Kanada tankı bataqlıqdan çıxarılıb. İnternetdə maraqlı şeylər! Volqoqrad vilayətində buz çuxurunda sovet tankı tapılıb

Bataqlıqdan tank 28 mart 2014-cü il

İkinci Dünya Müharibəsindən qalma, alman işarələri olan bir rus tankı 62 il sonra qazıldı. Bu, İkinci Dünya Müharibəsi həvəskarları üçün maraqlı olacaq. 62 ildən sonra da (bir az “qoz-fındıqların bərkidilməsi” ilə) biz tankın dizel mühərrikini işə sala bildik.

Komatsu D375A-2 buldozeri Estoniyanın Johvi yaxınlığındakı bataqlıqda tərk edilmiş tankı məzarından çıxarıb. Sovet İttifaqında yaradılmış T34/76A tankı 56 il gölün dibində dayanıb. Texniki xüsusiyyətlər: çəki - 27 ton, maksimal sürət - 53 km/saat.

1944-cü ilin fevralından sentyabr ayına qədər Estoniyanın şimal-şərq hissəsindəki dar (50 km enində) Narva cəbhəsində ağır döyüşlər gedirdi. 100 minə yaxın insan həlak olub, 300 min nəfər isə yaralanıb. 1944-cü ilin yayında gedən döyüşlər zamanı tank alman ordusu tərəfindən tutuldu. (Bu səbəbdən tankda Alman işarələri var idi). 1944-cü il sentyabrın 19-da almanlar Narva cəbhə xətti boyunca geri çəkilməyə başladılar. Ehtimal olunur ki, çən qaçıranlar ərazidən çıxarkən gizlətmək üçün qəsdən gölə atılıb.

Bu zaman yerli oğlan Kurtna Matasjarv gölün sahili ilə gedərkən gölə gedən tank cığırlarının izlərini gördü, lakin heç yerdə çıxmadı. 2 ay ərzində o, üzən hava qabarcıqlarını müşahidə edib. Buna əsaslanaraq o, dibində zirehli maşın olduğuna qərar verib. Bir neçə il əvvəl o, bu hekayəni Otsing hərbi tarix klubunun rəhbərinə danışdı. Klubçu yoldaşları İqor Şedunov ilə birlikdə təxminən bir il əvvəl gölün dibinə dalğıc ekspedisiyasını qurdular. 7 metr dərinlikdə 3 metr torfun altında yerləşən bir tank aşkar etdilər.

Klubdan olan həvəskarlar, Şedunovun rəhbərliyi altında tankı çıxarmaq qərarına gəldilər. 2000-ci ilin sentyabr ayında onlar Komatsu D375A-2 buldozerini icarəyə götürmək üçün Narvadakı AS Eesti Polevkivi şirkətinin meneceri Aleksander Borovkovtheyə müraciət etdilər. (Bu buldozer 1995-ci ildə istehsal olunub, 19000 iş saatı olub, əsaslı təmirsiz).

Tankın çıxarılması əməliyyatı saat 9-da başlayıb və bir neçə texniki fasilə nəzərə alınmaqla saat 15-ə kimi davam edib. Tankın çəkisi, bankın bucağı ilə birlikdə əhəmiyyətli səy tələb etdi. D375A-2 buldozer onu gücü və üslubu ilə çıxardı. Təchiz edilmiş çənin çəkisi təxminən 30 ton idi, ona görə də onu çıxarmaq üçün lazım olan qüvvə uyğun idi. 68 tonluq buldozer üçün əsas tələb onun yoxuşda hərəkət edərkən çənin geri sürüşməsinin qarşısını almaq üçün kifayət qədər ölü çəkiyə malik olması idi.

Tank səthə çıxarıldıqdan sonra məlum olub ki, o, batmazdan 6 həftə əvvəl Mavi Dağlar (Sinimaed) döyüşü zamanı alman qoşunları tərəfindən əsir götürülən “əsir alınan tanklar”dan biridir. Tankın göyərtəsində ümumilikdə 116 mərmi aşkar edilib. Diqqət çəkən məqam odur ki, çən yaxşı vəziyyətdə idi, paslanmadı və bütün sistemlər (motordan başqa) işlək vəziyyətdədi. Həm Rusiya, həm də Almaniya tərəfi üçün döyüşməli olduğunu nəzərə alsaq, bu, çox nadir avtomobildir. Gələcəkdə tankın tamamilə bərpası planlaşdırılır. Narv çayının sol sahilində, Qorodenko kəndindəki Hərb Tarixi Muzeyində sərgilənəcək.

Vasili MATVEEV, "Respublika" qəzeti

Bu adamların dəmir və atışma hər şey üçün bir növ qeyri-insani hissi var. Tanklar, təyyarələr, silahlar, zirehli transportyorlar, zirehli qayıqlar... Hiss olunur ki, keçmiş müharibələrin texnikasını tapan onlar deyil, seçilmişlərə gizli işarələr verir. Onlar üçün keçilməz yerlər və əlçatmaz dərinliklər yoxdur. Onlar bütün il boyu -30 - +30 Selsi diapazonunda işləyirlər və bataqlıqdan başqa bir sıradan çıxmış döyüş qəhrəmanının qülləsi görünəndə oğlanlar kimi sevinirlər. Onlar Polad Mühafizəçilərin arxeoloqları, zamanın unudulmuş “mədənləri” kəşfiyyatçılarıdır.

Çənlərdə benzin var. Qüllədə şokolad var

“Müharibələrin əks-sədası” hərbi-tarixi texnikanın axtarışı və bərpası qrupunun rəhbəri İqor Matyukla tanış olun. İlk təhsilim mühəndis-dizaynerdir. Peşəsinə görə o, ekstremal dalğıcdır. Ruhi vəziyyətinə görə, o, Belarus bataqlıqlarının çöllərində “dəmir ordunun” qalıqlarını toplayan generaldır. Mən xaricdə işləmişəm və almanların öz tarixlərinə nə qədər həssas yanaşdıqlarına heyran olmuşam

— Auqsburqda kiçik mülki aerodrom. Bir növ tətil. Və onun kulminasiyası 1940-cı illərdən Messerschmitt təyyarəsinin enişidir. Təsəvvür edirsiniz: meydanın kənarında bu hadisəni 60.000 tamaşaçı gözləyirdi! Oturdu. Onlar isə fəxr edirdilər - mən bunu onların gözlərində görürdüm. Pilot. Döyüş maşını. Onun xidmət qabiliyyəti və gücü. Cəmi 10 il əvvəl hərəkətdə olan bir tankımız da yox idi. No e-di-no-go”, - İqor Vladimiroviç şikayət edir

Evə qayıtdı. Şklovda (mexaniklər Aleksandr Mikalutski və Vladimir Yakuşev) həmfikirləri tapdım və axtarış başladı. Almaniya, Rusiya və Belarus arxivlərinin tozlu cildləri qaldırıldı. Yüzlərlə yerli sakin və veterandan söhbət aparılıb. Maqnit kəşfiyyatı vasitəsi ilə hektarlarla meşələr və tarlalar tədqiq edilib. Yeyin! 1998-ci ilin iyulunda Şibəki kəndi yaxınlığındakı bataqlıqda axtarış alətləri zirehli maşını “gördü”. Məlum oldu ki, BT-7 yüksək sürətli tank

“O, üç metr dərinlikdə yatdı və aydın idi ki, qışdan əvvəl onu buradan heç nə çıxara bilməz. Bataqlıq. Noyabr ayında, ilk şaxtalar düşəndə, biz bir taxta taxta qoyduq, su ilə doldurduq və bu buzlu yolda ekskavator sürə bildik. Üst təbəqə çıxarıldı - siz dalış edə və kabelləri əlavə edə bilərsiniz. İlk yüksəliş cəhdi 11 gündür. Bir fasilə - və tank şaquli olaraq 11 metr bataqlığa gedir: kabellərin bağlandığı yedək gözləri çıxdı. İkinci uğurlu cəhd 46 gündən sonra olur. Arada saatlarla buzlu bataqlıqda sualtı dalğıc və yapışmaq üçün yerlər axtarılır. Sonda üç nəfər, bir ekskavator, bir QAZ-66, tirli traktor və 57 gün ərzində 68 il bataqlıqda qalmış tankı çıxardıq”, - İqor Matyuk xatırlayır. - Maşın mükəmməl şəkildə qorunub saxlanıldı! Tanklarda benzin, alov açarında açar, qapaq, elektrik lenti və qüllədə tutulan alman şokoladı var. Baxırsan - və hiss olunur ki, bu BT-7 dünən boğuldu! Əslində bu, 1941-ci ilin iyulunda Qırmızı Ordunun Senno - Lepel istiqamətində ilk təsirli əks hücumu zamanı baş vermişdi.

Tank həqiqətən nadirdir. 3 iyul 2004-cü ildə Minskdə paradı açıb. Üstündən 64 il keçməsinə baxmayaraq, o, zavoddan, tamamilə “orijinal” hissələrdən istifadə edərək qələbə qazandı

Qırmızı üçbucaqlar

Tam bir tank tapmaq çox nadir və şanslıdır. Yerli sakinlərdən gələn 100 məsləhətdən 98-i boşdur. Ya artıq almışdılar, ya da əsər-əlamət yox idi, ya da köhnə DT-74 kolxoz traktoru. Tapılan on zirehli maşından orta hesabla yalnız biri yaxşı vəziyyətdədir: həm bizim, həm də alman ekipajları düşmənə kuboklar qoymamağa çalışırdılar.

Tapılan tankların qüllələrində keçmiş müharibənin həyatına dair sübutlar var. Alman dilində - şərab şüşələri, kitablar, peçenyelər, ülgüclər, evə göndərilməmiş bağlamalar, döş nişanları, kukulu divar saatları, fotoşəkillər, evdən teleqramlar, erotik jurnallar və hətta Sovet Qırmızı Üçbucaq fabrikindən qadın rezin çəkmələri. Bizdə ancaq silah, sursat və tüstü var. Kim nəyə gəldi?

“Ən çətini zirehli maşının qarmaqlarını tapıb kabellə bağlamaqdır. Axı, hovuza deyil, bataqlıq palçığına və ya lilə dalmaq lazımdır: sıfır görünmə və hər tərəfdən özlü bir kütlənin təzyiqi. Heç balda tutulan milçək görmüsünüzmü - bənzətmə tamamlandı! Toxunmaqla işləyirsən, santimetr santimetr... Hər hərəkət, adi nəfəs belə çətin olur. Bir dəfə sınmış bir tankın fraqmentləri üçün 268 dalğıc etməli oldum - təsəvvür edirsinizmi?! - İqor Matyuk şəkli göstərir. — Ümumiyyətlə, ideal lift bütöv bir avtomobildir və içərisində bir dənə də olsun skelet yoxdur. Bu o deməkdir ki, ekipaj qaça bilib və insanlar hələ də sağ ola bilər. Amma bu, başqa cür olur, sonra bütün gecə kəllə və sümükləri yuxuda görürəm. Buna görə də, hər dəfə özümüzlə ikonalar, təzə çiçəklər götürürük və keşişi dəvət edirik

Nevanın dibində nəhəng

Bu gün qrupun Belarus və Rusiyanın müxtəlif yerlərində 20-dən çox dırmaşması var. Müxtəlif vaxtlarda bataqlıqlardan, çaylardan və "pantera" və "pələng" qum çuxurlarından Elabuqadakı xatirə abidəsinə köçürüldülər. Sovet İS-3 ağır tankı bərpa edilib və indi Şklovdakı Qəhrəmanlar Xiyabanını bəzəyir. T-38(t) Moskvadakı Poklonnaya təpəsində nümayiş etdirilir. Son müharibənin ən ağır sovet tankı KV-1 “Leninqrad mühasirəsini yarmaq” muzeyinin ilk eksponatı oldu. Bu yüksəlişi uzun müddət xatırlayacağıq”, - İqor Vladimiroviç gülümsəyir. - Nevada 9 metr dərinlikdə nadir tapıntı aşkar edilib. Əlavə zirehli qaynaqla çəkisi 50 tondan artıqdır. Sahil xəttinin yamacı 65 dərəcədir, üstündə torpaq, lil və bir qalaq var. Görünür, tank çaydan keçərkən bombardman zamanı batıb. Hazırlıqlar haqqında çox danışmayacağam... Sadəcə onu deyim ki, qalxmanın özü iki gündən çox çəkdi. qış. Dondurma. Əlli ton ağırlığında olan hulk kasnak sistemindən istifadə edərək uzanan polad kabellərlə çıxarıldı. Hamını təəccübləndirən o oldu ki, köhnə ZİL-157-nin bucurqadından istifadə edərək çəni çıxardılar. Çıxardılar və nəfəs aldılar: göyərtədə dolu sursat var idi. Tapıntı unikaldır: bütün keçmiş Sovet İttifaqında yalnız bir neçə belə tank var

Əjdahanın belində

...Az adam bilir ki, “Stalin xətti”nin girişindəki məşhur T-34 də Şklov axtarış sistemlərinin işidir. Onlar 2007-ci ildə Əfqanıstanın Yaddaşı Fondunun direktoru Aleksandr Metlanın dəvəti ilə buraya köçüblər. İndi onların ixtiyarında nəhəng bir anqar var, orada bərpa işləri sürətlə gedir. Ancaq T-34-ə qayıdaq

“Axtarış illəri ərzində biz bu modelin yeddi zirehli maşını tapdıq, ancaq bir dənə də olsun bütöv deyil. Postamentdə gördüyünüz çən onlardan hazırlanır. Nəticə qalibin ümumiləşdirilmiş obrazı oldu: cəld, sürətli, Minski və bütün Belarusu azad edən. Döyüş xüsusiyyətlərinin cəminə əsasən, o, həmin müharibədə ən yaxşısı kimi tanınıb”, - İqor Matyuk deyir. - Diqqətlə baxsanız, mərmidən birbaşa zərbədən qüllədə bir dəlik görərsiniz. 1944-cü ildə tank duellərindən birində həlak olan ekipajın xatirəsinə qəsdən bağlamadılar.

Biz abidədən təxminən bir kilometr uzaqlaşırıq və “kirpilərin” baryer sahəsinə rast gəlirik. Yaxınlıqda Müharibə Yolu var: 1941-ci ilin yayında yenidən yaradılmış ön magistral. Zədələnmiş ordu yük maşını. Qırıcı təyyarənin gövdəsinin fraqmenti. Motosiklet. Partlayışlarla bükülmüş sovet tanklarının və zirehli texnikasının qalıqları... “Otuz dörd”dən qoparılan iz əjdahanın tağlı kürəyinə bənzəyir. Zirehli maşınların təkərləri məğlub döyüşçülərin qalxanları kimidir. Burada müharibə nə laklanır, nə də rötuş edilir. Dərhal aydın olur: onlar bu tanklarda yandılar, qəhrəmanlıq göstərdilər və öldülər. Heç bir maneə yoxdur - gəzin, baxın, düşünün

“Biz tarixi canlandırmaq istəyirik” Onu bataqlıqların dibindən qaldırın, təmizləyin və hərəkətsiz metala həyat verin. Nə üçün? Həmin müharibə anamı yetim qoydu. Babam cəbhədə həlak olub... Belarusda isə minlərlə belə əhvalat var, – İqor Matyuk üzünü başqa tərəfə çevirib. “Biz atalarımızın və babalarımızın alman konkistadorlarını dayandırdıqları texnikanı uşaqlar üçün qoruyub saxlamağa borcluyuq. Çalışan tankın rıçaqlarının arxasında oturanda və ya onu açıq sahədə sürətləndirəndə o zamanlar necə olduğunu aydın təsəvvür edə bilirəm. Mən onlar, qaliblər üçün qürur hissi ilə yanıram və “Messer”in uçuşuna heyranlıqla baxan almanları istər-istəməz xatırlayıram. Orada, Auqsburqdakı kiçik bir aerodromda

Bu bir faktdır

Yayın əvvəlində Əfqanıstanın Yaddaşı Fondunun yorulmaz axtarışçıları Qomel vilayətinin kəndlərindən birində döyüşçü yetişdirmək niyyətindədirlər. Və iyulun 3-də onların məşhur BT-7 Belarusiyanın azad edilməsi şərəfinə keçirilən yubiley paradında iştirak edir.

Yeri gəlmişkən

Sergey BODROV və onun çəkiliş qrupunu axtarmaq üçün İqor Matyuku xüsusi olaraq Karmadon dərəsinə dəvət ediblər. Daha sonra göstərdiyi cəsarətə görə Şimali Osetiya prezidenti onu ölkənin fəxri vətəndaşı adı ilə təltif edib.

Fotoreportaj

İqor Matyukun qrupu tərəfindən yetişdirilmiş BT-7 tankı İkinci Dünya Müharibəsindən bəri Belarusda hərəkətdə olan yeganə zirehli maşındır. Və ideal vəziyyətdə. İndi sərgilənir "Stalinin xətləri". Bundan əlavə, orada Məşhur Sovet T-34 tankı quruldu, Şklov axtarış motorları bu seriyanın yeddi avtomobilinin fraqmentlərindən yığıldı. Və nəhayət, onların tapıntılarına əsasən, Müharibə Yolu tərtib edildi - 1941-ci ilin yayında yenidən qurulmuş cəbhə xətti.

Bu zaman yerli oğlan Kurtna Matasjarv gölün sahili ilə gedərkən gölə gedən tank cığırlarının izlərini gördü, lakin heç yerdə çıxmadı. 2 ay ərzində o, üzən hava qabarcıqlarını müşahidə edib. Buna əsaslanaraq o, dibində zirehli maşın olduğuna qərar verib. Bir neçə il bundan əvvəl o, Otsinq hərbi tarix klubunun fəslinə demişdi. Klubçu yoldaşları İqor Şedunov ilə birlikdə təxminən bir il əvvəl gölün dibinə dalğıc ekspedisiyasını qurdular. 7 metr dərinlikdə 3 metr torfun altında yerləşən bir tank aşkar etdilər.

Nevsky Piglet üzərində KV-1 tankının qaldırılması

11 avqust 2002-ci ildə AÇIQ SEA sualtı dalğıclar qrupu, MGA-nın axtarış qrupu ilə birlikdə Neva yolunu araşdıraraq, Nevskiyə hücum zamanı sahildən 30 metr aralıda KV-1 ağır tankını aşkar etdilər. 1941-ci ilin payızında sovet qoşunları tərəfindən Piglet keçidi başa çatdıra bilmədi və güllə basmış pontondan su altında qalaraq batdı. Andrey Gerasimenkonun filmi.

KV-1 tanklarının Neva çayının dibindən qaldırılması(yuxarıda olduğu kimi) və T-38, Nevski Piglet bölgəsində aşkar edilmişdir.

T-34-76 tankının Qara göldən Kosinoya qaldırılması

Sherman M4A2 tankının (ABŞ) Cherkasy bölgəsinin qaldırılması.

Traktor "Stalinets-65"

ANO PK "Arxa Mühafizə"nin axtarış ekspedisiyaları zamanı Tver vilayətinin Zapadnodvinsk rayonunun Belodedovo kəndində (sentyabr 2012) unikal "Stalinets-65" traktoru aşkar edilərək qaldırılmış və sonra bərpa edilərək bərpada istifadəyə verilmişdir. atelye. Bu modelin unikallığı kabinənin olmasıdır.

Zirehli papaq "crab"

2008-ci ildə Novodrujevsk şəhərində fərdi evin həyətində torpağa basdırılmış alman istehsalı olan “Crab” pulemyot zirehli papağı aşkar edilib. Yerli sakinlərin sözlərinə görə, müharibə illərində bu yerdə yaşayış binaları olmasa da, almanların müdafiə xətti keçib. Qazılmış zirehli qapağın yanından ölçüləri 3x3 metr, hündürlüyü 1,8 m olan dəmir-beton alman bunkeri də aşkar edilib.Bunkerin mərkəzində içməli su quyusu var.

Tutulan KV-2 tankının qalıqlarını qaldırmaq

T-34/76 tankının qaldırılması, Çerkassı vilayəti. 01.07.1944-cü ildə Gniloya Tikiç çayında batdı

Qeydə alınmış sovet tankı T-34-76 "Cəsur"un qaldırılması

7 may 2009-cu ildə Pskov vilayətinin Malaxovo kəndindəki "Arxa Mühafizə" Axtarış Klubu qeydiyyatdan keçmiş Sovet tankı T-34-76 "Cəsur" qaldırdı. Arxivlərə görə, bu tank Moskvanın Qırmızı Meydandakı paraddan düz cəbhəyə gedib...

Sovet tankı T-34-76 "Snayper" in yüksəlişi

2003-cü ildə Pskov vilayətinin Novosokolniçeski rayonunda İkinci Dünya Müharibəsi tankının qaldırılması. Kubinkadakı muzey üçün qaldırma işləri Andrey Zabelinin başçılıq etdiyi “Vısota” axtarış qrupu tərəfindən həyata keçirilib.

Sovet KV-1 tankının Nevanın dibindən qalxması

16 noyabr 2011-ci ildə Sovet KV-1 tankı üzən kran vasitəsilə Sankt-Peterburqun Neva çayından qaldırıldı. “Arxa Mühafizə” Axtarış Klubu qaldırılmış tankı Sankt-Peterburq “Leninqrad döyüşü” muzeyinə bağışlayıb.

Alman StuG-40 özüyeriyən silahının yüksəlişi

2002-ci ilin aprel ayında Pskov vilayətinin Velikiye Luki şəhərində Arxa Mühafizə Klubunun uğurlu axtarış ekspedisiyası nəticəsində Almaniyanın StuG-40 özüyeriyən artilleriya qurğusu aşkar edilərək qaldırıldı.

Sovet T-34 Dovator tankının yüksəlişi

Pskov vilayətinin Velikoluksky rayonunda, Bor-Lazava kəndində Axtarış Klubu qeydiyyatdan keçmiş Sovet tankı T-34 - Dovator qaldırdı.

Sovet T-70 tankının yüksəlişi

20 sentyabr 2001-ci ildə Pskov vilayətinin Velikolukski rayonunda axtarış klubu sovet T-70 tankını bataqlıqdan qaldırdı.

BT-5 tankının qaldırılması

BT-5 tankını qaldıran "İskatel" ASC, Neva çayı. 2008

Volqoqrad vilayətində buz çuxurunda sovet tankı tapılıb

RVPOO "Heritage" Alman tankı PzKpfw III

2001-ci ildə, Rostov vilayəti, Dubovski rayonu, Gureev kəndi ərazisində, RVPOO "İrs", Volqodonsk, qaldırıldı və 1941-45-ci illər Böyük Vətən Müharibəsi muzeyinə hədiyyə edildi. Moskvada, Poklonnaya təpəsində, Alman tankı.

Alman Stug-III qalıqları Belarusda tapıldı