Najlakši čvrsti materijal na svijetu. Najlakši čovek na svetu

25.07.2015

Rekorderka za najlakše ljude koji su ikada živjeli na Zemlji službeno je priznata Lucia Zarate, Amerikanka meksičkog porijekla, čija je težina u odrasloj dobi jedva dostigla 2,1 kg. Uvrštena je u Ginisovu knjigu rekorda kao najlakša osoba na svijetu. Razlog zbog kojeg je Lucia bila manja od obične mačke nije bila anoreksija, već druga bolest (urođena), popularno nazvana patuljastost.

Lucija je rođena 1863. Prema nekim informacijama (Knjiga činjenica, izdanje 1876.), prestao je rasti već sa 1 godinom. U skladu s tim, prestalo je povećanje tjelesne težine. Prvo je živjela u Meksiku, a zatim se kao 12-godišnja djevojčica sa roditeljima preselila u Sjedinjene Države. Tamo ju je čekala sudbina gotovo svih ljudi koji su se svojim parametrima razlikovali od onih koji se smatraju "normalnim": završila je u cirkusu. U to vrijeme među “uglednom publikom” bilo je dosta onih koji su željeli pogledati “freak show” – tako se zvalo predstave u kojima su učestvovale osobe s nekom vrstom smetnji u razvoju. Lucija je učestvovala u programu Sestre vila i dr.

Kada se prvi put preselila u Ameriku, njenu visinu je izmerila grupa lekara pokušavajući da utvrde Lucijinu tačnu starost. Doktori su tek na osnovu razvoja zuba uspjeli utvrditi da je dijete definitivno starije od 6 godina. Njena potkolenica je tada bila samo 2,5 cm deblja od thumb prosječna osoba. Što se tiče mentalnog razvoja, djevojčica se nije razlikovala od običnog djeteta sa prosječnim sposobnostima, nije uočeno zaostajanje. Štaviše, govorila je 2 jezika - svoj maternji španski i engleski.

Lucia je postigla veliki uspjeh. Zaradila je toliko da je sebi mogla priuštiti sobaricu koja je s njom išla na turneju, ličnog kuhara koji je pripremao specijalna jela i šio haljine od skupih materijala. Kako je odrastala, zainteresovala se za nakit. Osim servisno osoblje, Lucijina porodica je uvijek bila blizu nje. Brinuli su o djevojci najbolje što su mogli. Ali nisu bili u stanju da zaštite krhko stvorenje od smrti: jednog dana voz kojim su Lucia i njena porodica putovali na sledeću turneju zaglavio se na putu. Put je bio prekriven snijegom, toliko da ga nekoliko dana ni oprema ni radnici nisu mogli očistiti.

Lucija je bila zagrijana i nahranjena, pokušavajući da zadrži dah života u svom tijelu, laganom poput perja. Nažalost, došlo je do hipotermije (temperatura vazduha napolju je pala na -20 °C), au vagonima u kojima su stalno bili putnici bilo je hladno. Lucia je umrla na putu. Nekoliko dana kasnije pruge su očišćene, a voz je ponovo krenuo na put, ali bez Lucije. Roditelji su odlučili da ćerku sahraniti u Meksiku, svojoj domovini. Međutim, carinici, koji su čuli za neobičnu djevojčicu, odlučili su da profitiraju i nisu dozvolili roditeljima da pređu granicu, tražeći otkupninu. Stvar je riješena uz velike muke, uz pomoć " moćni sveta ovo."

Ima ogroman utjecaj na dinamiku njegovog ubrzanja i lakoću pedaliranja, međutim, prilikom kupovine, mnogi početnici ne obraćaju dovoljno pažnje na ovaj faktor. Obično kupuju bicikl, polaskani svijetlom izgled, atraktivna cijena ili naizgled napredna oprema. Ovo je posebno uobičajeno među roditeljima koji biraju prvi bicikl za odrasle za svoju odraslu djecu. Kao rezultat toga, često možete vidjeti dijete koje uzaludno pokušava postići brzinu na teškoj konstrukciji s dva ovjesa od debelih čeličnih cijevi, iako je ovaj zadatak nemoguć čak i fizički jakim muškarcima. To često dovodi do gorkog razočarenja, a konj na dva točka se seli u najudaljeniji ugao garaže, gdje skuplja prašinu dok se ne proda drugom amateru ili rashodi. Da biste razumjeli koja će težina biti optimalna za određene slučajeve, morate razmotriti glavne popularne opcije.

Sportski bicikli

Najteži element bicikla je njegov okvir, pa se materijali koriste kako bi se osigurala potrebna strukturna čvrstoća uz minimalnu težinu. Dugo je to bio legirani čelik, zatim su ga zamijenile legure aluminija i titana, a posljednjih desetljeća karbonska vlakna postala su neprikosnoveni lider.

Profesionalci koji obaraju rekorde

Najlakši bicikli se koriste u cestovnim i trkama na stazi, gdje je sve potrebno postići maksimalne brzine. Ovdje je borba bukvalno za svaki gram. Na primjer, cestovni bicikl TrekEmonda SLR, koji su mnoge publikacije 2014. proglasile „biciklom godine“, težak je 4,65 kilograma, od čega je okvir težak samo 690 grama. Međutim, ovaj rekord nije dugo trajao i u sljedeće godine gurnuo ga je s pijedestala Scultura 9000 LTD, koji tvrdi da je najlakši proizvodni motocikl na svijetu. Dizajniran od strane tajvanskog giganta Merida, okvir ovog bicikla je samo 10 grama lakši.

Ali to nije granica, budući da je nakon Meride, SCOTT najavio svoj novi razvoj - Foil 2016 sa okvirom od 610 grama, koji je debitovao na prošlogodišnjem Tour de Franceu. Vrijedi napomenuti da u natjecanju učestvuju teže verzije ovih modela, jer prema pravilima Međunarodne biciklističke asocijacije (UCI) minimalna težina sportska oprema za službene trke ograničena je na 15 funti.

U međuvremenu, rekorder ostaje FairwheelBikeov SpinLight - najlakši bicikl na svijetu, koji je napravio pravi senzaciju 2010. godine na sajmu bicikala International Bicycle Expo u Las Vegasu. Gotovo svi njegovi dijelovi su napravljeni od karbona, a težina je nevjerovatnih 2,7 kilograma. Cijena ovog ekskluzivnog cestovnog bicikla je 45 hiljada dolara.

SpinLight je uvršten u Ginisovu knjigu rekorda kao najlakši bicikl na svijetu

Radi se samo po narudžbi, i teško da ćete ga moći vidjeti na takmičenjima, a još manje na putevima.

Brdski bicikli

Svi gore navedeni bicikli su prava remek djela tehničke misli, ali njihova visoka cijena ih čini nedostupnima prosječnom potrošaču. Štoviše, racionalnost korištenja super-lakih bicikala u Svakodnevni život izaziva ozbiljne sumnje, a pri odabiru bicikla vrijedi razmotriti pristupačnije opcije, od kojih je najpopularniji brdski bicikl.

Brdski bicikl ima veliki broj podvrste, njen dizajn i težina uvelike ovise o tome koji stil vožnje preferirate. Na primjer, snaga je najvažnija u spustu, dok je za kros potreban lagani okvir. Ako vam je potreban osnovni ili srednji bicikl za grad i rijetke izlete, onda je izbor najčešće ograničen na dvije opcije: aluminij ili legirani čelik. Iako se legure titana odlikuju velikom čvrstoćom i malom težinom, preskupe su za takve bicikle. Krom-molibden čelik je pouzdan, najtrajniji i ima odličnu mogućnost održavanja, ali je teži od drugih materijala. Stoga se trebate odlučiti za bicikl s aluminijskim okvirom, jer ovaj metal ima dovoljnu krutost uz malu težinu i pristupačnu cijenu.

Omega ženski brdski bicikl

Ženski brdski bicikl zaslužuje posebnu pažnju. Obično ženski bicikl ima spuštenu ili zakrivljenu gornju cijev, ali u ekstremnim disciplinama okvir bicikla je podložan povećanim opterećenjima, pa je promjena njegove geometrije neprihvatljiva. Međutim, mnogi proizvođači u svoj asortiman uključuju proizvode koji su pozicionirani kao brdski bicikli za žene. Takvi projektili se praktički ne razlikuju od običnih, ali imaju niz karakteristika: suženi volan i prednji trokut okvira, skraćene klipnjače, a također i najmanju težinu. Ova svojstva su dizajnirana da ženama pruže najveću udobnost prilikom sjedenja i vožnje, međutim, mnogi stručnjaci smatraju da je pojava ovakvih bicikala samo marketinški trik od strane proizvodnih kompanija dizajniranih da povećaju prodaju.

Potencijalni lideri

Prilikom odabira laganog i udobnog bicikla, treba uzeti u obzir dvije stvari: zanimljive opcije, koji se vrlo često i potpuno nezasluženo zanemaruju. Prvi od njih je hibrid koji kombinuje najbolje kvalitete cestovne i brdske bicikle, što omogućava vozaču da se osjeća samopouzdano na bilo kojoj vrsti podloge. Relativno mala težina, veliki točkovi prečnika 28 inča i prilično visok položaj sedenja pružaju optimalnu udobnost u vožnji.

Druga opcija je ciklokros bicikl. Ovi bicikli imaju čvrstu viljušku i zakrivljene upravljače, pa se često brkaju sa trkačkim cestovnim biciklom. Međutim, ciklokroseri su opremljeni gumama sa širokim agresivnim gazećim slojem i ramovima sa produženim držanjem. Mnogo su lakši od hibrida ili planinskih. U prosjeku, njihova težina je 8-10 kilograma, što vam omogućava da brzo povećate brzinu i lako nosite bicikl na ramenu. Na asfaltu su gotovo jednako dobri kao cestovni bicikli, ali u isto vrijeme zadržavaju sposobnost vožnje po neravnom terenu. Uprkos brojnim prednostima, ciklokros bicikl se još uvijek rijetko viđa na cestama bivšeg SSSR-a, iako je vrlo popularan u inostranstvu.

Gradski bicikli

Gradski bicikl je bicikl koji je savršen za grad. Sve u njegovom dizajnu je usmjereno na pružanje maksimalne udobnosti. opremljen mekim, udobnim sedlom, lancem sa zaštitom i visokim upravljačem. Vrlo često su opremljeni stražnjom glavčinom s planetarnim zupčanikom. Gradski bicikli u pravilu koriste okvire sa zakrivljenom gornjom cijevi ili bez gornje cijevi, što olakšava uklapanje u casual wear i čini ga idealnim za djevojčice, jer se može voziti u suknji.

Odličan je za ležernu vožnju u urbanim sredinama, ali teško može tvrditi da je najlakši bicikl na svijetu. Osnovna namjena takvog bicikla je da služi kao jeftino i praktično prijevozno sredstvo na gradskim ulicama, tako da se ne može koristiti kao sportska oprema. Međutim, prilikom odabira obratite pažnju na težinu bicikla. Bicikl sa aluminijumskim okvirom je poželjniji, jer je mnogo lakši za vožnju.

Schwinn Rendezvous gradski bicikl

Mala, ali udaljena

Oni čije su djetinjstvo i mladost protekli u Sovjetskom Savezu s nostalgijom se sjećaju koncepta „sklopivog bicikla“, jer je za većinu njih to bio prvi „odrasli“ bicikl.

Nazivi „Minsk“, „Desna“ ili „Saljut“ malo znače novoj generaciji, ali nekada je takav bicikl mnogima bio nedostižan san, jer je koštao gotovo mjesečnu platu običnog inženjera. Vrlo težak okvir napravljen od debelih čeličnih cijevi, jednog zupčanika i nožne kočnice - ovo je bio sovjetski sklopivi bicikl.

Ali ta vremena su davno prošla. Moderni sklopivi bicikli radikalno se razlikuju od svojih prethodnika. U njihovoj proizvodnji, progresivna tehnička rješenja i savremeni materijali. Prednosti ovakvih bicikala su mala velicina sklopi, lako se skladišti i može se prevoziti javnim prevozom. Super-kompaktni A-bicikl, koji je izumio Clive Sinclair, težak je samo 5,7 kilograma. Ova aluminijumska beba se lako uklapa u običan ranac i košta samo 300 funti. Još jedan rekorder - Strida - ima disk kočnice, planetarnu glavčinu i teži oko 9 kilograma. Još jedna karakteristika ovog bicikla je zamjena konvencionalnog lanca pogonskim remenom koji ne zahtijeva podmazivanje.

Strids EVO sa tri brzine

Bicikl vam pruža osjećaj slobode uporediv samo sa zmajem, ali prekomjerna težina može pokvariti užitak putovanja. Prilikom kupovine bicikla treba obratiti pažnju Posebna pažnja ovaj problem. Idealno rješenje bi bilo sastavljanje uređaja prema individualnom projektu koji najbolje odgovara vašim potrebama. Međutim, ne biste se trebali previše zanositi time da vaš bicikl bude lakši. Svaki biciklistički forum već je prepun ljudi koji jure za najlakšim mogućim komponentama, zaboravljajući da je bicikl prvenstveno namijenjen za vožnju.

Instrukcije

Plavi kit. Plavi (ili plavi) kit je najveća, a samim tim i najteža životinja na Zemlji. Trenutno je zvanično zabeležena maksimalna težina ovog giganta 195 tona, ali naučnici tvrde da pojedinačne vrste težak više od 200 tona! Ovi kitovi dosežu dužinu od 35 metara. Naučnici su zabilježili i težinu nekih organa ovih morskih teškaša. Na primjer, jezik jedne ulovljene ženke plavog kita težio je 4,22 tone, a srce - 698,5 kilograma. Bebe ovih divova najveće su bebe na svijetu. Zanimljivo je da od prvih dana života bebe kitova teže oko 3 tone, dosežu 7 metara dužine.

Brzina kojom plavi kitovi rastu i razvijaju se također je nevjerovatna. Tokom prve godine života kita od dvije tone, njegova težina se povećava 30 miliona puta! Ovo se smatra najvećom stopom rasta u svijetu. Plavi kit nije samo najteži i najveći na Zemlji, već i najglasniji. Zvukovi koje ispušta tokom komunikacije mogu se čuti i na udaljenosti od 850 kilometara. Ako uporedite plavog kita s najvećom kopnenom životinjom - afričkim slonom, postaje jasno da prvi teži točno 20 puta više od drugog! Iznenađujuće, ove morski divovi Hrane se sićušnim organizmima: rakovima i planktonom.

Šrews. Rjave su prepoznate kao najmanje životinje i najlakše. Ali ne svi, naravno, već samo dvije vrste: sićušna rovka i rovka (etrurska rovka). Romke su mali sisari koji po izgledu podsjećaju. U stvari, oni su rođaci ježeva, muskrata i krtica. To je razumljivo: rovke nisu glodari, već insektojedi, uključeni u iste "rođake" istog imena kao i svi gore navedeni. Mala rovka je najlakša i najlakša životinja koja živi u Rusiji i Transbaikaliji. Ova beba je teška samo 2 grama, a dužina njenog tijela je do 5 centimetara.

Najlakše i najmanje stvorenje na Zemlji je još jedna rovka - mala rovka. Njegova težina nije veća od 2 grama, a dužina tijela oko 3 centimetra! Zbog svoje male veličine, ove bebe zahtevaju mnogo energije, a samim tim i dosta hrane. Hrane se nesrazmjerno svojoj težini i ne mogu ostati bez hrane duže od 2 sata. Ishrana najlakših kralježnjaka na svetu sastoji se od beskičmenjaka, biljna hrana. Vrijedi napomenuti da nisu sve rovke najmanje životinje na planeti. Među njima ima i prilično velikih vrsta. Na primjer, najveća rovka na svijetu smatra se džinovskom rovkom. Njena tjelesna težina je 100 grama, a dužina tijela 18 centimetara.

Kineski naučnici napravili su jednostavno briljantno otkriće. Upravo su oni otkrili svijetu najlakši materijal na zemlji. Njegova masa je toliko mala da se lako drži na laticama cvijeta. Nevjerovatan materijal sadrži grafen oksid i liofilizirani ugljik. Grafenska materija ima zanimljivu spužvastu strukturu i teži samo 0,16 mg/cm3. Zahvaljujući ovoj aerogel strukturi, materijal je najlakši čvrsti materijal na svijetu. Za ovo jedinstveno otkriće već se predviđaju mnoga praktična i nevjerovatna otkrića. Grafen u svom prirodnom obliku je dvodimenzionalni kristal. Osim toga, to je najtanji ručno rađeni materijal na zemlji. Zamislite samo da je za postizanje visine stupa od 1 milimetar potrebno presaviti 3 miliona ploča čudotvornog materijala jedan prema jedan. Ali takva je struktura, na prvi pogled, krhka, ali uopće nije.
Grafen je takođe neverovatno izdržljiv i jak. List takvog materijala, debljine jedne plastične vrećice, može lako izdržati težinu jednog slona. Ali to nisu sve prednosti grafena. Pored svoje neverovatne snage i snage, takođe je iznenađujuće fleksibilan. Bez ikakvog gubitka ili narušavanja strukture, materijal se može rastegnuti za 20% ukupne veličine. Štaviše, naučnici su nedavno uspjeli otkriti još jedno jedinstveno svojstvo grafena. Može se koristiti za filtriranje vode, zadržavajući različite štetne plinove i tekućine unutar materijala.

Osmijum je trenutno definisan kao najteža supstanca na planeti. Samo jedan kubni centimetar ove supstance teži 22,6 grama. Otkrio ga je 1804. godine engleski hemičar Smithson Tennant; kada se zlato rastvorilo u epruveti, ostao je talog. To se dogodilo zbog osobenosti osmijuma; on je nerastvorljiv u alkalijama i kiselinama.

Najteži element na planeti

To je plavkasto-bijeli metalni prah. U prirodi se javlja u sedam izotopa, od kojih je šest stabilnih, a jedan nestabilan. Nešto je gušći od iridija, koji ima gustinu od 22,4 grama po kubnom centimetru. Od do sada otkrivenih materijala, najteža supstanca na svijetu je osmijum.

Pripada grupi lantana, itrijuma, skandijuma i drugih lantanida.

Skuplji od zlata i dijamanata

Otkopava se vrlo malo, oko deset hiljada kilograma godišnje. Čak i najveći izvor osmijuma, ležište Džezkazgan, sadrži oko tri desetmilionitih dijela. Tržišna vrijednost rijetkog metala u svijetu dostiže oko 200 hiljada dolara po gramu. Štaviše, maksimalna čistoća elementa tokom procesa prečišćavanja je oko sedamdeset posto.

Iako su ruske laboratorije uspjele postići čistoću od 90,4 posto, količina metala nije prelazila nekoliko miligrama.

Gustina materije izvan planete Zemlje

Osmijum je nesumnjivo lider najtežih elemenata na našoj planeti. Ali ako svoj pogled skrenemo u svemir, tada će naša pažnja otkriti mnoge tvari teže od našeg "kralja" teških elemenata.

Činjenica je da u Univerzumu postoje uslovi nešto drugačiji nego na Zemlji. Gravitacija serije je toliko velika da supstanca postaje neverovatno gusta.

Ako razmotrimo strukturu atoma, otkrit ćemo da udaljenosti u međuatomskom svijetu donekle podsjećaju na prostor koji vidimo. Gdje su planete, zvijezde i ostalo na prilično velikoj udaljenosti. Ostalo je okupirano prazninom. Upravo takvu strukturu imaju atomi, a sa jakom gravitacijom ta se udaljenost prilično značajno smanjuje. Sve do „utiskivanja“ nekih elementarnih čestica u druge.

Neutronske zvijezde su super gusti svemirski objekti

Tragajući izvan naše Zemlje, mogli bismo pronaći najtežu materiju u svemiru u neutronskim zvijezdama.

To su prilično jedinstveni svemirski stanovnici, jedan od mogućih tipova zvjezdane evolucije. Prečnik takvih objekata kreće se od 10 do 200 kilometara, sa masom jednakom našem Suncu ili 2-3 puta većom.

Ovo kosmičko tijelo se uglavnom sastoji od neutronskog jezgra, koje se sastoji od tekućih neutrona. Iako bi, prema pretpostavkama nekih naučnika, trebalo da bude u solidnom stanju, pouzdane informacije danas ne postoje. Međutim, poznato je da se upravo neutronske zvijezde, nakon što su dosegle svoju granicu kompresije, kasnije transformiraju u kolosalno oslobađanje energije, reda veličine 10 43 -10 45 džula.

Gustoća takve zvijezde je uporediva, na primjer, s težinom Mount Everesta smještenog u kutiji šibica. To su stotine milijardi tona u jednom kubnom milimetru. Na primjer, da bismo bili jasniji kolika je gustoća materije, uzmimo našu planetu s masom od 5,9 × 1024 kg i "pretvorimo" je u neutronsku zvijezdu.

Kao rezultat toga, da bi se izjednačila gustoća neutronske zvijezde, ona se mora smanjiti na veličinu obične jabuke, promjera 7-10 centimetara. Gustoća jedinstvenih zvjezdanih objekata povećava se kako se krećete prema centru.

Slojevi i gustina materije

Vanjski sloj zvijezde predstavljen je u obliku magnetosfere. Neposredno ispod njega, gustoća tvari već doseže oko jednu tonu po kubnom centimetru. S obzirom na naše znanje o Zemlji, na ovog trenutka, ovo je najteža supstanca od otkrivenih elemenata. Ali nemojte žuriti sa zaključcima.

Nastavimo naše istraživanje jedinstvenih zvijezda. Nazivaju ih i pulsari zbog velike brzine rotacije oko svoje ose. Ovaj indikator za različite objekte kreće se od nekoliko desetina do stotina okretaja u sekundi.

Nastavimo dalje u proučavanju supergustih kosmičkih tijela. Nakon toga slijedi sloj koji ima karakteristike metala, ali je vjerovatno sličan po ponašanju i strukturi. Kristali su mnogo manji nego što vidimo u kristalnoj rešetki zemaljskih supstanci. Da biste izgradili liniju kristala od 1 centimetar, morat ćete postaviti više od 10 milijardi elemenata. Gustina u ovom sloju je milion puta veća nego u vanjskom sloju. Ovo nije najteži materijal u zvijezdi. Slijedi sloj bogat neutronima, čija je gustina hiljadu puta veća od prethodnog.

Jezgro neutronske zvijezde i njena gustina

Ispod je jezgro, tu gustina dostiže svoj maksimum - dvostruko veća od sloja koji ga prekriva. Supstanca jezgra nebeskog tijela sastoji se od svih elementarnih čestica poznatih fizici. Ovim smo stigli do kraja putovanja do jezgra zvijezde u potrazi za najtežom tvari u svemiru.

Čini se da je misija u potrazi za supstancama jedinstvenim po gustoći u Univerzumu završena. Ali svemir je pun misterija i neotkrivenih pojava, zvijezda, činjenica i obrazaca.

Crne rupe u svemiru

Treba obratiti pažnju na ono što je već danas otvoreno. Ovo su crne rupe. Možda ovi misteriozni objekti mogu biti kandidati za činjenicu da je najteža materija u Univerzumu njihova komponenta. Imajte na umu da je gravitacija crnih rupa toliko jaka da svjetlost ne može pobjeći.

Prema naučnicima, materija uvučena u prostor-vreme postaje toliko gusta da prostori između njih elementarne čestice ne ostaje.

Nažalost, izvan horizonta događaja (tzv. granica gdje svjetlost i bilo koji predmet, pod utjecajem gravitacije, ne mogu napustiti crna rupa) slijede naša nagađanja i indirektne pretpostavke zasnovane na emisiji fluksova čestica.

Brojni naučnici sugeriraju da se prostor i vrijeme miješaju izvan horizonta događaja. Postoji mišljenje da bi oni mogli biti "prolaz" u drugi Univerzum. Možda je to istina, iako je sasvim moguće da se iza ovih granica otvori još jedan prostor sa potpuno novim zakonima. Područje u kojem vrijeme mijenja "mjesto" sa prostorom. Lokacija budućnosti i prošlosti određena je jednostavno izborom slijeđenja. Kao naš izbor da idemo desno ili lijevo.

Potencijalno je moguće da u Univerzumu postoje civilizacije koje su savladale putovanje kroz vreme kroz crne rupe. Možda će ljudi sa planete Zemlje u budućnosti otkriti tajnu putovanja kroz vrijeme.