa tudi veliko hrane. Hranijo se nesorazmerno s svojo težo in brez hrane ne morejo ostati več kot 2 uri. Prehrana najlažjih vretenčarjev na svetu je sestavljena iz nevretenčarjev, rastlinska hrana. Omeniti velja, da niso vse rovke majhne živali na planetu. Med njimi so precej velike vrste. Na primer, velikanska rovka velja za največjo rovko na svetu. Njena telesna teža je 100 gramov, dolžina telesa pa 18 centimetrov.

Samo briljantno odkritje so naredili kitajski znanstveniki. Oni so bili tisti, ki so svetu odkrili najlažji material na zemlji. Njegova masa je tako majhna, da se zlahka drži na cvetnih listih. Sestava neverjetnega materiala vključuje grafenov oksid in liofiliziran ogljik. Grafen ima zanimivo gobasto strukturo in tehta le 0,16 mg/cm3. Zahvaljujoč tej strukturi aerogela je material najlažji med trdnimi materiali na svetu. Edinstveno odkritje napovedujejo že mnoga praktična in neverjetna odkritja. Grafen v svoji izvorni obliki je dvodimenzionalni kristal. Poleg tega je najtanjši ročno izdelan material na zemlji. Samo predstavljajte si, da je treba za dosego višine stolpca 1 milimeter zložiti eno proti eno 3 milijone plošč čudežnega materiala. Toda takšna, na prvi pogled krhka struktura, sploh ni taka.
Grafen je tudi izjemno močan in trpežen. Plošča iz tega materiala, debela ena plastična vrečka, zlahka prenese težo enega slona. Vendar to niso vse prednosti grafena. Poleg neverjetne moči in moči je tudi neverjetno prilagodljiv. Brez izgube ali poškodbe strukture je material mogoče raztegniti do 20% celotne velikosti. Poleg tega je nedavno znanstvenikom uspelo odkriti še eno edinstveno lastnost grafena. Z njim lahko filtrirate vodo, tako da v material ujamete različne škodljive pline in tekočine.

Osmij je trenutno opredeljen kot najtežja snov na planetu. Samo en kubični centimeter te snovi tehta 22,6 grama. Odkril ga je leta 1804 angleški kemik Smithson Tennant, ko je bilo zlato raztopljeno v Po tem je v epruveti ostala oborina. To se je zgodilo zaradi posebnosti osmija, je netopen v alkalijah in kislinah.

Najtežji element na planetu

Je modrikasto bel kovinski prah. V naravi se pojavlja v obliki sedmih izotopov, od katerih je šest stabilnih in en nestabilen. Gostota je nekoliko boljša od iridija, ki ima gostoto 22,4 grama na kubični centimeter. Od doslej odkritih materialov je najtežja snov na svetu osmij.

Spada v skupino, kot so lantanovi, itrijevi, skandijevi in drugi lantanoidi.

Dražje od zlata in diamantov

Nakopljejo ga zelo malo, približno deset tisoč kilogramov na leto. Celo največji vir osmija, nahajališče Džezkazgan, vsebuje približno tri desetmilijoninke. Menjalna vrednost redke kovine na svetu doseže približno 200 tisoč dolarjev na gram. Hkrati je največja čistost elementa med postopkom čiščenja približno sedemdeset odstotkov.

Čeprav je ruskim laboratorijem uspelo pridobiti čistost 90,4 odstotka, količina kovine ni presegla nekaj miligramov.

Gostota snovi zunaj planeta Zemlja

Osmij je nedvomno vodja najtežjih elementov na našem planetu. Če pa pogled usmerimo v vesolje, se nam odprejo številne snovi, ki so težje od našega "kralja" težkih elementov.

Dejstvo je, da so v vesolju razmere nekoliko drugačne kot na Zemlji. Gravitacija serije je tako velika, da je zadeva neverjetno zbita.

Če razmislimo o strukturi atoma, bomo ugotovili, da razdalje v medatomskem svetu nekoliko spominjajo na vesolje, ki ga vidimo. Kjer so planeti, zvezde in drugi na dovolj veliki razdalji. Ostalo zaseda praznina. To strukturo imajo atomi in z močno gravitacijo se ta razdalja precej zmanjša. Vse do "stiskanja" nekaterih osnovnih delcev v druge.

Nevtronske zvezde - supergosta vesoljska telesa

Z iskanjem zunaj naše Zemlje bomo morda lahko odkrili najtežjo snov v vesolju v nevtronskih zvezdah.

To so precej edinstveni vesoljski prebivalci, ena od možnih vrst zvezdne evolucije. Premer takih objektov je od 10 do 200 kilometrov, njihova masa pa je enaka našemu Soncu ali 2-3 krat več.

To kozmično telo je v glavnem sestavljeno iz nevtronskega jedra, ki je sestavljeno iz tekočih nevtronov. Čeprav naj bi bil po nekaterih domnevah znanstvenikov v trdnem stanju, zanesljivih informacij danes ni. Vendar pa je znano, da se nevtronske zvezde, ki dosežejo prerazporeditev stiskanja, nato spremenijo v z ogromnim sproščanjem energije reda 10 43 -10 45 joulov.

Gostota takšne zvezde je na primer primerljiva s težo Mount Everesta, postavljenega v škatlico za vžigalice. Teh je na stotine milijard ton v enem kubičnem milimetru. Na primer, da bi bilo bolj jasno, kako visoka je gostota snovi, vzemimo naš planet z maso 5,9 × 1024 kg in ga "spremenimo" v nevtronsko zvezdo.

Posledično, da bi bila enaka gostoti nevtronske zvezde, jo je treba zmanjšati na velikost navadnega jabolka s premerom 7-10 centimetrov. Gostota edinstvenih zvezdnih objektov se povečuje, ko se premikate proti središču.

Plasti in gostota snovi

Zunanjo plast zvezde predstavlja magnetosfera. Neposredno pod njo dosega gostota snovi že reda velikosti ene tone na kubični centimeter. Glede na naše znanje o Zemlji, na ta trenutek, je najtežja snov od odkritih elementov. Vendar ne sklepajte prehitro.

Nadaljujmo z raziskovanjem edinstvenih zvezd. Zaradi velike hitrosti vrtenja okoli svoje osi jih imenujemo tudi pulsarji. Ta indikator za različne predmete se giblje od nekaj deset do sto vrtljajev na sekundo.

Nadaljujmo s preučevanjem supergostih kozmičnih teles. Nato pride plast, ki ima značilnosti kovine, vendar je najverjetneje podobna po obnašanju in strukturi. Kristali so veliko manjši, kot jih vidimo v kristalni mreži zemeljskih snovi. Če želite zgraditi linijo kristalov velikosti 1 centimeter, boste morali postaviti več kot 10 milijard elementov. Gostota v tej plasti je milijonkrat večja kot v zunanji plasti. To ni najtežja zadeva zvezde. Temu sledi sloj, bogat z nevtroni, katerega gostota je tisočkrat večja od prejšnje.

Jedro nevtronske zvezde in njegova gostota

Spodaj je jedro, tukaj je gostota največja - dvakrat višja od zgornje plasti. Snov jedra nebesnega telesa sestavljajo vsi osnovni delci, ki jih pozna fizika. S tem smo prišli do konca potovanja v jedro zvezde v iskanju najtežje snovi v vesolju.

Zdi se, da je misija iskanja snovi, edinstvenih po gostoti v vesolju, zaključena. Toda vesolje je polno skrivnosti in neodkritih pojavov, zvezd, dejstev in vzorcev.

Črne luknje v vesolju

Bodite pozorni na to, kaj je danes že odprto. To so črne luknje. Morda so prav ti skrivnostni predmeti tisti, ki se lahko potegujejo za dejstvo, da je najtežja snov v vesolju njihova komponenta. Upoštevajte, da je gravitacija črnih lukenj tako močna, da svetloba ne more uiti.

Po domnevah znanstvenikov se snov, vlečena v območje prostora-časa, tako stisne, da so prostori med elementarni delci ne ostane.

Na žalost za obzorjem dogodkov (t.i. meja, kjer svetloba in kakršen koli predmet pod vplivom gravitacijskih sil ne more zapustiti Črna luknja) sledijo našim ugibanjem in posrednim predpostavkam na podlagi emisij toka delcev.

Številni znanstveniki menijo, da se zunaj obzorja dogodkov mešata prostor in čas. Obstaja mnenje, da so lahko "prehod" v drugo vesolje. Morda to ustreza resnici, čeprav je čisto možno, da se onkraj teh meja odpre drug prostor s povsem novimi zakonitostmi. Območje, kjer bo čas zamenjal »mesto« s prostorom. Lokacijo prihodnosti in preteklosti določa le izbira sledenja. Kot naša izbira, ali gremo desno ali levo.

Potencialno je možno, da v vesolju obstajajo civilizacije, ki so obvladale potovanje skozi čas skozi črne luknje. Morda bodo v prihodnosti ljudje s planeta Zemlja odkrili skrivnost potovanja skozi čas.